Autor: Iliana Cornejo

La Policu00eda Nacional Civil confirmu00f3 la detenciu00f3n de cinco empresarios del transporte por no dar el servicio «con normalidad» o por cobrar el pasaje, publicaron en su red social de X.

Los detenidos son los empresarios Genaro Ramu00edrez de la Asociaciu00f3n de Empresarios de Autobuses Salvadoreu00f1os (AEAS), quien en horas de la mañana se conoció de su retenciu00f3n a travu00e9s de un video de noticiero Megavisiu00f3n.

También, detuvieron a Josu00e9 Alejandro Arriaza, quien es vicepresidente de la ruta 202 de Ahuachapu00e1n; Alexander Sorto, presidente de la Mesa Nacional de Transporte y empresario de la ruta 205 de Sonsonate.

Ademas, fueron detenidos los empresarios Nelson David Moreno, de la ruta 79, y Abel Reina, empresario de la ruta 125 y 140 de San Martu00edn.

«Seru00e1n remitidos por incumplimiento de deberes, denegaciu00f3n de auxilio y extorsiu00f3n», aseveru00f3 la corporaciu00f3n policial en su publicaciu00f3n acompu00f1ada de las fotografías de los empresarios detenidos.

La mañana de este lunes, el presidente salvadoreu00f1o Nayib Bukele ordenu00f3 capturar a los empresarios que no dieron el servicio de transporte, este lunes, cuando el gobierno habu00eda anunciado pasaje gratis desde el 5 al 11 de mayo, por el cierre de Los Chorros.

Las paradas de buses en San Salvador lucieron abarrotadas la mañana de este lunes, debido a la escasez de transporte y no solo del lado de occidente sino tambiu00e9n del oriente. Entre estas paradas, las del centro histu00f3rico donde usuarios esperaban la ruta 101 que va hacia Santa Tecla denunciaron largas filas de espera y una frecuencia escasa. De igual forma, las paradas del Salvador del Mundo, y las paradas a un costado de Metrocentro con ruta hacia el Paseo General Escalu00f3n.

A travu00e9s de una llamada telefu00f3nica, el vocero de la Mesa Nacional de Transporte Luis Regalado explicu00f3 a Diario El Mundo que pedu00edan al gobierno les dijera cu00f3mo les pagaru00edan el dinero del pasaje gratis y seu00f1alu00f3 que hubo un problema con los motoristas, sobre su salario debido a que ellos reciben pago diario.

Obras Pu00fablicas anunciu00f3 que iniciaru00eda con la revisiu00f3n de aquellos empresarios que no prestaron el servicio y asimismo, empezaría con un proceso sancionatorio. Bukele arremetió contra los empresarios nuevamente: «Pregu00fantenle a Catalino Miranda cu00f3mo le fue la u00faltima vez que intentaron algo similar», sentenció.

El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, anunció que han empezado a hacer una revisión de los empresarios que no brindaron el transporte público la mañana de este lunes, 5 de mayo, tras el cierre del tramo de la carretera Los Chorros.

En una conferencia de prensa, el funcionario señaló a las rutas 205 y 202 como una de las rutas que no salieron, en su totalidad, a dar el servicio de transporte. La primera hace su recorrido desde Sonsonate a San Salvador y viceversa, mientras que la segunda lo hace desde Ahuachapán hasta el mismo destino y viceversa.

«Estamos trabajando en este momento para identificar a los empresarios que representan a cada una de las rutas de transporte y en segundo lugar, iniciar los procesos sancionatorios que corresponden».

Romeo Rodríguez,
Ministro de Obras Públicas.

El ministro señaló que algunas rutas han reducido la cantidad de unidades y otras salieron tarde, ambas situaciones han causado que las paradas en las calles estén abarrotadas debido a la escasez de transporte.

Rodríguez también denunció que algunas rutas han cobrado el pasaje y también recibieron denuncias de ello, como el caso de la ruta 202, a la que -dijo- obligaron a devolver el dinero a la gente.

