Etiqueta: economía cubana

  • El Partido Comunista cubano asegura que Raúl Castro está «plenamente de acuerdo» con las propuestas de reforma económica

    El Partido Comunista cubano asegura que Raúl Castro está «plenamente de acuerdo» con las propuestas de reforma económica

    El Partido Comunista de Cuba (PCC) informó el miércoles que el expresidente Raúl Castro respalda plenamente el paquete de reformas económicas y sociales promovido por el Gobierno cubano para reactivar la economía nacional.

    El anuncio fue realizado durante una sesión extraordinaria del Comité Central del PCC, donde dirigentes de la organización analizaron las propuestas incluidas en el Plan Económico y Social previsto para 2026.

    El general de división José Amado Ricardo Guerra, integrante del Buró Político, afirmó que Castro considera que las transformaciones planteadas representan la mejor alternativa para el futuro del país.

    Según el dirigente, el exmandatario entiende que estas medidas constituyen “lo que más conviene hoy a la Revolución”.

    No obstante, Ricardo Guerra subrayó que la implementación de los cambios debe desarrollarse tomando en cuenta las inquietudes y necesidades de la población cubana.

    Por su parte, el secretario de Organización del Comité Central, Roberto Morales Ojeda, sostuvo que las reformas buscan preservar el proyecto político y las conquistas alcanzadas por el sistema socialista cubano.

    Las propuestas incluyen modificaciones en áreas clave de la economía, entre ellas la gestión de los actores económicos, la planificación estatal, la autonomía municipal y la modernización del sistema bancario y financiero.

    El primer ministro de Cuba, Manuel Marrero Cruz, explicó que el programa también contempla medidas relacionadas con la inversión extranjera, el desarrollo energético, la recuperación agrícola y cambios en el sistema tributario.

    Las autoridades cubanas consideran que estas iniciativas representan transformaciones profundas destinadas a enfrentar los desafíos económicos que atraviesa la isla.

    El paquete de reformas fue presentado la semana pasada por el presidente Miguel Díaz-Canel como parte de una estrategia para dinamizar la actividad económica y responder a las dificultades derivadas de las sanciones internacionales.

    Según el Gobierno cubano, las medidas están inspiradas en experiencias de apertura económica desarrolladas por China y Vietnam, manteniendo al mismo tiempo el modelo político socialista.

    Las autoridades sostienen que la reforma busca atraer inversiones, mejorar la productividad y fortalecer sectores estratégicos sin abandonar los principios fundamentales de la Revolución.

    El anuncio se produce en medio del incremento de las tensiones entre La Habana y Washington, luego de nuevas sanciones impuestas recientemente por Estados Unidos contra altos funcionarios cubanos, incluido Raúl Castro.

    El Gobierno cubano atribuye parte de la crisis económica a las restricciones impuestas por la administración estadounidense, las cuales, según sus autoridades, afectan el acceso a financiamiento, combustible y comercio internacional.

     

  • Cuba anuncia reformas para liberalizar su economía ante las sanciones de EEUU

    Cuba anuncia reformas para liberalizar su economía ante las sanciones de EEUU

    El gobernante cubano, Miguel Díaz-Canel, anunció este viernes un conjunto de reformas económicas orientadas a flexibilizar el modelo de planificación centralizada y ampliar la participación del mercado, con el objetivo de mitigar los efectos de las sanciones impuestas por Estados Unidos.

    El mandatario presentó el denominado “Programa Económico y Social para 2026”, una estrategia que toma como referencia las transformaciones impulsadas por China y Vietnam y que pretende estimular la producción nacional, atraer inversiones y generar nuevas oportunidades económicas en la isla.

    La propuesta contempla una mayor apertura al sector privado, la participación de empresas estatales en el mercado cambiario, la autorización para que ciudadanos cubanos residentes en el exterior puedan invertir en el país y una reducción de trámites burocráticos que, según el Gobierno, limitan actualmente la actividad económica.

    “Cada oportunidad en medio de una crisis hay que aprovecharla como un momento de despegue, como un momento de crecimiento. Entonces, nosotros hemos establecido un grupo de prioridades para enfrentar toda esta situación”, expresó Díaz-Canel durante la presentación del plan en La Habana.

    El gobernante explicó que las reformas buscan resolver contradicciones históricas entre la planificación estatal y los incentivos económicos necesarios para incrementar la productividad y el crecimiento.

