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  • Accidente de avión militar en Colombia deja al menos 8 muertos y 83 heridos

    Accidente de avión militar en Colombia deja al menos 8 muertos y 83 heridos

    El accidente de un avión militar Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Colombiana dejó este lunes al menos ocho militares fallecidos y 83 heridos, tras caer a tierra poco después de despegar desde Puerto Leguízamo, en el departamento amazónico de Putumayo.

    Las autoridades informaron que otras 34 personas permanecen sin ser localizadas, mientras continúan las labores de búsqueda en la zona del siniestro, de difícil acceso por su ubicación selvática.

    El presidente de Colombia, Gustavo Petro, confirmó que “83 militares jóvenes vivos hasta ahora”, respaldando las cifras preliminares proporcionadas por autoridades locales.

    Por su parte, el gobernador de Putumayo, Jhon Gabriel Molina, detalló que entre los heridos hay 14 en estado crítico, mientras que los fallecidos ascienden a ocho, según los reportes iniciales.

    En la aeronave viajaban 125 personas: 112 miembros del Ejército Nacional, 11 tripulantes de la Fuerza Aérea y dos agentes de la Policía, según confirmaron las autoridades.

    El accidente ocurrió a las 9:50 hora local, cuando el avión, identificado como FAC 1016, se dirigía hacia Puerto Asís, también en Putumayo, aunque las causas del siniestro aún no han sido establecidas.

    El impacto provocó un incendio en la aeronave y detonaciones de munición transportada por los militares, lo que complicó las labores de rescate en la zona.

    El ministro de Defensa, Pedro Sánchez Suárez, indicó que no existen indicios de que el hecho esté relacionado con un ataque de grupos ilegales, pese a la presencia de disidencias armadas en la región.

    Las labores de auxilio contaron con el apoyo de la Armada, la Defensa Civil y habitantes de la zona, quienes ayudaron a trasladar heridos al Hospital María Angelines, en Puerto Leguízamo, ante las limitaciones del sistema de salud local.

     

  • Mueren piloto y copiloto tras chocar avión con camión de bomberos en Nueva York

    Mueren piloto y copiloto tras chocar avión con camión de bomberos en Nueva York

    El piloto y el copiloto de un avión de Air Canada murieron tras un accidente ocurrido en el aeropuerto LaGuardia, en Nueva York, luego de que la aeronave colisionara con un camión de bomberos.

    El vuelo AC8646, operado por Jazz Aviation, había despegado desde Montreal con destino a Nueva York y transportaba a 72 pasajeros y cuatro tripulantes, según datos preliminares de la aerolínea.

    El choque ocurrió alrededor de las 23:30 horas del domingo, cuando el avión ya había aterrizado y se encontraba en pista, donde impactó con un vehículo de emergencia que atendía otro incidente.

    «La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey confirmó que el piloto y el primer oficial fallecieron en este accidente. Lamentamos profundamente la pérdida de estos dos empleados de Jazz y enviamos nuestras más sentidas condolencias a toda la comunidad de Jazz y a sus familias».

    La aerolínea indicó que aún no puede confirmar el número total de heridos ni si hay más víctimas mortales, mientras los equipos de emergencia continúan trabajando en la zona.

    Asimismo, confirmó que colabora con las autoridades de transporte de Canadá y Estados Unidos en la investigación para determinar las causas del accidente.

    Las autoridades del aeropuerto informaron que la terminal permanece cerrada para facilitar las labores de rescate y permitir una investigación exhaustiva del incidente.

    Por su parte, la Policía de Nueva York anunció el cierre indefinido de accesos y carreteras hacia el aeropuerto, y pidió a la población evitar la zona ante posibles retrasos.

    El accidente generó una fuerte movilización de equipos de emergencia y mantiene bajo evaluación las condiciones de seguridad en una de las principales terminales aéreas de Estados Unidos.

