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  • Ante falta de operadores, mujeres toman el mando de camiones de carga en el Puerto de Acajutla

    Ante falta de operadores, mujeres toman el mando de camiones de carga en el Puerto de Acajutla

    Manejar un tractor de terminal (terminal trucks) era algo que Lorena de Gil no se habría imaginado hace algunos años. Al inicio tuvo miedo, pero, con el paso de las semanas y con la práctica, un sentimiento de empoderamiento se manifestó en ella.

    De Gil fue parte de una lista de 188 mujeres y 22 hombres que se certificaron como operadores salvadoreños de equipo portuario, una iniciativa a cargo de la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP), el Organismo Internacional para las Migraciones (OIM), el Instituto Nacional de Capacitación y Formación (Incaf) y la Alcaldía de Acajutla Oeste.

    La salvadoreña, quien también es abogada, se enteró de la convocatoria formativa a través de una publicación del OIM, pero fue hasta el primer día de clases que se dio cuenta que las capacitaciones se centrarían en manejar equipos de carga pesada (terminal trucks).

    “Me asusté un poco, porque fue bastante inverosímil que iba a manejar una rastra, definitivamente abre un montón de campos porque uno se siente orgulloso, porque es pionera para roles que solo hombres habían manejado”, indicó la abogada.

    Las 68 horas de formación a las que se sometió de Gil son parte de una medida estratégica para responder a la falta de mano de obra en Acajutla, principalmente para movilizar carga dentro de la terminal.

    Aunque tenía experiencia conduciendo, de Gil reconoció que tuvo que desaprender varias técnicas para poder domar los camiones de más de 70,000 toneladas que funcionarán el próximo año en el Puerto de Acajutla.

    Motivada por su hijo Gabriel de 29 años, de Gil avanzó con la formación hasta certificarse este mes. Además, espera ser parte de los 120 colaboradores que la UPDP contratará a inicios de 2026, para operar la nueva maquinaria que optimizará la carga dentro del Puerto de Acajutla, desde los muelles a los patios.

     

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    Oportunidades

    El programa ejecutado significó una nueva ventana para llegar al mundo laboral con diferentes intereses para los participantes. Jaqueline Catalina Rivas, de 29 años, por ejemplo, se dio cuenta de que su mayor aprendizaje fue sentir que las mujeres pueden con todo.

    Jaqueline Catalina Rivas recibió su diploma de la mano de la presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar. /Alexander Montes

    Rivas destacó que por primera vez la terminal marítima abriera un programa para desempeñar actividades que concentran en su mayoría a hombres pues, en la actualidad, muchas iniciativas enfocadas en mujeres también estereotipan las labores con cursos de cosmetología, y corte y confección.

    La iniciativa no solo benefició a nivel laboral a la salvadoreña de 29 años, sino que, psicológicamente, impregnó tanto en Rivas como en decenas de mujeres el saber que son capaces de desempeñar ocupaciones de hombres y que pueden enfrentar todas las adversidades que la vida presente.

    Motivada por la superación, Rivas decidió organizar su tiempo y su emprendimiento de frappés para concluir con el programa, impulsada por obtener una de las plazas y con poner en práctica todo el conocimiento adquirido.

     

    Experiencia laboral

    El programa también se tradujo como experiencia laboral para Greysy Sixco, de 30 años, que viajaba desde Tepecoyo, en La Libertad Oeste, para acceder a las capacitaciones que por un período de tiempo se impartieron desde el Puerto de Acajutla.

    “Durante estos dos meses aprendimos sobre la gestión portuaria y la importancia que tiene el personal en cada puesto de trabajo dentro del Puerto de Acajutla, la importancia que le dan a la logística para poder mover los contenedores desde los barcos a los muelles y al patio de contenedores”, indicó Sixto previo a recibir su certificación.

    Greysy Sixco durante su graduación este 11 de diciembre. /Alexander Montes

    Para Sixco, los meses de aprendizaje se traducirán en un trampolín para optar a futuro en algún puesto laboral en una zona franca o en el área de las exportaciones.

     

    Superación

    Aunque en menor número, los hombres también tuvieron la oportunidad de formarse, como Pedro García Santamaría, quien fue parte del pequeño grupo. Residente de Acajutla y como un pequeño emprendedor de dulces y accesorios para el cabello, aseguró que su principal motivación para ingresar al programa fue entrar a un empleo formal.

    Algunos días fueron difíciles, señaló García, quizás alguna maniobra en las máquinas no salían como lo esperaba, o la motivación simplemente se desvanecía.

