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CEPA reporta caída de las exportaciones aéreas de 8 % al cierre de 2025

La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) confirmó una caída de las exportaciones en la terminal de carga del Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez de un 8.2 % al cierre de 2025.

Los datos estatales revelan que las exportaciones totalizaron 17.3 millones de kilogramos al cierre de 2025, al menos 1.5 millones de kilogramos menos que los 18.8 millones de kilogramos contabilizados en 2024.

El panorama con las exportaciones áreas cambió radicalmente en el último trimestre de 2025, cuando comenzó a reportar un margen menor que en el 2024.

De esta forma, las exportaciones se mantuvieron al alza durante buena parte del año y, hasta septiembre de 2025, se reportó un aumento interanual de un 2.4 %.

La situación cambió en octubre, cuando los envíos se redujeron un 1.2 % luego de tocar los 14.6 millones de kilogramos movilizados a otros países del mundo.

El país no se pudo recuperar y culminó cerrando con números negativos las exportaciones aéreas.

Los datos divulgados por CEPA son el primer panorama que se revela de cómo cerraron las exportaciones al cierre de 2025. Antes el gobierno también divulgaba los reportes de los Puertos de Acajutla, en Sonsonate, y La Unión, donde se reflejaban la movilización de mercancía por vía marítima.

Importaciones

La situación fue diferente para las importaciones, que tuvieron un incremento interanual de un 31.7 % durante 2025.

CEPA dijo que el país pasó de comprar 17.03 millones de kilogramos de mercadería por aire en 2024, a importar 22.4 millones de kilogramos en 2025, un aumento de más de 5.4 millones de kilogramos durante dicho período.

Al cierre de 2025, el país movilizó más de 39.7 millones de kilogramos de mercadería, entre importaciones y exportaciones, equivalente a un aumento de un 10.7 % en comparación con 2024.

El vicepresidente regional paralelas Américas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Peter Cerdá, aseguró en diciembre que, entre mayor nivel de conectividad haya en El Salvador, se generará una atracción al turismo y se facilitará a los negocios la oportunidad de exportar sus productos por vía aérea y barco.

Cerdá dijo en su momento que un 30 % de la carga que se exporta en el país se moviliza en la bodega de los aviones de pasajeros.

La IATA indicó que, entre más se cumplen las normativas internacionales y se mejoran las prácticas, más accesible se vuelve el movimiento de mercancía y los procesos se concretan de forma más expedita.

16 de enero de 2026
CEPA reporta 80 % de avance en nueva terminal de bandas de equipaje del Aeropuerto Internacional de El Salvador

La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) reportó un 80 % de avance en la construcción de la nueva terminal de bandas de equipaje en el Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez.

Durante una entrevista en Diálogo 21, el presidente de CEPA, Federico Anliker, recordó este jueves que el ritmo acelerado en la demanda de los pasajeros en la principal entrada aérea de El Salvador los llevó a impulsar el proyecto de la nueva terminal.

“Tenemos un 80 % de avance con esa obra (nueva terminal), hemos ido definitivamente por fases, inauguramos el área de prechequeo que también estaba saturado”, añadió Anliker durante su intervención.

El funcionario recordó que, luego de finalizar las obras, se podrá atender más de 10,500 maletas y 6,000 pasajeros por hora.

La primera piedra del proyecto se colocó en septiembre de 2025, cuando se confirmó que la inversión de la obra superaría los $47.2 millones.

En su momento, CEPA confirmó que la ampliación se edifica en más de 17,000 metros cuadrados, en el ala oriente de la nueva terminal que se inauguró hace dos años.

Anliker prevé que este proyecto esté finalizado en el primer trimestre de 2026.

El siguiente proyecto, afirmó Anliker, será un nuevo edificio de parqueos que sumará 2,000 espacios a los 2,500 con los que el aeropuerto ya cuenta.

CEPA recordó que en el transcurso de 2025 el aeropuerto atendió a más de 5.2 millones de pasajeros entre entradas, salidas y conexiones. Además, movilizó cerca de 40 millones de kilogramos de carga y concretó 51,000 operaciones comerciales, este último con un 5 % más que en el 2024.