     

  • Pasajero de United Airlines termina en Tokio por error de vuelo cuando viajaba a Nicaragua   

    Pasajero de United Airlines termina en Tokio por error de vuelo cuando viajaba a Nicaragua  

    Un pasajero identificado como Víctor Calderón, quien viajaba desde Los Ángeles hacia Managua, Nicaragua, terminó abordando por error un vuelo de United Airlines con destino a Tokio, Japón, según confirmaron medios estadounidenses y la aerolínea.

    Calderón debía hacer una escala en Houston, pero notó que algo no estaba bien cuando el tiempo estimado del vuelo superaba las seis horas. Al consultar con el personal de cabina, fue informado de que el avión en realidad se dirigía al continente asiático.

    United Airlines aseguró que inició una investigación interna para determinar cómo Calderón logró abordar un vuelo distinto al que indicaba su boleto. La compañía ofreció una disculpa al afectado, además de un reembolso y crédito de viaje por el incidente.

    El vuelo aterrizó en el aeropuerto de Haneda, en Tokio, donde Calderón permaneció casi dos días antes de regresar a Los Ángeles y retomar finalmente su viaje hacia Managua. El error provocó gastos imprevistos que, según el pasajero, no fueron cubiertos adecuadamente.

    “La aerolínea me dio un crédito de $300, pero eso no alcanza para lo que tuve que pagar por estar allá”, reclamó Calderón, quien considera que el trato fue insuficiente frente a las molestias sufridas.

    United Airlines recordó a sus clientes la importancia de verificar los datos en las puertas de embarque y prestar atención a los anuncios previos al abordaje para evitar incidentes similares.

     

  • Volaris El Salvador ha movilizado más de 1.95 millones de pasajeros en cuatro años

    Volaris El Salvador ha movilizado más de 1.95 millones de pasajeros en cuatro años

    Volaris El Salvador ha movilizado más de 1.95 millones de pasajeros en cuatro años de operaciones en El Salvador, según el director de Sostenibilidad y Desarrollo Corporativo de Volaris, Ronn Rodríguez.

    Rodríguez dijo a la Secretaría de Prensa de la Presidencia que, del total de personas movilizadas, al menos un 9 % se subieron por primera vez a un avión con Volaris.

    “Es un día importante para El Salvador, hoy estamos cumpliendo cuatro años como línea de bandera salvadoreña, hemos transportado 1,950,000 pasajeros desde el primer día que comenzamos a operar”, indicó el director de Sostenibilidad.

    Volaris inició operaciones bajo bandera salvadoreña el 15 de septiembre de 2021, con dos rutas, hacia Cancún y México.

    Ambas resultaron atractivas para los salvadoreños y los mexicanos, sin embargo, la aerolínea de ultra bajo costo ha sumado otras rutas de viaje.

    “Comenzamos con tres rutas importantes, que eran Washington, Los Ángeles y Nueva York, y hoy tenemos esas tres pero, además, tenemos Houston, Miami, Oakland, son rutas cerquitas donde vive la diáspora y la comunidad salvadoreña, nuestro interés es llegar ahí al mejor precio”, indicó Rodríguez.

    Volaris El Salvador también mantiene un vuelo directo diario con Guatemala, así como conexión con San José, en Costa Rica, y San Pedro Sula, en Honduras.

     

    Bajo costo

    La aerolínea se define como uno de los impulsores de que más personas viajen en El Salvador y que más visitantes arriben al país, al mismo tiempo que los viajeros lo hacen con mayor frecuencia.

    “Comenzamos a operar como una aerolínea de ultra bajo costo y hemos ido desarrollando y profesionalizando este ‘low cost’ en el que estamos trabajando”, añadió Rodríguez.

    Según Volaris, desde un inicio presentaron ofertas a los viajeros con boletos hasta un 35 % menos costosos que los que existían en el mercado.

