Autor: Jaqueline Villeda

  • Vivienda asegura que están listos los permisos de construcción del Aeropuerto del Pacífico

    Vivienda asegura que están listos los permisos de construcción del Aeropuerto del Pacífico

    El Ministerio de Vivienda aseveró este lunes que los permisos de construcción para el Aeropuerto del Pacífico en La Unión ya fueron aprobados por la institución.

    La ministra de Vivienda, Michelle Sol, detalló que fueron un total de 930 planos los que conforman la obra.

    “Son 930 planos que nuestros técnicos han revisado y validado para que se cumpla con todos los requisitos y ya están listos para ser entregados”, indicó la funcionaria a través de una publicación en redes sociales.

    Sol aseveró que el proyecto cuenta ahora con factibilidades y permisos de construcción.

    Permisos ambientales

    La ministra fue consultada por un usuario de la red social “X” sobre los estudios ambientales que el proyecto necesita para construirse.

    Al respecto, respondió que para otorgar los permisos de construcción el primer paso es solicitar el permiso ambiental.

    Sol indicó que el proyecto se presentó al Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Marn), quien lo revisó y “dio resolución favorable”.

    El Aeropuerto del Pacífico es una promesa de la primera campaña electoral del presidente salvadoreño, Nayib Bukele, cuando también prometió la puesta en marcha del Tren del Pacífico.

    La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) dijo en febrero de 2023 que ya tenía los permisos ambientales para​​ la nueva terminal aérea.

    El gobierno ha revelado que la nueva terminal se construirá en los caseríos de Condadillo y Flor de Mangle, en La Unión, pese al descontento social que las comunidades han externado por la apropiación de propiedades, sin garantías de una vivienda digna, y la deforestación en la zona.

    La declaración de la ministra Sol se da luego de que las comunidades Condadillo y Flor de Mangle denunciaron la tala de al menos 400 manzanas de terreno boscoso, y órdenes de desalojo hacia las familias que habitan en la zona.

    Pese a la crítica, CEPA, junto a otras entidades de gobierno, mantiene en pie el proyecto e, incluso, el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (Motp) aseguró en noviembre de 2024 que la terminal se comenzaría a construir en enero de este año.

    El presidente de CEPA, Federico Anliker, mantuvo la apuesta del inicio de la construcción para finales de 2024 o inicios de este 2025. En noviembre pasado, aseguró que ya se había adjudicado la terracería del aeropuerto.

    Sin dar mayores detalles sobre la empresa ganadora, indicó que ya se encontraban “a un paso” de iniciar la construcción.

  • Detenidos por conducción peligrosa se reducen un 2 % en 2025

    Detenidos por conducción peligrosa se reducen un 2 % en 2025

    Los detenidos por conducción peligrosa se redujeron en un 2 % durante los primeros 20 días de 2025, confirma el Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

    El Observatorio, que retoma datos de la Policía Nacional Civil (PNC), señala que del 1 al 20 de enero de 2025 al menos 117 personas fueron detenidas por conducción peligrosa, un 2 % menos que los 119 casos contabilizados en el mismo período de 2024.

    La cifra contrasta con la tendencia que se acumuló hasta el 19 de enero, cuando las autoridades aseveraron un incremento de un 5 % en la cantidad de detenidos.

    Este lunes, el Viceministerio de Transporte (VMT) aseguró que la cifra de detenidos incrementó en cinco casos con respecto a 2024, al sumar 109 personas capturadas.

    El director general de Tránsito, Félix Serrano, confirmó el alza la noche de este 20 de enero y aseguró que el objetivo del VMT no es imponer sanciones sino que se cumpla la ley.

    Es decir que los detenidos por conducir bajo los efectos del alcohol o estupefacientes han comenzado a disminuir.

    Primera vez

    El funcionario aseguró durante una entrevista que cuando una persona es capturada por primera vez por conducción peligrosa se le suspende la licencia de conducir durante 12 meses, una situación que se agrava si se registra un accidente de tránsito con lesionados y fallecidos.

