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  • Coexport explica que flexibilidad en horarios de trabajo sería de mutuo acuerdo

    Coexport explica que flexibilidad en horarios de trabajo sería de mutuo acuerdo

    La presidenta de la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), Silvia Cuéllar, explicó este jueves que la flexibilidad de la jornada laboral debe darse mediante mutuo acuerdo entre empleadores y trabajadores. Esta postura surge a partir de las revisiones de la comisión técnica del Consejo Superior del Trabajo (CST) sobre la modificación del horario de trabajo.

    Cuéllar sostuvo que estos acuerdos deben ser de beneficio mutuo, asegurando que no se trata de tomar medidas que beneficien únicamente al empleador o solo al trabajador, sino de lograr un punto de acuerdo que favorezca a ambos.

    “Yo creo que (la propuesta de modificación) beneficia a ambos. Por eso es que se ponen de acuerdo. Aquí no vamos a hacer algo que solo beneficie al empleador o al trabajador. Eso es lo que hemos hecho, establecer una mesa técnica en que nos pongamos de acuerdo en que esa alternativa beneficie a ambos”, aseguró Cuéllar a través del programa matutino de entrevistas “Diálogo 21”.

    Por otro lado, Cuéllar mencionó que más que de flexibilidad, prefiere hablar de una modernización de horarios y de la forma de trabajar a través de «horarios alternativos consensuados» entre el empleador y el trabajador.

    Además, la titular de Coexport también explicó que, manteniendo los horarios normales de trabajo, el empleador y el colaborador pueden pactar «tratos diferentes”.

    “Algo que debe de quedar claro es que los horarios normales se mantienen, lo que se apruebe son alternativas.¿Qué quiero decir? El horario de trabajo será el mismo, pero entre el trabajador y el empleador podemos hacer tratos diferentes”, agregó Cuéllar.

    Este miércoles, la comisión técnica de la CST inició con el análisis de las propuestas para modificar la jornada laboral, según manifestó el ministro de Trabajo y Previsión Social (MTPS), Rolando Castro por medio de un programa de entrevistas.

    Anteriormente, el Movimiento de Trabajadores Despedidos (MTD) planteó la iniciativa de disminuir el horario de trabajo a seis horas cada día, manteniendo intactas las remuneraciones básicas. De igual manera, la organización manifestó su rechazo a los planteamientos preliminares al calificarlos como un menoscabo a las conquistas de los empleados.

    No obstante, Castro aseveró que sostendrá reuniones individuales con voceros del sector laboral para disipar cualquier incertidumbre sobre el tema.

  • Coexport emite recomendaciones a exportadores salvadoreños tras los aranceles impuestos por EE.UU.

    Coexport emite recomendaciones a exportadores salvadoreños tras los aranceles impuestos por EE.UU.

    La Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) emitió este viernes una serie de recomendaciones para las empresas que exportan hacia Estados Unidos, luego de las nuevas medidas comerciales anunciadas por la administración del presidente Donald Trump, que mantienen un arancel del 10 % para la mayoría de productos salvadoreños.

    La gremial explicó que, gracias al acuerdo comercial suscrito entre ambos países para combatir el trabajo forzoso, las exportaciones salvadoreñas de productos textiles, de confección y determinados productos agrícolas conservarán un arancel del 0 %. El beneficio responde al cumplimiento de las disposiciones laborales exigidas por Estados Unidos.

    Para el resto de mercancías, Coexport indicó que continuará aplicándose la tarifa habitual del 10 %, lo que evita que El Salvador quede sujeto al arancel del 12.5 % impuesto a otros países dentro de las nuevas disposiciones comerciales estadounidenses.

    Entre las principales recomendaciones, la corporación instó a los exportadores a revisar la clasificación arancelaria (HTSUS) de cada producto para verificar si este se encuentra dentro de las exclusiones establecidas por las autoridades estadounidenses.