    “(El programa) tiene que ver con el sistema de dirección de la economía. Hay todo un grupo de medidas o de acciones que se proponen que van a permitir resolver viejas contradicciones que tenemos entre el Plan, entre la planificación central y los estímulos, los incentivos”, afirmó.

    Antes de entrar en vigor, el proyecto deberá ser evaluado y aprobado por el Buró Político del Partido Comunista de Cuba y posteriormente por la Asamblea Nacional del Poder Popular.

    Una vez superadas estas etapas, el Ejecutivo prevé desarrollar un proceso de divulgación para explicar a la población los alcances y objetivos de las nuevas medidas económicas.

    El anuncio se produce en medio de una creciente presión económica ejercida por la administración del presidente estadounidense Donald Trump, que durante los últimos meses ha endurecido las sanciones contra la isla.

    Según Díaz-Canel, estas medidas han tenido un impacto significativo en la vida cotidiana de los cubanos, especialmente en áreas relacionadas con el abastecimiento energético, la disponibilidad de combustible y el acceso a bienes esenciales.

    Recientemente, Washington impuso sanciones contra el mandatario cubano y otros altos funcionarios del Gobierno, incluido el expresidente Raúl Castro, en el marco de una política destinada a presionar por cambios políticos y económicos en el país caribeño.

    El presidente cubano calificó las restricciones estadounidenses como un “castigo colectivo” y sostuvo que las limitaciones impuestas al suministro de combustible han agravado las dificultades económicas que enfrenta la población.

    La economía cubana atraviesa uno de sus períodos más complejos de las últimas décadas, marcada por problemas de abastecimiento, inflación, crisis energética y una disminución en los ingresos provenientes del turismo y otros sectores estratégicos.

     

  • Cuba vuelve a los apagones tras agotarse el petróleo ruso que le dio alivio temporal

    Cuba vuelve a los apagones tras agotarse el petróleo ruso que le dio alivio temporal

    Cuba se encamina nuevamente a apagones prolongados tras agotarse el crudo suministrado por un petrolero ruso que brindó un alivio temporal a la crisis energética que atraviesa el país.

    El buque Anatoli Kolodkin, que arribó el 31 de marzo al puerto de Matanzas con 100,000 toneladas de petróleo, permitió reducir los cortes eléctricos durante varias semanas, aunque el efecto fue breve.

    Datos de la estatal Unión Eléctrica (UNE) muestran que, mientras en el primer trimestre los apagones afectaban hasta el 60 % del país de forma simultánea, en las últimas semanas esa cifra bajó a entre 35 % y 45 %.

    En La Habana, los cortes disminuyeron tras superar anteriormente las 15 horas diarias sin electricidad, aunque en provincias se reportan interrupciones de hasta 24 horas continuas.

    El Gobierno cubano atribuye la crisis a las sanciones de Estados Unidos, aunque expertos señalan que el problema energético se arrastra desde 2024 por la falta de inversiones y el deterioro del sistema eléctrico.

    El sistema depende en gran medida de generadores que representan el 40 % de la producción y requieren combustible importado, mientras que las termoeléctricas, que aportan otro 40 %, enfrentan constantes fallas por su antigüedad.

    El ministro de Energía y Minas, Vicente de la O, advirtió que el suministro del Kolodkin se agotaría a finales de abril, lo que marca el fin del alivio energético.

    Para cubrir su demanda, Cuba necesita unos 100,000 barriles diarios de petróleo, de los cuales solo 40,000 provienen de producción nacional.

    Un posible segundo envío desde Rusia, transportado por el petrolero Universal, presenta retrasos y no llegaría antes de finales de mayo, lo que agrava la incertidumbre.

    En este contexto, las proyecciones económicas son negativas, con estimaciones de caída del PIB de hasta 7.2 % este año, en medio de una crisis marcada por escasez, inflación y deterioro de servicios básicos.

     

  • Triciclos eléctricos ganan terreno como alternativa a la crisis energética en Cuba

    Triciclos eléctricos ganan terreno como alternativa a la crisis energética en Cuba

    La capital cubana vive un auge de vehículos eléctricos, especialmente triciclos adaptados para pasajeros, como alternativa ante la grave crisis energética que enfrenta la isla.

    Estos medios de transporte se han convertido en una solución ante la escasez de combustible, que ha reducido significativamente la circulación de vehículos tradicionales.