    Desde diciembre de 2024, el margen de personas que pueden ser detenidas por conducción peligrosa se amplió en El Salvador. Antes de ese mes, solo las personas que registraban más de 100 grados de alcohol espirado eran calificadas como “peligrosas”, pero a partir de una serie de reformas a las normativas de tránsito y al Código Penal, ahora todo nivel de alcohol se registra bajo el mismo calificativo.

    Los datos del Observatorio señalan que en lo que va de 2025 se han registrado 876 accidentes de tránsito, un 17 % menos que los 1,059 percances contabilizados del 1 al 20 de enero de 2024.

    Los accidentes han provocado 547 lesionados y al menos 55 fallecidos, un 6 % y un 18 % menos, respectivamente, que el año pasado.

    Las estadísticas apuntan a que conducir en estado de ebriedad o drogas es la séptima causa por la que más ocurren accidentes de tránsito en El Salvador.

    Pese a lo anterior, un 25.6 % de los accidentes ocurrieron por distracción al conductor, tras el registro de 225 casos, por su parte, 176 más sucedieron por invadir el carril, y otros 121 por no respetar las señales de tránsito.

    En la lista también se encuentra el no guardar la distancia reglamentaria, velocidad excesiva y circular en reversa.

  • Más de 2,000 permisos de trabajo fueron aprobados para extranjeros desde 2019

    Más de 2,000 permisos de trabajo fueron aprobados para extranjeros desde 2019

    El Ministerio de Trabajo y Previsión Social (MTPS) aprobó más de 2,000 permisos de trabajo entre enero de 2019 y agosto de 2024, señalan reportes de la institución.

    Los datos, obtenidos por medio de un recurso de acceso a la información pública, señalan que en cinco años unos 2,305 extranjeros solicitaron permisos para trabajar en El Salvador, de los cuales 2,226 fueron aprobados, un 96.6 % del total de peticiones.

    El MTPS informó a Diario El Mundo que un 27.9 % de los permisos de trabajos aprobados durante el período analizado corresponde a casos de 2019, es decir, que cerca de una tercera parte se dieron solo en un año.

    Las estadísticas confirman que El Salvador no ha retornado a los niveles de aprobaciones de trabajo que se tenían antes de la pandemia de covid-19. A detalle, en 2019 se aprobaron 622 casos de este tipo, un año después, cuando se aplicaron restricciones de movilidad por el coronavirus, la cifra cayó a 331 anuales y en 2021 incrementó a 430.

    El 2022 cerró con 289 permisos aprobados y para 2023 la cifra volvió a incrementar hasta 348 personas.

    Caída

    La cantidad de permisos aprobados descendió un 18.6 % entre enero y agosto de 2023 y el mismo período de 2024, al pasar de 253 casos a unos 206.

    El MTPS señala que, en promedio, desde 2019 se aprobaron 33 solicitudes de permisos de trabajos mensuales en El Salvador, al menos uno por día.

    La cifra de permisos de trabajos aprobados representa apenas 4 % del total de población extranjera que vive en El Salvador, que según el VII Censo de Población y VI Censo de Vivienda son 49,788.

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    En su portal de transparencia, el Ministerio de Trabajo señala que los permisos de trabajos para extranjeros son procesos que se acompañan de servicios de asesorías para personas migrantes no centroamericanas.

    El gobierno señala que no solo aprueba los permisos sino que, además, mantiene un registro, verifica las condiciones laborales y que los migrantes que aplican cumplan con las leyes migratorias, esto último de la mano con la Dirección General de Migración y Extranjería.

    Para aplicar a este tipo de permisos es necesario presentar una solicitud de residencia temporal o definitiva con visa múltiple para trabajar en el país, así como estar suscrito por el empleador o apoderado.

    Los interesados necesitan presentar además una fotocopia certificada del pasaporte vigente, donde aparecen los datos personales.

    En la lista se suma el contrato original para confrontar y copia certificada del mismo con las firmas del patrono y trabajador.