Las paradas de buses en San Salvador lucieron abarrotadas la mañana de este lunes, debido a la escasez de transporte y no solo del lado de occidente sino también del oriente. Entre estas paradas, las del centro histórico donde usuarios esperaban la ruta 101 que va hacia Santa Tecla denunciaron largas filas de espera y una frecuencia escasa. De igual forma, las paradas del Salvador del Mundo, y las paradas a un costado de Metrocentro con ruta hacia el Paseo General Escalón.

Ayer, el gobierno anunció que durante esta semana, el pasaje será gratis para la población debido al cierre de Los Chorros, que se prevé será hasta el próximo 11 de mayo.

El ministro reprochó a los transportistas que por primera vez están solventes con el pago del subsidio, uno de los reclamos habituales de los empresarios.

La mañana de este lunes, Bukele ordenó a la Policía Nacional Civil detener a los empresarios de buses que no salieron a brindar el servicio de transporte público:

«Muchos empresarios del transporte público no salieron a brindar el servicio que les corresponde, a pesar de que el gobierno está cubriendo el 100 % del ingreso que normalmente perciben por día. Esta acción constituye un claro sabotaje al país, y como siempre, el más afectado es el pueblo», añadió Bukele.

Tome nota | Así el ambiente en la parada de buses de la plaza del Divino Salvador del Mundo. Paradas de buses abarrotadas y filas interminables para abordar transporte.

Video: Verónica Crespín pic.twitter.com/VfTWL7UXML

— Diario El Mundo (@ElMundoSV) May 5, 2025

El presidente salvadoreño Nayib Bukele ordenó a la Policía Nacional Civil (PNC) que proceda con la captura de los empresarios del transporte colectivo que no brindaron servicio este lunes, 5 de mayo, cuando sigue el cierre de la carretera Panamericana, en el tramo de Los Chorros, por la inestabilidad de los taludes.

En la publicación que Bukele hizo en Facebook, señaló que «muchos empresarios» no brindaron el servicio a pesar de que el gobierno subsidiaria «esta acción constituye un claro sabotaje al país, y como siempre, el más afectado es el pueblo».

Tras ordenar a la PNC las capturas aseguró que «nadie está por encima de la ley».

Imágenes difundidas por la Secretaría de Prensa de la Presidencia mostraron una terminal de occidente abarrotada, la madrugada de este lunes, mientras que algunos buses que prestaban el servicio indicaban que el servicio sería gratuito.

Durante meses, los empresarios del transporte colectivo denunciaron la deuda millonaria que el gobierno tenía con ellos en cuanto al pago del subsidio, no obstante, semanas atrás y por primera vez en mucho tiempo, aseguraron que el gobierno les pagó y estaba al día.

Los Chorros cerrada

El domingo en la tarde, el ministro de Obras Públicas Romeo Rodríguez pospuso la reapertura del tramo de carretera de Los Chorros, que estaba agendada para este lunes, y anunció que la vía permanecerá cerrada hasta el 11 de mayo próximo.

Lo anterior, según Rodríguez, es porque los taludes que hay en el tramo aún están inestables. La carretera que conecta a San Salvador con el occidente del país se mantiene cerrada desde el 26 de abril tras un derrumbe que obstaculizó el paso por los carriles en ambos sentidos. El lunes 28 la institución habilitó nuevamente la circulación, sin embargo, un nuevo derrumbe ocurrido el 29 de abril volvió a ocasionar que la arteria fuera cerrada.

La semana pasada, el ministro señaló que en el tramo hay siete taludes que necesitan ser intervenidos y que su principal misión es bajar la verticalidad e inclinarlos entre 45 y 50 grados para evitar más derrumbes. El funcionario añadió que deben hacer perforaciones de entre 20 y 30 metros de profundidad para anclarlos.

