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Etiqueta: controladores aéreos

  • Tráfico aéreo en EE.UU. vuelve a la normalidad tras días de recortes por el cierre federal

    Tráfico aéreo en EE.UU. vuelve a la normalidad tras días de recortes por el cierre federal

    El tráfico aéreo en Estados Unidos volvió a operar con normalidad este lunes, luego de más de una semana de restricciones causadas por la escasez de controladores aéreos derivada del cierre del Gobierno federal, que provocó miles de cancelaciones y demoras en 40 aeropuertos.

    La normalización se produjo tras el retorno completo del personal a las torres de control, informó el secretario de Transporte, Sean Duffy, en un mensaje en la red social X. “El tráfico aéreo ha vuelto a la normalidad tras el regreso de los controladores a las torres”, escribió, al tiempo que defendió las bonificaciones otorgadas a quienes no se ausentaron “ni un solo día durante el cierre”, pese a no recibir salario.

    Las aerolíneas retomaron sus itinerarios regulares a partir de las 6:00 a.m., hora del este de EE.UU. (11:00 GMT), luego de varios días con dotación suficiente en las principales terminales aéreas, según explicó Duffy el domingo al anunciar el fin de las restricciones.

    Durante el periodo más crítico, el sitio especializado FlightAware registró hasta 3,000 cancelaciones diarias y más de 9,000 demoras. Sin embargo, en la mañana del lunes se reportaron solo 32 vuelos cancelados y 540 retrasos, marcando una recuperación significativa del sistema.

    El funcionario aseguró que, con el servicio restablecido, el Gobierno podrá enfocar esfuerzos en modernizar el sistema de control de tráfico aéreo. “Ahora podemos centrar nuestros esfuerzos en la contratación y el desarrollo del sistema de control de tráfico aéreo de última generación que el pueblo estadounidense merece”, puntualizó.

    Las restricciones iniciaron el 5 de noviembre por orden del Departamento de Transporte y la Administración Federal de Aviación (FAA), e incluyeron una reducción de hasta el 6 % del tráfico en aeropuertos clave de Los Ángeles, Miami, Chicago, Nueva York y Washington.

    Durante los 43 días del cierre federal, cerca de 3,000 controladores trabajaron sin sueldo, lo que derivó también en otras medidas como la suspensión de lanzamientos espaciales comerciales, restricciones en vuelos recreativos y operativos de paracaidismo en zonas de riesgo de colisión.

  • ¿Qué debe ocurrir para abrir el Gobierno de EEUU tras el cierre más largo de la historia?

    ¿Qué debe ocurrir para abrir el Gobierno de EEUU tras el cierre más largo de la historia?

    Tras 42 días de parálisis, el cierre del Gobierno federal más prolongado en la historia de Estados Unidos podría llegar a su fin luego de que el Senado aprobara el lunes una extensión presupuestaria que permitirá reabrir la Administración pública.

    El impasse comenzó por la falta de consenso entre republicanos y demócratas sobre un paquete de financiamiento adicional, superando así el cierre de 35 días registrado en 2018, durante el primer mandato del presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

    Como consecuencia, miles de empleados públicos fueron suspendidos sin salario y la falta de controladores aéreos obligó a la Administración Trump a reducir en 10 % el tráfico aéreo, causando múltiples retrasos y cancelaciones en aeropuertos.

    El proyecto fue aprobado con 60 votos a favor y 40 en contra, gracias a ocho senadores demócratas moderados que se sumaron a los republicanos, tras una fuerte presión de Trump para poner fin a la crisis, agravada por los recientes reveses electorales del Partido Republicano en Nueva York, Nueva Jersey y Virginia.

    La medida permitirá garantizar subsidios alimentarios hasta septiembre del próximo año, aunque no incluye la renovación de los subsidios sanitarios contemplados en la Ley de Cuidado Asequible (Obamacare), lo que generó fuertes críticas dentro del Partido Demócrata, donde algunos miembros calificaron como “traidores” a quienes apoyaron el acuerdo.