Aeropuerto del Pacífico

Anliker señaló que las obras en el Aeropuerto Internacional del Pacífico continúan y que, a la fecha, la terracería del proyecto ya alcanzó un 75 %.

“Obras de paso cuidando el medioambiente porque hay ríos aledaños para no afectar el cauce, uno se adapta a la naturaleza”, aseguró el funcionario.

El proyecto aeronáutico estuvo rodeado de controversia previo a la colocación de su primera piedra en febrero de 2025, principalmente por el impacto medioambiental que diferentes colectivos advirtieron y el desalojo de las familias que habitaban en la zona de los caseríos Condadillo y Flor de Mangle, cantón Volcancillo, La Unión.

Según CEPA, se ha tomado en cuenta el cuidado de medio ambiente durante la ejecución del proyecto que se prevé concluir, en su primera fase, en los próximos dos años.

8 de enero de 2026
Aeropuerto Internacional de El Salvador recibió más de 5.2 millones de pasajeros en 2025

La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) aseguró que más de 5.2 millones de pasajeros fueron atendidos en el Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez durante 2025.

Sin precisar una tasa, el presidente de CEPA, Federico Anliker, aseguró este lunes que la cifra representa un crecimiento “sostenido” frente a los datos de 2024.

“Llegamos a los 5.2 millones de pasajeros, tanto de entradas, salidas, como de tránsito, lo que significa que estamos manteniendo un crecimiento sostenido en el Aeropuerto Internacional de El Salvador”, aseguró Anliker durante una conferencia de prensa.

Los datos estarían muy cerca de los 5.29 millones que la principal terminal aérea de El Salvador registró al término de 2024, en ese momento una cifra histórica frente a los registros a mediano plazo.

El crecimiento de los pasajeros atendidos surge pese a que, entre enero y noviembre de 2025, se registró una reducción de un 2.3 % de los pasajeros atendidos en el aeropuerto ubicado en San Luis Talpa, La Paz.

En ese momento, los informes de CEPA confirmaron 4.68 millones de personas que fueron atendidas en llegadas, salidas, transbordo y tránsito de la terminal aérea, por debajo de los 4.79 millones de pasajeros que se contabilizaron al mismo período de 2024.

Anliker dijo que en 2025 se contabilizaron 51,000 operaciones aéreas, un 5 % por encima de 2024.

La terminal aérea también incrementó en un 11 % la carga movilizada, según reportes de CEPA, al estar cerca de los 40 millones de kilos.

Temporada alta

Anliker aseguró que la temporada de mayor movimiento de pasajeros sigue siendo diciembre.

Durante ese mes, CEPA atendió a 524,000 pasajeros, un 4 % por encima de las fiestas decembrinas de 2024.

Los pasillos del aeropuerto contabilizaron 242,093 personas que arribaron en diciembre, 180,916 más que salieron y 100,991 que realizaron alguna conexión.

“Tuvimos más llegadas que salidas, así que se ve el reflejo del turismo que está aumentando considerablemente en el país”, indicó Anliker en su intervención.

En cuanto a las operaciones, CEPA reportó 2,344 de tipo comercial, un 9 % por encima de diciembre de 2024.

Anliker dijo que se mantienen buenas expectativas para el crecimiento en este 2026, pese a no aventurarse a emitir una proyección.

6 de enero de 2026
La aerolínea de bajo costo Frontier inaugura cinco nuevas rutas entre El Salvador y Estados Unidos

La aerolínea Frontier inauguró este viernes cinco nuevas rutas que conectarán el Aeropuerto Intencionalidad de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez con Estados Unidos.

La información, divulgada por la Secretaría de Prensa de la Presidencia, señala que los nuevos destinos conectarán con las ciudades de Washington, Miami, Houston, Orlando y Dallas.

Fernando Vásquez, gerente regional de Marketing de Campo y Ventas Internacionales de Frontier Airlines, dijo que la compañía registra el mayor crecimiento en Estados Unidos y que se “enorgullecen” abrir “tantas nuevas rutas en El Salvador”.

“De las 18 nuevas rutas que estamos abriendo en Centroamérica, me alegra notificar que El Salvador es el que tiene más rutas, con cinco rutas”, puntualizó Vásquez.

El presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, aseguró que los vuelos con Washington tendrán una frecuencia diaria, mientras que a Miami saldrán tres veces por semana.

Por su parte, Frontier ha establecido tres vuelos semanales con Houston y uno semanal a Orlando.

En el caso de Dallas, se mantendrán dos vuelos por semana a partir de este 19 de diciembre.

“Estamos seguros que será una ruta muy exitosa y que va a seguir creciendo y ampliando la oferta de Frontier Airlines aquí en nuestro país”, señaló Anliker.

Las nuevas rutas se inauguraron en plena temporada alta de fiestas de fin de año.

CEPA ya había anunciado que la aerolínea aumentaría cuatro vuelos desde El Salvador con destino a Washington, Atlanta, Dallas y Miami.

Según CEPA, solo durante diciembre se espera atender a más de 800,000 pasajeros por el Aeropuerto Internacional de El Salvador.

Conectividad

Anliker destacó que estos nuevos destinos conforman el portafolio de la aerolínea en donde ya se incluyen vuelos hacia Atlanta.

El funcionario aseguró que la inauguración de las nuevas rutas es el reflejo de la apuesta de El Salvador por ofrecer confianza, seguridad, infraestructura y claridad.

El gobierno hizo énfasis en el aporte a conexión que estos cinco destinos representarán para el país, al mismo tiempo que se empuja el turismo internacional en El Salvador.

La ministra de Turismo, Morena Valdez, dijo que hasta el 14 de diciembre el país recibió a más de 3.8 millones de visitantes internacionales, de los cuales 1.2 millones proceden de Estados Unidos.

“Precisamente de los estados donde ustedes están ampliando vuelos es de donde más recibimos llegadas, sobre todo de nuestros queridos compatriotas que vienen a visitarnos”, indicó Valdez.

19 de diciembre de 2025
Viajar en avión desde El Salvador es 28 % más barato que hace una década

Viajar en avión desde El Salvador es un 28 % más barato que hace una década, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

El gerente de área de Centroamérica, Ecuador y Venezuela de la IATA, David Hernández, aseguró este 9 de diciembre que dicha cifra es parte de un estudio divulgado por la gremial.

“En nuestro estudio, que todos pueden tener acceso, (dice) que el transporte aéreo en El Salvador ha reducido en un 28 % el costo de viajar”, indicó Hernández durante una conferencia de prensa.

Según el vicepresidente regional en Las Américas de la IATA, Peter Cerdá, esta cifra corresponde a la última década y ha estado empujada por el mayor desarrollo de las competencias en El Salvador.

También se debe tomar en cuenta, sumó, que existe una mayor eficiencia en el servicio de las líneas aéreas.

Cerdá señaló que las mismas compañías deben ajustar sus operaciones para que puedan ofrecer mayores oportunidades para los viajeros.

Costos y competitividad

Durante la celebración del Día de la Aviación, las compañías aéreas reconocieron los avances en infraestructura que el gobierno ha hecho en los últimos años, al mismo tiempo que externaron que uno de los retos que el país mantiene es desarrollar el tráfico aéreo intercentroamericano y abordar los impuestos aeroportuarios.

El presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, indicó que las tarifas aeroportuarias tiene que ser vistas a nivel regional.

“Ningún país va a querer sacrificar entradas, y es de lo que vivimos los aeropuertos, y ver también qué es lo que va a significar esa reducción”, indicó Anliker.

El funcionario dijo que lo importante es buscar un “punto medio” porque las inversiones que se realizan en el aeropuerto se deben pagar con ese dinero.

Según Cerdá, en el mundo esta tasa ronda un 24 %; sin embargo, en Latinoamérica puede alcanzar un 44 % y, en algunos países superar el 60 %.

“Como industria cuando tenemos la tasa de impuestos para un consumidor que está entre un 40 % lo que es el costo del viaje sube, si vemos lo que es el coste de viaje en nuestra región en las últimas dos décadas ha bajado significativamente”, señaló el vicepresidente de la IATA.

Más vuelos regionales

La gremial internacional dijo que el objetivo de la región se centra en lograr que más latinoamericanos puedan viajar vía aérea.

