Etiqueta: Córdoba

  • Google Maps ofrece ‘Vista Inmersiva’ con rutas en 3D por IA

    Google Maps ofrece ‘Vista Inmersiva’ con rutas en 3D por IA

    Google Maps cuenta con una función poco conocida entre sus millones de usuarios: la ‘Vista Inmersiva’, una herramienta que combina inteligencia artificial con navegación 3D para recorrer ciudades, monumentos y rutas desde una perspectiva virtual y envolvente.

    Lanzada en 2022, esta función transforma la forma de explorar el mundo, ya sea para hacer turismo virtual o previsualizar un recorrido antes de salir de casa. La herramienta está habilitada en dispositivos móviles para una selección de ciudades y sitios emblemáticos.

    Actualmente, ‘Vista Inmersiva’ está disponible en grandes ciudades como Ámsterdam, Berlín, Londres, París, Nueva York, Tokio, Dubái, Río de Janeiro, Buenos Aires, Bangkok y muchas más, incluyendo capitales en Asia, Europa y América Latina. En el caso de España, la función está disponible en Barcelona (en toda la ciudad), y de forma parcial en Madrid (Plaza de España y Museo del Prado), y Córdoba (Mezquita-Catedral).

    ¿Cómo acceder a la Vista Inmersiva?

    Existen dos formas de utilizar esta función: para visitar un punto específico o para simular una ruta completa.

    Para visualizar un monumento o zona destacada, basta con escribir el lugar en el buscador —por ejemplo, “Mezquita-Catedral de Córdoba”— y buscar en las imágenes sugeridas una que incluya el ícono de un cubo. Al pulsarlo, se accede a la Vista Inmersiva, que despliega una animación aérea del sitio con opciones para cambiar la hora del día y condiciones del clima.

    Para previsualizar rutas completas, es necesario que la ciudad esté completamente habilitada para esta tecnología, como sucede en Barcelona. El usuario debe buscar su destino y seleccionar una ruta a pie o en coche. Si la función está disponible, aparecerá una pequeña ventana con un símbolo cúbico sobre las opciones de transporte.

    Al activarla, se abrirá una simulación de la ruta, que puede reproducirse de forma automática o controlarse con una interfaz similar a la de un video, permitiendo pausar y explorar segmentos específicos del trayecto.

    La función se nutre de imágenes reales, modelado 3D y datos generados por IA para crear una experiencia visual detallada y fluida. Google asegura que esto ayudará a los usuarios a conocer de antemano su entorno, identificar puntos de interés y familiarizarse con sus recorridos sin depender tanto de la pantalla mientras caminan.

    La ‘Vista Inmersiva’ representa un paso más en la evolución del mapa tradicional hacia una herramienta más sensorial y útil, ideal para turistas, curiosos y usuarios cotidianos que buscan algo más que una simple guía de navegación.

     

  • Descarrilamiento ferroviario en España deja 39 muertos y más de 100 heridos

    Descarrilamiento ferroviario en España deja 39 muertos y más de 100 heridos

    El descarrilamiento de dos trenes este domingo en Adamuz, al sur de España, dejó un saldo preliminar de 39 personas fallecidas y más de un centenar de heridos, en lo que ya se considera uno de los peores siniestros ferroviarios ocurridos en Europa en lo que va del siglo XXI.

    La tragedia tuvo lugar en la localidad cordobesa, ubicada en la comunidad autónoma de Andalucía. Las autoridades continúan con las labores de rescate y confirmaron que la cifra de víctimas podría aumentar debido a la gravedad de varios lesionados.

    Este accidente remite al más trágico registrado en España en las últimas décadas: el del 24 de julio de 2013, cuando un tren Alvia que cubría la ruta Madrid-Ferrol se descarriló en Angrois, cerca de Santiago de Compostela, provocando la muerte de 80 personas y dejando 130 heridos.

    A nivel europeo, el peor siniestro de las últimas décadas ocurrió el 3 de junio de 1998 en Eschede, al norte de Alemania. Un tren de alta velocidad que viajaba a 200 kilómetros por hora impactó contra un pilar de puente, dejando 98 muertos y 120 heridos.

    Desde el año 2000, Europa ha sido escenario de varios accidentes ferroviarios letales:

    22 de julio de 2004 (Turquía): 38 muertos tras el descarrilamiento de un tren de alta velocidad en Pamukova, cuando se dirigía de Estambul a Ankara.
    23 de enero de 2006 (Montenegro): 46 fallecidos y 135 heridos, entre ellos 75 niños, al descarrilar un tren cerca de Podgorica por una posible falla en los frenos.
    12 de octubre de 2010 (Ucrania): 43 personas murieron en un paso a nivel no vigilado, donde una locomotora colisionó con un autobús en Márganets.
    12 de julio de 2016 (Italia): 23 muertos tras la colisión de dos trenes regionales que circulaban en vía única entre Andria y Corato, en Apulia.
    8 de julio de 2018 (Turquía): 24 personas murieron y 73 resultaron heridas en un descarrilamiento cerca de Sarılar, en la línea que conecta Edirne con Estambul.
    España vuelve a ser epicentro de una de las mayores tragedias ferroviarias de Europa, mientras las autoridades investigan las causas del nuevo desastre ocurrido en Adamuz.

     

  • Muere un presunto cabecilla del Clan del Golfo en combates con el Ejército colombiano

    Muere un presunto cabecilla del Clan del Golfo en combates con el Ejército colombiano

    Un presunto cabecilla del Clan del Golfo, identificado por las autoridades como alias Cóndor o Condorito, murió este miércoles durante enfrentamientos con el Ejército colombiano en el departamento de Córdoba, en el noroeste del país. En la operación también falleció uno de sus escoltas, informó la institución castrense.

    El Ejército detalló que alias Cóndor lideraba la subestructura Rubén Darío Ávila y que habría participado en 2021 en la activación de un campo minado en Puerto Libertador, ataque que dejó cinco militares muertos y otros siete heridos. Las autoridades indicaron que llevaba alrededor de ocho años dentro del Clan del Golfo y estaría vinculado a secuestros y torturas, incluyendo la de dos suboficiales retenidos el año pasado en Antioquia.

    Los combates se desarrollaron en el municipio de Montelíbano, donde las tropas incautaron dos armas cortas, un fusil y varios teléfonos móviles, además de neutralizar a los dos presuntos integrantes de la estructura criminal.

    Horas antes, el Ejército había confirmado la captura de doce supuestos miembros del mismo grupo armado en operativos ejecutados en el vecino departamento de Antioquia, como parte de la ofensiva contra esa organización.

    El Gobierno colombiano inició en septiembre, en Catar, un proceso de diálogo con el Clan del Golfo, con el objetivo de implementar una fase de “construcción de confianza” y un plan piloto de sustitución de cultivos ilícitos en cinco municipios del noroeste del país donde opera esta banda.

    Conocido también como Ejército Gaitanista de Colombia (EGC) y heredero de las antiguas Autodefensas Unidas de Colombia (AUC), el Clan del Golfo es considerado el mayor grupo criminal del país, integrado por cerca de 9,000 miembros y dedicado al narcotráfico, la minería ilegal y el tráfico de migrantes.