En una entrevista televisiva, el coordinador de la carrera de Ingeniería Geológica de la Universidad de El Salvador (UES), Miguel Hernández, manifestó que la verticalidad genera una inestabilidad que «le hace mal» a los taludes de Los Chorros, debido a que no hay cohesión en la tierra de esa zona, al ser una montaña relativamente joven de unos 55,000 años.

El pasado jueves 1 de mayo, el ministro de Obras Públicas Romeo Rodríguez fue cuestionado por qué la documentación sobre el proyecto de Los Chorros está bajo reserva y el funcionario respondió que la información se conoce.

«Ustedes tienen toda la información …conocen la empresa constructora, conocen el monto, lo publican en sus redes sociales, el monto de la licitación…», respondió Rodríguez mientras fue interrumpido por su equipo de prensa, manifestando que la conferencia de prensa ya había terminado.

«Ya terminó la conferencia, gracias», insistía alguien de su equipo de comunicaciones, mientras otra persona le quitaba el micrófono.

Antes y después de los derrumbes en los taludes de Los Chorros, la cartera de Estado ha sido cuestionada por la manera en la que se ha elaborado el proyecto, el cual, consiste en la ampliación de la carretera de seis a ocho carriles además de un viaducto que prevé sacar la carretera de pasar a un lado de la montaña que históricamente se ha derrumbado.

Sin embargo, en los últimos meses, los taludes que han sido intervenidos para ampliar la carretera permanecían con cortes verticales, lo cual, provocaba que la tierra cayera sobre los vehículos que transitaban en la vía; conductores señalaron el temor que tenían de transitar por esa vía bajo el riesgo de derrumbe.

El ministro Rodríguez defendió que los taludes no quedarían así y que les faltaban obras, sin embargo, con las primeras lluvias, los taludes cedieron y ocurrieron dos grandes derrumbes que incomunicaron la vía.

¿Qué se sabe del proyecto?

Dado que el préstamo para el proyecto tuvo que ser aprobado en la Asamblea Legislativa, en la lectura del decreto se conocieron detalles de éste como el monto y quién otorgaría el préstamo; durante su desarrollo se supo también que la construcción y la supervisión fueron adjudicadas a empresas coreanas, porque esas eran las peticiones del gobierno de Corea para entregar el préstamo.

El plazo contractual de la construcción y ampliación de la carretera inició el pasado 25 de octubre de 2023, a cargo de la empresa surcoreana Dongbu Corporation, además es supervisada por la empresa surcoreana Dohwa Engineering; sin embargo, en enero de este año el ministro dijo que han contratado a una empresa española, de quien no reveló nombres, como una supervisión adicional, después de dos accidentes con empleados que cobraron vidas en diciembre de 2024.

El proyecto se construye con un préstamo de $411 millones, aunque al principio, Rodríguez aseguró que no se gastaría todo el dinero.

Sin embargo, el 5 de enero de 2024, el Ministerio de Obras Públicas puso una reserva de tres años sobre toda la información relacionada a la construcción de este proyecto, incluido el contrato con la empresa coreana, estudios y demás.

«Toda información relacionada con estudios, diseños, contratación y ejecución del proyecto denominado ‘Construcción de viaducto y ampliación de carretera CA01W (Tramo Los Chorros) entre autopista Monseñor Romero y CA01W; municipios de Santa Tecla, Colón y San Juan Opico, departamento de La Libertad», reservada desde el 5 de enero de 2024 por un plazo de tres años y está reservada de forma total» dice la resolución 099_2024 de la oficina de Acceso a la Información Pública del referido ministerio.

Añade que los argumentos para la reserva son el artículo 19, inciso g que dice: «La que comprometiere las estrategias y funciones estatales en procedimientos judiciales o administrativos en curso».

Los transportistas del occidente del país revelaron este miércoles que cerca de 900 buses viajan a diario desde esa zona de El Salvador hacia la capital, y que desde el cierre de Los Chorros, han incurrido en gastos adicionales.

El vocero de la Mesa Nacional de Transporte, Lucio Vásquez, expuso este miércoles que han tenido que gastar en ocho galones adicionales de combustibles, por cada viaje que hacen, para llegar a la capital, un aproximado de más de $23,200 considerando que cada unidad solo haga un viaje, según los datos revelados.