    Asimismo, aconsejó confirmar con el importador o el agente aduanero en Estados Unidos que, además de la clasificación arancelaria correspondiente, se declare el código del Capítulo 99 del HTSUS aplicable a El Salvador. De no incorporarse esa codificación especial, el sistema aduanero podría aplicar un arancel distinto al que corresponde.

    Coexport también recomendó conservar la documentación que respalde el origen de las mercancías y el cumplimiento de las normas laborales, ya que estos documentos pueden ser requeridos durante los procesos de importación. Además, sugirió mantener una comunicación constante con clientes e importadores para evaluar el impacto que los aranceles podrían tener en los costos de las operaciones comerciales.

    La gremial agregó que los exportadores deben revisar los contratos comerciales y los Incoterms vigentes para establecer con claridad cuál de las partes asumirá el costo de cualquier arancel adicional. También pidió dar seguimiento a las futuras publicaciones de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), debido a que el listado de productos excluidos podría modificarse.

    Las nuevas medidas comerciales también alcanzan a economías como Canadá, Reino Unido, India, Japón, Corea del Sur, Taiwán, Suiza y los 27 países de la Unión Europea, aunque las tarifas varían según el tipo de producto. En el caso de China, el país no fue incluido en esta nueva disposición debido a que ya se encuentra sujeto a un régimen arancelario específico con gravámenes superiores.

     

     

  • Gremiales salvadoreñas ven con optimismo el primer componente del Corredor Interoceánico de Guatemala

    Gremiales salvadoreñas ven con optimismo el primer componente del Corredor Interoceánico de Guatemala

    Los principales gremios empresariales de El Salvador expresaron el viernes su respaldo al Corredor Interoceánico impulsado por el Consorcio Interoceánico de Guatemala S.A. (CIGSA), un proyecto que busca conectar los océanos Atlántico y Pacífico mediante una red ferroviaria y portuaria para fortalecer el comercio internacional.

    Durante el lanzamiento del primer componente de la iniciativa, que iniciará en Puerto Barrios, Izabal, en el caribe guatemalteco, el presidente de la Asociación Salvadoreña de Industriales (ASI), Jorge Arriaza, afirmó que el proyecto representa un paso importante para la integración económica de Centroamérica y para mejorar la competitividad regional.

    «Hemos venido (al lanzamiento) porque como hemos estado señalando, lo primero que a mi me viene a la mente es la integración regional. Este es un proyecto que ayudará a facilitar a los países a agilizar sus importaciones y exportaciones. Centroamérica es el segundo socio más importante de El Salvador después de EEUU y facilitaría el tema logístico que ha sido un problema en los años pasados que va avanzando pero se se necesitan proyectos novedosos y creativos y sobre todo felicitar al sector privado de Guatemala por esta gran iniciativa», expresó Arriaza a Diario El Mundo.

    El líder del gremio industrial añadió que el corredor también beneficiará al transporte de carga hacia el puerto de Santo Tomás de Castilla, ya que la modernización de los procesos aduaneros y migratorios permitirá reducir tiempos de espera y costos operativos para las empresas exportadoras e importadoras.

    El presidente de la ASI, Jorge Arriaza y la presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar, ven beneficios en el proyecto del Corredor Interoceánico de Guatemala. Fotos Alexander Montes

    Agilizará movimiento de mercancías

    Por su parte, la presidenta de la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), Silvia Cuéllar, señaló que el proyecto contribuirá a agilizar la movilización de mercancías y ofrecerá una nueva alternativa logística para la región.

    «Es una iniciativa muy importante porque nos une más, la carga mientras más pasa corriendo transportándose hace más cara la operación, esto va a agilizar el transporte que haya porque además, esto considera el uso del ferrocarril», indicó.

    Cuéllar explicó que el Corredor Interoceánico complementará las operaciones del Canal de Panamá al ofrecer una ruta adicional para el traslado de grandes volúmenes de carga. Además, consideró que el proyecto favorecerá el desarrollo económico alrededor del puerto de Acajutla mediante la instalación de parques logísticos, centros de distribución y nuevas inversiones.