Por su parte, Anliker descartó estar en contra de una medida que aborde las tasas aeroportuarias, pero exaltó la necesidad de que la región esté de acuerdo en organizar una sola tarifa.

El funcionario destacó que la región debería tener un mayor volumen de vuelos intrarregionales.

Centroamérica incluso podría aplicar la misma metodología que Europa, en la cual los vuelos entre los mismos países son considerados domésticos, sin una obligación de pasar por el área de migración para viajar.

La clave, puntualizó la IATA, es trabajar de la mano entre el gobierno y sector privado para abordar no solo el tema de las tarifas sino también las políticas que se ejecutan entre los países.

10 de diciembre de 2025
Continúan los trabajos en el Aeropuerto del Pacífico y terracería avanza cerca del 70 %

Los trabajos de terracería en el Aeropuerto del Pacífico continúan avanzando y, según la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), tienen un avance de un 70 %.

Durante la realización del Día de la Aviación, el presidente de CEPA, Federico Anliker, destacó este martes el proyecto de la nueva terminal aérea como una de las más importantes que ejecuta el país, empujando la economía local.

“Estamos construyendo un aeropuerto nuevo en el país, el Aeropuerto del Pacífico, en el oriente, que ya llevamos casi un 70 % de avances en las obras de terracería”, indicó Anliker durante una conferencia de prensa.

Este avance evidencia un aumento de 20 puntos porcentuales en casi dos meses, pues, según CEPA, a mediados de octubre las obras rondaron un 50 %.

El Aeropuerto del Pacífico se convirtió en una de las promesas del presidente Nayib Bukele desde su primera campaña electoral, hace más de seis años.

El proyecto tuvo su inicio oficial a finales de enero de 2025, cuando Bukele colocó de forma simbólica la primera piedra del nuevo aeropuerto en La Unión, cuya construcción rondará los $386.4 millones durante la primera fase.

El vicepresidente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Peter Cerdá, aseguró que el nuevo aeropuerto también contribuirá al desarrollo del país, así como la ampliación del Aeropuerto Internacional de El Salvador Óscar Arnulfo Romero y Galdámez.

Cerdá destacó que la primera fase de la terminal se prevé finalizar en el 2027, con capacidad de 2,000 vuelos al año y la atención de más de 5 millones de pasajeros.

CEPA aseguró que, desde 2019 y en los próximos cinco años, el gobierno destinará $800 millones de inversión en el sector aeronáutico, esto sin contabilizar el financiamiento que requiere cada año mantener el Aeropuerto Internacional de El Salvador bajo las condiciones actuales.

Seguridad

El director de la Autoridad de Aviación Civil, Humberto Morales, destacó el nivel de conectividad que actualmente tiene El Salvador, una característica que fue reconocida por la Organización de Aviación Civil Internacional tras la realización de una auditoría.

“Obtuvimos un resultado de cumplimiento de normativa internacional y nacional del 81.71 %, y eso es un reflejo de lo seguro que es nuestra industria aérea, que la conectividad acá se realiza de manera ordenada y normada”, señaló Morales.

El funcionario también destacó la firma de ocho memorándum de entendimiento, con los que pretenden generar mayor conectividad y atracción turística, así como la firma de acuerdos internacionales con República Dominicana, Ecuador y el Reino de España.

Morales aseguró que con este último destino se facilitará la llegada de turistas europeos a El Salvador, así como mayores posibilidades de que los salvadoreños visiten Europa.

9 de diciembre de 2025
El transporte aéreo contribuye en un 4.4 % al PIB salvadoreño, según IATA

El transporte aéreo salvadoreño contribuye con un 4.4 % del producto interno bruto (PIB) del país, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

El vicepresidente regional de Las Américas de la gremial, Peter Cerdá, explicó que, según un estudio realizado por la institución, el transporte aéreo también genera más de 118,000 empleos en El Salvador, entre directos e indirectos.

“El transporte aéreo contribuye cerca de $1,500 millones al PIB nacional, el 4.4 % de la economía nacional”, señaló Cerdá durante la inauguración del Día de la Aviación celebrado este 9 de diciembre en San Salvador.

