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  • Aeropuerto Internacional de El Salvador recibió más de 5.2 millones de pasajeros en 2025

    Aeropuerto Internacional de El Salvador recibió más de 5.2 millones de pasajeros en 2025

    La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) aseguró que más de 5.2 millones de pasajeros fueron atendidos en el Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez durante 2025.

    Sin precisar una tasa, el presidente de CEPA, Federico Anliker, aseguró este lunes que la cifra representa un crecimiento “sostenido” frente a los datos de 2024.

    “Llegamos a los 5.2 millones de pasajeros, tanto de entradas, salidas, como de tránsito, lo que significa que estamos manteniendo un crecimiento sostenido en el Aeropuerto Internacional de El Salvador”, aseguró Anliker durante una conferencia de prensa.

    Los datos estarían muy cerca de los 5.29 millones que la principal terminal aérea de El Salvador registró al término de 2024, en ese momento una cifra histórica frente a los registros a mediano plazo.

    El crecimiento de los pasajeros atendidos surge pese a que, entre enero y noviembre de 2025, se registró una reducción de un 2.3 % de los pasajeros atendidos en el aeropuerto ubicado en San Luis Talpa, La Paz.

    En ese momento, los informes de CEPA confirmaron 4.68 millones de personas que fueron atendidas en llegadas, salidas, transbordo y tránsito de la terminal aérea, por debajo de los 4.79 millones de pasajeros que se contabilizaron al mismo período de 2024.

    Anliker dijo que en  2025 se contabilizaron 51,000 operaciones aéreas, un 5 % por encima de 2024.

    La terminal aérea también incrementó en un 11 % la carga movilizada, según reportes de CEPA, al estar cerca de los 40 millones de kilos.

     

    Temporada alta

    Anliker aseguró que la temporada de mayor movimiento de pasajeros sigue siendo diciembre.

    Durante ese mes, CEPA atendió a 524,000 pasajeros, un 4 % por encima de las fiestas decembrinas de 2024.

    Los pasillos del aeropuerto contabilizaron 242,093 personas que arribaron en diciembre, 180,916 más que salieron y 100,991 que realizaron alguna conexión.

    “Tuvimos más llegadas que salidas, así que se ve el reflejo del turismo que está aumentando considerablemente en el país”, indicó Anliker en su intervención.

    En cuanto a las operaciones, CEPA reportó 2,344 de tipo comercial, un 9 % por encima de diciembre de 2024.

    Anliker dijo que se mantienen buenas expectativas para el crecimiento en este 2026, pese a no aventurarse a emitir una proyección.

  • Llega a El Salvador el crucero Viking Sky con 1,000 turistas a bordo

    Llega a El Salvador el crucero Viking Sky con 1,000 turistas a bordo

    El Puerto de Acajutla recibió este martes el crucero Viking Sky con 1,000 turistas a bordo, quienes recorrerán algunos destinos turísticos de El Salvador, informó la Secretaría de Prensa de la Presidencia.

    Procedente de Estados Unidos, Viking Sky forma parte de la veintena de cruceros que el gobierno salvadoreño espera atender en la temporada 2025-2026.

    “La llegada de este tipo de embarcaciones, desde diferentes partes del mundo, confirma que El Salvador continúa ganando reconocimiento dentro de las rutas internacionales de cruceros”, escribió la Secretaría en redes sociales, acompañando la publicación con videos de la llegada de la embarcación.

    De acuerdo con la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), esta temporada de cruceros sería la más grande que ha tenido El Salvador, pues se tiene programada la llegada de 20 embarcaciones; sin embargo, el Ministerio de Turismo había previsto siete barcos.

     

    Viking Sky transporta 1,000 pasajeros que recorrerán destinos turísticos, como el centro histórico.

     

    La temporada fue inaugurada por el crucero Eurodam, procedente de Países Bajos, con 1,800 pasajeros.

