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  • Gobierno recuerda que es ilegal construir túmulos en colonias sin autorización del VMT

    Gobierno recuerda que es ilegal construir túmulos en colonias sin autorización del VMT

    El director del Fondo de Conservación Vial (Fovial), Alex Beltrán, recordó que es ilegal que en las colonias se construyan túmulos sin la autorización del Viceministerio de Transporte (VMT).

    Durante una entrevista en Diálogo 21, Beltrán recordó que el VMT es el ente regulador de la circulación en El Salvador, el cual ya ha establecido las dimensiones adecuadas para los túmulos.

    Según Beltrán, en ocasiones son las mismas municipalidades o los pobladores los que deciden construir los túmulos.

    “Eso es totalmente ilegal, eso hemos estado haciendo previo al tour (de ciclismo), demoliendo algunos túmulos pero en algunos casos puede ser necesario ir reconstruyendo”, añadió Beltrán.

    El funcionario dijo que si hay centros de concentración masivos, como escuelas o iglesias, es necesario hacer que los vehículos disminuyan la velocidad, pero de forma adecuada pues, de lo contrario, se pueden provocar accidentes.

    ¿Qué dice la ley?

    La “Ley de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial” estipula en su artículo 119-M que los túmulos sobre las calles, avenidas o pasajes solo podrán colocarse con autorización de la Dirección General de Tránsito para lo que, previamente, deberá presentar una solicitud ante el director general.

    Para obtener la autorización para la colocación de túmulos, una persona necesita completar una solicitud única de tránsito, anexar una copia de su documento único de identidad (DUI), colocar un croquis de ubicación, fotografías de ser posible, credenciales legales —si se trata de una persona jurídica— y una fotocopia de factura cancelada por un precio de $15.

    Pasos para la autorización de construcción de túmulos. /VMT

    De no proceder legalmente, el incumplimiento de la medida puede incurrir en multas de $571 (5,000 colones salvadoreños) para los propietarios de inmuebles que estén frente a los túmulos.

    Si el propietario de la vivienda frente al túmulo no tiene vinculación con la obra, debe denunciar la situación ante la Dirección General de Tránsito 15 días hábiles después de que se presente dicho acontecimiento. De omitir la denuncia, las autoridades de transporte asumirán su responsabilidad en los “ilícitos” de la disposición.

  • El 62.6 % de la red vial de El Salvador está pavimentada

    El 62.6 % de la red vial de El Salvador está pavimentada

    Un 62.6 % de la red vial en El Salvador está pavimentada, según un reciente estudio divulgado por la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (Sieca).

    El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (Mopt) señala que la primera calle que se trazó en El Salvador data del año 1528, cuando fue fundada la Villa San Salvador y se edificó una calle, plaza e iglesia.

    En ese momento, las calles eran de tierra y piedra. Las primeras vías asfaltadas registradas, según el Mopt, datan de la década de 1920, cuando se ejecutó esta acción en las principales calles de San Salvador, empujado por la llegada del automóvil a la ciudad.

    En la actualidad, la pavimentación y la atención de las vías están a cargo del Mopt, el Fondo de Conservación Vial (Fovial) y la Dirección de Obras Municipales (DOM).

    Los datos apuntan a que El Salvador tiene la segunda tasa más alta de red vial pavimentada en toda Centroamérica, superado solo por Costa Rica, en donde un 68 % de toda la red está asfaltada.

    La tercera en mayor proporción es Panamá, con un 44.2 %, seguido de Guatemala en donde un 43.5 % del total de calles están en este estado.

    Los menores avances los reporta Honduras, con un 23 % de la red pavimentada, y Nicaragua, con un 19.5 %

     

    Extensión

    La Sieca señala que en Centroamérica hay 148,176 kilómetros de red de carreteras habilitadas, entre primarias, secundarias y otras.

    Además, existen 14 rutas que conecta los poblados en Centroamérica y se tienen 6,525 kilómetros de carreteras centroamericanas.

    Por la región transitan 48,488 medios de transporte con mercancías que se mueven, en promedio, a 56.3 kilómetros por hora (km/h).

    En suma, la región cuenta con 256 kilómetros de línea férrea en operación.

    La Sieca recordó que en Centroamérica se ha diseñado un plan regional de movilidad y logística 2035, con el que se requieren $52,488 millones de inversión para el financiamiento de 374 proyectos, de los cuales un 37.6 % se enfoca en infraestructura vial y transporte terrestre.

    Solo en El Salvador el gobierno debe destinar $10,505 millones para ejecutar el plan, $5,800 millones de los cuales se enfocarán en infraestructura vial y transporte terrestre, así como $1,837 en transporte ferroviario y $2,113 millones en aeronáutico y aeroportuario.

    En la lista también están $632 millones para infraestructura y servicios marítimo – portuario, $88 millones más para logística urbana y $35 millones para gestión coordinada en fronteras.