El líder de la IATA señaló que esta cifra no incluye la vinculación que el sector turístico genera en El Salvador, que inyecta $1,200 millones a la economía local y genera más de 97,500 empleos.

Según la Asociación, esta cifra tampoco incluye los $3,100 millones que los visitantes internacionales pueden gastar de manera anual en El Salvador.

La IATA señala que los 10 destinos más populares de los vuelos que salen desde El Salvador son Los Ángeles, Washington, Houston, Nueva York, Miami, así como la Ciudad de México, San José, San Francisco, Fort Worth y Ciudad de Guatemala.

La institución destacó que América del Norte es el mayor mercado internacional para los flujos de pasajeros hacia y desde El Salvador, seguido de otros países de América Latina.

Aumento

El presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, destacó el aporte al PIB del sector y aseguró que, con la construcción del nuevo Aeropuerto del Pacífico, la inyección será mucho mayor al cierre de este 2025.

“Representa un 4.4 % del PIB entre directos e indirectos, con la salvedad que este año como estamos construyendo un aeropuerto nuevo, va a contribuir seguramente un 0.5 más al producto interno bruto del país”, destacó Anliker.

CEPA aseguró que la construcción del Aeropuerto del Pacífico es uno de los proyectos que más va a contribuir al crecimiento de la economía.

Cerdá dijo que El Salvador estará mejor conectado con la nueva terminal aérea que transformará la “experiencia del viaje”, generando más trabajo, oportunidades y turismo.

La ministra de Economía, María Luisa Hayem, destacó que el país se está posicionando en el sector aeronáutico a nivel internacional.

Hayem añadió que un 58 % de la exportación de los servicios se concentra en los viajes, destacando al rubro como “importante” para la economía local.

Basado en sus estimaciones, Anliker estima que el sector contribuye entre un 4.5 % y un 5 % al PIB, entre puestos directos e indirectos, fungiendo como un “pilar” para el país.

9 de diciembre de 2025
El Aeropuerto de El Salvador ya recibió un 80 % de los pasajeros atendidos en 2024

El Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez recibió al cierre de octubre un 80.3 % del total de pasajeros atendidos en 2024, según el último informe de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

El documento revela que, entre enero y octubre, la CEPA contabilizó 4.25 millones de pasajeros atendidos en la terminal aérea, cerca de alcanzar los 5.29 millones de usuarios atendidos en todo 2024.

Esta cifra abarca tanto a los pasajeros que salieron, llegaron, transbordaron o transitaron por el principal aeropuerto del país, en la cual se confirma una caída de un 2.6 % en comparación con el mismo período de 2024.

Según la CEPA, El Salvador ha atendido 113,970 pasajeros menos en lo que va de 2025, que los 4.37 millones que se acumularon al décimo mes de 2024.

Tendencia a la baja

La reducción en el ingreso de los pasajeros está relacionada con el ingreso y la salida de visitantes, según los datos estatales.

El gobierno plantea que a octubre de 2025 se registraron 1.71 millones de pasajeros que salieron desde El Salvador hacia diferentes partes del mundo, un 2.1 % por debajo de los 1.74 millones que se contabilizaron durante el mismo lapso de 2024.

Por su parte, los usuarios que ingresaron por el Aeropuerto Internacional de El Salvador se redujeron en un 5.9 %, al pasar de 1.77 millones de personas a octubre de 2024, a 1.67 millones para este año.

En sentido contrario, se reportó un incremento de un 2 % de las personas que transbordaron, al cerrar el décimo mes del año con 829,601 pasajeros, mientras que los de tránsito subieron un 28.8 % al sumar 45,868 personas.

CEPA plantea que solo en octubre pasado se recibieron a 385,433 pasajeros.

Mientras tanto, julio se mantiene como el mes de 2025 en el que más atenciones se brindaron en el aeropuerto, cuando se registraron 507,944 atenciones.

Proyecciones

Las autoridades aeroportuarias prevén que los pasajeros continúen arribando en los últimos dos meses de este 2025.

En octubre pasado, el presidente de la CEPA, Federico Anliker, aseguró que para la temporada navideña —del 1 de diciembre de 2025 al 15 de enero de 2026— se prevé el arribo de 770,000 viajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador.

