Etiqueta: Combustibles

  • La guerra en Irán dispara el precio del petróleo más de 20% en una semana

    La guerra en Irán dispara el precio del petróleo más de 20% en una semana

    El precio del petróleo registró un fuerte incremento en los mercados internacionales durante la última semana debido a la escalada del conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel, lo que ha generado preocupación por posibles interrupciones en el suministro global de energía.

    El crudo West Texas Intermediate (WTI), de referencia para El Salvador, subió un 20.39 % entre el 27 de febrero y el 5 de marzo de 2026, al pasar de aproximadamente $67.29 a $81.01 por barril. Solo en la jornada del jueves, el precio del WTI aumentó 8.51 % y alcanzó su nivel más alto desde julio de 2024.

    Estados Unidos e Israel iniciaron los bombardeos contra Irán la mañana del 28 de febrero y el gobierno de la República Islámica contraatacó casi inmediatamente a sus vecinos del Golfo Pérsico, la inmensa mayoría importantes productores de petróleo.

    Al cierre de la sesión del jueves, los contratos de futuros del WTI para entrega en abril sumaron $6.35 respecto al día anterior hasta llegar a $81.01. Por su parte, el crudo Brent, referencia internacional, también registró un incremento cercano al 5 % y terminó en $85.41 por barril.

    El cierre del estrecho de Ormuz

    El aumento del precio del petróleo está relacionado con los riesgos para el suministro en el estrecho de Ormuz, una ruta estratégica que conecta el golfo Pérsico con el océano Índico y por donde circula cerca del 20 % del petróleo que se comercia a nivel mundial.

    La situación se agravó después de que Irán informara que un petrolero fue alcanzado por un misil, lo que incrementó la incertidumbre en los mercados energéticos. Además, miles de embarcaciones han quedado atrapadas en el golfo Pérsico debido al cierre de facto del estrecho, obligando a varios productores a reducir su producción y a refinerías asiáticas a buscar fuentes alternativas de suministro.

    Analistas consultados por medios internacionales señalan que los mercados petroleros podrían mantenerse volátiles hasta que el tránsito de buques petroleros se normalice en el estrecho de Ormuz, una zona clave para el comercio energético mundial.

    El impacto también podría sentirse en El Salvador. A inicios de esta semana, la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Productos de Petróleo (ASDPP) advirtió que el conflicto en Medio Oriente podría provocar un aumento en los precios de los combustibles en el país.

    El primer efecto ya se reflejó en el ajuste aplicado desde el martes, con un incremento de $0.05 por galón en las gasolinas y el diésel a nivel nacional. El director ejecutivo de la gremial, Luis Barrios, señaló que el alza estaba dentro de lo previsto, aunque advirtió que podrían registrarse nuevos aumentos si continúa la tensión internacional.

     

  • Precio de los combustibles no variará esta quincena en El Salvador

    Precio de los combustibles no variará esta quincena en El Salvador

    El precio de los combustibles no variará esta quincena en El Salvador, según la última actualización de la Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM).

    La institución actualiza el precio de referencia de las gasolinas y el diésel bajo en azufre cada quincena y en esta última publicación, que se mantendrá vigente hasta el 2 de febrero de 2026, el costo de la superior permanecerá en $3.83 en la zona central, $3.84 en el occidente y $3.87 en el oriente del país.

    Por su parte, el galón de la gasolina regular se mantendrá en $3.55, $3.56 y $3.59 en las zonas central, occidental y oriental.

    El galón de diésel continuará con un costo que variará entre $3.42 y $3.47 a nivel nacional.

    En su publicación, la Dirección de Energía no informó el motivo que llevó al gobierno a mantener sin modificaciones el precio de referencia de los combustibles en El Salvador.

     

     

     

    Tendencia

    El precio de referencia de los combustibles cerró en 2025 sin mayores alteraciones de cara al inicio del nuevo año, con el precio de la gasolina regular, por ejemplo, a un costo de $3.55 en la zona central.

    El mercado dio un respiro a los automovilistas a partir del 6 de enero, cuando el precio de la gasolina especial bajó $0.02 a nivel nacional.

    Desde esa quincena también se produjo un incremento de $0.01 para el diésel, mientras que la regular se mantuvo sin alteraciones.

  • El precio de los combustibles no variará y mantendrá su precio hasta el próximo año

    El precio de los combustibles no variará y mantendrá su precio hasta el próximo año

    El precio de los combustibles no variará esta quincena y mantendrá su precio de referencia hasta el 5 de enero de 2026, informó la Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM).

