Etiqueta: Edgar Canet

  • El piloto español Nani Roma lidera el Dakar 2026 pese a pinchar tres neumáticos

    El piloto español Nani Roma lidera el Dakar 2026 pese a pinchar tres neumáticos

    El español Nani Roma (Ford Racing) asumió el liderato en la categoría Ultimate del Rally Dakar 2026, pese a pinchar tres neumáticos durante la novena etapa, primera parte de la jornada maratón que culminará este miércoles.

    “He tenido tres pinchazos hoy, pero todo el mundo ha tenido problemas. A partir de la mitad de la especial, he tenido que bajar el ritmo porque ya había pinchado dos veces. Luego nos hemos encontrado a Nasser y a otros que daban la vuelta y hemos hecho lo mismo, pero sí hemos dado con el punto. Después hemos pinchado otra vez más, pero bueno, hemos llegado”, declaró Roma al llegar al campamento.

    Por su parte, el piloto español Edgar Canet (Red Bull KTM Factory), quien ganó el prólogo y la primera etapa en motos, volvió a tener complicaciones mecánicas que le hicieron perder valiosos minutos en la clasificación general.

    Canet rodaba con buen ritmo hasta que debió detenerse para reparar un fallo mecánico antes del repostaje, lo que le costó cerca de seis minutos. Luego, al salirse brevemente del trazado, impactó con una piedra que dañó la llanta delantera de su motocicleta, obligándolo a reducir la velocidad. Finalizó en la posición 28, a 38:38 del también español Tosha Schareina.

    “He ido muy bien en los primeros kilómetros de la etapa hasta que he tenido un problema mecánico antes de llegar a la zona de repostaje. Además, cuando iba a pasar a dos rivales, me he salido un poco de la pista y he impactado contra una piedra fuertemente», relató Canet.

    “He hecho unos 150 kilómetros y entonces me he dado cuenta de que la llanta delantera iba muy tocada, así que he tenido que bajar la marcha porque hoy es de nuevo etapa maratón. Lo importante es que hemos llegado a meta y ahora toca pensar en mañana para regresar al campamento con el resto del equipo”, agregó el joven piloto.

    Por otro lado, Carlos Sainz también tuvo dificultades de navegación durante la jornada, aunque logró ascender al segundo lugar de la general. “La navegación ha sido realmente difícil”, comentó el madrileño. “Hemos dado vueltas y vueltas y no sé muy bien cómo hemos quedado. Después de ese despiste me han puesto una penalización por exceso de velocidad”, añadió Sainz, también piloto de Ford.

  • Los pilotos Daniel Sanders y Nasser Al-Attiyah lideran el Dakar tras la sexta etapa

    Los pilotos Daniel Sanders y Nasser Al-Attiyah lideran el Dakar tras la sexta etapa

    El australiano Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory) y el catarí Nasser Al-Attiyah (Dacia) se colocaron este lunes al frente del Rally Dakar 2026, tras imponerse en la sexta etapa que se disputó entre Yanbu y AlUla, en Arabia Saudita, con un tramo cronometrado de 400 kilómetros.

    Sanders, defensor del título en la categoría de motos, logró arrebatar el liderato al español Edgar Canet, quien había ganado el prólogo y la primera etapa. Sin embargo, Canet se mantiene muy cerca en la clasificación general, a tan solo 30 segundos del piloto australiano.

    Durante la jornada, Sanders se impuso con un tiempo de 1 minuto y 35 segundos de ventaja sobre Canet, quien sufrió una caída. “Cuando abres pista no es fácil ver todas las piedras y he chocado con una. Me he caído una vez y me he golpeado contra un árbol para evitar unos dromedarios”, relató el piloto catalán. Aun así, destacó el ritmo y la navegación: “Daniel ha realizado un gran trabajo abriendo pista… Estoy contento con nuestra navegación y nuestro ritmo. Seguimos en la pugna”.

    En la general, el estadounidense Ricky Brabec y el español Tosha Schareina, ambos del Monster Energy Honda, ocupan el tercer y cuarto lugar, a 2:18 y 4:41 respectivamente. El argentino Luciano Benavides (Red Bull KTM) marcha sexto, a 10:04, y el chileno Nacho Cornejo (Hero Motosports) se ubica octavo, a 13:37.

    Schareina explicó que recorrió la etapa en solitario. “Estuve toda la etapa en mitad de la nada y sin nadie por delante”, lo que le obligó a encontrar su propio ritmo. A pesar de eso, consideró que está “en una buena posición para mañana, que también será un día largo. Esto no ha hecho más que empezar”.

    La nota negativa de la jornada fue para el español Lorenzo Santolino (Sherco), quien debió retirarse tras una fuerte caída en el kilómetro 313. Aunque resultó ileso, su motocicleta quedó completamente dañada, y tuvo que ser evacuado por helicóptero, despidiéndose así de su octava participación, ya que en la categoría máxima no es posible reengancharse.

    En la categoría de coches, los pilotos del equipo Toyota Gazoo Racing W2RC dominaron la etapa, con el estadounidense Seth Quintero al frente, seguido por su compañero Henk Lategan. Quintero registró un tiempo de 3h26:22, superando por 1:42 al sudafricano. El saudí Yazeed Al Rajhi, defensor del título, fue tercero a 1:30, aunque en la general aún está a más de 23 minutos del liderato.