    Es ahí, indicó García, que aparecía su esposa empujándolo adelante y dándole ánimos de no rendirse para terminar el programa.

    Los 200 perfiles de trabajadores que finalizaron con el programa serán analizados por una empresa, para contratar personal en una primera etapa para el Puerto de Acajutla.

    La presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar, apoyó durante las jornadas al grupo de mujeres formadas en manejo de equipo portuario. /Coexport

    Esta semana, la UPDP aseguró que contratará a más personas de las formadas a medida que el puerto lo requiera.

  • Más de un centenar de mujeres se gradúan como operadoras de equipo de carga en Sonsonate

    Más de un centenar de mujeres se gradúan como operadoras de equipo de carga en Sonsonate

    Más de un centenar de mujeres —junto a un pequeño grupo de hombres— se graduaron este jueves como operadores de equipo de carga en Sonsonate, a través de un programa impulsado en conjunto por el Gobierno, la cooperación internacional y la empresa privada.

    La Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) explicó que la iniciativa se desarrolló con el apoyo del Instituto Nacional de Capacitación y Formación (INCAF), la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP) y la Alcaldía de Acajutla Oeste.

    Según la presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar, la formación de mujeres surgió como respuesta a la falta de mano de obra para operar los terminal trucks (camiones de patio) que la Unión Portuaria adquirió como parte del proceso de modernización del Puerto de Acajutla.

    “Cuando dijeron que se necesitaban 140 operadores, dijimos que debíamos convocar al menos a 200 personas, porque siempre hay un filtro y no todos llegan al final”, explicó Cuéllar.

    La necesidad de personal especializado llevó a Coexport y a la UPDP a coordinar con diversos actores para poner en marcha el plan formativo. El programa estableció solo tres requisitos: saber leer y escribir, tener disposición para trabajar y demostrar compromiso laboral.

    Del total de personas formadas, 120 serán contratadas en una primera fase de reclutamiento labora por parte de la UPDP para el Puerto de Acajutla. /Alexander Montes

    La convocatoria recibió más de 600 solicitudes. De ellas, 230 personas fueron seleccionadas para el curso y un total de 184 mujeres y 22 hombres completaron la formación. De los graduados, 120 —con las mejores calificaciones— serán contratados para operar en el Puerto de Acajutla.

    Mujeres al volante

    Coexport destacó que el 88 % de los participantes fueron mujeres, de entre 18 y 59 años, provenientes de Acajutla, Sonsonate, San Julián, Sonzacate, Izalco, Nahuizalco, Ahuachapán y Guaymango.

    Seis de cada diez cuentan con educación media, mientras que un 29 % alcanzó únicamente la educación básica.

    Luis Cantó, gerente general de la UPDP, señaló que este modelo ya había sido aplicado por el grupo turco Yilport en el sudeste asiático, donde la incorporación de mujeres resultó clave para cubrir la demanda de personal.

    En el caso salvadoreño, recordó que uno de los principales desafíos, cuando la UPDP inició operaciones el 16 de diciembre de 2024 —en sociedad con la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA)—, fue la falta de operadores para trasladar carga desde los barcos hacia los patios de la terminal.

    Silvia Cuéllar, presidenta de Coexport, entrega diploma a una de las graduadas, quienes manejarán los camiones en el Puerto de Acjautla. /Alexander Montes

    “Las mujeres suelen ser relegadas de algunos puestos, pero tienen un enorme potencial. Es una alegría que lo hayan demostrado”, indicó Cantó.

    Formación y selección

    La capacitación se desarrolló durante dos meses, desde noviembre, en grupos de hasta 50 personas. Cada participante completó 68 horas de formación: un 40 % orientado a la teoría —funcionamiento de terminal trucks, habilidades blandas, comunicación y manejo del estrés— y el resto dedicado a prácticas en horarios diurnos y nocturnos.

    Aunque la incorporación laboral estaba prevista para el 15 de diciembre, trámites administrativos la retrasaron para el 1 o 2 de enero de 2026. Cantó señaló que la próxima semana iniciará la revisión de perfiles para definir las contrataciones.

    “Vamos a empezar a llamarles la próxima semana; esperamos estar todos juntos en el puerto el 1 o 2 de enero”, afirmó.
    El gerente general adelantó que las más de 100 plazas previstas representan solo la primera etapa del proyecto.