    Ahora, el proyecto debe ser ratificado por la Cámara de Representantes, controlada por una ajustada mayoría republicana. Se espera que la votación ocurra este miércoles, tras el receso del martes por la conmemoración del Día de los Veteranos en Estados Unidos.

    El presidente de la Cámara, el republicano Mike Johnson, solicitó a sus colegas “regresar cuanto antes a Washington” para proceder con la votación. No obstante, al menos 14 republicanos han manifestado su intención de incluir los subsidios de Obamacare, lo que podría complicar la aprobación.

    “Lucharemos contra el proyecto de ley del Partido Republicano”, advirtió el líder demócrata en la Cámara de Representantes, Hakeem Jeffries, quien responsabilizó al presidente Trump de provocar una “crisis sanitaria”.

    Si el proyecto es ratificado, cientos de miles de empleados públicos podrán regresar a sus funciones y museos como los del Instituto Smithsonian reabrirán sus puertas. Sin embargo, sectores críticos como el transporte aéreo requerirán varios días para recuperar la normalidad operativa.

    Airlines for America, asociación que agrupa a las principales aerolíneas, advirtió que “las consecuencias del cierre persistirán durante días” y que se requerirá tiempo para reorganizar vuelos y personal.

    El acuerdo aprobado solo garantiza la financiación hasta el 30 de enero, lo que podría generar un nuevo cierre dentro de poco más de dos meses si no se logra un pacto duradero.

  • Senadores republicanos y demócratas alcanzan acuerdo para reabrir gobierno federal: medios

    Senadores republicanos y demócratas alcanzan acuerdo para reabrir gobierno federal: medios

    Un grupo de senadores demócratas y republicanos llegaron este domingo a un acuerdo que permitirá poner fin al cierre del gobierno federal más largo de la historia de Estados Unidos, según fuentes consultadas por varios medios estadounidenses.

    El acuerdo preliminar fue negociado por los senadores demócratas Angus King, Jeanne Shaheen y Maggie Hassan y varios senadores republicanos, informó Politico.

    De acuerdo con Bloomberg, el acuerdo permitirá que el Congreso apruebe los fondos presupuestados para los departamentos de Agricultura, Asuntos de Veteranos y otras agencias hasta el 30 de enero, al tiempo que posibilitará pagar los sueldos de los alrededor de 650.000 funcionarios puestos en suspensión salarial y reintegrar a algunos funcionarios que fueron suspendidos del empleo.

    Según Fox News, los senadores comenzarán las votaciones esta misma noche de domingo, aunque la Cámara de Representantes tendrá que reunirse para oficializar el fin del cierre del gobierno federal más lago de la historia de Estados Unidos, de 40 días, por la falta de acuerdo para extender el presupuesto estadounidense.

    Como parte del acuerdo, el representante de la mayoría republicana del Senado, John Thune, prometió a los demócratas votar en diciembre una extensión de los subsidios para la Ley de Cuidado Asequible, conocida como Obamacare, que expiran al final del año y que se habían convertido en el gran obstáculo para el acuerdo.

    «Parece que estamos más cerca de un acuerdo para poner fin al cierre», indicó esta noche el presidente estadounidense, Donald Trump, tras su regreso a la Casa Blanca desde Mar-a-Lago (Florida).

    Este cierre del gobierno federal ha durado un récord de 40 días y provocado la suspensión del sueldo para varios cientos de miles de funcionarios federales, el cierre de servicios básicos, el impago de cupones de alimentos para los más pobres y largos retrasos en aeropuertos y el tráfico aéreo por la escasez de controladores o miembros de la seguridad aeroportuaria.

    Ante la falta de salarios, muchos funcionarios se han visto obligados a recurrir a donaciones de comida o préstamos de emergencia mientras un gran número seguía trabajando sin recibir su nómina.

  • Más de dos mil vuelos cancelados en EE.UU. en un día por el cierre del Gobierno

    Más de dos mil vuelos cancelados en EE.UU. en un día por el cierre del Gobierno

    Más de 2,200 vuelos fueron cancelados este domingo en Estados Unidos debido a la escasez de controladores aéreos causada por el prolongado cierre del Gobierno federal, que este día alcanzó los 40 días de duración.