    «Estos triciclos resuelven bastante la situación. Lo único malo es que cuando llega una hora determinada empiezan a subir los precios», comentó Liset de la Caridad.

    El costo del transporte representa un reto para muchos ciudadanos, en un contexto donde el salario mínimo ronda los 2.100 pesos cubanos mensuales.

    Las principales avenidas de La Habana, antes llenas de autos y turistas, ahora muestran una notable disminución de vehículos a motor.

    Asimismo, la crisis ha afectado sectores como el turismo, con restaurantes y hoteles cerrados y una reducción de vuelos hacia la isla.

    Cuba enfrenta problemas energéticos desde 2024 debido a fallas en sus termoeléctricas y dificultades para importar combustible.

    Ante esta situación, muchos ciudadanos han optado por nuevas formas de empleo, como conducir triciclos eléctricos.

    «Al menos en este trabajo le brindamos un servicio a la población en medio del problema energético», explicó Alberto Duani.

    El fenómeno también ha abierto oportunidades laborales para mujeres, como Yamiselis Alfonso, quien conduce uno de estos vehículos en rutas urbanas.

    En paralelo, el Gobierno ha reducido el transporte público y priorizado servicios esenciales, incluso promoviendo el uso de triciclos para pacientes.

    Pese a la llegada puntual de combustible importado, expertos advierten que la cantidad es insuficiente frente a la demanda nacional.

    La expansión de estos vehículos refleja la adaptación de la población ante una crisis que sigue impactando la vida diaria en la isla.

  • Cuba emitirá billetes de mayor denominación ante la elevada inflación y escasez de efectivo

    Cuba emitirá billetes de mayor denominación ante la elevada inflación y escasez de efectivo

    El Banco Central de Cuba (BCC) informó este martes que a partir del 1 de abril comenzará la circulación progresiva de nuevos billetes de 2,000 y 5,000 pesos cubanos, como respuesta al aumento sostenido de los precios y la escasez de efectivo en el país.

    La institución explicó que la emisión de estas denominaciones busca atender la creciente demanda de grandes cantidades de dinero en efectivo, además de reducir costos logísticos y mejorar la operatividad en medio de una inflación persistente.

    Según el comunicado divulgado en medios oficiales, los billetes de 5,000 pesos comenzarán a circular inicialmente en La Habana y posteriormente se extenderán al resto del país. En una fase posterior, se incorporarán los billetes de 2,000 pesos.

    Actualmente, en Cuba circulan billetes desde cinco hasta 1,000 pesos, por lo que estas nuevas denominaciones representan un cambio significativo en el sistema monetario ante la pérdida del poder adquisitivo de la moneda nacional.

    Por primera vez, los nuevos billetes incluirán imágenes de figuras femeninas históricas como Mariana Grajales y Celia Sánchez, en un intento de destacar su relevancia en la historia del país.

    La medida se implementa en un contexto de alta inflación, que en febrero se situó en 12.33 %, ligeramente inferior al 12.52 % registrado en enero, según datos oficiales.

    En el mercado informal, el peso cubano ha sufrido una fuerte depreciación, alcanzando un mínimo histórico de 515 unidades por dólar, reflejo de la desconfianza en la moneda y la presión económica interna.

    La crisis económica que atraviesa Cuba desde hace más de seis años, agravada por la pandemia, las sanciones de Estados Unidos y políticas económicas internas, continúa deteriorando las condiciones de vida, con escasez de alimentos, combustible y medicinas.

     

  • Sin «una gota de combustible», la economía cubana se desangra por el cerco de EE.UU.

    Sin «una gota de combustible», la economía cubana se desangra por el cerco de EE.UU.

    Cuba enfrenta una severa crisis energética tras tres meses sin suministro de combustible, situación que ha impactado de forma directa en la economía, desde pequeños negocios hasta grandes sectores productivos.

    El desabastecimiento ha reducido la actividad en todo el país. En La Habana, las calles muestran cada vez menos vehículos, restaurantes cierran por falta de clientes y varias aerolíneas han suspendido operaciones, mientras una importante minera extranjera detuvo temporalmente sus actividades.

    Las proyecciones económicas reflejan un panorama adverso. El centro de estudios Economist Intelligence Unit prevé que la economía cubana se contraiga más de un 7 % este año, lo que se suma a una caída acumulada superior al 15 % del Producto Interno Bruto (PIB) entre 2020 y 2025.