    Este ciclo turístico inicia en octubre y se extiende hasta junio del siguiente año, cuando en Europa y Norteamérica se registran bajas temperaturas. En El Salvador se incluyen rutas turísticas hacia el Centro Histórico, el volcán de Santa Ana, Cerro Verde y el parque arqueológico Joya de Cerén.

    La Secretaría de Integración Turística Centroamericana (SITCA) reporta que El Salvador recibió solo un crucero en 2024, con más de 1,200 cruceristas. Esto representó una reducción sensible en relación con las 23 embarcaciones recibidas en 2023, con más de 18,000 turistas.

  • El Salvador ha recibido más de 141,000 visitantes internacionales en la temporada navideña

    El Salvador ha recibido más de 141,000 visitantes internacionales en la temporada navideña

    El Salvador ha recibido más de 141,000 visitantes internacionales durante la temporada navideña, según datos recopilados por el Ministerio de Turismo (Mitur).

    La ministra del ramo, Morena Valdez, aseguró este lunes que buena parte corresponde a visitantes residentes en Estados Unidos, Guatemala y Honduras.

    “Hasta el 27 de diciembre teníamos 141,000 visitantes internacionales, sobre todo de Estados Unidos un 36 %, Guatemala un 34 %, nuestros hermanos guatemaltecos han crecido bastante, Honduras un 17 %”, indicó Valdez durante la entrevista en la YSKL.

    Del resto del mundo, donde se incluye a Colombia, Costa Rica, Panamá, Argentina, Chile, México y otras naciones, las autoridades turísticas salvadoreñas reportan una tasa de distribución de un 13 %.

    El gobierno anticipó a mediados de este mes más de 448,000 turistas internacionales durante diciembre, así como 3.6 millones de visitantes locales.

     

    Sitios turísticos

    Valdez dijo que solo entre el 20 y el 27 de diciembre se registraron 507,000 visitantes en sitios turísticos públicos a nivel nacional.

    Entre los lugares más visitados están la villa navideña, la Biblioteca Nacional de El Salvador (Binaes), el complejo turístico del Puerto de La Libertad, el Palacio Nacional y el parque natural Balboa.

    El Mitur aseguró que registran un incremento en la cantidad de visitantes que ingresan a las áreas naturales protegidas.

    Por otro lado, destacaron la demanda de las personas en observar la puesta en escena de la obra “Cascanueces”, que se ejecuta por el Ministerio de Cultura en diferentes puntos del país.

    Valdez recordó que el año pasado recibieron más de 2.5 millones de visitantes en la villa navideña, por lo cual este año, antes de concluir el feriado, la cifra aumentó un 52 %.

    Según el Mitur, entre el 5 y el 27 de diciembre de 2025 se contabilizaron 3.8 millones de visitantes en la villa navideña.

    La demanda de las personas, dijeron las autoridades de turismo, se observa primordialmente durante los fines de semana, tanto en el centro histórico como en la villa navideña.

    Hasta estos lugares llegan desde guatemaltecos, hasta hondureños, panameños y nicaragüenses.

  • El Salvador tiene la tercera tasa más alta de turistas que ingresan por tierra en Centroamérica

    El Salvador tiene la tercera tasa más alta de turistas que ingresan por tierra en Centroamérica

    El Salvador tiene la tercera tasa más alta de turistas que ingresan por tierra en Centroamérica, según datos de la Secretaría de Integración Turística Centroamericana (Sitca).

    Los informes apuntan a que un 49.4 % de los turistas internacionales que ingresaron a El Salvador en 2024 lo hicieron por tierra.

    La cifra está solo por debajo de los datos reportados por Guatemala y Nicaragua, en donde un 51.1 % y un 51.5 % de los viajeros, respectivamente, ingresaron a dichos países vía terrestre.

    Por su parte, un 33.1 % de los turistas ingresaron por tierra a Honduras, un 19.2 % replicó este tipo de ingreso en Belice, seguido de un 17.8 % para Panamá y un 8.6 % en Costa Rica.

