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El nueve veces campeón del mundo de rallies, el francés Sébastien Ogier, completó su clase maestra y se hizo con la victoria en el 50 Rally Islas Canarias-Rally de España tras mantener a raya a su compañero Oliver Solberg, que acabó abandonando en el penúltimo tramo tras un fuerte accidente en su lucha por la victoria.

Ogier demostró su firmeza y su estatus de leyenda para gestionar un domingo de condiciones cambiantes y neumáticos comprometidos, resarcirse de su segundo puesto en 2025 y sumar así un nuevo logro a su extensa carrera, además de sellar su primera victoria de la temporada.

El accidente de Oliver Solberg en ‘Ingenio-Telde-Valsequillo 2’ después de chocar contra un guardarrail y perder la rueda delantera izquierda, permitió al galés Elfyn Evans escalar a la segunda plaza en una prueba en la que fue creciendo cada día y que le permite abandonar Canarias como nuevo líder del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC).

Con su tercer podio del curso bajo el brazo, el galés catalogó su fin de semana de “sólido” tras reponerse a un mal comienzo que le deja con “sentimientos mezclados” por no haber tenido opciones de inquietar a Sébastien Ogier en la lucha por la corona del Islas Canarias.

Tras un rally muy irregular y de altibajos, Sami Pajari ascendió al tercer cajón del podio tras mantener a raya a Takamoto Katsuta, que llegaba a Gran Canaria como líder del Mundial, pero que no pudo adaptarse en ningún momento a las condiciones de las carreteras grancanarias para luchar por su tercer triunfo seguidos en la máxima competición.

El nipón afirmó al llegar a la meta final que no estaba contento con su rendimiento este fin de semana y apeló a trabajar en sí mismo para “lograr el resultado” en Japón, el rally de su casa y siguiente prueba de asfalto del campeonato.

A casi un minuto y medio de Katsuta se encuentra el primer Hyundai i20 N Rally1, Adrien Fourmaux, que completó la jornada sin sobresaltos en un domingo que planteó con el objetivo de mejorar en los reglajes del vehículo para que respondiera en las carreteras grancanarias y devolverlo a las carpas de Hyundai Shell Mobis WRT.

Justo a sus espaldas concluyeron Thierry Neuville y Dani Sordo, que no encontraron el rendimiento óptimo de un vehículo que no termina de funcionar en las carreteras grancanarias. El español resaltó su satisfacción de volver a subir a un Rally1 en España, aunque lamentó la dificultad del Hyundai i20N Rally1.

Los Ford Puma Rally1 de Joshua McErlean y de Jon Armstrong cumplieron el expediente y finalizaron el Rally Islas Canarias-Rally de España

En WRC2, Yohan Rossel selló con maestría un Rally Islas Canarias-Rally de España que dominó de principio a fin para mantener al español Alejandro Cachón y a su hermano Léo Rossel, quien se cayó de una bonita lucha con el asturiano en el penúltimo tramo por problemas en la transmisión de su Citroën C3 Rally2.

Al Arsenal aún le queda mucho por decir en esta Premier League. En su primera final tras perder el liderato frente al Manchester City, los ‘Gunners’ se impusieron con un golazo de Eberechi Eze al Newcastle United (1-0) y recuperan la primera posición de la tabla a cuatro días de enfrentarse al Atlético de Madrid en las semifinales de la Liga de Campeones.

La pizarra de Nicolás Jover, el preparador de faltas de los londinenses, volvió a relucir cuando más lo necesitaba el Arsenal, después de una racha de solo un triunfo en seis partidos y tras ceder el liderato después de 200 noches en lo más alto. Mientras el Manchester City dejaba la Premier a un lado y disputaba las semifinales de la FA Cup, en el otro extremo de Londres el Arsenal sufría para doblegar al correoso Newcastle, al que se le escapaban sus opciones europeas.

El ligero respiro para los de Mikel Arteta fue empezar ganando pronto. A los nueve minutos, cuando todo el Newcastle esperaba un córner al área pequeña, el Arsenal sorprendió con un envío en corto y una combinación que dejó a Eze en posición de disparo desde fuera del área. No era fácil, pero el remate del ’10’ fue espectacular. Perfecto, teledirigido a la escuadra y transformado en un golazo.

Un pequeño alivio para un Emirates Stadium que está atravesando semanas difíciles y que necesitaba una alegría para llegar con confianza a las semifinales de Champions.

Eso sí, el tanto fue un oasis dentro de otro partido gris de los de Arteta, que si se llevaron los tres puntos fue por la falta de puntería de los ‘Magpies’, que gozaron de dos grandes ocasiones para al menos empatar. Una volea de Sandro Tonali que se envenenó y que Raya sacó a pie cambiado y, sobre todo, un remate a bocajarro de Yoane Wissa en el balcón del área pequeña y que mandó, de forma incomprensible a las nubes.

En el capítulo de lesiones, una de cal y una de arena para el Arsenal. Volvió Bukayo Saka, tras perderse los últimos cinco encuentros, pero se lesionó Kai Havertz, sustituido a la media por un problema muscular. Difícilmente el alemán podrá estar el miércoles en el Metropolitano.