Vásquez explicó que están usando la ruta de Quezaltepeque porque es la que reúne los requisitos para brindar el servicio de transporte público, pero esta vuelta les toma de cuatro hasta cinco horas por el tráfico, hasta llegar a San Salvador o retornar al occidente; mientras que por Los Chorros su viaje se reduce a una hora y cincuenta minutos o dos horas apróximadamente, según la congestión vehicular.

«Ha sido muy sacrificado la operación que hemos tenido, evidentemente que después de tener un trayecto por Los Chorros, que es mucho más corto con un tráfico que es habitual al que ya estamos acostumbrados, venirnos a enfrentrar con un trayecto mucho más largo con un tráfico colapsado», señaló Vásquez.

Tras el alud que cayó el pasado martes en la madrugada, después de las lluvias, el transporte colectivo que viene de Sonsonate, Ahuachapán y Sonsonate, tuvo que desviarse por el desvío de San Juan Opico hacia Quezaltepeque y luego tomar el redondel Integración hacia el bulevar Constitución, para llegar a San Salvador. No obstante, debido a la congestión, algunas unidades han buscado otras vías como la calle Zacamil, en Mejicanos, una ruta completamente inusual.

Para este miércoles, Vásquez reconoció que el flujo ha bajado pero que ellos mantienen la cantidad de buses que hacen sus viajes desde el occidente.

Ayer, el Viceministerio de Transporte (VMT) aseguró que abrirán la vía nuevamente el próximo lunes 5 de mayo a las 2:00 de la mañana.

La alcaldesa de La Paz Este, Marcela Pineda, aseguró este martes que tras 14 días de búsqueda el caso de la desaparición del profesor Enrique Peña será retomado por la Fiscalía General de la República (FGR) y la Policía Nacional Civil (PNC).

«Hoy en la reunión de la Comisión Municipal de Protección Civil, realizamos un balance de las acciones realizadas durante las vacaciones y se presentó un informe sobre las personas atendidas en ese periodo. También se abordó el caso del profesor Kike Peña, detallando los puntos en los que fue buscado en el volcán Chinchontepec. Tras 14 días de intensa labor, el proceso está en manos de la Fiscalía General de la República y de la Policía Nacional Civil para continuar con la investigación correspondiente», escribió la alcaldesa en sus redes sociales.

El profesor desapareció el pasado 16 de abril mientras realizaba una caminata en el Volcán Chinchontepec, en San Vicente.

La actividad habría sido organizada por «personas particulares» según explicó ayer el director de Protección Civil, Luis Amaya, quien aseguró que el caso es «inusual y preocupante» tomando en cuenta el tiempo que lleva perdido.

La alcaldía de La Paz Este suspendió las caminatas en el volcán se suspendieron desde el sábado 19 de abril y han estado usando drones, perros de búsqueda y guías locales.

La semana anterior, cuerpos de socorro mantuvieron la búsqueda en el volcán y el martes, Cruz Verde señaló que tuvieron «indicios» del paradero, ante ello, habían ascendido a la cúspide, pero no lo encontraron. Un día después, la institución anunció que ya no apoyarían en la búsqueda.

En los siguientes días, las instituciones que aún colaboraban solo confirmaban que seguían buscando pero sostenían que no podían dar mayor información, dado que la vocera oficial es la alcaldesa.

Entrar a San Salvador del lado de oriente o por la zona norte no debería de ser problema, cuando la calle cerrada es la de occidente, pero no es así. No en este país. La mañana de este martes 29 de abril se convirtió -literalmente- en un dolor de cabeza para muchos que buscaban llegar a sus trabajos, lugares de estudio o hacer alguna diligencia impostergable en la capital, debido al cierre de la carretera Panamericana, en el tramo de Los Chorros.