    Al-Attiyah, cinco veces campeón del Dakar, se convirtió en el nuevo líder a pesar de ceder tiempo junto al francés Sebastien Loeb. Ambos, con el equipo Dacia, terminaron la jornada con retrasos de 6:17 y 7:06 respectivamente. En la general, Al-Attiyah lidera con apenas siete segundos sobre Quintero y 1:09 sobre el belga Guillaume de Mevius (Mini X-Raid), quien partía como primero pero pagó caro el hecho de abrir pista.}

    Carlos Sainz y Nani Roma, ambos con Ford, sufrieron pinchazos que les hicieron perder 11:51 y 10:48 minutos respectivamente, cayendo al décimo y undécimo lugar de la clasificación general, con desventajas de 6:35 y 7:14.

    Cristina Gutiérrez (Dacia) también sufrió un pinchazo y se ubica decimoquinta, a 10:34, mientras que Laia Sanz (Astara) completó la etapa sin contratiempos y marcha en la vigésima segunda posición, a 23:14. El español Isidre Esteve (Toyota) continúa su avance y ocupa el puesto 39 en la general.

    El Dakar continuará este martes con la tercera etapa, que tendrá inicio y llegada en AlUla, con 422 kilómetros cronometrados donde la navegación será clave.

     

     

  • El saudí Yazeed Al-Rajhi y el australiano Daniel Sanders buscan repetir título en el Rally Dakar 2026

    El saudí Yazeed Al-Rajhi y el australiano Daniel Sanders buscan repetir título en el Rally Dakar 2026

    La edición número 48 del Rally Dakar se celebrará del 3 al 17 de enero en Arabia Saudí, con un trazado de 8,000 kilómetros y 13 etapas cronometradas. Será la séptima vez consecutiva que el país asiático recibe la icónica prueba del rally-raid y una de las más esperadas por la paridad de equipos, pilotos y marcas.

    En esta ocasión, el Dakar prescinde del temido desierto ‘Empty Quarter’ y de la crono de 48 horas, aunque incorpora dos etapas maratón que pondrán a prueba la resistencia de los competidores. El punto de salida y llegada será la ciudad de Yanbu, con un prólogo inicial que definirá el orden de partida de la primera jornada.

    En coches, el saudí Yazeed Al-Rajhi (Toyota Hilux) buscará repetir el histórico título logrado en 2025, cuando se convirtió en el primer piloto local en ganar el Dakar. Lo hará frente a su público y tras una recuperación complicada, tras fracturarse vértebras en un accidente en la Baja Jordania en abril.

    Su compañero de equipo, el sudafricano Henk Lategan, quiere subir un peldaño más tras haber sido subcampeón. “Es un paso difícil ser el segundo y pasar a ser el primero. No es fácil ganar el Dakar, trabajamos mucho y esperamos que todo lo aprendido nos sirva para este 2026”, declaró durante una presentación oficial del equipo Toyota Gazoo Racing en Madrid.

    En ese contexto, Carlos Sainz (Ford M-Sport) se presenta como uno de los principales aspirantes al título. El madrileño, tetracampeón del Dakar (2010, 2018, 2020 y 2024), correrá por 19.ª vez la competencia y se muestra confiado en el rendimiento de su Ford Raptor T1+. “Posiblemente es uno de los Dakar en los que me siento mejor. Tenemos un año de experiencia con el coche, se ha trabajado mucho y la estrategia se decidirá día a día”, declaró a su equipo.

    Sainz compartirá equipo con el sueco Mattias Ekström y el estadounidense Mitch Guthrie, mientras que otros favoritos al título son el catarí Nasser Al-Attiyah y el francés Sébastien Loeb, ambos con Dacia Sandrider. También figuran en la lista de aspirantes los españoles Nani Roma (Ford) y Laia Sanz, quien debuta en 4×4 con el Ebro s800 XRR, además de Isidre Esteve (Toyota Repsol), que ahora contará con coche oficial y acceso a todas las mejoras del equipo nipón.

    En motos, el australiano Daniel Sanders (Red Bull KTM) llega como el rival a vencer tras firmar un 2025 perfecto: campeón del Dakar, del Mundial FIM de Rally-Raid y ganador en Abu Dhabi, Sudáfrica y Portugal. El español Tosha Schareina (Honda), subcampeón el año pasado, es su principal retador, junto al argentino Luciano Benavides (KTM) y el estadounidense Ricky Brabec (Honda), bicampeón en 2020 y 2024.

    Otros nombres a seguir son Adrien Van Beveren (Honda), tercero en 2024 y 2025, y el joven Edgar Canet (KTM), campeón del Dakar 2025 en Moto2, quien debutará este año en la categoría reina con altas expectativas.

    En Challenger, el argentino Nicolás Cavigliasso intentará defender su título en T3, mientras que el estadounidense Brock Heger parte como favorito en SSV (T4). En camiones, el checo Martin Macík busca mantener su dominio, y en la categoría Dakar Classic resalta la participación del español Carlos Santaolalla.