    Según el portal especializado FlightAware, hasta la noche del domingo se reportaban 2,225 vuelos cancelados y al menos 7,522 con retrasos, en una jornada marcada por la crisis operativa en los principales aeropuertos del país.

    Los terminales más afectados fueron los de Atlanta, Newark, LaGuardia y el Aeropuerto Internacional de Chicago. Las aerolíneas con mayor número de incidentes fueron Delta, SkyWest, Republic y American Airlines.

    La cadena CNN informó que al menos quince centros de control de tráfico aéreo en todo el país confirmaron una disminución significativa de personal, principalmente en regiones clave como Nueva York, Washington D.C., Atlanta, Nashville, Dallas y Chicago.

    Ante esta situación, el Departamento de Transporte ordenó una reducción del 10 % en el tráfico aéreo a nivel nacional, con la advertencia de que esta cifra podría elevarse al 20 % si no se logra una solución antes de la próxima semana, especialmente con la cercanía del fin de semana de Acción de Gracias, una de las fechas con mayor movilidad aérea del año.

    El secretario de Transportes, Sean Duffy, advirtió este domingo que “la situación puede empeorar” si no se restablecen los fondos para el pago del personal. Según Duffy, el número de controladores que se reportan de baja continúa en aumento, superando ya los 2,000, a pesar de ser trabajadores esenciales llamados a laborar sin recibir su salario durante el cierre.

    Además, señaló que el próximo martes está programado un nuevo pago que no podrá realizarse si el Congreso no pone fin al cierre gubernamental. El Senado ha mantenido sesiones durante todo el fin de semana en un intento por llegar a un acuerdo que desbloquee los fondos federales.

    Este episodio representa el cierre más largo en la historia del país y ya ha generado un impacto directo en la movilidad aérea nacional, afectando a miles de pasajeros y alterando las operaciones en los principales centros de conexión aérea.

  • Demócratas dispuestos a reabrir el Gobierno si se extienden un año subsidios de Obamacare

    Demócratas dispuestos a reabrir el Gobierno si se extienden un año subsidios de Obamacare

    El líder de la minoría demócrata del Senado, Chuck Schumer, ofreció este viernes a los legisladores republicanos un acuerdo para abrir el Gobierno federal a cambio de extender un año más los subsidios a la ley de Cuidado Asequible (Obamacare).

    «Los demócratas están dispuestos a allanar el camino para aprobar rápidamente un proyecto de ley de financiación del Gobierno que incluya Obamacare», declaró Schumer en la Cámara Alta.

    El legislador demócrata indicó que el líder de la mayoría republicana, el senador John Thune, «solo tiene que añadir una prórroga limpia de un año de los créditos fiscales de Obamacare a la propuesta (de su partido) para que podamos abordar inmediatamente el aumento de los costes sanitarios».

    «Es una oferta razonable para reabrir el Gobierno que hace frente a la necesidad de un cuidado de salud asequible», añadió Schumer.

    La extensión de los subsidios de Obamacare – que expirarán a fines de este año- ha sido la principal petición de la oposición para aprobar nuevos fondos y poner fin al cierre federal, que hoy cumple 38 días como el más largo en la historia del país.

    Schumer insistió en que la prórroga para el programa sanitario sea «limpia», lo que supondría no añadir cambios ni nuevas condiciones a la legislación.

    Sin embargo, el senador republicano de Carolina del Sur, Lindsey Graham, tildó la propuesta de «horrible» y de «terrorismo político».

    El Senado ha votado hasta en catorce ocasiones para abrir el Gobierno y en ninguna de la veces han conseguido reunir los 60 apoyos necesarios en torno a la «resolución de continuidad limpia» presentada por los republicanos.

    Durante estos casi cuarenta días de bloqueo en el Senado, los demócratas se han negado en rotundo a aceptar un presupuesto provisional que no incluya estos subsidios, mientras que los republicanos se han opuesto al acusarles sin base de querer dar cobertura sanitaria a inmigrantes en situación irregular.