El triunfo devuelve al liderato al Arsenal, con 73 puntos y una diferencia de goles de +38, mientras que el City, que tiene un partido menos, es segundo con 70 unidades y una diferencia de tantos de +37.

El Newcastle, a falta de cuatro partidos, es decimocuarto, con 42 unidades, y tiene las posiciones europeas a siete puntos de distancia. Muy difícil para los de Eddie Howe, que están completando una temporada más que decepcionante.

El Bayern se impuso este sábado por 3-4 al Mainz en Maguncia tras una gran remontada en la segunda parte tras haber salido al campo con un equipo lleno de suplentes al que el rival le tomó la medida lanzando permanentes contragolpes peligrosos para irse al descanso ganando por 3-0.

Las ausencias de Harry Kane, Michael Olise y Joshua Kimmich hizo que el Bayern le faltara control cuando tenía posesión de pelota lo que llevó que se multiplicaran las pérdidas de pelota a partir de las cuales el Maguncia lanzaba ataques rápidos.

Aunque el primer gol, que llegó en el minuto 15 con una volea de Dominique Kohr, surgió en un saque de esquina éste se había originado ya en un contragolpe. Los otros dos goles salieron de contragolpes clásicos, ambos comandados por Nadiem Amiri.

En el 29, el meta del Bayern, Jonas Urbig, paró el remate de Amiri pero el rebote le quedó a Paul Nebel que marcó sin problemas. En el descuento de la primera parte, llegó el tercero cuando Sheraldo Becker marcó a puerta vacía después de que Urbig desviara contra el larguero un remate de Amiri.

El resultado parcial correspondía a lo que había sido el desarrollo del partido en el que, aunque el Bayern había tenido más posesión de pelota, las llegadas a puerta habían sido predominantemente del Mainz.

En la segunda parte entraron Kane y Olise, más tarde Jamal Musiala. El Bayern ganó seguridad, la presión alta -que en la primera parte no había funcionado, empezó a funcionar.

El control bávaro en la mitad contraria se fue traduciendo en llegadas y el gol del descuento se produjo en el 54 con un remate de Nicolas Jackson dentro del área a centro de Konrad Laimer desde la derecha. Luego, con un gran remate a la escuadra desde fuera del área, Olise acortó las distancias en el 73.

A más tardar con el gol de Olise era claro que el partido estaba abierto y que el Bayern, pese a que el duelo para los dirigidos por Vincent Kompany no tenía más que un valor estadístico, no había venido en plan de dejarle al Mainz los puntos que necesita en la lucha contra el descenso.

En el 82, a centro de Olise, Musiala marcó el empate desde corta distancia. Un minuto después Musiala, tras una pared con Josip Stasinic, ganó la raya de fondo y soltó un centro que sólo pudo ser cortado a medias por el meta Daniel Batz, le quedó a Kane que definió dándole la vuelta al partido.

El piloto español Marc Márquez (Ducati) ha ganado este sábado de forma épica la carrera corta al esprint de MotoGP en el Gran Premio de España de Motociclismo, que se disputa desde el viernes y hasta el domingo en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto y donde los pilotos españoles han conseguido dos de las tres ‘poles’ posibles.

El vigente campeón del mundo de la categoría ‘reina’ se hizo con el triunfo después de haber perdido el liderato de la prueba a manos de su hermano Álex (Ducati) y de caerse a falta de cinco vueltas, cuando era segundo, debido a la intensa lluvia que caía sobre el trazado andaluz.

La rápida determinación de Márquez para entrar en boxes y cambiar a la moto calzada para agua, que ya tenía su equipo preparada, le propició la posibilidad de volver a la pista en tercer lugar y de hacerse poco después con el primer puesto mientras el resto de pilotos se veían obligados a cambiar también de neumáticos por una constante sucesión de caídas con los resbaladizos ‘slicks’.

El propio Marc Márquez, en MotoGP, y Máximo Quiles (KTM), en Moto3, han sido los corredores de España que han logrado las poles, quedándose a un paso Álex Escrig (Forward) en Moto2, donde la primera posición ha sido para el neerlandés Collin Veijer (Kalex).

Márquez marcó el mejor tiempo con una vuelta de 1:48.087 en los instantes finales de la clasificación.

En Moto2, Veijer, que realizó un tiempo de 1.39.101, estará acompañado en la primera línea de la parrilla de salida por otro español, Manu González (Kalex), tercero con 1.39.196, por los 39.15 de Escrig, segundo.

En Moto3, Quiles firmó un crono de 1:44.070 en la Q2, superando por cuatro décimas al sevillano David Muñoz (KTM), que terminó segundo tras liderar la sesión hasta el último minuto.

Muñoz, que reaparecía tras perderse varias carreras por lesiones y pasar seis veces por quirófano, volvió a destacar entre los mejores y la primera línea la completó Álvaro Carpe (KTM), actual segundo del Mundial de la categoría pequeña, cerrando una fila inicial de la parrilla de salida completamente española.