    El MTPS señala que el tiempo máximo para dar respuesta son de 35 días hábiles.

  • Paseos al aire libre y viajes gastronómicos, entre las tendencias de viajes para la región en 2025

    Paseos al aire libre y viajes gastronómicos, entre las tendencias de viajes para la región en 2025

    Los paseos libres y viajes gastronómicos son algunas de las tendencias de viajes para Centroamérica este 2025, señala la Agencia de Promoción Turística de Centroamérica (CATA).

    La agencia publicó la semana pasada una serie de tendencias que los turistas y los excursionistas podrían preferir durante 2025.

    “Centroamérica se prepara para recibir a miles de viajeros en 2025, un año en el que las tendencias globales destacan un mayor deseo de combinar aventura, relajación y conexión significativa con el destino”, indicó la CATA en un comunicado.

    La CATA señala que las aventuras al aire libre son atractivas porque cada vez más viajeros buscan “sumergirse en la naturaleza”.

    La institución estima que un 70 % de los viajeros internacionales está interesado en este tipo de turismo. La agencia apunta a que Centroamérica es el lugar ideal para los grupos de visitantes que buscan este tipo de viajes.

    Gastronomía

    A la lista se suma los viajes colectivos, así como los enfocados en gastronomía y moderación consciente.

    “La cocina de Centroamérica, llena de sabores y tradiciones, se convierte en un imán para quienes buscan explorar la gastronomía local”, apunta la CATA.

    La agencia asevera que la región ofrece gastronomía que va desde productos frescos hasta ingredientes “autóctonos” y prácticas sostenibles utilizadas para su producción.

    En mayo de 2023, el Ministerio de Turismo (Mitur) de El Salvador aseguró que alrededor de un 80 % de los turistas internacionales que ingresan al país están interesados en la gastronomía local.

    En su momento, el Mitur advirtió que es necesario que los países estén preparados con gastronomía variada para empujar el regreso de los visitantes.

    Los sitios culturales o icónicos del mundo Maya empujan a una tendencia de “viaje lento”, en el que los turistas interesados en este tipo de visitas puedan ejecutarlas en Centroamérica.

    La CATA también destaca que en Centroamérica se ofrecen retiros de yoga y tratamientos de spa naturales para aquellos viajeros que buscan un espacio de relajación.

    “Con una oferta tan diversa y auténtica, Centroamérica invita a los viajeros de todo el mundo a descubrir experiencias transformadoras en cada rincón de sus países”, apunta la agencia.

    El documento destaca a Centroamérica como un refugio natural y cultural, un mercado ideal para viajeros con diversos fines turísticos.

  • Los combustibles subirán hasta $0.16 a partir de este martes

    Los combustibles subirán hasta $0.16 a partir de este martes

    Los combustibles marcarán su segundo incremento consecutivo de 2025 y, a partir de este martes, los salvadoreños deberán pagar hasta $0.16 más por cada galón que consuman, informó la Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM).

    El gobierno modifica cada quincena el precio de las gasolinas y el diésel bajo en azufre, este último incremento estará vigente desde el 21 de enero hasta el 3 de febrero de 2025.

    A través de redes sociales, la Dirección confirmó que la gasolina superior incrementará $0.12 en la zona central y occidental del país, mientras que subirá hasta $0.13 para los departamentos ubicados en el oriente del país.

    De esta forma, el galón de la superior costará $3.85 en la zona central, $3.86 en el occidente y $3.90 en el oriente del país.

    Por su parte, la regular subirá entre $0.10 y $0.11 y a partir de este martes el galón tendrá un precio de $3.70, $3.71 y $3.74 para el área central, la zona occidental y el oriente, respectivamente.

    En el caso del diésel bajo en azúfre, este experimentará el mayor aumento frente a los otros hidrocarburos con alzas de hasta $0.16. La DGEHM señala que el precio rondará entre los $3.59 y los $3.64 a nivel nacional.

    El costo de los hidrocarburos se ha mantenido al alza desde el inicio de 2025.