    La OIM estima que el impacto el económico del programa rondará los $1.2 millones en ingresos generados por las graduadas en el primer año. /Alexander Montes

    Impacto económico y social

    La jefa de misión de la OIM, Irene Vignini, destacó que el organismo busca promover rutas seguras hacia el empleo formal y mejorar la calidad de vida de las comunidades.

    Por su parte, Luis Miguel Vásquez, oficial senior de la embajada de Canadá, subrayó el papel de la cooperación internacional para enfrentar los desafíos que afectan a mujeres y niñas en situación de vulnerabilidad, especialmente en contextos relacionados con migración irregular y desplazamiento forzado.

    Vignini detalló que, gracias al programa, las mujeres ampliaron sus capacidades técnicas y ahora cuentan con las herramientas necesarias para acceder a empleos formales y aportar al crecimiento económico del país.

    “Se estima que, solo en el primer año, el impacto económico podría superar los $1.2 millones en ingresos generados por ustedes, las graduadas, en beneficio directo de sus hogares, comunidades y de la economía local”, afirmó.
    La representante de la OIM instó a las nuevas operadoras a liderar sus proyectos de vida con la misma determinación que las llevó a completar la formación.

  • Exportadores prevén que la eliminación de arancel impulse el comercio salvadoreño en EE. UU. en 2026

    Exportadores prevén que la eliminación de arancel impulse el comercio salvadoreño en EE. UU. en 2026

    La Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) espera que la reducción arancelaria de un 10 % a una parte de las exportaciones salvadoreñas potencie el crecimiento de envíos a Estados Unidos el próximo año.

    La presidenta de la gremial, Silvia Cuéllar, reconoció este 4 de diciembre que Estados Unidos ha reportado una contracción de la demanda, una situación que ha perjudicado a los empresarios salvadoreños.

    “Estados Unidos ha tenido una contracción en la demanda, sí, hay una menor demanda hacia nuestros productos, pero nosotros esperamos que el otro año esto vaya resolviéndose, incluso como ya se anuncia la deducción del 10 %, ahí sí nos da una oportunidad de crecimiento”, puntualizó la líder empresarial.

    Los datos del Banco Central de Reserva (BCR) confirman que, entre enero y octubre de 2025, El Salvador exportó $1,776 millones hacia Estados Unidos, un 2.4 % por debajo de los $1,820 millones que se contabilizaron durante el mismo período el año pasado.

    Pese a esta situación, las exportaciones hacia el mercado estadounidense abarcan la mayor proporción del pastel, con un 31.2 % de los más de $5,692 millones a octubre.

    Por el contrario, los datos de la Oficina de Análisis Económico (Bea) del Departamento de Comercio de los Estados Unidos confirmaron un aumento de un 0.1 % de las exportaciones salvadoreñas en Estados Unidos entre enero y agosto de 2025, tras cerrar ese período con $1,609.6 millones.

    Coexport aseguró que El Salvador tendrá oportunidades que otros países no tienen con la reducción de aranceles, un factor que podrá ser aprovechado por los exportadores.

     

    Situación

    El director del Centro de Investigaciones Económicas de Guatemala, Hugo Maul, aseguró que a nivel mundial se mantiene la incertidumbre con el nuevo “estándar global”.

    El contexto global cambió con el retorno de Donald Trump a la Casa Blanca, quien, amparado bajo iniciativas en protección a la producción local, combate a la migración y al narcotráfico, inició con una serie de medidas comerciales que hicieron temblar al mundo.

    En abril de 2025, la Administración Trump confirmó la imposición arancelaria de un 10 % para las exportaciones salvadoreñas junto a otras 90 naciones en el mundo.

    Esta situación perjudica incluso a países como Guatemala y El Salvador, pese a tener sobre la mesa negociaciones positivas en la reducción arancelaria de un 10 %.

    “Al menos, desde la perspectiva guatemalteca, he entrevistado empresarios exportadores, la verdad es que la promesa está, el anuncio está, pero a ciencia cierta nadie sabe cómo va a empezar a funcionar o cómo va a empezar a funcionar”, puntualizó Maul.

    Maul indicó que esta incertidumbre provoca que muchos empresarios dejen “paradas” algunas inversiones o que, por otro lado, decidan no exportar porque los precios pueden cambiar a corto plazo.

    Coexport indicó que, pese a la incertidumbre, la demanda de algunos sectores desde Estados Unidos se mantendrá como alimentos, papel y cartón, así como el sector farmacéutico.

    “Hay ciertos productos que van a seguir teniendo esa demanda, nuestros salvadoreños que viven ahí (Estados Unidos) van a seguir queriendo nuestros productos”, añadió Cuéllar.