    El cierre del Gobierno está empezando a dejar mella más allá de los miles de empleados federales que fueron enviados a casa sin cobrar cuando empezó esta situación.

    La escasez de controladores aéreos ha provocado que el Departamento de Transportes ordenara reducir hasta en un 10 % el tráfico aéreo en el país, recortes que podría aumentar hasta un 20 % si la situación no mejora para la próxima semana, anunció el secretario de Transporte, Sean Duffy.

    Cientos de vuelos fueron cancelados y miles sufrieron retrasos este viernes, el primer día de la reducción. Precisamente el caos en los aeropuertos provocado por la falta de controladores fue uno de los principales motivos para abrir el Gobierno en 2018-2019 tras 35 días, un récord roto por la paralización actual.

  • Vuelos internacionales no se verán afectados por cierre de Gobierno en EE.UU.

    Vuelos internacionales no se verán afectados por cierre de Gobierno en EE.UU.

    El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, aseguró este viernes que los vuelos internacionales operarán con normalidad a pesar de la reducción del tráfico aéreo provocada por el cierre parcial del Gobierno federal.

    Desde el aeropuerto Ronald Reagan de Washington, Duffy explicó que los compromisos internacionales obligan a Estados Unidos a mantener la conectividad aérea con el resto del mundo.

    “Los vuelos internacionales no serán afectados. Tenemos tratados internacionales que debemos respetar. No voy a afectar a los vuelos internacionales”, afirmó.

    El funcionario advirtió que algunos países “esperan que Estados Unidos incumpla los acuerdos para reducir los vuelos estadounidenses”, por lo que garantizó que su país no dará lugar a esa posibilidad.

    Este viernes, la Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó una reducción del 10 % en el tráfico aéreo nacional, debido a la falta de unos 2,000 controladores aéreos causada por el cierre gubernamental, que ya suma 38 días, convirtiéndose en el más largo de la historia de EE.UU.

    La plataforma FlightAware reportó más de 800 vuelos cancelados y al menos 1,200 retrasos. Sin embargo, las principales aerolíneas del país como American Airlines, United y Delta informaron que priorizarán las rutas internacionales para evitar un colapso en el sistema de conectividad global.

    Entre los aeropuertos más afectados por la reducción están el JFK y LaGuardia, en Nueva York; LAX, en Los Ángeles; O’Hare, en Chicago; y los terminales de Dallas, Houston, Miami, Orlando, Atlanta, Boston y Newark, entre otros.

    De acuerdo con el Departamento del Tesoro, hasta 4,000 vuelos diarios podrían quedar en tierra bajo las nuevas restricciones, implementadas como medida para garantizar la seguridad de los pasajeros.

    El cierre de Gobierno inició el pasado 1 de octubre debido a la falta de consenso entre demócratas y republicanos en el Senado para aprobar el presupuesto federal. Esta crisis supera en duración al cierre de 2018, ocurrido durante la presidencia de Donald Trump, que finalizó tras 35 días también por problemas en el sistema aéreo.

     

  • Nueva York, Los Ángeles y Chicago, entre los aeropuertos con reducción de vuelos

    Nueva York, Los Ángeles y Chicago, entre los aeropuertos con reducción de vuelos

    Los aeropuertos de Nueva York, Los Ángeles y Chicago estarán entre los afectados por la reducción de vuelos ordenada por la Administración de Donald Trump debido a la escasez de controladores aéreos por el cierre de Gobierno de los Estados Unidos.

    La Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó reducir a partir del viernes un 10 % los vuelos en algunos de los 40 mayores aeropuertos del país debido a la escasez de 2.000 controladores aéreos que han dejado de trabajar tras estar más de un mes sin cobrar por culpa del cierre administrativo.

    Según la lista filtrada a medios locales, los aeropuertos afectados se distribuyen en 25 estados del país. Entre los más destacados figuran JFK y LaGuardia, en Nueva York; LAX, en Los Ángeles (California); y O’Hare, en Chicago (Illinois).

    También serán impactados los de Dallas y Houston (Texas), de Washington DC; los de Miami, Fort Lauderdale, Tampa y Orlando (Florida); Filadelfia (Pensilvania), Atlanta (Georgia), Boston (Massachussetts) y Newark (Nueva Jersey), entre otros.

