Etiqueta: Camiones

  • Más de dos millones de vehículos ya circulan en las calles de El Salvador

    Más de dos millones de vehículos ya circulan en las calles de El Salvador

    Luego del primer fin de semana de compras por el inicio de la temporada navideña, este 1 de diciembre amaneció marcado por un marcado tráfico vehicular -al menos para entrar a San Salvador- y no es para menos, pues según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (Onasevi), en el país ya circulan más de dos millones de vehículos.

    Las autoridades reportan que hasta ayer, en El Salvador circulaban 2,008,156 automotores, de los cuales, el 34 % son motocicletas y el resto, un 66 %, vehículos de diversos tipos.

    El sitio web, que actualiza una vez al mes el parque vehicular, amaneció con la nueva cifra este 1 de diciembre y muestra un panorama de la situación vehicular en las calles salvadoreñas.

    El observatorio muestra 19 tipos de vehículos que recorren las calles salvadoreñas, entre los cuales están:  838,709 automóviles, 682,880 motocicletas, 267,829 pick ups, 62,893 camiones livianos, 6,486 buses de transporte colectivo y 3,190 microbuses de transporte público.

    El distrito capital es el lugar donde más vehículos hay, según el observatorio, ya suman 244,358 carros, seguido solo de San Miguel y Soyapango.

    Hasta el momento, las autoridades reportan una variación del 7.14 %, sin embargo, el año anterior esta cifra tuvo un incremento de más del 8 %. El parque vehicular ha incrementado exponencialmente en los últimos años y según la estadística en 2024, este aumento fue de 8.1 %, un año anterior fue de 8.2 %.

    Por antigüedad

    El observatorio también ofrece una vista a que tan antiguos son los carros que circulan en el país e indica que aún hay al menos un 23 % que tiene más de 20 años.

    Otro 8 % de los carros de El Salvador tienen entre 16 y 19 años de circular, mientras que un 10.81 % tiene entre 12 y 15 años de circulación.

    Los más recientes: 443,956 vehículos tienen menos de cuatro años (un 22.10 %), unos 342,857 tienen entre 4 a 7 años de antigüedad (un 17 %) e igual número de porcentaje tienen 347,521 vehículos que rondan entre los ocho y 11 años de antigüedad.

     

     

  • Más de 50,000 camiones pesados circulan por las carreteras en El Salvador

    Más de 50,000 camiones pesados circulan por las carreteras en El Salvador

    Más de 50,000 camiones pesados circularon en El Salvador al cierre del primer semestre de 2025, según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, a cargo del Consejo Nacional de Seguridad Vial (CONASEVI).

    El portal, que cita datos del Registro Público de Vehículos Automotores, confirma que de enero a junio en el país circularon 50,246 vehículos de este tipo, un 3 % por arriba de las 48,800 unidades registradas durante el mismo período de 2024.

    Los datos confirman que el crecimiento de camiones pesados registrados promedió un 4 % en los últimos tres años.

    Entre 2021 y 2022, el registro de vehículos pesados creció un 4.2 %, mientras que en 2023 el alza anual fue de un 4.6 %, tras cerrar con 47,586 unidades.

    No obstante, se observa una leve desaceleración de 2023 a 2024, cuando el parque vehicular de camiones pesados creció un 3.3 %.

     

    Transportistas

    El presidente de la Asociación Salvadoreña de Asociación Salvadoreña de Transportistas de Carga (Astic), Raúl Alfaro, aseguró que en el país había 6,808 transportistas registrados a finales de julio.

    “(El Salvador es) el país de Centroamérica que más transportistas registrados en aduanas tenemos. Ya llevamos 6,800 transportistas”, puntualizó Alfaro.

    El presidente de ASTIC aseguró que esto no significa que todas las personas en los registros laboran efectivamente en la actualidad.

    Basado en datos estatales, a los que la gremial tuvo acceso, estima que cerca de 4,000 transportistas se encuentran inactivos.

    ASTIC señaló que, aunque el sector se ha convertido en “las venas” por las que corre la economía en Centroamérica, el empleo en el transporte de carga puede ser no rentable si las personas desconocen el panorama actual.

    A la falta de rentabilidad que puede generar el sector se suma los problemas en carreteras, desde vías en mal estado hasta cierres por bloqueos, que empujan las demoras en la mercancía que se mueve por tierra.

    En marzo de este año, el presidente de Think Hug, Juan José Daboub, explicó que los bienes que moviliza el transporte terrestre en El Salvador se mueven a 16 kilómetros por hora (km/h), la misma velocidad a la que arribaron las carabelas de Cristóbal Colón hace más de 500 años al continente.

    Muchos transportistas decidirían dedicar su vida a este tipo de logística por la falta de empleo, puntualizó la gremial.

    Para volver el negocio rentable, Alfaro recomendó a los transportistas analizar previo a incursionar en tener una base de clientes propios, así como garantizar que el camión irá a un país y regresará cargado también.