    El gobierno actualiza cada quincena el precio de referencia de los combustibles y esta es la segunda ocasión consecutiva en el que no se reporta una variación de los precios.

    De esta forma, la gasolina superior continuará vendiéndose en $3.85, $3.86 y $3.89 por galón en las zonas central, occidental y oriental.

    Por su parte, el galón de la regular tendrá un precio de referencia de $3.55 en el centro del país, $3.56 en occidente y $3.59 en oriente.

    El diésel bajo en azufre mantendrá un valor de entre $3.41 y $3.46 por galón a nivel nacional.

    Aumento

    El último incremento reportado por las autoridades data de la quincena del 25 de noviembre al 8 de diciembre, cuando se confirmó un alza de $0.05 para las gasolinas y el diésel.

    En ese momento las autoridades no explicaron qué ocurrió con el costo de los combustibles, pero el precio se ha mantenido desde entonces.

  • Precio de los combustibles subirá $0.05 desde este martes en todo el país

    Precio de los combustibles subirá $0.05 desde este martes en todo el país

    El precio de los combustibles subirá por primera vez en casi dos meses, luego de que la Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM) anunció un incremento de $0.05 para esta quincena.

    La Dirección de Energía actualiza cada quincena el precio de referencia de los combustibles y, el último informe, apunta a que entre el 25 de noviembre y el 8 de diciembre la gasolina superior tendrá un aumento de $0.05 por galón, con precios de referencia de $3.85 para la zona central, $3.86 para el occidente del país y de $3.89 para los conductores en el oriente.

    Este mismo aumento se aplicará para la regular, con un precio de referencia de $3.55, $3.56 y $3.59 por galón para el centro, occidente y oriente del país.

    Mientras tanto, el diésel bajo en azufre se venderá a un precio de referencia que variará entre $3.41 y $3.46 por galón a nivel nacional.

     

     

     

    Tendencia

    El gobierno se había mantenido alejado de los incrementos desde el 30 de septiembre de 2025, cuando confirmó un aumento de $0.03 para las gasolinas y de $0.05 para el diésel.

    Tras el aumento en el precio de referencia, el precio se mantuvo estático en la quincena del 14 al 27 de octubre, mientras que, entre el 28 de octubre y el 10 de noviembre se anunció una baja  de $0.05 para la superior y de $0.06 para la regular a nivel nacional.

    La Dirección informó que 15 días después, desde el 11 hasta el 24 de noviembre, el precio de los combustibles no tendría ninguna variación.

    La DGEHM no informó cuál es el motivo de este incremento que será percibido por el bolsillo de los salvadoreños.

    No obstante, a mediados de este mes se supo que el petróleo intermedio de Texas (WTI, por sus siglas en inglés) tuvo una reducción en su precio de 4.18 %, cotizando en $58.49 por barril.

  • El nuevo presidente boliviano encabeza caravana que busca frenar la escasez de combustibles que lleva meses

    El nuevo presidente boliviano encabeza caravana que busca frenar la escasez de combustibles que lleva meses

    El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, lideró el domingo una caravana de camiones cisterna cargados con gasolina y diésel, con el objetivo de estabilizar el mercado interno y poner fin a la escasez de combustibles que afecta al país desde hace varios meses.

    La movilización partió desde el sector de la Apacheta, en las afueras de El Alto, ciudad vecina de La Paz. Paz recorrió el trayecto en la parte trasera de una patrulla de la Policía Boliviana, acompañado de varios de sus ministros del área económica, dirigiendo la columna de cisternas que portaban banderas nacionales y hacían sonar sus bocinas en señal de victoria.

    A su paso, algunos vecinos salieron de sus casas sorprendidos para observar el convoy y saludar al mandatario, quien declaró al canal estatal Bolivia TV que ya se ha nombrado una nueva administración al frente de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), con el fin de mejorar la logística de distribución.

    “Que se acaben las malditas filas, se estabilice el país, esto es lo que hay que hacer con prontitud”, expresó Paz al justificar la acción de su Gobierno, en medio de una crisis de abastecimiento que ha impactado en el precio de los alimentos y otros bienes de consumo.

    Como parte del operativo, el presidente protagonizó un acto simbólico al retirar una barrera metálica de tránsito junto a sus ministros, en señal de ruptura con lo que denominó “Estado tranca”, haciendo referencia a la burocracia que, según dijo, impide el desarrollo del país.

    Según el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, la llegada de los combustibles es resultado de gestiones diplomáticas previas realizadas por Paz, incluso antes de asumir oficialmente la presidencia.

    “Queremos incrementar la oferta en un 40 % respecto a lo que se tenía antes. La idea es estabilizar el mercado”, aseguró el funcionario.