    El principal impacto se observa en el Sistema Eléctrico Nacional, afectado por la falta de combustible para operar plantas y equipos de generación distribuida, que funcionan con diésel y fueloil.

    «Hemos tenido tres ‘blackouts’ (en menos de un mes) porque los grupos electrógenos del país están sin combustible. Si una central termoeléctrica tiene un problema no se pueden encender para mantener el equilibrio», explicó el economista Omar Everleny.

    Los apagones se han intensificado en todo el país. En La Habana, los cortes eléctricos alcanzan hasta 15 horas diarias, mientras que en otras provincias se han registrado interrupciones de hasta dos días consecutivos.

    El presidente Miguel Díaz-Canel afirmó que desde enero no ha ingresado combustible al país. “Ni una gota de combustible”, aseguró, señalando que la paralización de la generación distribuida ha reducido en unos 1,400 megavatios la capacidad del sistema.

    Ante la crisis, han comenzado a ingresar pequeñas cantidades de combustible destinadas al sector privado, alrededor de 30,000 barriles en lo que va del año, cifra que expertos consideran insuficiente frente a una demanda diaria cercana a los 100,000 barriles.

    Esto son «migajas», evaluó Everleny, al advertir que el suministro no cubre las necesidades del país ni resuelve la crisis estructural del sistema energético.

    La escasez también impacta el transporte y el comercio. Las gasolineras han restringido la venta de combustible, mientras que en el mercado informal el litro alcanza los 5,000 pesos, en un contexto donde el salario promedio mensual no llega a 7,000 pesos.

    Además, la falta de combustible dificulta la distribución de mercancías, con contenedores acumulándose en los puertos y empresas enfrentando cierres. “La capacidad de resistencia es grande, pero todo en la vida tiene un límite”, advirtió el economista.

     

  • Cuba restablece sistema eléctrico tras 30 horas de apagón nacional prolongado

    Cuba restablece sistema eléctrico tras 30 horas de apagón nacional prolongado

    La Unión Eléctrica de Cuba (UNE) informó que el Sistema Eléctrico Nacional (SEN) quedó completamente interconectado este martes por la noche, luego de casi 30 horas de apagón total que afectó a todo el país, el sexto registrado en los últimos 18 meses.

    Según la entidad estatal, la reconexión permitió enlazar las quince provincias cubanas, desde Pinar del Río, en el extremo occidental, hasta Santiago de Cuba, Granma y Guantánamo, en el oriente del país, que fueron las últimas en restablecerse.

    A pesar de este avance, la UNE advirtió que continúan los cortes de energía en amplias zonas de la isla debido a la baja capacidad de generación disponible en el sistema.

    El especialista Linel Cruz explicó en la televisión estatal que el proceso de recuperación fue “complejo”, principalmente por la limitación en el uso de motores de generación rápida, afectados por la escasez de combustibles derivada del bloqueo petrolero de Estados Unidos.

    Además, aún hay unidades termoeléctricas que no se han sincronizado con el SEN, entre ellas la central Felton, una de las principales del país, cuya incorporación no está prevista hasta el próximo miércoles.

    En La Habana, donde los trabajos avanzan con mayor rapidez, el 55 % de los clientes ya cuenta con servicio eléctrico, de acuerdo con datos oficiales de la UNE.

    El apagón nacional ocurrió este lunes a las 1:40 de la tarde, cuando el sistema sufrió una desconexión total por causas que aún no han sido determinadas.

    Antes de esta falla general, la situación energética en Cuba ya era crítica, con apagones de hasta 15 horas diarias en la capital y cortes que alcanzan hasta 48 horas en las provincias.

    Las reiteradas caídas del sistema han estado vinculadas principalmente a fallas en centrales termoeléctricas como Antonio Guiteras, además de la incidencia de eventos naturales en algunos casos.

    La fragilidad del sistema eléctrico responde tanto a problemas estructurales, como el deterioro de la infraestructura, como a factores coyunturales, entre ellos el bloqueo petrolero impuesto por Estados Unidos en enero pasado.

    Esta medida ha reducido significativamente el suministro de combustibles como diésel y fueloil, necesarios para la generación eléctrica, lo que ha impactado directamente en la actividad económica del país.

    La crisis energética también ha evidenciado un déficit histórico de inversión, así como la falta de divisas para importar combustible, lo que agrava las fallas en las plantas termoeléctricas, que representan el 40 % de la matriz energética.