    «Lo bueno es que está complementando el manejo de la carga terrestre con la carga del ferrocarril… Nos conecta con Acajutla porque está bastante cerca, se dinamiza la economía alrededor, puedan haber parques logísticos, más centros de bodega, más inversión extranjera con este movimiento que está sucediendo», afirmó.

    Por su parte, la presidenta de la Cámara de Comercio e Industria de El Salvador (Camarasal), Leticia Escobar, destacó que la iniciativa impulsará una mayor coordinación entre las aduanas y fortalecerá la competitividad regional.

    «Esto tiene que articular todos los actores y todos los esfuerzos y procesos necesarios, va a dinamizar la economía; esto de la mano que la logística y el talento humano son el lenguaje de negocio y a medida que lo consolidemos como región vamos a ser muchísimo más competitivos», manifestó.

    El presidente de CIGSA, Guillermo Catalán, aseguró que el apoyo de empresarios salvadoreños ha sido determinante para impulsar el proyecto.

    “Cuando iniciamos eran 4.5 millones, cuando terminamos 7.5 millones; en 2019, 9 millones de contenedores y en 2026, 10 millones de contenedores. El reto es que pasen todo en esto que estamos construyendo y vamos a dar la certeza a quienes están en la siguiente etapa de inversión… Hace falta liderazgo institucional para que este país cumpla y ese liderazgo lo encontramos en nuestros socios salvadoreños”, afirmó Catalán.

    El Corredor Interoceánico contempla la construcción de dos ciudades portuarias, una en el Atlántico y otra en el Pacífico, conectadas por una vía ferroviaria de carga de 372 kilómetros. El proyecto también incluye carreteras, ductos y líneas de transmisión eléctrica con el objetivo de facilitar el comercio entre Asia, América, Europa y África a través de Guatemala.

     

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  • Asileche ve “beneficio” en reforma que permite uso de leche en polvo para lácteos

    Asileche ve “beneficio” en reforma que permite uso de leche en polvo para lácteos

    La Asociación Salvadoreña de Ganaderos e Industriales de la Leche (Asileche) calificó este jueves como «beneficiosa» la reforma a la ley de producción higiénica de leche y productos lácteos aprobada por la Asamblea Legislativa. Dicha modificación legal suprime la prohibición que impedía comercializar productos lácteos elaborados con leche en polvo.

    Según explicó la directora ejecutiva de la institución, Lorena de Amaya, la aprobación de la ley representa un beneficio y una reforma positiva.

    “Para nosotros la reforma ha sido un beneficio. Para nosotros la reforma viene a ser una alternativa de apoyo en momentos de crisis. En un momento donde obviamente el pueblo requiera alimento y debemos de estar preparados para eso. Pero sí, es de bueno dejar claro que la leche fresca de vaca que produce todos los día el ganadero, siempre se va a requerir, siempre se debe de procesar”, expresó de Amaya en el programa de entrevistas “Diálogo 21”.

    La titular de la institución, eligió la medida que a su juicio busca una alternativa para tener una salida en momentos de crisis y que para ellos, como cadena láctea, es importante que se busque el mejor mecanismo para la seguridad alimentaria.

    De Amaya también explicó que en toda la región centroamericana los demás países ya ocupaban leche en polvo, por lo que al no poder hacerlo antes, el sector local perdía competitividad y estaba en desventaja frente a los productos que venían al mercado nacional.

    “Todos los países ocupan leche en polvo, ¿por qué nosotros no podíamos hacerlo? Vienen a nuestro mercado y hacen uso de leche en polvo, entonces perdemos competitividad, estamos en desventaja. Ellos pueden, nosotros no”, aseguró de Amaya.

    Asimismo, la directora señaló que la leche en polvo es una alternativa que los procesadores tendrán para incorporar mayor nutrición, proteína o cubrir carencias en la cadena productiva.