    En El Salvador, esta porción ha tomado fuerza, pues la Corporación Salvadoreña de Turismo (Corsatur) reveló a inicios de este mes que un 55 %, de los más de 3.3 millones de visitantes internacionales contabilizados a octubre, ingresaron por tierra.

     

    Ingreso aéreo

    De la misma forma, la porción de viajeros que ingresan por vía aérea rondaron un 50.6 % al cierre de 2024, según la Sitca.

    Esta variable fue mucho menor en los primeros 10 meses de 2025, cuando Corsatur confirmó que un 45 % de los visitantes llegaron a El Salvador por las terminales aéreas, principalmente el Aeropuerto Internacional de El Salvador Óscar Arnulfo Romero y Galdámez.

    Al cierre de 2024, El Salvador tuvo la tercera tasa de ingresos aéreos más baja en toda la región, solo por encima de Guatemala y Nicaragua, con un 48.9 % y un 47.5 %, respectivamente.

    La lista fue encabezada por Costa Rica, donde un nueve de cada 10 turistas internacionales ingresó en un avión, seguido de un 82.2 % en Panamá y un 77.9 % en Belice.

    La Sitca señaló que en Honduras un 66.9 % de los turistas internacionales llegó al país por algún medio de transporte aéreo.

    En cuanto a la movilización de pasajeros, los datos de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) confirman una caída de un 2.3 % en la atención de pasajeros entre enero y noviembre de 2025.

    El gobierno señaló que en 11 meses el país recibió 4.68 millones de personas, 112,022 por debajo de los más de 4.79 millones viajeros atendidos en el mismo período de 2024.

  • El Aeropuerto de El Salvador reduce 2.3 % el tráfico de pasajeros hasta noviembre

    El Aeropuerto de El Salvador reduce 2.3 % el tráfico de pasajeros hasta noviembre

    El Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez registra una reducción de un 2.3 % en la atención de pasajeros entre enero y noviembre de 2025, según los reportes de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

    En su último informe, el gobierno aseguró que en los primeros 11 meses de 2025 la principal terminal aérea de El Salvador atendió a más de 4.68 millones de personas entre llegadas, salidas, transbordo y tránsito.

    Esta cantidad representó 112,022 personas menos que los más de 4.79 millones de pasajeros movilizados durante el mismo período de 2024.

    Los registros de CEPA confirman una reducción en las entradas y las salidas de pasajeros.

     

    Baja

    Según la CEPA, los pasajeros que salieron desde la terminal se redujeron en un 1.8 % en lo que va del 2025, al cerrar con 1.87 millones de viajeros atendidos a noviembre pasado.

    Por su parte, los pasajeros que ingresaron han caído en un 5.3 %, al pasar de 1.95 millones en 2024, a 1.85 millones de personas durante el mismo lapso de este año.

    La situación es diferente para los pasajeros que transitan (vuelo de conexión en el mismo avión o aerolínea) por el aeropuerto, porque han incrementado en un 29.2 % en este 2025, tras cerrar noviembre con 49,344 personas.

    En el caso de los viajeros que transbordan (tiene conexión, pero en diferente aeronave o compañía), CEPA confirmó un incremento de un 1.6 %, al pasar de 891,493 personas a noviembre de 2024, a 905,597 viajeros acumulados el mismo mes pero de 2025.

    La Comisión Ejecutiva plantea que un 39.6 % de los viajeros atendidos en el año corresponde al grupo de llegadas, mientras que un 40 % fueron pasajeros que salieron del país.

    Un 19.3 % de las personas atendidas transbordaron y un 1.1 % fueron catalogados en tránsito.

     

    Proyecciones a mediano plazo

    Pese a la reducción de pasajeros, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) aseguró que a mediano plazo se prevé que el crecimiento de movilización de pasajeros continúe.