    Los reportes quincenales confirman que desde el 24 de diciembre el precio de la gasolina superior en la zona central, por ejemplo, subirá hasta un 5.5 % en comparación con el 21 de enero, al pasar de $3.65 a $3.85.

    La subida también es percibida para la regular y el diésel.

    Sanciones

    La Dirección señala que el precio de los combustibles se mantuvo en aumento debido al anuncio de nuevas sanciones económicas interpuestas por Estados Unidos a empresas y buques petroleros rusos.

    Esto último habría provocado una reducción en la oferta mundial de los hidrocarburos y mantenimiento de tendencias en sus precios al alza.

    “La Agencia Internacional de Energía (AIE) informó que las reservas de petróleo en Estados Unidos registraron caídas de 2.9 millones de barriles durante las primeras semanas de enero de 2025”, añadió la DGEHM.

    El gobierno señala que la caída de las reservas ha afectado los precios internacionales del petróleo y sus derivados.

  • Las exportaciones aéreas incrementaron en un 27 % en 2024

    Las exportaciones aéreas incrementaron en un 27 % en 2024

    Las exportaciones aéreas incrementaron en un 27 % entre enero y diciembre de 2024, señala la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

    Los informes mensuales de la institución revelan que en 2024 El Salvador exportó 18.8 millones de kilogramos en bienes a diferentes destinos, más de 4 millones de kilogramos por encima de los 14.8 millones contabilizados al cierre de 2023.

    En la misma sintonía, la carga importada incrementó en un 15.3 % entre enero y diciembre de 2024, cuando se enviaron 17 millones de kilogramos, unos 2.2 millones más que los 14.7 millones de kilogramos contabilizados en 2023.

    El Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero fue el único que movilizó mercadería en 2024 -totalizando 35.9 millones de kilogramos atendidos-, luego de que el Aeropuerto de Ilopango (AILO) no reportara ni un kilogramo de mercadería movilizada el año pasado.

    Diciembre de 2024 fue el mes en el que más mercadería se exportó por vía aérea. Según CEPA, solo ese mes se movilizaron 2 millones de kilogramos, un 11 % de la carga de todo ese año.

    Los resultados de las exportaciones aéreas cumplen con las proyecciones de envíos externadas por la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport).

    La gremial dijo el año pasado qué esperaban que las exportaciones aéreas cerraran con un repunte en 2024.

    Coexport aseguró que el incremento, que se mantuvo durante buena parte del año pasado, se da pese a que los envíos aéreos se vuelven hasta un 300 % más caros que los terrestres.

    Entre las motivaciones por utilizar esta vía se encuentra la urgencia de movilizar la mercadería a su destino por parte de los empresarios y las trabas en el Puerto de Acajutla, en Sonsonate, indicó la gremial en su momento.

    Reflejo

    La carga exportada por vía aérea es el primer reflejo de cómo cerró el 2024 a nivel de movilización de mercancía.

    A finales de enero se conocerá si las exportaciones salvadoreñas se recuperaron o cerraron con un leve incremento respecto a 2023.

    Entre enero y noviembre de 2024, las empresas salvadoreñas enviaron $5,997.9 millones en bienes a diferentes continentes, un 0.8 % menos que los $6,049 millones contabilizados durante el mismo período de 2023.

    La caída de las exportaciones está vinculada, según los empresarios, a una reducción en los pedidos por parte de los compradores, principalmente en el mercado estadounidense.

    A noviembre pasado, Estados Unidos compró un 33.3 % de la mercadería que El Salvador exportó, valuada en $1,997.5 millones.

    Las exportaciones totales de El Salvador reportan un retroceso y las estimaciones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) apuntan a una reducción anual de un 0.8 % en 2024. Parte de la caída estuvo vinculada a menores volúmenes despachados que se contrarrestaron con una mejora en el precio de los bienes, según la multilateral.

    Para 2025, los empresarios esperan que las exportaciones salvadoreñas inicien una fase de recuperación.