    “Entonces, la leche en polvo todos los países la han utilizado, nosotros no. A la hora de exportar a nuevos mercados necesitamos materia prima. A la hora de una crisis necesitamos materia, la única materia prima que tenemos es la leche fresca de vaca de ganado. La leche es producida y todos los demás productos lácteos 100% puros”, expresó la directora.

    La Asamblea Legislativa aprobó el pasado jueves, con el respaldo de 57 votos provenientes de las bancadas de Nuevas Ideas, Partido de Concertación Nacional (PCN) y Partido Demócrata Cristiano (PDC), una reforma a la Ley de Producción Higiénica de Leche y Productos Lácteos. Esta modificación suprime la restricción legal que impedía vender derivados lácteos fabricados a partir de leche en polvo.

    De acuerdo con lo establecido en el dictamen 22, el objetivo primordial es la actualización y simplificación del artículo 21. Con esto se elimina la prohibición específica sobre la venta de leche, crema y quesos creados mediante la recombinación o reconstitución de leche en polvo, dejando vigente únicamente la restricción para aquellos productos que contengan sustancias adulterantes.

    A principio de la semana, la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) y la Asileche manifestaron su apoyo a la reforma legal que elimina la prohibición de vender productos lácteos derivados de la reconstitución o recombinación de leche en polvo en el país.

     

  • Coexport elogia dinamismo de empresas salvadoreñas tras incremento de exportaciones

    Coexport elogia dinamismo de empresas salvadoreñas tras incremento de exportaciones

    El crecimiento del 5% en las exportaciones salvadoreñas en los primeros cuatro meses del año refleja el dinamismo de las empresas salvadoreñas y la búsqueda de oportunidades en nuevos mercados internacionales, aseguró este miércoles la presidenta de la  Corporación de Exportadores de El Salvador (COEXPORT), Silvia Cuéllar.

    Según cifras oficiales del Banco Central de Reserva (BCR),  que las exportaciones salvadoreñas acumuladas hasta abril de 2026 alcanzaron los $2,247.8 millones, reflejando un crecimiento interanual de 5.0 % frente al mismo período de 2025.

    Cuéllar elogió el desempeño del comercio exterior y sostuvo que la gremial continuará promoviendo la competitividad y la diversificación de la oferta exportable del país.

    El informe detalla que el volumen exportado aumentó 12.7 %, al llegar a 1,484.6 millones de kilogramos, lo que evidencia una recuperación de la actividad productiva y una mayor dinámica del sector exportador salvadoreño.

    Las exportaciones tradicionales registraron uno de los mayores crecimientos, con un aumento de 42.6 % en valor y 99.1 % en volumen. Entre los productos destacados aparece el café, que acumuló $104.3 millones en ventas al exterior, con un incremento de 45.8 %, mientras que el azúcar alcanzó $124.8 millones, equivalente a un crecimiento de 40.1 %.

    COEXPORT indicó que las exportaciones no tradicionales continúan siendo el principal componente de la oferta nacional, al sumar $1,728.2 millones, con un crecimiento de 1.9 %, impulsadas principalmente por sectores industriales de mayor valor agregado.

    En el sector maquila, las exportaciones totalizaron $290.6 millones, con un incremento de 2.4 % en valor, aunque la gremial señaló que persisten ajustes en volumen debido a cambios en la demanda internacional.

    Por sectores productivos, la agroindustria destacó como uno de los principales motores del crecimiento exportador al registrar $420.8 millones, un aumento de 20.4 % respecto al año anterior. Mientras tanto, las industrias químicas, metalmecánica y maquinaria mostraron incrementos relevantes, reflejando una mayor diversificación de la oferta exportable salvadoreña.

    El sector de textiles y confección acumuló $582.9 millones en exportaciones, aunque reportó una ligera reducción frente a 2025. Por su parte, muebles y mobiliario alcanzaron $23.1 millones, con un crecimiento de 4.5 %, aunque mantienen una participación menor dentro de las exportaciones nacionales.