    El vicepresidente regional para las Américas de la IATA, Peter Cerdá, dijo, durante el Día de la Aviación celebrado el 9 de diciembre, que el país podía crecer entre un 3% y un 8 % la atención de viajeros en los próximos 10 a 15 años.

    “Unos años puede que sea menor (pero) el desarrollo de un nuevo aeropuerto de La Unión va a ayudar, la ampliación del Aeropuerto de El Salvador también ayuda”, puntualizó Cerdá en ese momento.

    El vocero de la IATA destaca que la infraestructura puede ser una guía del desarrollo y el crecimiento de los pasajeros atendidos.

    Si la infraestructura está limitada, dijo Cerdá, puede reducir el crecimiento, pero, si por el contrario se desarrolla, la economía también se empuja.

    Cerdá aseguró que la apuesta también debe de darse por el lado de mejorar la carreteras y la propuesta turística, con el crecimiento de la cantidad de hoteles que operan y otro tipo de negocios turísticos.

    “Ese es el reto que tenemos como país, donde de la mano del gobierno del sector público y privado tenemos que avanzar con crear esa conectividad que está como potencial”, añadió el vicepresidente regional de la IATA.

    La gremial más representativa de la industria aérea también resaltó que la conectividad es importante porque crea más competencias, al mismo tiempo que produce tarifas que crean oportunidades para que los visitantes ingresen a El Salvador.

  • La aerolínea de bajo costo Frontier inaugura cinco nuevas rutas entre El Salvador y Estados Unidos

    La aerolínea de bajo costo Frontier inaugura cinco nuevas rutas entre El Salvador y Estados Unidos

    La aerolínea Frontier inauguró este viernes cinco nuevas rutas que conectarán el Aeropuerto Intencionalidad de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez con Estados Unidos.

    La información, divulgada por la Secretaría de Prensa de la Presidencia, señala que los nuevos destinos conectarán con las ciudades de Washington, Miami, Houston, Orlando y Dallas.

    Fernando Vásquez, gerente regional de Marketing de Campo y Ventas Internacionales de Frontier Airlines, dijo que la compañía registra el mayor crecimiento en Estados Unidos y que se “enorgullecen” abrir “tantas nuevas rutas en El Salvador”.

    “De las 18 nuevas rutas que estamos abriendo en Centroamérica, me alegra notificar que El Salvador es el que tiene más rutas, con cinco rutas”, puntualizó Vásquez.

    El presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, aseguró que los vuelos con Washington tendrán una frecuencia diaria, mientras que a Miami saldrán tres veces por semana.

    Por su parte, Frontier ha establecido tres vuelos semanales con Houston y uno semanal a Orlando.

    En el caso de Dallas, se mantendrán dos vuelos por semana a partir de este 19 de diciembre.

    “Estamos seguros que será una ruta muy exitosa y que va a seguir creciendo y ampliando la oferta de Frontier Airlines aquí en nuestro país”, señaló Anliker.

    Las nuevas rutas se inauguraron en plena temporada alta de fiestas de fin de año.

    CEPA ya había anunciado que la aerolínea aumentaría cuatro vuelos desde El Salvador con destino a Washington, Atlanta, Dallas y Miami.

    Según CEPA, solo durante diciembre se espera atender a más de 800,000 pasajeros por el Aeropuerto Internacional de El Salvador.

     

    Conectividad

    Anliker destacó que estos nuevos destinos conforman el portafolio de la aerolínea en donde ya se incluyen vuelos hacia Atlanta.

    El funcionario aseguró que la inauguración de las nuevas rutas es el reflejo de la apuesta de El Salvador por ofrecer confianza, seguridad, infraestructura y claridad.

    El gobierno hizo énfasis en el aporte a conexión que estos cinco destinos representarán para el país, al mismo tiempo que se empuja el turismo internacional en El Salvador.

    La ministra de Turismo, Morena Valdez, dijo que hasta el 14 de diciembre el país recibió a más de 3.8 millones de visitantes internacionales, de los cuales 1.2 millones proceden de Estados Unidos.