    La escasez de gasolina y diésel ha sido uno de los principales problemas de Bolivia en los últimos meses, generada por la falta de divisas, la caída de las reservas internacionales netas y el declive en la producción de gas natural, tras el agotamiento de varios pozos tradicionales.

    Paz asumió la presidencia el sábado como el mandatario número 74 en la historia del país. En su primer discurso, reconoció la gravedad del panorama nacional: “el país está devastado”, dijo, describiendo una economía quebrada y “un Estado paralizado, un monstruo burocrático incapaz de servir al pueblo”.

    Entre las principales apuestas del nuevo gobierno está la apertura económica, la atracción de inversión extranjera y la reanudación de relaciones diplomáticas con Estados Unidos a nivel de embajadores, rotas desde 2008 durante el mandato de Evo Morales.

     

  • La Dirección de Energía detectó más de 100 inconsistencias relacionadas con combustibles líquidos en el último año

    La Dirección de Energía detectó más de 100 inconsistencias relacionadas con combustibles líquidos en el último año

    La Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM) detectó más de un centenar de inconsistencias relacionadas con combustibles líquidos entre junio de 2024 y mayo de 2025, según la memoria de labores de la institución.

    El documento apunta a que durante este período se identificaron 132 hallazgos que representaron un 1.88 % de incumplimientos en calidad, cantidad y aspectos técnicos detectadas por los supervisores de la Dirección de Energía.

    El gobierno señala que se realizaron 7,039 inspecciones que analizaron estos tres aspectos en 517 estaciones de servicios que funcionaban hasta ese momento en el país.

    Durante las inspecciones se ejecutaron 2,362 análisis de laboratorio con el fin de verificar la calidad de más de 13.6 millones de barriles de combustibles, aproximadamente 572 millones de galones de productos de petróleo.

    Los galones de combustibles se transportaron en 184 operaciones en los embarques de las terminales del Puerto de Acajutla, en Sonsonate.

    Según la Dirección de Energía, los hallazgos detectados durante los procedimientos fueron solucionados por las empresas, confirmado por inspecciones de seguimiento a cargo del personal estatal.

     

    Inconsistencias

    Los hallazgos también abarcaron al gas licuado de petróleo (GLP), ya que la DGEHM reportó 225 inconsistencias relacionadas con el GLP.

    “(Esto) representan un 3.60% de incumplimientos relacionados al mercado del GLP, verificando su corrección en reinspecciones de seguimiento”, añadió la memoria de labores.

    La institución levantó 415 inspecciones relacionadas con inventarios, peso y condiciones de los cilindros.

    Las verificaciones se ejecutaron en las 16 plantas de envasado y en la terminal marítima de importación de gas licuado, en La Unión.

    El gobierno también realizó 5,835 inspecciones de verificación de precios al consumidor final de los tambos de gas.

    Datos de la DEGHM confirman que desde el 2023 hasta mayo de 2025 se retiraron más de 153,000 cilindros de GLP del mercado salvadoreño.

    En su momento se confirmó que la eliminación de los mismos estuvo relacionada por encontrarse en calidad de chatarra o porque no pertenecían a ninguna compañía envasadora autorizada.

  • Gasolinas bajarán hasta $0.06 a partir de esta quincena a nivel nacional

    Gasolinas bajarán hasta $0.06 a partir de esta quincena a nivel nacional

    El galón de gasolina bajará entre $0.05 y $0.06 a partir de este 28 de octubre a nivel nacional, según el último informe de la Dirección general de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM).

    En su documento, divulgado este lunes, el gobierno confirma una reducción de $0.05 de la gasolina superior a nivel nacional.

    De esta forma, el precio de este derivado del petróleo será de $3.80 en el centro del país, $3.81 en el occidente y $3.84 en la zona oriental.

    Esta es la primera baja que el galón de la especial sufrirá, desde el período del 5 al 18 de agosto, cuando se informó de una reducción de $0.15 a nivel nacional. Desde entonces se mantuvo con leves incrementos o sin modificaciones.

    Las últimas actualizaciones se dan luego de que en la quincena del 14 al 27 de octubre el precio de los combustibles no reportara variación.

    Por su parte, la regular bajará $0.06 en todos los departamentos del país, con un precio de referencia de $3.50, $3.51 y $3.54 en las zonas central, occidental y oriental del país. Estas reducciones se mantendrán vigentes hasta el 10 de noviembre de 2025.

    La Dirección de Energía dijo que el diésel bajo en azufre será el único que no sufrirá modificaciones en esta quincena, acumulando cinco quincenas, un poco más de dos meses, sin reducciones.