    Estados Unidos, principal destino

    Estados Unidos se mantiene como el principal destino de las exportaciones salvadoreñas, concentrando el 32.6 % de los envíos, seguido de Guatemala con 19.2 %. Además, COEXPORT destacó un crecimiento en las exportaciones hacia China, México, Canadá y España, junto a una expansión hacia mercados emergentes de Asia, África y Medio Oriente como Marruecos, India, Arabia Saudita y Tailandia.

    En paralelo, las remesas familiares también mostraron un desempeño positivo. El Salvador recibió $3,286.7 millones entre enero y abril de 2026, lo que representa un crecimiento de 6.8 % respecto al mismo período de 2025, consolidando el aporte de los salvadoreños en el exterior a la economía nacional.

     

  • Coexport lanza programa Operador Confiable 360 para agilizar trámites aduaneros

    Coexport lanza programa Operador Confiable 360 para agilizar trámites aduaneros

    La Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) lanzó este martes el programa Operador Confiable 360, que busca certificar las medidas de seguridad de las empresas en el control aduanero para agilizar el comercio exterior.

    Este programa representa un nuevo impulso a la certificación que ha promovido Coexport en los últimos tres años entre empresas salvadoreñas, validando el cumplimiento de las normas de la Dirección General de Aduanas (DGA) y permitiendo que las compañías tengan un paso más ágil en los controles aduaneros.

    Para Silvia Cuéllar, presidenta de Coexport, las empresas con esta certificación tienen un “pase dorado”, porque el mensaje es que “la Aduana confía en mi empresa, porque está todo debidamente ordenado y, por lo tanto, el traslado de productos de ida y vuelta será más rápido”.

    Cuéllar sostuvo que existen dos grandes ventajas para las empresas: primero, que se agilizan los trámites ante la Aduana; y segundo, que tienen la oportunidad de rentabilizar la certificación.

    De acuerdo con Coexport, al menos 29 empresas han recibido esta certificación a través del acompañamiento técnico y formativo de la gremial, mientras que seis están en la última etapa del proceso. La meta, agregó la líder empresarial, es alcanzar 100 compañías certificadas.

    “El Programa Operador Confiable 360 representa una apuesta estratégica para elevar los estándares de cumplimiento y seguridad del sector exportador. Nuestro compromiso es acompañar a más empresas en este proceso y contribuir activamente a alcanzar la meta nacional de 100 empresas certificadas, fortaleciendo la competitividad y la confianza en el comercio exterior salvadoreño”, añadió.

    Coexport apoya a las empresas mediante la realización de un diagnóstico inicial, una hoja de ruta personalizada, asesoría técnica especializada, capacitación al personal y acompañamiento en la preparación de los documentos requeridos.

  • Nuevo decreto de EE. UU. fija arancel del 10 % a El Salvador y deja sin vigencia acuerdo recíproco, según Coexport

    Nuevo decreto de EE. UU. fija arancel del 10 % a El Salvador y deja sin vigencia acuerdo recíproco, según Coexport

    El Salvador vuelve a tener un arancel base del 10 % a las exportaciones hacia Estados Unidos, con excepción del sector textil y algunos productos seleccionados, luego de los cambios derivados del fallo del Tribunal Supremo estadounidense del viernes pasado.

    Silvia Cuéllar, presidenta de la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), explicó que las empresas deben aplicar el decreto emitido por el gobierno de Donald Trump, que establece un gravamen generalizado del 10 % durante 150 días, a menos que el Congreso lo extienda. Por lo tanto, el Acuerdo de Comercio Recíproco, anunciado el 29 de enero de 2026, queda sin vigencia.

    “No vamos a actuar bajo ese acuerdo, vamos a actuar bajo la nueva regulación, que lo que indica es 10 %, menos los productos de textil y confección, que representan casi el 80 % de las exportaciones a Estados Unidos, que va con cero todo lo contenido en el acuerdo CAFTA”, sostuvo Cuéllar en un evento este martes.

    La presidenta de Coexport señaló que existe poca claridad sobre las condiciones comerciales en las que queda El Salvador. El gremio interpreta que desde este 24 de febrero, cuando entran en vigencia los nuevos aranceles, debe aplicarse la tasa del 10 %.