  • Cerca de un 63 % de las empresas que operan en El Salvador no exportan

    Cerca de un 63 % de las empresas que operan en El Salvador no exportan

    Cerca de un 63 % de las empresas que operan en El Salvador no exportaron en el último año, revela una encuesta ejecutada por el Instituto Nacional de Capacitación y Formación (Incaf).

    La institución encuestó a más de 800 empresas entre septiembre y noviembre de 2024 y descubrió que de esta porción un 62.4 % de las compañías confirmaron que no habían exportado en los últimos 12 meses.

    «Estos resultados reflejan que cerca del 63 % de las empresas no participan en actividades de comercio internacional», puntualiza el documento.

    Esto significa que un 37.6 % de las empresas encuestadas dijo haber exportado en el último año.

    Hasta noviembre de 2024, El Salvador exportó más de $5,997.9 millones de los cuales un 33.3 % tuvo como destino Estados Unidos, según el Banco Central de Reserva (BCR).

    El banco señala que Guatemala, Honduras, Nicaragua, Costa Rica y México están entre los principales destinos de los bienes que producen las empresas que operan en El Salvador.

    El BCR confirmó en una investigación el año pasado que un 84.8 % de las exportaciones ejecutadas entre 2010 y 2022 correspondieron a empresas que tenían 13 o más años de experiencia en el mercado.

    A diferencia de los envíos internacionales, las empresas tienen menos participación en las franquicias, un tipo de sistema de comercio en el que la empresa propietaria de una marca vende a un empresario el derecho de utilizarla así como los productos para fabricarla, y abrir nuevas sucursales.

    El informe del Incaf señala que un 94.8 % de las empresas abordadas no franquició en los últimos 12 meses, mientras que a penas un 5.2 % sí lo hizo.

    Amenazas

    La encuesta también aborda las amenazas que aquejan al sector empresarial, en el que el talento humano calificado, el incremento en los costos de producción, así como el alto nivel de competencia en el sector se encuentra en los primeros puestos.

    A los empresarios también los aqueja la disminución de demanda interna o externa, así como la inseguridad, dificultades para acceder a financiamiento, encontrar proveedores de materia prima, insumos y maquinaria.

    Al otro extremo se encuentran oportunidades como el incremento de la demanda interna o externa manifestado por las empresas, y la apertura de nuevos tratados o acuerdos comerciales.

    Las empresas también reportaron un incremento de la inversión privada, mejora en el clima de negocios y en la seguridad, y el incremento de la inversión pública.

  • Los países en Centroamérica ajustaron por encima de un 2 % el salario mínimo en 2025, a excepción de El Salvador y Panamá

    Los países en Centroamérica ajustaron por encima de un 2 % el salario mínimo en 2025, a excepción de El Salvador y Panamá

    La mayoría de los países en Centroamérica han incrementado su salario mínimo por encima de un 2 % en 2025, a excepción de El Salvador y Panamá que no reportan un aumento, según las leyes emitidas por cada nación.

    La clasificación de revisión salarial varía por país entre el tamaño de las empresas, la actividad económica a la que se dedican o del nivel educativo.

    A nivel centroamericano, Guatemala realizó el incremento más marcado al aumentar entre un 6 % y un 10 % el salario mínimo a nivel nacional.

    El Gobierno de Guatemala indicó que los sectores agrícolas y no agrícola recibieron un aumento de un 10 %, mientras que el sector exportador y de maquila tuvo un alza de un 6 %, tanto en el departamento de Guatemala, como en el resto del territorio.

    Los salarios mínimos en Guatemala rondan para este 2025 entre los $424.55 y $465.33 (entre 3,593.55 quetzales y 3,278.59 quetzales) en el departamento de Guatemala.

    En el resto del territorio la mínima remuneración mensual va desde los $401.06 a los $445.04.

    El segundo mayor incremento lo tuvo Honduras, que varió entre un 5.5 % y un 7 %, dependiendo de la cantidad de trabajadores con los que cuente una empresa, según la Secretaría de Estado en los despachos de Trabajo y Seguridad Social.

