El viceministro de Transporte, Nelson Reyes, informó este lunes que la institución reportó una disminución de personas fallecidas por accidentes de tránsito por exceso de velocidad en la autopista a Comalapa y bulevar Monseñor Romero en el cierre del año 2025.
El funcionario indicó que esta disminución ocurre luego de la implementación de fotomultas en enero de 2025; el primer sector donde fueron establecidas fue en el bulevar Monseñor Romero y según el funcionario hay una disminución de personas fallecidas en este primer año del sistema.
“Ha habido una disminución notable luego de la disminución de este tipo de equipos, en estas carreteras si vemos las estadísticas en cuanto a siniestros viales específicamente por exceso de velocidad, el año pasado por ejemplo no hubo fallecidos por siniestros viales en el segmento del Monseñor Romero a diferencia de otros años que sí habíamos tenido”, aseguró el lunes en el programa de entrevista Pulso Ciudadano del Canal 21.
Además, Reyes confirmó que otro tramo en el que la institución reportó una disminución de fallecidos por siniestros viales es la autopista a Comalapa, donde también se encuentra instalado cámaras de dicho sistema.
“El año pasado cerramos con cero fallecidos por siniestros viales por exceso de velocidad y eso muestra el efecto que puedan tener. Hubo también disminución de exceso de fallecidos en la autopista a Comalapa, allí es una carretera un tanto más amplia y eso hace que segmentos donde la población no está acatando esa normativa…pero hemos tenido esas disminuciones y eso muestra el efecto que podemos tener”, expresó Reyes.
Además, Reyes aseguró que además de la instalación y puesta en marcha de las fotomultas, otra de las razones por las que a su criterio también ha incidido en la disminución de los siniestros son la señalización en dichas vías.
“En estos corredores se ha hecho un trabajo de señalizar el bulevar Monseñor Romero, la autopista a Comalapa, y esto sirve para que la gente que va manejando le sea más fácil entender cuál es esa norma que tiene que respetar y esto ha ayudado a disminuir siniestros viales”, expresó el funcionario.
Por otro lado, Reyes explicó que este sistema, del cuál ya cumplió el año el pasado enero, también actúa como un “fiscalizador” para suprimir cualquier tipo de infracción o excesiva velocidad.
“Ha sido bastante notable el efecto que se ha tenido en los corredores donde se ha aplicado el tema de fotomultas yo digo que va acompañado, es un efecto compartido entre la fiscalización y fotomulta y el hecho que tiene una adecuada señalización”, aseguró Reyes.
Dentro de las modificaciones a la Ley de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, aprobada en 2024, se estableció que las multas por manejar a excesiva velocidad rondan los $150, mientras que por sobrepeso la multa es acumulativa, porque inicia en $300 e incrementa $100 por cada 100 kilogramos que se agreguen.
