Tesla presentó este jueves 15 de octubre la nueva generación de su automóvil deportivo eléctrico Roadster, un vehículo equipado con propulsores desarrollados con tecnología de SpaceX, capaces de hacerlo volar y alcanzar una velocidad cercana a los 100 kilómetros por hora en menos de un segundo.
El fabricante estadounidense realizó la presentación en las instalaciones de pruebas de cohetes de SpaceX, ubicadas en McGregor, Texas, donde mostró las capacidades del automóvil, cuyo lanzamiento acumula casi nueve años de retrasos. Durante una de las demostraciones, el Roadster subió por una rampa curva hasta quedar invertido, salió proyectado al aire, ejecutó una voltereta y aterrizó de manera controlada mediante sus propulsores.
«Bueno, ha funcionado», declaró el consejero delegado de Tesla, Elon Musk, después de observar la maniobra del deportivo. El sistema de propulsión, desarrollado conjuntamente por ingenieros de Tesla y SpaceX, funciona mediante aire comprimido almacenado a presiones extremadamente altas, en lugar de utilizar combustible convencional para cohetes.
La compañía anunció que el nuevo Roadster estará disponible en tres versiones: Performance, Thrust y Rocket, cada una con diferentes capacidades de aceleración y propulsión. La primera tendrá espacio para dos ocupantes y podrá pasar de 0 a casi 100 kilómetros por hora en menos de 1.6 segundos, además de incorporar un mecanismo de succión debajo de la carrocería para mejorar su adherencia al pavimento.
La versión Thrust contará con propulsores instalados en la parte trasera, que permitirán alcanzar casi 100 kilómetros por hora en menos de 0.9 segundos. Sin embargo, el modelo Rocket será el más avanzado, con capacidad para despegar del suelo, efectuar maniobras aéreas y acelerar hasta esa velocidad en menos de 0.59 segundos. Esta última configuración tendrá únicamente una plaza, según las especificaciones divulgadas por Tesla.
El fabricante también aseguró que el nuevo deportivo podrá superar los 370 kilómetros por hora de velocidad máxima y ofrecer una autonomía superior a los 480 kilómetros. Musk explicó que el Roadster será el único automóvil de Tesla concebido para mantener la conducción manual a largo plazo, mientras la empresa dirige sus principales esfuerzos hacia el desarrollo de vehículos autónomos y sistemas de robótica.
No obstante, el empresario reconoció que el vehículo no está necesariamente «optimizado para la seguridad», una característica que genera dudas sobre las posibilidades de obtener las autorizaciones necesarias para circular por carreteras públicas. La incorporación de propulsores y su capacidad para realizar maniobras aéreas representan algunas de las principales diferencias respecto a los automóviles deportivos convencionales.
Tesla proyecta comenzar la producción del nuevo Tesla presentó este jueves la nueva generación de su deportivo eléctrico Roadster, un vehículo equipado con propulsores desarrollados con tecnología de SpaceX que le permiten elevarse del suelo y realizar maniobras aéreas, además de acelerar de 0 a cerca de 100 kilómetros por hora en menos de un segundo. T: 50 seg.
en 2028, aunque todavía no confirmó los precios de sus tres versiones. La segunda generación del deportivo fue anunciada originalmente en 2017 y tenía previsto llegar al mercado en 2020, con un precio aproximado de $200,000.
Desde entonces, el proyecto sufrió numerosos aplazamientos debido a que la compañía dio prioridad a otros modelos, como el Model Y y el Cybertruck, antes de concentrarse en sus programas de conducción autónoma y robots humanoides.
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— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