Los salvadoreños sabemos que el tráfico es el pan de cada día, especialmente, en la capital. ¿Y qué tiene esto de noticia? preguntarán algunos lectores en redes sociales: básicamente que hubo un segundo derrumbe en Los Chorros, en menos de cuatro días, desde que la calle quedara completamente incomunicada el pasado sábado 26 de abril debido al primer alud.

Este alud afecta principalmente a los pobladores de Colón, Lourdes, San Juan Opico, y el occidente salvadoreño que a diario deben viajar a la capital a sus labores cotidianas, pero al verse imposibilitados por su ruta habitual y más cercana, Los Chorros, buscan las famosas «rutas alternas» que las autoridades piden tomar. Ahí entramos el resto de ciudadanos.

¿Cuáles son esas rutas alternas? La primera es la ruta Panamericana Oeste que pasa por San Juan Opico y Quezaltepeque, que conecta directamente con el redondel Integración hacia el bulevar Constitución. A plenas 11:00 de la mañana, esta ruta estaba detenida, según reportes de periodistas de Diario El Mundo que hicieron un recorrido por esta zona. La cola de vehículos era interminable, al menos a esa hora y hasta el Sitio del Niño.

Tome nota | En el Sitio del Niño, el tráfico está detenido en el sentido hacia San Salvador. Entre las filas de vehículos abunda el transporte de carga, y algunos han decidido apartarse en la orilla. / Video de Dania Quehl. pic.twitter.com/5Yp9wl3LSU

— Diario El Mundo (@ElMundoSV) April 29, 2025

La segunda ruta a tomar por los salvadoreños del occidente es desviarse de la ruta de Sonsonate y buscar Jayaque, subir hasta este distrito y luego buscar «la Cumbre» que pasa por el desvío hacia Comasagua y salir por Santa Tecla; pero esta ruta tiene sus desventajas, pues tiene curvas y pendientes pronunciadas.

¿Qué tiene que ver la entrada de oriente y del norte de San Salvador en todo esto? Hay personas, conductores y transporte que en el afán de buscar rutas alternas han dado la vuelta hasta la Troncal del Norte para ingresar a San Salvador complicando las calles habitualmente utilizadas por quienes vienen a la capital desde el oriente capitalino.

Algunas principales vías de San Salvador como el bulevar Constitución, Los Héroes, la 49 avenida Sur, la avenida Olímpica, y los alrededores de la plaza en honor al Divino Salvador del Mundo eran una prueba de paciencia este martes para conductores y para pasajeros en las unidades de transporte.

En redes sociales y lectores han reportado el tránsito inusual de transporte de pasajeros: un bus de Sonsonate sobre la calle Zacamil, en Mejicanos, rutas de Ahuachapán en el redondel de la avenida Olímpica, buses que habitualmente usan la alameda Manuel Enrique Araujo y el bulevar Venezuela para llegar a la terminal de occidente.

Ayer, despachadores de las rutas de occidente en la terminal dijeron que los transportistas habían decidido evitar la ruta de Los Chorros, buscar Quezaltepeque y Constitución como medida preventiva por el miedo de los derrumbes. Y mientras estos aludes sigan sin un plan de tráfico, el víacrucis continuará.

Mientras tanto, aún falta el retorno a casa en la hora pico de la tarde este martes.

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció la madrugada de este martes que un talud cedió nuevamente sobre la carretera Los Chorros debido a las lluvias que cayeron en la noche del lunes y madrugada de este día, provocando que el paso esté cerrado otra vez.

A las 12:39 de la madrugada de este martes, el MOP señaló el cierre, sin embargo, a las 2:47 de la madrugada volvieron a publicar:

«Debido a las recientes lluvias, el talud en la zona cedió nuevamente. Estamos realizando trabajos para estabilizar el área, y restablecer la circulación lo antes posible, al momento del incidente la carretera estaba cerrada y sin paso vehicular. Sabemos que esto causará molestias en el tránsito, sin embargo priorizamos evitar cualquier tragedia. Se deben tomar vías alternas», junto a una foto donde se observa al fondo el talud caído sobre la vía.

