Etiqueta: conductores peligrosos

  • Accidentes de tránsito aumentaron 35 % en enero y alcanzaron los 2,006 siniestros

    Accidentes de tránsito aumentaron 35 % en enero y alcanzaron los 2,006 siniestros

    Enero cerró con un incremento del 35 % en los accidentes de tránsito, tras contabilizarse 2,006 siniestros, según estadísticas del Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

    Los accidentes registrados del 1 al 31 de enero de 2026 aumentaron en 521 casos en comparación con los 1,485 reportados en el mismo período de 2025, con un promedio diario de 63 siniestros.

    De acuerdo con el observatorio, que recopila datos de la Policía Nacional Civil (PNC), los accidentes de tránsito dejaron 1,242 personas lesionadas, lo que representa 313 más que las 929 registradas en igual período del año pasado, equivalente a un incremento del 34 %.

    Los fallecidos también aumentaron en un 45 %. El Observatorio reporta que 119 personas murieron en accidentes de tránsito durante el primer mes de 2026, al menos 37 más que las 82 registradas en enero de 2025.

    Por el contrario, los detenidos por conducción peligrosa se redujeron en un 11 %. Según la PNC, fueron capturadas 164 personas por este delito.

    De acuerdo con el Código Penal, la conducción peligrosa se configura cuando un conductor disputa la vía entre vehículos y pone en riesgo la vida de otros automovilistas, realiza carreras sin autorización o maneja bajo los efectos del alcohol o de drogas.

     

    ¿Por qué ocurrieron los accidentes?

    El informe del Observatorio detalla que 460 accidentes registrados en enero ocurrieron por distracción del conductor, seguidos de 365 por invasión de carril.

    Asimismo, se reportaron 266 accidentes por no guardar la distancia reglamentaria, 241 por no respetar las señales de tránsito y 136 por velocidad excesiva.

    Al cierre de 2025, se registraron 22,265 accidentes de tránsito, al menos 1,964 siniestros más que en 2024, lo que equivale a un crecimiento del 10 %. Estos hechos dejaron 1,331 lesionados, 65 fallecidos y 133 detenidos por conducción peligrosa.

  • Más de 2,100 conductores detenidos en el primer año de cero tolerancia al alcohol

    Más de 2,100 conductores detenidos en el primer año de cero tolerancia al alcohol

    Un total de 2,102 conductores peligrosos han sido detenidos en todo el país desde la entrada en vigencia -hace exactamente un año- de la reforma a la Ley de Tránsito Terrestre que prohíbe la conducción bajo algún nivel de alcohol, según cifras del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (Onasevi)

    La reforma a la Ley de Tránsito Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, que fue aprobada por la Asamblea Legislativa y entró en vigencia el 20 de diciembre de 2022, prohíbe de forma absoluta la conducción bajo efectos del alcohol o estupefacientes, y establece que los infractores enfrenten un proceso penal. Antes de la modificación legal, se permitía manejar con hasta 99 grados de alcohol en sangre sin enfrentar cargos criminales.

    El año anterior a esta misma fecha, el Observatorio contabilizaba 2,224 detenidos, una reducción del 5 % en comparación a los datos actuales. En cuanto a esa reducción, las autoridades dicen que han sido 122 personas peligrosas menos capturadas, un promedio de seis diario, igual que el año anterior.

    El observatorio no detalla cuántos de esos conductores peligrosos fueron encontrados en estado de ebriedad.

    Esta semana, el abogado Elmer Gustavo Huezo explicó a Diario El Mundo, que la prohibición de conducir bajo algún nivel de alcohol derivó en un «endurecimiento» del Código Penal, al tipificar como delito de conducción peligrosa, a toda persona que haya ingerido  bebidas alcohólicas y que sea sorprendido manejando.

    De acuerdo con el jurista, una de las principales consecuencias de la reforma es que, en la mayoría de los casos, a las personas detenidas se les aplica el término del régimen de excepción para ponerlas a disposición judicial, lo que implica detenciones de hasta 15 días.

    A su criterio, esta medida resulta desproporcionada, ya que este tipo de conductas es equiparado con delitos de mayor gravedad, como los relacionados con pandillas, situación que no debería ser aceptado en la aplicación de la ley.

    En su momento, los diputados de la Asamblea Legislativa aprobaron la reforma con la intención de disminuir grandemente las detenciones de ebrios al volante.

    Previamente, la legislación salvadoreña permitía conducir con hasta 99 grados de alcohol en sangre, al pasarse de ello recibía una multa y se le decomisaba el vehículo, pero no enfrentaba un proceso penal. Ahora, la reforma obliga a procesar al conductor penalmente.