    Expertos independientes estiman que la recuperación total del sistema requeriría entre $8,000 y $10,000 millones, una inversión que supera las capacidades financieras actuales de Cuba.

    El Gobierno cubano responsabiliza a las sanciones de Washington y ha calificado la situación como una “asfixia energética”.

    La crisis ha paralizado gran parte de la economía, que ya acumulaba una contracción del 15 % desde 2020, y ha incrementado el malestar social en la población.

    En los últimos días se han registrado protestas en distintas zonas del país, principalmente en La Habana, además de una manifestación en Morón que derivó en incidentes violentos y dejó al menos cinco detenidos.

     

  • EEUU exige al régimen cubano cambios drásticos tras sus intentos de reforzar los lazos comerciales

    EEUU exige al régimen cubano cambios drásticos tras sus intentos de reforzar los lazos comerciales

    El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, insistió este martes en que Cuba debe implementar “cambios drásticos” en su política económica, tras los recientes intentos de La Habana por fortalecer vínculos comerciales con empresas estadounidenses.

    Las declaraciones se dieron durante un encuentro en el Despacho Oval junto al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y el primer ministro de Irlanda, Micheál Martin, donde Rubio cuestionó la efectividad de las medidas anunciadas por el Gobierno cubano.

    “Lo que anunciaron ayer no es suficientemente drástico. No va a solucionar el problema”, afirmó el funcionario estadounidense ante la prensa.

    Rubio sostuvo que la economía cubana enfrenta dificultades estructurales tras años de dependencia de subsidios externos, primero de la Unión Soviética y luego de Venezuela, lo que, a su juicio, ha dejado al país sin capacidad de recuperación interna.

    “Es una economía que ha sobrevivido (…) gracias a los subsidios de la Unión Soviética y ahora de Venezuela. Ya no reciben subsidios, así que tienen muchos problemas. La gente a cargo no sabe cómo arreglarlo. Tienen que conseguir gente nueva a cargo”, expresó Rubio.

    El secretario de Estado reiteró además que el levantamiento del embargo estadounidense dependerá de cambios políticos en la isla, una postura que mantiene la presión sobre el gobierno cubano en medio de su crisis económica.

    Las declaraciones surgen luego de que el viceprimer ministro de Cuba, Óscar Pérez-Oliva Fraga, manifestara que el país está dispuesto a establecer una relación comercial “fluida” con empresas de Estados Unidos.

    “El bloqueo nos priva del acceso a la financiación, del acceso a la tecnología, del acceso a los mercados y, en los últimos años, se ha dirigido específicamente a privar a nuestro país del acceso al combustible”, afirmó el funcionario cubano en una entrevista televisiva.

    Por su parte, el presidente de Estados Unidos ha reiterado en distintas ocasiones su intención de forzar un acuerdo con La Habana, advirtiendo incluso sobre posibles acciones más directas si no se concretan avances.

    “Tomar Cuba de alguna forma, ya sea liberarla o tomarla. Creo que puedo hacer cualquier cosa que quiera con ella”, dijo recientemente Trump.

    El contexto se da en medio de una creciente presión política y económica sobre Cuba, mientras Washington mantiene su exigencia de reformas profundas como condición para cualquier acercamiento bilateral.

  • Cuba sufre sexto apagón nacional en año y medio

    Cuba sufre sexto apagón nacional en año y medio

    Cuba sufrió este lunes un nuevo apagón nacional, el sexto en apenas año y medio, según informó el Ministerio de Energía y Minas (Minem). La institución detalló que se produjo una desconexión total del Sistema Eléctrico Nacional (SEN), mientras se investigan las causas de la falla.

    «Se ha producido una desconexión total del Sistema Eléctrico Nacional (SEN), se investigan las causas y comienzan a activarse los protocolos para el restablecimiento», explicó en redes sociales el Minem.

    La isla arrastra una profunda crisis energética desde mediados de 2024. En los últimos tres meses, la situación se agravó por el bloqueo petrolero impuesto por EE.UU., un escenario que está paralizando la economía y elevando el malestar social.

    De acuerdo con experiencias previas, el restablecimiento del SEN es un proceso lento y complejo que puede tardar varios días. El procedimiento obliga a reactivar primero las fuentes de arranque sencillo, como la energía solar, las hidroeléctricas y los motores de generación, para luego reconectar pequeñas zonas de forma gradual.