    “Precisamente de los estados donde ustedes están ampliando vuelos es de donde más recibimos llegadas, sobre todo de nuestros queridos compatriotas que vienen a visitarnos”, indicó Valdez.

  • Empresarios automotrices destacan éxito de trasladar barcos de vehículos al Puerto de La Unión

    Empresarios automotrices destacan éxito de trasladar barcos de vehículos al Puerto de La Unión

    Para los empresarios de la industria automotriz, llevar los barcos con carros nuevos del Puerto de Acajutla al Puerto de La Unión fue como una “píldora amarga”, pero terminó siendo “la mejor decisión”, tras el éxito de la medida que colocó a la terminal en el radar regional.

    La administración del Puerto de La Unión dio un giro drástico cuando la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP) tomó posesión en diciembre de 2024, como parte de la sociedad entre el grupo turco Yilport y la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

    La idea de recibir barcos RORO buscaba inicialmente liberar la congestión en el Puerto de Acajutla, pero existían dudas entre los empresarios. Para convencerlos, la Unión Portuaria del Pacífico ofreció beneficios de almacenamiento y tarifas y, de esa manera, en marzo de 2025 se recibió el primer barco.

    “Fue una píldora amarga, pero fue la mejor decisión”, afirmó José Roberto Renderos, presidente de la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos (Asalve) y encargado de la operación de Nissan El Salvador y de otros países de la región.

    De acuerdo con la UPDP, este año se han atendido más de 70 arribos de barcos con vehículos, con más de 16,000 unidades. Algunos se quedan en el mercado salvadoreño y otros se despachan hacia Nicaragua y Honduras.

    “Eso no ha hecho aprender a valorar que tenemos eses puerto, que prácticamente solo los carreros lo usamos (…) Llegamos, descargamos al mediodía, y se va (portavehículos)”, sostuvo el ejecutivo.

     

    Resurgimiento del interés por mover carga

    El Puerto de La Unión se encuentra, “increíblemente”, a tres horas de la frontera de El Amatillo, que conecta con Honduras, pero enfrenta problemas por las condiciones de la carretera, lo que dificulta el tránsito. “Nosotros estamos evaluando si pueden quitarnos el problema de San Lorenzo en Honduras. Nosotros, como grupo (Grupo Q), tratamos de mover todo en tacuazina; así se mueven de La Unión para San Salvador”, explicó.

    Renderos indicó que “estamos sufriendo” porque los puertos en Honduras y Nicaragua están colapsados. Ejemplificó que en Nicaragua tuvieron un contenedor con demoras de dos meses e incluso intentaron traerlo al Puerto de La Unión para luego trasladar los carros vía terrestre, pero el documento de conocimiento de embarque (BL, por sus siglas en inglés) ya tenía un destino final, lo que dificultó la maniobra.

    Además de vehículos, el Puerto de La Unión tiene un acuerdo con una empresa para recibir materiales de construcción con un barco cada semana, y atiende a cinco grupos empresariales interesados en mover mercancías por esta vía.

    El mayor problema del Puerto de La Unión es la alta sedimentación provocada por el arrastre de materiales desde la montaña, lo que obstruye el ingreso de barcos con calados menores a 8.7 metros.

    La Unión Portuaria del Pacífico ha realizado un estudio de corrientes marinas, cuyos resultados no se han hecho públicos. En una entrevista, Luis Canto, gerente general de la UPDP, adelantó que dicho análisis sugirió un dragado de entre 10 y 12 metros para permitir el ingreso de grandes embarcaciones.

    Por el momento, la sociedad también busca conectar el puerto con el canal seco y atraer el comercio de melones provenientes de Honduras.

  • Davivienda y Cuscatlán financian con $80 millones la modernización de puertos salvadoreños

    Davivienda y Cuscatlán financian con $80 millones la modernización de puertos salvadoreños

    Banco Cuscatlán y Banco Davivienda entregarán $80 millones en financiamiento a la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP) para continuar con las obras de modernización de los puertos salvadoreños.