    Rodríguez recordó que viajar a ciudades como Washington, Los Ángeles o Miami podría costar entre $800 a $1,000 hace cuatro o cinco años. Sin embargo, tras la entrada en operación de Volaris El Salvador, el costo ronda entre los $260 a $280 por tramo, de los cuales $100 corresponden a cargos aeroportuarios.

  • Rusia saboteó GPS de avión en el que viajaba presidenta de la Comisión Europea  

    Rusia saboteó GPS de avión en el que viajaba presidenta de la Comisión Europea  

    La Comisión Europea confirmó este lunes que el avión en el que viajaba la presidenta Ursula von der Leyen rumbo a Bulgaria sufrió una grave interferencia en su sistema de navegación GPS, presuntamente atribuida a Rusia.

    “Podemos confirmar que hubo interferencias en el GPS, pero el avión aterrizó sin incidentes”, declaró a EFE la portavoz comunitaria Arianna Podestà. Según explicó, las autoridades búlgaras sospechan que “esta flagrante interferencia fue llevada a cabo por Rusia”.

    Podestà advirtió que estas acciones se enmarcan en las tácticas hostiles de Moscú. “Somos muy conscientes de que las amenazas y la intimidación son un componente habitual de las acciones hostiles de Rusia. Esto refuerza nuestro compromiso de aumentar las capacidades de defensa y el apoyo a Ucrania”, afirmó.

    Por su parte, el Gobierno de Bulgaria dijo que investiga un posible sabotaje de origen ruso que desactivó temporalmente los sistemas de GPS del avión en el que viajaba la presidenta de la Comisión Europea.

    “Durante el vuelo de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, a Plovdiv, se neutralizó la señal del satélite que suministraba información al sistema de navegación GPS de la aeronave”, informó este lunes el Ejecutivo búlgaro en un comunicado.

    El incidente ocurrió el domingo por la tarde cuando el avión de Von der Leyen se aproximaba al aeropuerto de Plovdiv. El Financial Times reportó que el GPS de toda la zona quedó inutilizado, obligando al piloto a sobrevolar durante una hora antes de aterrizar manualmente con mapas en papel. La Autoridad de Tráfico Aéreo de Bulgaria confirmó que se trató de una interferencia deliberada.

    “Desde febrero de 2022 se ha producido un aumento notable de interferencias y, más recientemente, de suplantación de sistemas GPS. Estas distorsiones generan riesgos para aeronaves, barcos y usuarios civiles que dependen de la navegación satelital”, indicó el comunicado.

    Fuentes de la Agencia de Control de Tráfico Aéreo (BULATSA) y de la Agencia Estatal de Seguridad Nacional (DANS) confirmaron a EFE que existen indicios de una intervención deliberada, con sospechas dirigidas hacia los servicios secretos de Rusia. El incidente ocurrió cuando la aeronave se aproximaba al aeropuerto de Plovdiv, a 120 kilómetros de Sofía.

    “Todo el sistema GPS del aeropuerto dejó de funcionar. Fue una interferencia innegable”, explicó una fuente de BULATSA, que detalló cómo el piloto tuvo que sobrevolar la zona durante una hora y finalmente aterrizó de manera manual con mapas en papel. Pese a la gravedad, el avión logró aterrizar sin contratiempos.

    El contraespionaje búlgaro considera que la hipótesis de sabotaje humano es más probable que un fallo técnico. Representantes marítimos en Varna confirmaron que desde el inicio de la guerra en Ucrania son habituales las manipulaciones de GPS en el mar Negro, atribuidas a operaciones rusas contra buques de la OTAN.

    Von der Leyen, que realiza una gira por los Estados miembros de la UE fronterizos con Rusia, había visitado Polonia antes de viajar a Bulgaria, donde se reunió con el primer ministro Rosen Zhelyazkov y recorrió una fábrica de municiones. La presidenta de la Comisión Europea partió después de Plovdiv en el mismo avión sin incidentes.

    La CE aseguró que el hecho “subraya la urgencia” de reforzar la seguridad aérea y la defensa común frente a acciones rusas en el espacio europeo.