Etiqueta: Corredor Interoceánico

  • Al menos 13 muertos y 98 heridos tras descarrilamiento del tren Interoceánico en México

    Al menos 13 muertos y 98 heridos tras descarrilamiento del tren Interoceánico en México

    Al menos 13 personas fallecieron y 98 resultaron lesionadas, 36 de ellas hospitalizadas y cinco de gravedad, debido al descarrilamiento del tren Transístmico, parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), en el sur de México, que conecta los océanos Atlántico y Pacífico, informó este domingo la Secretaría de Marina (Semar).

    «Derivado de este accidente 139 personas se encuentran fuera de peligro, 98 lesionadas, de las cuales 36 se encuentran recibiendo atención médica hospitalaria y el resto se encuentran sin lesiones de gravedad, y lamentablemente 13 personas perdieron la vida», indicó la Semar en un comunicado.

    La dependencia expresa sus condolencias a los familiares de las personas que perdieron la vida en este lamentable accidente y reafirmó su compromiso de atender el caso con la máxima responsabilidad, transparencia y apego a la ley, brindando apoyo inmediato a los afectados.

    También explicó que durante las acciones de búsqueda y localización de las personas, desplegó un total de 360 agentes navales, 20 vehículos, cuatro ambulancias terrestres, tres ambulancias aéreas y un dron táctico.

    Previamente la institución había contabilizado 20 personas lesionadas, de quienes dijo fueron trasladadas a hospitales locales para su oportuna atención médica.

    En tanto, la titular de la Fiscalía General de la República (FGR), Ernestina Godoy, indicó que luego de los hechos ocurridos la institución a su cargo inició una investigación para conocer las causas de lo sucedido y para ello agentes de la Agencia de Investigación Criminal (AIC) se coordinan con autoridades federales y estatales para llevar a cabo las indagatorias respectivas.

    En un primer comunicado, la Secretaría de Marina indicó que el CIIT señaló que «se registró un evento ferroviario» a la altura de la comunidad zapoteca Nizanda, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, estado de Oaxaca, sobre la Línea Z, «en el que viajaban 9 integrantes de la tripulación y 241 personas pasajeras, a bordo de dos locomotoras y cuatro vagones de pasajeros».

    La Línea Z, inaugurada en 2023, recorre desde Veracruz (Atlántico) hacia Salina Cruz (Oaxaca) y cuenta con 212 kilómetros de extensión.

    Por su parte, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, en un mensaje en redes sociales, en el que especificó que ha dado «instrucciones para que el secretario de Marina y el subsecretario de Derechos Humanos de la Secretaría de Gobernación se trasladen al lugar y atiendan a las familias de manera personal».

    Con esta nueva vía de comunicación interoceánica, México busca impulsar el comercio internacional al unir Asia con la costa este de Estados Unidos y Europa a través de ese paso, el punto más estrecho del país que conecta el Pacífico con el Atlántico y que busca competir con el Canal de Panamá.

  • Corredor Interoceánico de Guatemala recibe nuevo impulso tras respaldo del Congreso

    Corredor Interoceánico de Guatemala recibe nuevo impulso tras respaldo del Congreso

    El Corredor Interoceánico de Guatemala, un proyecto de la iniciativa privada que planea unir los océanos Pacífico y Atlántico a través de una franja logística de 372 kilómetros, recibió esta semana un nuevo impulso tras el respaldo del Congreso de Guatemala.

    Las comisiones legislativas de Economía y Comercio Exterior y Asuntos Municipales, además de alcaldes y diputados de distintas bancadas, anunciaron su respaldo al proyecto y se reunieren con el presidente de la iniciativa, Guillermo Catalán, en una jornada de trabajo.

    Durante la sesión, celebrada en la sede legislativa guatemalteca, se presentó oficialmente el proyecto como una iniciativa privada de alcance nacional, concebida para unir los océanos Pacífico y Atlántico a través de una franja logística de 372 kilómetros. La propuesta contempla infraestructura ferroviaria, portuaria y energética, y busca posicionarse como un eje de inversión, empleo y desarrollo territorial.

    “El Corredor es una visión compartida para el desarrollo de Guatemala”, aseguró  Catalán, presidente del Consorcio Interoceánico de Guatemala S.A. (CIGSA), entidad que impulsa el megaproyecto. Catalán expuso ante los diputados el plan maestro, sus fases de implementación y los pasos siguientes en materia de gestión territorial, sostenibilidad ambiental y cooperación interinstitucional.

    El presidente del Congreso, Nery Ramos, valoró el encuentro como un espacio clave para escuchar iniciativas que, desde el ámbito privado, pueden transformar la economía guatemalteca.

    “El Corredor Interoceánico puede cambiar la dinámica económica del país. Reconocemos el valor de las inversiones que generan empleo, competitividad y conectividad”, afirmó Ramos.

    Por su parte, el diputado Faver Salazar, presidente de la Comisión de Economía y Comercio Exterior, destacó el enfoque técnico y de largo plazo del proyecto. “Desde esta comisión apoyamos iniciativas que combinan inversión, desarrollo social y estrategia territorial. Este proyecto es un referente para lo que Guatemala necesita”, apuntó.

    El presidente del Congreso de Guatemala, Nery Ramos (c) recibió a los representantes del proyecto Corredor Interoceánico.

    El Corredor Interoceánico de Guatemala fue declarado proyecto de utilidad pública e interés nacional mediante el Acuerdo Gubernativo No. 270-2013 y ha recibido respaldo de gobiernos locales, instituciones y más de 10,000 ciudadanos que han expresado su apoyo.

    «El Corredor traerá oportunidades reales para el oriente del país. Desde Zacapa celebramos que esta visión de desarrollo contemple empleo, infraestructura y bienestar regional”, manifestó la diputada Sandra Orellana, representante del departamento de Zacapa, al oriente del país.

    Al cierre de la reunión, diputados de diversas bancadas coincidieron en impulsar un punto resolutivo para manifestar respaldo político e institucional a este proyecto, considerado ancla para el desarrollo logístico y económico de Guatemala y la región centroamericana.