    Este financiamiento se destinará a la etapa inicial para la compra de maquinaria y equipos para la modernización, ampliación y operación de los puertos de Acajutla y La Unión. Tanto Cuscatlán como Davivienda otorgarán un crédito de $40 millones, respectivamente.

    Tras agradecer la confianza de los bancos, Robert Yildirim, presidente de Yilport Holding, aseguró que “detrás de este financiamiento vienen millones más de inversión en energías renovables y todo tipo de tecnologías que le permitirán al país generar mucho más desarrollo económico y social”.

    José Eduardo Luna, director ejecutivo de Banco Cuscatlán, afirmó que “ser parte de la fase inicial de este proyecto logístico tan importante para el país nos llena de orgullo, al saber que estamos siendo parte de un histórico impulso a un sector clave para el desarrollo sostenible de El Salvador”.

    Por su parte, Gerardo Simán, presidente ejecutivo de Davivienda, agregó que “nuestro propósito superior es enriquecer la vida con integridad, y hoy lo hacemos impulsando la economía y el futuro logístico del país”.

    La UPDP asumió la administración de los puertos de Acajutla y La Unión el 16 de diciembre de 2024, en una sociedad con la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) y Yilport, con un compromiso de inversión total de $1,615 millones. Este paquete se estructuró por etapas: la fase inicial, de $50 millones, para atender necesidades de corto plazo; la fase 1, con $659 millones; y la fase 2, con $906 millones.

    Aunque la fase inicial debe concluir a mediados de 2026, según el cronograma, la sociedad anunció el 4 de diciembre el inicio de la fase 1, que contempla una inversión de $500 millones para la construcción de un nuevo muelle en Acajutla, con capacidad para atender los barcos más grandes construidos hasta la fecha. La Unión, por su parte, se ha convertido en un centro de distribución de vehículos nuevos.

  • Sieca prevé que las exportaciones salvadoreñas crezcan un 1.9 % al cierre de 2025

    Sieca prevé que las exportaciones salvadoreñas crezcan un 1.9 % al cierre de 2025

    La Secretaría de Integración Económica Centroamericana (Sieca) prevé que las exportaciones salvadoreñas crezcan un 1.9 % al cierre de 2025, según un informe divulgado este mes por el organismo.

    El documento señala que para 2025 el volumen de exportaciones de bienes y servicios en la región crecerá un 1.9 %, una cifra que será 3.9 puntos porcentuales por debajo de los resultados de 2024.

    El documento, elaborado en conjunto con la Secretaría del Consejo Monetario Centroamericano (Secmca) y la Secretaría Ejecutiva del Consejo de Ministros de Hacienda o Finanzas de Centroamérica, Panamá y República Dominicana (Secosefin), plantea que las exportaciones de bienes y servicios salvadoreños crecerá a una mayor tasa para el próximo año.

    “El Salvador experimentaría un incremento moderado de 1.9 % en 2025, equivalente a 5.1 puntos porcentuales por debajo de 2024, y de 2.5 % en 2026”, puntualizó el informe.

    El Banco Central de Reserva (BCR) confirmó que, entre enero y octubre de 2025, las empresas que operan desde El Salvador enviaron $5,692.5 millones en bienes, un 4.6 % por arriba de los resultados del mismo período de 2024.

    A nivel de servicios, la Sieca reportó en noviembre pasado que alcanzaron se los $3,123.4 millones al primer semestre de 2025, un 0.4 % por debajo de los registros del mismo lapso del año pasado.

     

    Centroamérica

    Según la Sieca, El Salvador tendrá el segundo nivel de crecimiento de exportaciones de bienes y servicios más bajo a nivel regional.

    Honduras se mantendrá a la cabeza con una previsión de crecimiento de un 5 % para 2025, seguido de Costa Rica con un 4.6 % y de Guatemala con un 4.4 %.