    La líder exportadora señaló la necesidad de tener “en el radar” la situación de Estados Unidos.

    No obstante, recalcó que hay retos y oportunidades en torno a la reducción arancelaria del 10 %.

    Hasta este momento, los empresarios desconocen a detalle qué productos estarán exentos de aranceles en su ingreso al mercado estadounidense. Según Coexport, si algún producto posee un 0 % otorga una ventaja para los exportadores salvadoreños pero, si por el contrario, se mantiene ese 10 %, se mantendrán las condiciones de competencia.

  • Empresarios salvadoreños están interesados en exportar más a China, Japón y Colombia

    Empresarios salvadoreños están interesados en exportar más a China, Japón y Colombia

    Los empresarios salvadoreños tienen un creciente interés en aumentar las exportaciones a otros mercados menos explorados como China, Japón y Colombia, según un breve análisis realizado por la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport).

    Durante un foro de diversificación de mercados, la presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar, dijo este jueves que, aunque Estados Unidos se mantiene primero en el radar de los empresarios, hay otros destinos por los que existe un aumento del interés en exportar más.

    En una pequeña encuesta realizada a un grupo de empresarios, Coexport descubrió que Canadá, México y el Caribe se posicionan como mercados prioritarios por su cercanía.

    Sin embargo, también hay más interés en exportar Europa, en países como España, Italia, Alemania y Francia.

    “Asia surge como un destino emergente que no lo teníamos, con países como China, Japón, India y Corea del Sur, reflejando la posición de las empresas de explorar mercados de alto consumo”, indicó Cuéllar.

    A la lista se suman Colombia, Perú, Argentina y Uruguay, por el lado de Sudamérica.

    Las empresas interesadas operan en sectores como plantas ornamentales, café, harinas, panadería, así como alimentos que, según la vocera empresarial, siempre buscan nuevos destinos por la demanda y oportunidades que existen en todo el mundo.

    También empresas dedicadas a plástico y productos de acero, así como el farmacéutico y los servicios logísticos y tecnológicos buscan explotar aún más estos mercados.

     

    Papel de EE.UU.

    Cuéllar aseguró que el aprovechamiento de estos destinos no indica un descuido de las exportaciones hacia Estados Unidos, un mercado que, solo entre enero y octubre de 2025, compró un 31.2 % de los más de $5,692 millones que El Salvador exportó al mundo.

    “Nosotros tenemos que ir viendo a otros mercados y salirnos un poco de solo Estados Unidos, no quiere decir que vamos a dejar esos mercados, los tenemos que mantener y seguir creciendo”, puntualizó la gremial.

    Coexport visualiza en estos mercados buenas perspectivas de crecimiento en beneficio de las exportaciones.

    La presidenta de la corporación indicó que aunque estos mercados son oportunidades, muchas veces los empresarios piensan que es difícil incursionar.

     

    Proporción

    El BCR señala que Italia ya figura entre los 50 principales compradores de las exportaciones salvadoreñas.

    Solo en los primeros 10 meses de 2025, El Salvador exportó $40.7 millones a este mercado, un 0.7 % del total.

    Las empresas salvadoreñas también han exportado $60.1 millones a España, $18.7 millones a Alemania y $9.8 millones a Francia.

    Hacia China, las exportaciones superan los $48.1 millones en 2025, con Japón el intercambio ronda los $10.2 millones, mientras que con la India supera los $2.8 millones y con Corea del Sur los $24.2 millones.

    Coexport aseguró que el tratado de libre comercio (TLC) que se negocia con Perú es uno de los principales incentivos para que las exportaciones salvadoreñas tomen fuerza en dicho país.

    La gremial prevé que el acuerdo esté firmado entre enero y febrero de 2026.

    En el caso de China, Cuéllar confirmó que las negociaciones entre ambos gobiernos continúan y que se deberá analizar el TLC que se plantea en vista de que el gigante asiático anunció una facilitación en el ingreso de bienes que provengan de países en desarrollo, como El Salvador.

  • Coexport prevé claridad sobre acuerdos arancelarios con EE. UU. en enero de 2026

    Coexport prevé claridad sobre acuerdos arancelarios con EE. UU. en enero de 2026

    La Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) espera tener claridad en enero de 2026 sobre los productos que quedarían libres del arancel base del 10 % para las exportaciones hacia Estados Unidos.

    La presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar, aseguró que no poseen detalles de la regulación, a excepción de que se aplicará para artículos de textiles y confecciones, así como para el sector agroindustrial en productos estrellas como el café.