    La nueva orden de EE. UU. también excluye algunos productos agrícolas, como tomates o naranjas, lo que no afecta significativamente a la canasta comercial salvadoreña porque “no tenemos mucha producción”. Asimismo, quedan fuera sectores tecnológicos, de aviación y transporte liviano, entre otros.

    Cronología y confusión

    En abril de 2025, Trump anunció aranceles base del 10 % a 90 países, incluido El Salvador, amparado en la Ley de Poderes de Emergencia Económica Internacional (IEEPA) de 1977.

    En ese momento, Trump ofreció una prórroga hasta agosto para los países que tenían aranceles superiores al 10 %, por lo cual, según explicaron empresarios salvadoreños, comenzó a aplicarse la medida en El Salvador en abril.

    Tras meses de negociaciones, el gobierno de El Salvador y EE. UU. anunciaron en enero pasado un Acuerdo de Comercio Recíproco que eliminaba el arancel del 10 % a una parte de los productos salvadoreños, especialmente del sector textil y confección, así como de agricultura e industria.

    Sin embargo, el Tribunal Supremo de Estados Unidos indicó el viernes 20 de febrero que el gobierno de Trump se extralimitó en sus poderes y declaró ilegales los aranceles. Ese mismo día, Trump anunció una nueva orden que imponía un arancel del 10 % bajo la Ley de Comercio de 1974.

    En medio de la disputa, el arancel subió a 15 %, pero luego volvió a ubicarse en 10 %, que se aplicará con excepción de productos estratégicos y esenciales.

    Bajo estas condiciones, Coexport indicó que la interpretación del gremio es que el acuerdo recíproco queda inválido y se aplica la nueva orden.

    “Realmente sí, tenemos una incertidumbre en ese sentido, pero lo que hay que hacer es lo que está hoy por hoy. Lo que está ahora es que se pagan los aranceles del 10 %. Lo que estaba antes ya no es; es lo que ahora se ha determinado”, sostuvo Cuéllar.

    La líder empresarial indicó que no son las empresas las que pagan directamente el arancel, sino los compradores y, en última instancia, el consumidor. Aseguró que es “una situación que no habíamos vivido”.

  • Empresarios celebran acuerdo con EE. UU. y destacan mayor certidumbre para las exportaciones

    Empresarios celebran acuerdo con EE. UU. y destacan mayor certidumbre para las exportaciones

    Tanto la Asociación Salvadoreña de Industriales (ASI) como la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) celebraron este jueves la firma del Acuerdo de Comercio Recíproco con Estados Unidos, que, según los empresarios, da certidumbre al comercio de empresas salvadoreñas.

    “Este nuevo acuerdo permitirá fortalecer el acceso preferencial de los productos salvadoreños, brinda mayor certidumbre al comercio y reduce barreras que limitan la competitividad”, indicó Coexport en un comunicado.

    Por su parte, la ASI compartió en redes sociales una felicitación al gobierno salvadoreño por la firma del acuerdo, el cual “fortalece la competitividad del país e impulsa el crecimiento económico mediante la promoción de las exportaciones y la atracción de inversiones con la economía más grande del mundo”.

    Balanza comercial

    Citando datos del Banco Central de Reserva (BCR), Silvia Cuéllar, presidenta de Coexport, recordó que las exportaciones hacia Estados Unidos superaron los $2,086 millones en 2025, con una participación del 32.4 %. “Esto refleja la importancia de estas relaciones para la generación de empleo, las inversiones y el crecimiento”, sostuvo.

    La canasta de comercio hacia Estados Unidos está conformada principalmente por productos de textil y confección, el principal rubro de exportación. Las empresas salvadoreñas también envían productos de agroindustria, del sector de alimentos y bebidas, manufacturas diversas, plásticos, eléctricos y farmacéuticos.