    El gobierno apuntó que el galón de diésel se venderá a un precio de referencia entre $3.36 y $3.41 a nivel nacional.

    El mercado

    Las bajas están influenciadas por un aumento neto en las reservas de crudo en Estados Unidos en las últimas dos semanas, según informó la Agencia Internacional de Energía (AIE).

    El gobierno salvadoreño dijo que la caída también está impulsada por ajustes en las proyecciones de oferta y demanda mundial, por parte de la AIE, para el cierre de 2025.

    También se reportó un incremento en la producción de petróleo en 12 plataformas en Estados Unidos.

    Pese a estas situaciones, la semana pasada el precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) registró un aumento de un 5.68 % de su precio, alcanzando los $61.82.

    Esta última variación estuvo relacionada con el anuncio del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, de imponer sanciones en contra de dos petroleras rusas.

  • Rodrigo Paz  afrontará la crisis de Bolivia con «nuevo modelo económico» y liberando exportaciones

    Rodrigo Paz afrontará la crisis de Bolivia con «nuevo modelo económico» y liberando exportaciones

    Rodrigo Paz Pereira, presidente electo de Bolivia, presentó este lunes las primeras medidas económicas que impulsará tras ganar la segunda vuelta electoral, enfocadas en descentralizar los recursos del Estado, liberar exportaciones y resolver la crisis de combustibles con apoyo internacional.

    Paz, del Partido Demócrata Cristiano (PDC), anunció que implementará un nuevo modelo económico llamado “50/50”, que plantea redistribuir los fondos públicos entre el gobierno central, los municipios, gobernaciones y universidades públicas.

    “Hoy el Estado central se queda con el 80 % de los recursos y manda el 20 % a más de 339 municipios, gobernaciones, universidades y entidades descentralizadas. Es una miseria (…) La estructura federal va a ser la solución del país”, expresó durante la campaña.

    El mandatario electo también propone liberar las exportaciones, crear un nuevo marco tributario y fomentar el “capitalismo para todos”, que incluye un impuesto único menor al 10 %, créditos accesibles para productores y comerciantes, así como una drástica reducción de aranceles.

    Una de sus prioridades es resolver la escasez de combustibles que afecta a Bolivia desde inicios de 2024. En su primera conferencia como presidente electo, Paz reveló que ha iniciado contactos con “países amigos” como Estados Unidos, Brasil, Argentina, Uruguay y Paraguay para garantizar el abastecimiento energético una vez asuma el cargo el próximo 8 de noviembre.

    Respecto a la falta de dólares, planteó la creación de un fondo especial para estabilizar la divisa.

    “El Banco Central tendrá un rol preponderante como vigilante y dejará de emitir moneda (…) La emisión de moneda nos está generando un golpe a la inflación”, afirmó Paz, en un contexto donde la inflación acumulada alcanza el 16.92 %.

    Además, anunció que restablecerá las relaciones diplomáticas con Estados Unidos y buscará abrir un nuevo diálogo con Chile. También prometió transparencia en los acuerdos firmados por el gobierno saliente con Rusia y China sobre la explotación de litio.

    Paz venció en la inédita segunda vuelta presidencial al exmandatario Jorge Tuto Quiroga, con el 54.61 % de los votos frente al 45.39 %, según datos preliminares del Tribunal Supremo Electoral con el 97.86 % del escrutinio procesado. Su victoria marca el fin de 18 años de hegemonía de izquierda en Bolivia, iniciada por Evo Morales en 2006 y continuada por el actual presidente saliente, Luis Arce.

     

  • Bolivia enfrenta posible colapso económico a un mes de la salida de Luis Arce

    Bolivia enfrenta posible colapso económico a un mes de la salida de Luis Arce

    Bolivia atraviesa una crisis económica sin precedentes a tan solo un mes de que finalice el mandato del presidente Luis Arce, marcado por una profunda escasez de dólares, problemas en la compra de combustibles subvencionados y resultados limitados en su ambiciosa política de industrialización, según expertos.

    El reconocido economista Alberto Bonadona fue tajante al describir la situación: «Arce ha llevado a Bolivia a las puertas del averno y nos está dejando ahí», afirmó a EFE.

    Bonadona apuntó que uno de los principales errores del Gobierno actual fue no invertir en la exploración de gas natural, la principal fuente de divisas del país, arrastrando una política energética deficiente desde la era de Evo Morales (2006-2019).

    La escasez de divisas ha impedido la compra normal de diésel y gasolina, según reconoció el presidente de YPFB, Armin Dorgathen, quien anunció que solo se podrá abastecer entre el 70 % y 80 % de la demanda nacional de combustible.