Anoche, el ministerio de Medio Ambiente avisó de posibles deslizamientos a causa de la lluvia en el área metropolitana, incluidos Los Chorros.

El área de Los Chorros es una zona vulnerable debido a que la calle fue construida junto a una montaña; las lluvias y los temblores, históricamente, han hecho ceder taludes o piedras.

Ayer, un cierre «temporal» hecho por el MOP durante la tarde, causó incertidumbre y molestias en la población que transita por la zona, además de la saturación de las vías alternas, como el bulevar Constitución y la ruta a Quezaltepeque. El cierre terminó a las 5:00 de la tarde, pero las calles ya estaban saturadas.

El sábado, un talud en cercanías de la báscula cedió y cerró el paso por completo incomunicando el área metropolitana con el occidente.

El gobierno informó a las 2:21 de la madrugada de este lunes que ya estaba habilitada la carretera Panamericana, en el tramo conocido como Los Chorros, luego de todo un fin de semana cerrada por un desprendimiento de tierra en las cercanías de la báscula, ocurrido durante la madrugada del sábado 26 de abril.

Esta madrugada, el gobierno desplegó un operativo de gestores de tráfico en el lugar y publicó en redes sociales que llamaba a la población a «seguir las medidas de seguridad», que ellos indiquen en la vía.

El alud ocurrió en medio de trabajos de ampliación de la carretera de seis a ocho carriles, y para ello, han socavaron las montañas que rodean la vía.

Una fuente del Ministerio de Obras Públicas confirmó a Diario El Mundo que el desprendimiento de tierra, ocurrido cerca de las 2:00 de la madrugada del sábado, fue de 76 metros de altura, cuyos remanentes llegaron hasta el río que circula por la zona y destruyó las obras de mitigación en ese lugar.

La cantidad de tierra requirió de todo el sábado para ser removida y el domingo para hacer obras de mitigación, según publicó el mismo Ministerio de Obras Públicas en sus redes sociales.

El desprendimiento afectó grandemente la comunicación entre el Área Metropolitana de San Salvador y el occidente del país, debido a que esta es la principal vía de comunicación; las rutas alternas, como la Panamericana Oeste, vía Quezaltepeque; el Boquerón, y la ruta de Comasagua y Jayaque estuvieron saturadas durante el sábado y transitadas el domingo. Los usuarios mostraron su molestia en redes sociales.

Meses atrás, los usuarios de esta ruta habían advertido a través de videos, los desprendimientos de tierra que ocurrían cuando las lluvias aún no habían iniciado; sin embargo, el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, salió al paso diciendo, en primer lugar, se trataba de trabajos que las máquinas hacían en la cumbre de la montaña y posteriormente, la semana anterior, que los taludes no quedarían como se observaban.

La ampliación de la carretera Los Chorros y del viaducto fue adjudicada a la empresa coreana Dongbu Corporation con una inversión aproximadamente de $372 millones. Mientras que la supervisión de la obra fue adjudicada a la empresa Dohwa Engineering, sin embargo, en enero de este año reveló que han contratado a una empresa española, de quien no reveló nombres, como una supervisión adicional.

Esta supervisión adicional fue agregada luego de dos emergencias ocurridas en diciembre durante la construcción:

La primera ocurrió el 13 de diciembre donde tres trabajadores murieron luego que el hierro de una columna en construcción les cayera encima y dos más resultaron heridos. En esa ocasión, la tragedia ocurrió en el kilómetro 1​​8 ½ de la carretera Panamericana, antes de llegar al turicentro Los Chorros. Las víctimas mortales fueron identificados como Alexander Ágreda de 22 años aproximadamente, Alexander Antonio de unos 38 años y Juan Recinos de 18 años.

La segunda emergencia ocurrió el 27 de diciembre, cuando cuatro trabajadores quedaron atrapados en las obras de construcción del viaducto de Los Chorros luego que una armazón de varillas de hierro cayera nuevamente.