    El objetivo de ese mecanismo es llevar cuanto antes suficiente energía a las centrales termoeléctricas, base principal de la generación eléctrica en Cuba, para que puedan volver a operar y producir grandes cantidades de electricidad que permitan cubrir la demanda nacional.

    La principal diferencia con apagones anteriores es que Cuba casi no dispone de diésel ni fueloil para encender los motores de generación, debido al bloqueo petrolero estadounidense. Esa carencia complica la energización de las termoeléctricas y vuelve más difícil una recuperación rápida del servicio.

    Hace una semana, el director general de Electricidad del Minem, Lázaro Guerra, advirtió sobre ese reto tras un apagón masivo que afectó a unos seis millones de cubanos. La falta de combustible de rápido encendido limita la capacidad de respuesta en medio de nuevas fallas del sistema.

    Antes de la desconexión total del SEN, Cuba ya preveía para este día apagones prolongados durante toda la jornada. En el momento de mayor demanda, estimaba que 62 % del país quedaría de forma simultánea sin energía, mientras nueve de las 16 unidades de generación termoeléctrica no estaban operativas por averías o mantenimiento.

    Estas fallas en las plantas termoeléctricas no están vinculadas al bloqueo petrolero de EE.UU., ya que en su mayoría funcionan con petróleo nacional, sino al deterioro de infraestructuras obsoletas, con décadas de explotación y un déficit crónico de inversión. Además, el Gobierno indicó que desde enero está completamente detenida la generación distribuida, responsable de otro 40 % del mix energético, por falta de combustible. Expertos independientes sostienen que la crisis responde a la combinación de infrafinanciación crónica y el actual bloqueo de Washington, mientras el Gobierno cubano denuncia una «asfixia energética». Cálculos independientes estiman que se necesitan entre $8,000 millones y $10,000 millones para sanear el sistema eléctrico. Los apagones golpean además a una economía que se ha contraído más de 15 % desde 2020, según cifras oficiales, y han detonado protestas en los últimos años, incluidas las registradas en los últimos días en La Habana y Morón.

     

  • La crisis de transporte en Cuba obliga a las personas a caminar kilómetros

    La crisis de transporte en Cuba obliga a las personas a caminar kilómetros

    a Habana enfrenta una crisis de transporte al límite que obliga a miles de cubanos a recorrer largas distancias a pie ante la reducción de buses y el severo racionamiento de combustible.

    Maykel, un vendedor de viandas de 35 años, camina 20 kilómetros diarios para ir y volver del trabajo, ya que pagar el transporte implicaría destinar alrededor del 16 % de su salario mensual.

    El deterioro del servicio se agudizó tras el cerco petrolero impuesto por Estados Unidos en enero, cuando Washington amenazó con aranceles a países que suministren crudo a la isla.

    Como respuesta, el Gobierno cubano activó un plan de contingencia que incluye la disminución del transporte público y restricciones estrictas en la venta de gasolina y diésel, lo que disparó los precios en el mercado negro.

    En las paradas de autobús de La Habana se observan aglomeraciones o bancos vacíos, reflejo del colapso del sistema.

    Miguel Leyva, de 71 años, aguardó cuatro horas bajo el sol para intentar llegar a la terminal ferroviaria.

    “El transporte está pésimo. Las guaguas (autobuses) no las ponen. Ponen una y después a las 10 horas no ponen más. No hay dinero ni para pagar ni para comer”, lamentó.

    El jubilado recibe una pensión de 2,000 pesos cubanos, equivalente a unos $4 en el mercado informal.

    La escasez también afecta a taxistas y conductores privados.
    Armando, de 65 años, aseguró: “No tengo gasolina. Estoy prácticamente parado. Y lo peor está por venir”.

    Las estaciones que venden en moneda nacional dejaron de despachar combustible, mientras que las que operan en dólares asignan turnos mediante aplicaciones móviles que pueden tardar meses y limitan la compra a 20 litros (5.2 galones) por usuario. En el mercado negro, el litro alcanza precios que equivalen hasta a la mitad de un salario promedio de 6,000 pesos.

    Ante la incertidumbre, algunos optan por alternativas como la bicicleta o el transporte eléctrico, aunque los apagones diarios dificultan la carga de baterías.

    Mercedes, de 80 años, aguardó dos horas y media en una parada sin éxito y resumió el sentir de muchos: “En Cuba ya estamos acostumbrados”. La crisis del transporte se suma así a un escenario económico ya golpeado por seis años de severas dificultades.