    “Ya está anunciada y esperamos que a partir de enero ya sepamos bien cómo viene la regulación final y entendamos cómo se va a manejar también”, puntualizó Cuéllar durante la entrevista de Frente a Frente.

    Estados Unidos anunció la imposición arancelaria de un 10 % para las exportaciones salvadoreñas junto a otras 90 economías en abril de 2025.

    Tras varios meses de que el gobierno salvadoreño solicitó una revisión, la Administración Trump confirmó en noviembre que se suprimirá el arancel recíproco a una parte de los bienes que ingresen a suelo estadounidense desde El Salvador, que no se produzcan o cultiven naturalmente en cantidades suficientes en Estados Unidos.

    Pese a la eliminación, Coexport recordó que la situación dependerá de cada producto, pues los de metal aún están gravados con un 30 % de aranceles.

    La gremial recordó que, al igual que El Salvador, Guatemala recibió los mismos beneficios de eliminación de aranceles recíprocos, una situación que mantiene la competencia con el vecino centroamericano en el sector textiles y confección.

    Estados Unidos es el principal socio comercial de El Salvador, con una participación superior al 30 % en las exportaciones, según registros del Banco Central de Reserva (BCR).

     

    Impacto de los aranceles

    El sector de textiles y confección ha sido de los más impactados por los aranceles que Estados Unidos impuso en 2025, principalmente por el peso que ocupan dentro de las exportaciones salvadoreñas hacia dicho mercado.

    Cuéllar recordó que el sector es afectado desde la pandemia de covid-19 por una caída en la demanda que los llevó a tener una recuperación por encima de lo normal en 2021 que repercutió, en los próximos años, con un excedente en los inventarios y almacenes, reduciendo las exportaciones.

    Como consecuencia, algunas empresas maquiladoras han tenido que cerrar operaciones o pausar las mismas en El Salvador, reconoció Coexport.

    La incertidumbre por los aranceles en Centroamérica también ha provocado que otros clientes visualicen a El Salvador como una oportunidad.

    Según la líder exportadora, una maquila confirmó que posee un gran pedido de un cliente que operaba desde Nicaragua, pero al tener un arancel mayor de un 18 %, quiere movilizarse a El Salvador.

    El problema, señaló Cuéllar, es que El Salvador no tenía la mano de obra necesaria para proceder. Como respuesta, el comprador envió a las personas necesarias para ejecutar la operación.

  • Exportaciones salvadoreñas aumentan en $250 millones entre enero y octubre

    Exportaciones salvadoreñas aumentan en $250 millones entre enero y octubre

    Las empresas salvadoreñas han exportado $250 millones adicionales en bienes de enero a octubre pasado, informó este viernes el Banco Central de Reserva (BCR).

    El último informe de comercio exterior detalla que las exportaciones de bienes sumaron $5,692.5 millones a octubre, equivalente a un crecimiento interanual de un 4.6 % en relación con los $5,442.4 millones registrados en los primeros 10 meses de 2024.

    Pese al acumulado positivo, el BCR documenta que en septiembre y octubre el saldo fue negativo, con una contracción de 0.8 % y 4.7 %, respectivamente, en comparación con iguales meses de 2024.

    Según el BCR, las exportaciones solo de octubre sumaron $554.9 millones, una cifra menor en $27.5 millones en comparación con el mismo mes del año pasado.

    El volumen acumulado exportado también registró un crecimiento interanual de un 4.6 %, luego de superar los 3,124.7 millones de kilogramos, al menos 138 millones más que en 2024.

    Lo más exportado

    De acuerdo con el BCR, las camisetas se mantienen en el top 1 de los productos más exportados por las empresas salvadoreñas, con $420.7 millones a octubre, una participación de un 7.39 % del total. Esta cifra, sin embargo, se contrajo un 16.2 % en relación con 2024.

    Los suéteres sumaron $333.08 millones, un 5.85 % de participación y un crecimiento interanual de un 2.2 %.

    Los artículos de plástico también crecieron un 3.7 %, luego de superar exportaciones por $269.2 millones, con una participación de un 4.73 % de la canasta.

    Afectadas por los bajos precios internacionales, las exportaciones de azúcar registran una contracción de un 13.5 %. Los despachos de este producto, el principal de la actividad agrícola, sumaron $203.22 millones, un 3.57 % del total.

    El papel higiénico se mantiene entre los primeros lugares luego de concretar despachos valorados en $171.9 millones, lo que significó un 5.7 % de crecimiento y una participación de un 3.02 %.