    Según estimaciones del Departamento del Tesoro, unos 4.000 vuelos al día podrían quedarse en tierra debido a las nuevas restricciones, que se implementaron para garantizar la seguridad de los pasajeros.

    Las grandes aerolíneas del país, como American, United o Delta, anunciaron este jueves que ya están ajustando sus horarios para cumplir la normativa y que priorizarán mantener los vuelos internacionales.

    El cierre de Gobierno comenzó el pasado 1 de octubre por la falta de acuerdo entre republicanos y demócratas para aprobar en el Senado un presupuesto que permita a las agencias federales seguir operando.

    Con 37 días, este es el cierre más largo de la historia, superando el de 2018, en el primer mandato de Trump, que finalizó tras 35 días debido al caos aéreo provocado por la escasez de controladores.

  • EEUU reducirá 10 % del tráfico aéreo en 40 aeropuertos por cierre gubernamental

    EEUU reducirá 10 % del tráfico aéreo en 40 aeropuertos por cierre gubernamental

    El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, anunció este miércoles que la Administración Federal de Aviación (FAA) reducirá en un 10 % el tráfico aéreo en 40 aeropuertos del país. La decisión responde a los efectos del cierre gubernamental que comenzó el 1 de octubre y que ya es el más prolongado en la historia estadounidense.

    “Esta decisión no se basa en qué aerolínea tiene más vuelos desde qué base. Se trata de identificar dónde se concentra la presión y cómo podemos aliviarla”, explicó Duffy en una conferencia de prensa, advirtiendo que se anticipan “más interrupciones y frustración” en los próximos días.

    Aunque el funcionario no detalló qué aeropuertos se verán afectados, sí aseguró que su equipo está coordinando con las aerolíneas para minimizar el impacto sobre los pasajeros.

    “Nuestra única función es garantizar la máxima seguridadposible en este espacio aéreo”, subrayó.

    La FAA ha sufrido una fuerte escasez de personal en las últimas semanas, particularmente en el área de controladores aéreos, muchos de los cuales han tenido que continuar trabajando sin salario. Según la entidad, cerca de 13.000 trabajadores han seguido cumpliendo funciones bajo condiciones de “estrés y agotamiento extremos”.

    Durante el fin de semana, la FAA denunció públicamente a través de su cuenta en X (antes Twitter) que el cierre gubernamental está afectando la seguridad operativa del espacio aéreo. En el mismo mensaje, pidió al Congreso que resuelva el bloqueo presupuestario que mantiene paralizadas varias agencias federales.

    El cierre del Gobierno estadounidense comenzó tras el fracaso en la aprobación del nuevo presupuesto fiscal. Desde entonces, múltiples servicios federales han quedado suspendidos o limitados, afectando también áreas críticas como transporte, justicia y salud pública.

    La reducción de vuelos busca evitar una posible saturación de las torres de control y garantizar operaciones seguras. No obstante, se prevé un aumento de retrasos y cancelaciones en rutas nacionales e internacionales, especialmente en los aeropuertos más concurridos del país.

    Varios sindicatos del sector aéreo, entre ellos el National Air Traffic Controllers Association (NATCA), han manifestado su preocupación por la salud mental y física del personal y han exigido una solución inmediata para evitar mayores consecuencias en la industria de la aviación.

    Hasta el momento, ni el Senado ni la Cámara de Representantes han alcanzado un consenso que permita levantar el cierre y restablecer el financiamiento federal. Mientras tanto, los usuarios deberán prepararse para una etapa de interrupciones prolongadas en los vuelos.

     

  • EE.UU. advierte un posible cierre del espacio aéreo por falta de seguridad debido al cierre del Gobierno

    EE.UU. advierte un posible cierre del espacio aéreo por falta de seguridad debido al cierre del Gobierno

    El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, advirtió este lunes que el país podría cerrar su espacio aéreo si el sistema de aviación se volviera inseguro debido al cierre gubernamental, que se extiende ya por segundo mes consecutivo.