    Coexport indicó que el nuevo acuerdo complementa y refuerza el marco del Tratado de Libre Comercio entre Centroamérica, República Dominicana y Estados Unidos (CAFTA-DR), vigente desde 2006, que ofrece ingreso preferencial a los productos salvadoreños.

    Según Cuéllar, el acuerdo contribuirá al cumplimiento de la meta del gremio de alcanzar un crecimiento de las exportaciones del 10 %.

  • Gremiales empresariales aseguran que quincena 25 será un dinamizador de la economía nacional

    Gremiales empresariales aseguran que quincena 25 será un dinamizador de la economía nacional

    Los empresarios, productores y exportadores salvadoreños respaldaron este 15 de enero la implementación de la quincena 25 y aseguraron que se convertirá en un dinamizador de la economía nacional.

    En su comunicado, la Asociación Salvadoreña de Industriales (ASI), la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), junto con la Cámara de la Industria Textil, Confección y Zonas Francas (Camtex), la Asociación de Distribuidores de El Salvador (ADES) y la Asociación Azucarera de El Salvador, aseguraron que la remuneración extra fortalecerá el poder adquisitivo de las familias.

    Las gremiales destacaron el enfoque “gradual y flexible” de la implementación de la medida, apegada a las realidades operativas, administrativas y financieras de las empresas en el país.

    “Reconocemos la importancia del razonamiento expuesto por el gobierno y confiamos en que la aplicación de esta normativa puede convertirse en un favor dinamizador de la economía nacional”, indicaron las cinco gremiales en su comunicado.

    Los empresarios reiteraron que la quincena 25 también contribuirá a la estabilidad económica del país.

    La medida fue aprobada este 14 de enero en la Asamblea Legislativa, luego de que el gobierno de Nayib Bukele entregara la propuesta de ley y anticipara que todo trabajador formal —que devengue $1,500 mensuales o menos— recibirá un 50 % de su salario entre el 15 y 25 de enero.

    Según la normativa, su aplicación es obligatoria para el sector público desde 2026, pero el próximo año se deberán sumar las empresas privadas a la medida.

    El gobierno indicó que las empresas que se sumen de forma voluntaria este año recibirán una exención de un 100 % del Impuesto sobre la Renta (ISR) para el ejercicio del año fiscal 2026.

     

    Margen

    Las gremiales empresariales dijeron que postergar la obligatoriedad hasta el 2027 brinda un margen “razonable” para análisis, evaluación y adopción por parte del sector productivo.

    En su comunicado, los empresarios agradecieron a los negocios que se sumen este año al pago de la quincena 25.

    Además, reafirmaron su compromiso por continuar trabajando para que en el país se impulse un entorno moderno, responsable a nivel social y competitivo.

    El Ministerio de Trabajo y Previsión Social (MTPS) recordó este jueves que entre 900,000 y 960,000 personas serán beneficiadas con la quincena extra, más de un 90 % de la masa laboral formal.

     

  • Ante falta de operadores, mujeres toman el mando de camiones de carga en el Puerto de Acajutla

    Ante falta de operadores, mujeres toman el mando de camiones de carga en el Puerto de Acajutla

    Manejar un tractor de terminal (terminal trucks) era algo que Lorena de Gil no se habría imaginado hace algunos años. Al inicio tuvo miedo, pero, con el paso de las semanas y con la práctica, un sentimiento de empoderamiento se manifestó en ella.

    De Gil fue parte de una lista de 188 mujeres y 22 hombres que se certificaron como operadores salvadoreños de equipo portuario, una iniciativa a cargo de la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP), el Organismo Internacional para las Migraciones (OIM), el Instituto Nacional de Capacitación y Formación (Incaf) y la Alcaldía de Acajutla Oeste.

    La salvadoreña, quien también es abogada, se enteró de la convocatoria formativa a través de una publicación del OIM, pero fue hasta el primer día de clases que se dio cuenta que las capacitaciones se centrarían en manejar equipos de carga pesada (terminal trucks).