    Estos cinco productos representan un 24.5 % del total de las exportaciones.

    Estados Unidos se mantuvo como el principal destino para las exportaciones, con $1,776.6 millones, pero acumula una contracción de un 2.4 %. Guatemala sumó $1,187.6 millones, con un fuerte crecimiento de un 10.1 %, mientras que hacia Honduras se despacharon bienes valorados en $942.2 millones, un 8.8 % de variación.

    Las importaciones de bienes, en tanto, sumaron $14,882.7 millones, al menos $1,699.8 millones (12.9 %) adicionales a los $13,182.9 millones de 2024. Este crecimiento es impulsado sobre todo por los bienes de capital —transporte o maquinaria— con un repunte de un 17.2 %, seguido de los intermedios —petróleo o fertilizantes— con un 11.3 %.

  • Coexport prevé que las exportaciones de bienes alcancen los $7,000 millones en 2025

    Coexport prevé que las exportaciones de bienes alcancen los $7,000 millones en 2025

    La Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) prevé que las exportaciones de bienes alcancen los $7,000 millones en 2025, por encima de los más de $6,400 millones con los que cerró diciembre del año pasado.

    La presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar, mantuvo este jueves que las exportaciones a nivel general se mantendrán “repuntando”.

    “Siempre hay que sumar servicios, ahí estaríamos hablando de un crecimiento mayor, creyendo nosotros que vamos a ir repuntando los $14,000 millones. En bienes creemos que vamos a llegar a los $7,000 millones”, indicó Cuéllar durante la entrevista de Diálogo 21.

    De cumplirse las previsiones, las exportaciones de bienes marcarán un aumento de un 8.5 % al cierre de este 2025, y una clara recuperación del sector exportador frente al año pasado, cuando los envíos anuales tuvieron una caída de un 0.8 %.

    Hasta septiembre de este año, las empresas salvadoreñas acumularon exportaciones por $5,137.6 millones en bienes, un 5.7 % por encima de los $4,860.1 millones que se contabilizaron durante el mismo período de 2024.

    Cuéllar recordó que la apuesta de los exportadores es superar un crecimiento anual de un 10 % de manera sostenida.

    Aranceles

    Por otro lado, señaló que la eliminación del arancel base del 10 % de las exportaciones de bienes textiles y otros productos a Estados Unidos será una medida que se aprovechará por parte de los empresarios salvadoreños.

    Coexport ha señalado en constantes ocasiones la fuerte competencia que México puede representar en medio de las modificaciones arancelarias del gobierno de Trump, ya que los bienes mexicanos se han mantenido con 0 % de aranceles.

    La Casa Blanca interpuso un arancel del 10 % a las exportaciones salvadoreñas junto a otros otros 90 países como parte de tarifas recíprocas, desde abril de 2025.

    Finalmente, este mes el gobierno de Estados Unidos decidió eliminar el impuesto de las exportaciones que no pueden cultivarse, extraerse o producirse naturalmente en Estados Unidos en cantidades suficientes, que viene de la mano con diversos compromisos por parte de El Salvador.

    “Lo que ahora se anuncia es que se hace un acuerdo recíproco especialmente con el sector textil, que es el principal sector de exportación a Estados Unidos”, indicó Cuéllar.

    La dirigente de los exportadores hizo énfasis en que aún no se conoce qué productos no están incluidos en la lista de aranceles.

    Coexport espera que los alimentos estén incluidos, así como los productos nostálgicos considerados importantes por la gremial.

    Estados Unidos se mantiene como el principal socio comercial para El Salvador, solo a este país las empresas salvadoreñas enviaron $1,605 millones durante los primeros nueve meses del año, un 31.2 % de los más de $5,137.6 millones que se registraron en este período.

  • Coexport dice que está contenta por eliminación de arancel a productos textiles hacia EE. UU.

    Coexport dice que está contenta por eliminación de arancel a productos textiles hacia EE. UU.

    La Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) afirmó este miércoles que está “contenta” por el anuncio de la eliminación del arancel base del 10 % a las exportaciones de bienes textiles hacia Estados Unidos.

    “Con solo el anuncio, que dentro de la reducción entraron los textiles y confección, estamos bastante contentos, porque de toda la exportación que hacemos a EE. UU., solo en confección son alrededor de $1,000 millones”, manifestó Silvia Cuéllar, presidenta de Coexport, durante la entrevista de Diana Verónica y Tony.