    Panamá podría crecer un 1.1 % en exportaciones, mientras que República Dominicana tendría una contracción de un 1.9 %.

    La Sieca confirmó una caída de un 3.2 % para las exportaciones que salgan desde Nicaragua en este 2025.

    Para el próximo año la situación será diferente, pues se espera que la región incremente en un 2.8 % sus exportaciones.

    La batuta del crecimiento lo tomarán las exportaciones guatemaltecas en el 2026 pues, según la Sieca, se tiene una previsión de un aumento de un 6.3 %, seguido de Honduras y Costa Rica con un 5.6 % cada uno.

    Las exportaciones de República Dominicana crecerán a un ritmo de un 2.8 %, mientras que las de El Salvador podrían ascender un 2.5 %, de Nicaragua un 1.5 % y de Panamá un 0.9 %.

    A nivel de importaciones, la Sieca prevé que la compra de bienes y servicios desde El Salvador aumente en un 3.5 % para el 2025 y en un 2.8 % para el 2026.

  • CEPA prevé más de 800,000 pasajeros en el Aeropuerto Internacional durante diciembre

    CEPA prevé más de 800,000 pasajeros en el Aeropuerto Internacional durante diciembre

    La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) prevé la atención de más de 800,000 pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez durante diciembre.

    Esta cifra abarca tanto salidas como entradas y tránsitos, aclaró este lunes Federico Anliker, presidente de CEPA, en una entrevista en Frente a Frente, al tiempo que aseguró que, a la fecha, se han recibido 5.2 millones de usuarios.

    El aeropuerto, ubicado en San Luis Talpa, es la principal entrada aérea de El Salvador, con 14 aerolíneas comerciales que conectan América y España. Para la temporada alta, CEPA desplegará 1,800 trabajadores en áreas operativas y administrativas, en turnos rotativos que cubrirán las 24 horas del día.

    El Ministerio de Turismo (Mitur) prevé que durante diciembre ingresen más de 448,000 turistas internacionales, algunos por vía aérea y otros a través de las fronteras terrestres. Según el Gobierno, al cierre de noviembre habían ingresado 3.6 millones de visitantes, de los cuales un 44 % llegó en avión.

    El Gobierno ha explicado que las proyecciones de la temporada alta abarcan todo diciembre, debido a que algunas familias salvadoreñas llegan al país antes de los días con mayor afluencia por Navidad y las fiestas de fin de año.

    Nueva oferta

    El titular de CEPA adelantó que la aerolínea de bajo costo Frontier aumentará en diciembre la oferta de vuelos en El Salvador, con conexiones hacia Washington, Atlanta, Dallas y Miami.

    Además, recordó que Iberojet iniciará operaciones en El Salvador en 2026, con vuelos que conectarán con Madrid y Barcelona, cuya primera salida está prevista para febrero del próximo año.

    Avianca también ha anunciado la reactivación temporal de su vuelo hacia Madrid, de junio a septiembre de 2026.

    “Tenemos en pláticas otras aerolíneas para Europa y Estados Unidos. Recordemos que nuestro mercado más fuerte es Estados Unidos; por ende, estamos hablando con ellas y lo que queremos es democratizar la aviación, que sea más accesible”, sostuvo.

    Anliker aseguró que el flujo de pasajeros en el aeropuerto crece a doble dígito, entre 16 % y 24 % en 2024, mientras que en la región oscila entre 4 % y 5 %.

    De acuerdo con CEPA, un 22 % de la demanda de energía eléctrica del aeropuerto salvadoreño proviene de generación fotovoltaica. Asimismo, han documentado una reducción en el consumo de combustible de los aviones, debido a que realizan aproximaciones más directas.

    El funcionario recordó que el transporte aéreo representa entre el 4.5 % y el 5 % del producto interno bruto (PIB), además de generar 118,000 empleos.

    Aseguró que el Aeropuerto del Pacífico, en construcción en La Unión, generará un “aumento” en el PIB.