    De esta forma, el salario mínimo más bajo ronda los $355.80 (9,053.43 lempiras) para el sector de agricultura, silvicultura, caza y pesca, mientras que el más alto se establece para las empresas financieras, bienes inmuebles y servicios prestados con $708.82 (18,036.19 lempiras).

    En promedio, el salario mínimo promedio en Honduras asciende a $549.61 (13,985.16 lempiras).

    En el caso de Nicaragua, el incremento se anunció por parte del Ministerio de Trabajo de Nicaragua (Mintrab) que aseguró que el alza sería de un 7 % para los trabajadores del régimen de zonas francas a nivel nacional.

    En este caso, el salario mínimo en Nicaragua mensual ronda los $254.34.

    El medio nicaragüense, La Prensa, ha confirmado que el salario mínimo para el resto de actividades económicas se encuentra en revisión y que lo más probable es un incremento de un 7 %, con en el sector de zonas francas.

    Incremento leve

    El incremento más leve se reportó en Costa Rica, pues desde el 1 de enero entró a regir el ajuste salarial de un 2.37 % a nivel nacional.

    Pese al aumento, Costa Rica se mantiene con el salario mínimo más alto a nivel centroamericano.

    En este país un trabajador en ocupación no calificada -como acomodadores de parqueos, limpiadores de piscinas o empacadores- ganan $24.42 la jornada de ocho horas (12,236.95 colones costarricenses), unos $732.60 por 30 días laborados.

    Por su parte, los licenciados universitarios reciben un salario mínimo mensual de $1,564.90 (784,139.53 colones costarricenses).

    Panamá efectuó el último aumento en 2024 que rondó entre un 4.5 % y un 7 %, generando una remuneración promedio de $636.80.

    En el caso de El Salvador, el salario mínimo para el sector de comercio, servicios, industria, ingenios azucareros y otras actividades industriales es de $365, desde agosto de 2021.

    La cifra está por encima del salario mínimo que reciben sectores como el de beneficio de café, que ronda los $272.66, y del de maquila textil y confección, en donde mensualmente se cancelan $356.16.

    En las zonas rurales de El Salvador, el salario mínimo establecido es aún más bajo pues en la recolección de caña de azúcar la remuneración mensual es de $272.66, mientras que en la recolección de café y el sector agropecuario, pesca y otras actividades ronda los $243.46.

    El Salvador debía revisar el salario mínimo en 2024, cuando cumplió tres años del último incremento, por mandato de ley. Sin embargo, el Consejo Nacional del Salario Mínimo (CNSM) cumplió en agosto de 2024 dos años sin reunirse, según actas publicadas por el Ministerio de Trabajo y Previsión Social (MTPS).

    Una encuesta de la Universidad Centroamericana José Simeón Cañas (UCA) confirmó que un 95.1 % de la población aseguró que es necesario aumentar el salario en general a todos los trabajadores en El Salvador.

    Pese a la inconformidad de la población por el salario y a propuestas de la sociedad civil de incrementos, el gobierno salvadoreño no ha confirmado que el CNSM se haya reunido para analizar la situación.

    El MTPS aseguró en 2024 que la decisión de aumentar el salario mínimo dependía del presidente salvadoreño, Nayib Bukele, ya que él evaluaría el “momento oportuno”。

  • Un 16 % de los salvadoreños perdió su trabajo o alguien de su hogar se quedó sin empleo en 2024: Encuesta

    Un 16 % de los salvadoreños perdió su trabajo o alguien de su hogar se quedó sin empleo en 2024: Encuesta

    Al menos un 16.7 % de la población en El Salvador perdió su trabajo o alguien de su hogar se quedó sin empleo durante 2024, según una investigación de la Universidad Centroamericana José Simeón Cañas (UCA).