    Este rubro es uno de los favorecidos con la eliminación del arancel impuesto por la Administración de Donald Trump en abril pasado a las exportaciones salvadoreñas, según el marco de un acuerdo comercial publicado el 13 de noviembre por la Casa Blanca con el Gobierno salvadoreño.

    De acuerdo con este marco, el impuesto se eliminará a las exportaciones que no puedan cultivarse, extraerse o producirse naturalmente en Estados Unidos en cantidades suficientes. Para esto, sin embargo, se establece una serie de compromisos asumidos por el Gobierno salvadoreño para abrir más el mercado a las mercancías estadounidenses, como agrícolas o farmacéuticas.

    Para Cuéllar, aunque aún no se conoce la lista de los productos que quedarían libres del arancel, el “anuncio ha sido muy bueno”. Sin embargo, advirtió que el “país que nos preocupa” es México, ya que tiene acceso al mercado estadounidense sin arancel para la mayor parte de sus mercancías, por lo cual desplaza al producto salvadoreño.

    El café también entra ibre del nuevo arancel, señaló Cuéllar, quien aspira que los productos nostálgicos también queden fuera del impuesto.

     

    Relación comercial

    La líder del sector exportador reconoció que “El Salvador siempre ha sido un socio estratégico para Estados Unidos”, con quien “hemos tenido una buena relación”; por ello fue uno de los primeros países en anunciar un acuerdo comercial, junto con Guatemala, Argentina y Ecuador, al cual se sumó recientemente Perú.

    El Banco Central de Reserva (BCR) reporta que las exportaciones a Estados Unidos sumaron $1,605.22 millones entre enero y septiembre, un 31.2 % de participación de la canasta. Esta cifra cayó un 1.8 % respecto al mismo período de 2024, pero en volumen ha crecido un 18 %, con 487.29 millones de kilogramos enviados.

    El precio promedio por kilogramo exportado bajó a $3.29 en 2025, frente a los $3.90 de 2024.

    El principal rubro de exportación hacia Estados Unidos corresponde a las materias textiles y sus manufacturas, con $986.27 millones a septiembre, equivalentes al 61.4 % del total enviado, aunque con una caída del 9 % interanual.

  • El 65 % de la maquila depende de EE. UU., pero las exportaciones retroceden a cifras de hace tres décadas

    El 65 % de la maquila depende de EE. UU., pero las exportaciones retroceden a cifras de hace tres décadas

    El 65.1 % de las exportaciones de la industria maquila se dirige hacia Estados Unidos, cuyos despachos han retrocedido a niveles de 1994. Esta fuerte contracción podría revertirse si Washington elimina el arancel base del 10 % como parte de un nuevo acuerdo comercial.

    El Banco Central de Reserva (BCR) reporta que las exportaciones de maquila sumaron $609.5 millones entre enero y septiembre de 2025, un rubro que abarca los despachos de prendas y complementos de vestir de punto y no punto, textiles, artículos confeccionados, condensadores eléctricos, productos plásticos o mochilas.

    Según la institución, las exportaciones de maquila a Estados Unidos sumaron $396.9 millones, el principal destino dentro de un mapa de 40 países a los que se despachan estos productos.

    Esta industria sería una de las beneficiadas de un nuevo acuerdo que negocian los gobiernos de El Salvador y Estados Unidos para eliminar el arancel base del 10 % que Washington impuso en abril de 2025.

    El marco del acuerdo publicado por la Casa Blanca señala que se eliminará el arancel para ciertas exportaciones que no pueden cultivarse, extraerse o producirse naturalmente en EE. UU. en cantidades suficientes. A cambio, El Salvador debe simplificar los requisitos y eliminar barreras para las mercaderías estadounidenses, como agrícolas o farmacéuticas.

    Para Silvia Cuéllar, presidenta de la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), aún falta conocer la parte técnica del acuerdo negociado, pero consideró que el anuncio es positivo para la industria salvadoreña porque “exportamos varios productos no producidos en Estados Unidos, por tanto, creemos que van a salir beneficiados”.

     

    Caen las exportaciones

    La industria textil pasa por un mal momento, pues acumula una caída de un 9.3 % a septiembre, al menos $62.3 millones menos que los $671.8 millones registrados en igual período de 2024.

    De acuerdo con el BCR, las exportaciones de maquila han caído a su peor cifra desde 1995, cuando en igual período sumaron $646.6 millones.