    “Me asusté un poco, porque fue bastante inverosímil que iba a manejar una rastra, definitivamente abre un montón de campos porque uno se siente orgulloso, porque es pionera para roles que solo hombres habían manejado”, indicó la abogada.

    Las 68 horas de formación a las que se sometió de Gil son parte de una medida estratégica para responder a la falta de mano de obra en Acajutla, principalmente para movilizar carga dentro de la terminal.

    Aunque tenía experiencia conduciendo, de Gil reconoció que tuvo que desaprender varias técnicas para poder domar los camiones de más de 70,000 toneladas que funcionarán el próximo año en el Puerto de Acajutla.

    Motivada por su hijo Gabriel de 29 años, de Gil avanzó con la formación hasta certificarse este mes. Además, espera ser parte de los 120 colaboradores que la UPDP contratará a inicios de 2026, para operar la nueva maquinaria que optimizará la carga dentro del Puerto de Acajutla, desde los muelles a los patios.

     

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    Oportunidades

    El programa ejecutado significó una nueva ventana para llegar al mundo laboral con diferentes intereses para los participantes. Jaqueline Catalina Rivas, de 29 años, por ejemplo, se dio cuenta de que su mayor aprendizaje fue sentir que las mujeres pueden con todo.

    Jaqueline Catalina Rivas recibió su diploma de la mano de la presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar. /Alexander Montes

    Rivas destacó que por primera vez la terminal marítima abriera un programa para desempeñar actividades que concentran en su mayoría a hombres pues, en la actualidad, muchas iniciativas enfocadas en mujeres también estereotipan las labores con cursos de cosmetología, y corte y confección.

    La iniciativa no solo benefició a nivel laboral a la salvadoreña de 29 años, sino que, psicológicamente, impregnó tanto en Rivas como en decenas de mujeres el saber que son capaces de desempeñar ocupaciones de hombres y que pueden enfrentar todas las adversidades que la vida presente.

    Motivada por la superación, Rivas decidió organizar su tiempo y su emprendimiento de frappés para concluir con el programa, impulsada por obtener una de las plazas y con poner en práctica todo el conocimiento adquirido.

     

    Experiencia laboral

    El programa también se tradujo como experiencia laboral para Greysy Sixco, de 30 años, que viajaba desde Tepecoyo, en La Libertad Oeste, para acceder a las capacitaciones que por un período de tiempo se impartieron desde el Puerto de Acajutla.

    “Durante estos dos meses aprendimos sobre la gestión portuaria y la importancia que tiene el personal en cada puesto de trabajo dentro del Puerto de Acajutla, la importancia que le dan a la logística para poder mover los contenedores desde los barcos a los muelles y al patio de contenedores”, indicó Sixto previo a recibir su certificación.

    Greysy Sixco durante su graduación este 11 de diciembre. /Alexander Montes

    Para Sixco, los meses de aprendizaje se traducirán en un trampolín para optar a futuro en algún puesto laboral en una zona franca o en el área de las exportaciones.

     

    Superación

    Aunque en menor número, los hombres también tuvieron la oportunidad de formarse, como Pedro García Santamaría, quien fue parte del pequeño grupo. Residente de Acajutla y como un pequeño emprendedor de dulces y accesorios para el cabello, aseguró que su principal motivación para ingresar al programa fue entrar a un empleo formal.

    Algunos días fueron difíciles, señaló García, quizás alguna maniobra en las máquinas no salían como lo esperaba, o la motivación simplemente se desvanecía.

    Es ahí, indicó García, que aparecía su esposa empujándolo adelante y dándole ánimos de no rendirse para terminar el programa.

    Los 200 perfiles de trabajadores que finalizaron con el programa serán analizados por una empresa, para contratar personal en una primera etapa para el Puerto de Acajutla.

    La presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar, apoyó durante las jornadas al grupo de mujeres formadas en manejo de equipo portuario. /Coexport

    Esta semana, la UPDP aseguró que contratará a más personas de las formadas a medida que el puerto lo requiera.