    «Si pensáramos que no es seguro, cerraríamos todo el espacio aéreo», declaró Duffy durante una entrevista con la cadena CNBC, declaraciones que también fueron recogidas por Bloomberg.

    Aunque aseguró que Estados Unidos aún no ha alcanzado ese punto crítico, reconoció que la paralización del Gobierno federal “añade más riesgo al sistema de aviación”, debido a los efectos acumulativos sobre el personal y las operaciones aéreas.

    Desde el inicio del cierre el 1 de octubre, la Administración Federal de Aviación (FAA) ha tenido que ralentizar el tráfico aéreo en varios aeropuertos ante la creciente escasez de controladores aéreos disponibles.

    La FAA reveló que cerca de 13,000 controladores están trabajando sin recibir salario desde que comenzó el cierre, situación que ha generado fatiga y niveles de estrés elevados entre el personal.

    «En la actualidad, la mitad de nuestras 30 instalaciones principales sufren escasez de personal, y casi el 80 % de los controladores aéreos están ausentes en las instalaciones del área de Nueva York», advirtió el organismo en una publicación reciente en redes sociales.

    Durante el pasado fin de semana, las interrupciones se agudizaron. La FAA suspendió temporalmente los vuelos con destino al Aeropuerto Internacional Newark Liberty, cercano a Nueva York, debido a la falta de personal.

    Las demoras y cancelaciones afectaron a miles de pasajeros, mientras las autoridades siguen sin lograr un acuerdo presupuestario que permita reactivar plenamente la administración federal.

    La crisis amenaza con escalar si no se encuentra una solución inmediata, ya que el sistema de aviación civil estadounidense depende de personal técnico altamente capacitado, cuya ausencia compromete la seguridad nacional.

     

  • El aeropuerto de Newark, Nueva York, limita y retrasa vuelos por escasez de controladores

    El aeropuerto de Newark, Nueva York, limita y retrasa vuelos por escasez de controladores

    El aeropuerto de Newark, ubicado en Nueva Jersey y que da servicio al área metropolitana de Nueva York, limitó este domingo las llegadas de vuelos debido a la escasez de controladores aéreos, provocando retrasos de dos horas o más que pueden alargarse esta noche.

    La Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) impuso un programa de retrasos en Newark hasta las tres de la madrugada hora local por motivos de personal tras recurrir esta mañana brevemente a una suspensión total debido a los efectos del cierre del Gobierno federal, que dura más de un mes.

    La media de los retrasos es de 218 minutos este domingo por la tarde, según la web de la FAA.

    La Oficina de Gestión de Emergencias de Nueva York indicó en X que las llegadas a Newark se han limitado a unos 20 aviones por hora en la tarde del domingo y sugiere que la FAA puede imponer «una detención completa más adelante si la escasez de trabajadores o la demanda se incrementan».

    «Los vuelos hacia Newark pueden quedar detenidos en sus aeropuertos de origen, y las salidas de Newark se pueden retrasar porque las puertas están ocupadas cuando las llegadas están congestionadas», explica.

    La entidad señala que la medida afecta a los viajes dentro y fuera del área de Nueva York, ya que los retrasos en Newark a menudo se contagian a los otros dos grandes aeropuertos de la ciudad, John F. Kennedy (JFK) y LaGuardia, por lo que recomienda a los viajeros revisar el estado de su vuelo.

    El viernes, la FAA ya ordenó la suspensión de todos los vuelos en JFK y LaGuardia temporalmente debido a la escasez de controladores y fuertes vientos, y el pasado miércoles impuso esta medida también brevemente en Newark.

    El regulador también impuso un programa de retrasos en el aeropuerto internacional de Los Ángeles (LAX) también este domingo por la tarde, con una media de retrasos de 61 minutos, por motivos de plantilla.

    Los controladores aéreos son considerados empleados esenciales y deben continuar atendiendo sus puestos de trabajo, muchas veces en largas jornadas, aunque no les lleguen sus nóminas. Aun así, esta situación ha provocado que muchos de ellos no acudan a trabajar alegando problemas de salud.