    En el caso de las exportaciones a EE. UU., el BCR indica que se han reducido en $207.8 millones en comparación con los $604.7 millones reportados en 2024, equivalente a una contracción de 34.3 %. Los despachos de 2025 son los más bajos desde 1994, el primer año disponible en la base de datos del Banco Central.


    Las exportaciones textiles vienen de un ciclo de caídas desde la pandemia de covid-19, ya que, tras el cierre de la economía mundial, los compradores adquirieron materias para mantener reservas, por lo cual hubo en los siguientes ejercicios una menor demanda. Luego hubo un episodio de alta inflación, que golpeó la capacidad de compra, y este año se sumó la guerra arancelaria.

    EE. UU. impuso el 2 de abril un arancel del 10 % a 90 países y tasas diferenciadas a otros países. En medio de la tensión y la reacción del mercado, la Administración de Trump concedió una prórroga, pero solo aplicaba para los territorios que tenían una tasa mayor al 10 %, por lo cual la nueva tasa se comenzó a pagar el 9 de abril.

    Este arancel se cobra sobre las tarifas establecidas con el Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos, Centroamérica y República Dominicana (CAFTA), vigente desde 2006 y que establecía una degradación arancelaria gradual a cero en 2025. Según los empresarios, si no estuviera el CAFTA, los aranceles de exportación serían más altos y la tasa del 10 % es base, pues EE. UU. también tiene impuestos específicos más altos para materiales como hierro.

  • Así puede un empresario obtener la certificación como operador confiable

    Así puede un empresario obtener la certificación como operador confiable

    Si quiere agilizar su tránsito por las aduanas, una empresa salvadoreña puede convertirse en un operador confiable. El primer requisito es que tenga como mínimo tres años de operaciones, explicó la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport).

    La Dirección General de Aduanas (DGA) señala que un operador confiable es una iniciativa de cumplimiento aduanero que facilita las operaciones de comercio en el exterior, disponible en el país desde septiembre de 2020.

    La presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar, aclaró que un operador confiable puede ser toda aquella personas natural o jurídica que ejecute acciones como exportador, importador o auxiliares de la función pública aduanera.

    Cuéllar aseguró que en esta lista entran tanto empresarios, como transportistas aduaneros, agentes y otros que formen parte de la cadena logística.

    Los interesados, indicó, deben completar una solicitud de aplicación, así como un cuestionario de autoevaluación y un registro y pago anticipado de sus operaciones de comercio exterior.

    También es necesario realizar operaciones de comercio exterior tres años antes de solicitar el beneficio y que, durante ese tiempo, no se haya incurrido en infracciones hacendarias que superen un 5 % de los tributos declarados.

    Coexport indicó que se debe estar solvente con el cumplimiento de sus obligaciones aduaneras, municipales, tributarias y previsionales, además de documentar la relación comercial con sus socios en el proceso de despacho aduanero.

    Las personas naturales o jurídicas que participen en la solicitud deben designar un representante ante la DGA, un sistema contable legalizado e informático para el control interno.

    Finalmente, se necesita aprobar la evaluación inicial del programa del operador confiable de El Salvador.

     

    Análisis

    Cuéllar recomendó a las empresas realizar un diagnóstico de cumplimiento previo a realizar la solicitud, para abordar los aspectos que deben trabajarse para el cumplimiento.

    “Una vez definidos estos aspectos, se deben hacer los ajustes pertinentes y fortalecer las medidas de seguridad en la cadena logística que garanticen la confiabilidad de la operación de forma integral”, puntualizó la presidenta de Coexport.

    Además, aconseja que un experto realice una pre auditoría del cumplimiento para facilitar la presentación ante la DGA.

    Aclarados los puntos, la solicitud se presenta a la DGA, quien revisa y verifica la información. Como resultado se resuelve la necesidad de mejoras o se da el visto bueno para la certificación.

    Los exportadores estiman que el promedio de espera para recibir la certificación puede ir de 30 días hasta más de un año, dependiendo de la preparación de la empresa.

     

    Beneficios

    Coexport indicó que un operador confiable tiene el beneficio de mayor agilidad en los procesos aduaneros, como el uso de ventanillas exclusivas, contar con un ejecutivo de cuentas, reducción de verificaciones, revisión prioritaria y el despacho preferencial en caso de emergencias.

    A esto se suma que la mercadería se despacha desde las instalaciones del operador, y que existe una administración, control y asignación de precintos aduaneros que se colocan en el transporte.

    Los operadores confiables también tienen papelería, documentos y redes sociales distintivas, así como una mejora en su imagen empresarial y eficiencia del personal.