    El Instituto Universitario de Opinión Pública (Iudop) ejecutó una investigación en diciembre de 2024 en donde abordó la opinión de más de 1,200 personas. Entre los resultados recabados se develó que 16 de cada 100 hogares salvadoreños tuvieron al menos un miembro de la familia que fue despedido o perdió su trabajo.

    Por su parte, un 83.3 % de la población aseguró mantener su empleo entre enero y diciembre de 2024.

    Entre las personas desempleadas, solo un 37.9 % encontró un nuevo empleo, mientras que un 62.1 % reconoció que no había retornado aún al mercado laboral.

    El Banco Central de Reserva (BCR) reconoce que hasta 2023 más de 161,400 personas fueron calificadas como desempleadas en El Salvador, una cifra 6.6 % más alta que las 151,350 personas sin trabajo que fueron contabilizadas en 2022.

    Principales problemas

    La encuesta de la UCA resalta que aproximadamente 76 de cada 100 salvadoreños aseguró que el desempleo, la pobreza, el alto costo de la vida y el alza de los precios son los principales problemas de El Salvador.

    El documento evidenció que un 15.6 % de la población reconoció que el desempleo es el principal problema que le afecta personalmente, una situación que solo es superada por un 33.3 % que aseguró que su principal dificultad era la economía.

    El desempleo también fue catalogado, por un 12.5 % de la población, como una de las principales razones por las que la situación del país empeoró entre 2023 y 2024.

    Un 40.7 % de los salvadoreños creen que el desempleo incrementó el año pasado, mientras que un 38.3 % indicó que lo visualizaba igual y un 18.3 % aseguró que este disminuyó.

    La falta de un empleo también se ha convertido en uno de los principales impulsores de la migración en El Salvador.

    La UCA evidencia que un 25.1 % de los encuestados aseguró que desea migrar en este 2025.

    De esta porción, un 15.6 % dijo que lo haría por el desempleo y para encontrar un mejor trabajo, mientras que un 73.6 % indicó que procederá a migrar para mejorar la economía familiar así como sus ingresos.

  • BCIE emitió bono global sostenible por $1,500 millones

    BCIE emitió bono global sostenible por $1,500 millones

    El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) emitió un bono global sostenible por $1,500 millones, informó la institución este viernes a través de un comunicado.

    La entidad financiera indicó que los bonos fueron ofrecidos y vendidos únicamente a compradores institucionales calificados conforme a la regla 144 A de la «Ley de valores», de Estados Unidos, que permite la operación.

    La regulación de la Comisión de Bolsa de Valores (SEC) permite a los compradores de valores en una colocación privada, revender sus valores a compradores institucionales calificados bajo ciertas condiciones.

    Además, el BCIE dijo que la transacción y ofrecimiento se hizo con personas no estadounidenses y fuera de los Estados Unidos.

    El banco indicó que la emisión vencerá en 2028 y cuenta con un cupón fijo de un 4.75 %.

    «Constituye la transacción más relevante realizada por el banco en los mercados de capital y consolida su posición como un emisor recurrente en el mercado global benchmark», indicó el BCIE.

    La operación generó un registro electrónico que rondó más de $4,000 millones efectuados a través de 110 inversionistas en todo el mundo.

    El BCIE detalló que un 65 % de la emisión fue asignada a los bancos centrales e instituciones oficiales, mientras que un 22 % se dirigió a gestores de activos, aseguradoras y fondos de pensiones.

    Por su parte, un 10 % de la emisión la obtuvieron bancos y tesorerías.

    La presidenta ejecutiva del BCIE, Gisela Sánchez, destacó la reacción del mercado tras la emisión histórica y aseguró que la operación consolida a la multilateral como «un emisor sostenible».

    «Nos agrada la reacción y compromiso de nuestros inversionistas y el papel crucial de los países miembros en contribuir a fortalecer nuestro valor de franquicia en los mercados de capital», acotó la vocera del BCIE.

    El banco aseguró que desde 2019 se han emitido más de $6,900 millones en bonos sostenibles, un 58 % del total de captaciones ejecutadas desde que es un emisor ASG (ambiental, social y de gobernanza).