    En paralelo, los contratos de industrialización del litio mediante tecnología de extracción directa (EDL), firmados con empresas de China y Rusia, están paralizados en el Parlamento debido a disputas internas en el partido oficialista, el Movimiento al Socialismo (MAS).

    “No se ha hecho nada en hidrocarburos, ni tampoco en sectores que pudieron sustituir su rol como el litio”, señaló Bonadona.

    Industrialización sin resultados y economía en picada

    El Gobierno de Arce impulsó una estrategia de sustitución de importaciones y creó proyectos industriales en distintas regiones. Sin embargo, el politólogo Franklin Pareja calificó estas iniciativas como medidas clientelistas sin impacto real.

    «La gestión por resultados es desastrosa. Arce y el MAS dejan un país prácticamente en quiebra», afirmó Pareja.

    Proyectos como la explotación de hierro, la producción de urea y la industrialización del azúcar en La Paz presentan solo resultados parciales, sin generar los cambios estructurales prometidos.

    Por su parte, el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, defendió la gestión de Arce, asegurando que hay estabilidad económica en varios sectores y que la situación ha sido agravada por factores externos como la pandemia, la guerra en Ucrania y los bloqueos políticos.

    Montenegro mencionó que Bolivia ha cumplido con el pago de la deuda externa, que representa el 23,1 % del PIB, a pesar de la caída de la producción de gas natural de 22.188 mmc (2014) a 11.896 mmc (2024).

    También culpó a la oposición por bloquear $1.600 millones en créditos externos que, según el Gobierno, permitirían adquirir combustibles.

    “No es cierto que estamos entregando la peor situación económica. La economía creció hasta 2022, pero los bloqueos afectaron la recuperación”, sostuvo Montenegro.

    Con la segunda vuelta electoral programada para el 19 de octubre, entre Rodrigo Paz (centro) y Jorge Tuto Quiroga (derecha), uno de los retos inmediatos será garantizar una transición gubernamental transparente.

     

  • El 94.7% de las gasolinas que compra el país viene de Estados Unidos

    El 94.7% de las gasolinas que compra el país viene de Estados Unidos

    Estados Unidos ha el principal proveedor de gasolinas para El Salvador en los primeros ocho meses del presente año , según datos difundidos por el Banco Central de Reserva (BCR).

    Estados Unidos fue el principal proveedor de gasolinas en El Salvador, al rondar un 94.7 % del total, mientras que de Reino Unido vino un 2.5 %, de República de Corea un 1.9 % y de Islas Vírgenes de Estados Unidos un 0.6 %.

    En el caso de la República Popular de China, El Salvador importó $55.68 en gasolinas por 8.62 kilogramos, menos de un 0.0 % del total.

    Por otro lado, El Salvador importó gasolinas desde Bélgica por primera vez en su historia, Los datos divulgados por el BCR apuntan a que entre enero y agosto de 2025 el país compró $1.7 millones en gasolinas por 2.3 millones de kilogramos de gasolinas a Bélgica.

    Desde Bélgica se importó un 0.3 % del total de gasolinas que el mercado salvadoreño compró en los primeros ocho meses de 2025, pues, durante este período, el país alcanzó los $520.05 millones en importaciones de gasolinas.

    El BCR señala que la factura petrolera acumulada a agosto de 2025 rondó los $1,566.2 millones, marcando una baja de un 3.9 % con respecto a los $1,630.1 millones del mismo período de 2024.

    Según el gobierno salvadoreño, un 33.2 % del petróleo y derivados que se importaron en lo que va de 2025, correspondió a gasolinas.

    Reactivación de compras

    El Salvador compró gasolinas a seis mercados diferentes de los cuales con cuatro se reactivó el intercambio comercial.

    Según el BCR, El Salvador volvió a comprar gasolinas nuevamente a Corea del Sur luego de un año de no hacerlo.

    La última vez que el país compró este derivado del petróleo a Corea del Sur  fue en 2023, cuando adquirió $8.4 millones.

    Mientras tanto, con Reino Unido se reactivaron las compras desde 2022. En ese año, el mercado salvadoreño solicitó $5.9 millones en gasolinas solo a dicho mercado.

    En este 2025 también regresó la importación de gasolina desde las Islas Vírgenes de Estados Unidos, pues la última vez que se compró a este país fue en 2020, tras la adquisición de $1.1 millones.

    Por su parte, desde China se importó tras 17 años sin adquirir este combustible. La última vez que El Salvador importó fue en 2007.