El gobierno anticipó la atención de 16,000 personas diarias durante la temporada alta de fin de año.

25 de noviembre de 2025
CEPA prevé que más de 770,000 pasajeros transiten por el aeropuerto internacional en la temporada navideña

La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) espera que más de 770,000 viajeros se movilicen en el Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero durante la temporada navideña.

El presidente de CEPA, Federico Anliker, aseguró en una entrevista en el canal estatal que esta cifra incluye tanto entradas, salidas como pasajeros de conexión.

“Estamos sacando un cálculo estimado de la temporada más fuerte, que es la de diciembre, lo cual estamos calculando que pueden ser aproximadamente 770,000”, puntualizó el funcionario.

Anliker aseguró que las previsiones corresponden al período del 1 de diciembre de 2025 hasta el 15 de enero de 2026, cuando buena parte de los viajeros que ingresaron regresan a sus países de residencia.

Pese a lo anterior, el gobierno señaló que hay una “oleada” de pasajeros que tienden arribar al país antes de diciembre, por celebraciones como el Carnaval de San Miguel.

La autónoma espera que los pasajeros se movilicen en 3,279 vuelos comerciales, que representará un 4 % más que en diciembre del 2024.

Para esta temporada, Anliker aseguró que más de 1,800 colaboradores de las direcciones generales de Aduanas y la de Migración y Extranjería, junto con CEPA, Policía Nacional Civil (PNC), Academia Nacional de Seguridad Pública (ANSP), y los ministerio de Turismo (Mitur) y Salud (Minsal) apoyarán en la principal terminal aérea de El Salvador.

El aeropuerto también intensificará la presencia del personal de la Corporación Salvadoreña de Turismo (Corsatur), Viceministerio de Transporte y del Organismo Internacional Regional de Sanidad Agropecuaria (Oirsa).

Promedio diario y registros

En promedio, Anliker indicó que más de 16,000 personas entrarán, saldrán o transitarán por la terminal durante la temporada alta de fin de año.

La movilización de estos pasajeros impulsará los registros anuales que, según la CEPA, ya superaron los 4.1 millones de usuarios en la actualidad, “muy cerca” de los 5.2 millones de viajeros que se contabilizaron en todo el 2024.

Según CEPA, los vuelos comerciales han dejado 39,000 operaciones, mientras que se tienen 18 vuelos semanales con carga.

Anliker aseguró que ya se han establecido reuniones con la aerolínea Iberojet para que se establezca en el país y ejecutar vuelos directos a Madrid o Barcelona.

Sobre esto último, el Mitur dijo en julio de 2025 que la empresa de aviación esperaba iniciar operaciones en febrero de 2026.

El presidente de CEPA espera que conforme se vaya solucionando la “escasez de aeronaves” en el mundo, más aerolíneas se interesen en operar desde El Salvador.

29 de octubre de 2025
Terracería en el Aeropuerto del Pacífico avanza a un 50 %, afirma CEPA

Las obras de terracería en el Aeropuerto del Pacífico ya tiene un 50 % de avance, aseguró este miércoles el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker.

El funcionario aseguró durante la entrevista de Frente a Frente que estos avances están por encima del cronograma que se había establecido, en un 5 %.

“Ahorita la buena noticia es que llevamos ya un 50 % de avance con las obras de terracería, las obras de paso, las de ingeniería, que hay que hacer, todo lo que conlleva una mega obra”.
Federico Anliker, presidente de CEPA.

El presidente de CEPA indicó que, basado en el avance actual, se cumplirá con las proyecciones realizadas por el presidente de la República, Nayib Bukele, cuando aseguró en febrero pasado que la obra culminará en 2027.

La primera piedra del proyecto fue colocada el 25 de febrero de 2025 por el presidente Bukele, con una proyección de inversión de $386.4 millones provenientes de fondos de un préstamo con la Corporación Andina de Fomento (CAF), así como del gobierno de España y fondos propios de CEPA.

Inconformidad

Desde hace años los pobladores han denunciado la destrucción medioambiental que la construcción del aeropuerto provocaría en la zona del Condadillo, en el distrito de Conchagua, en La Unión, donde se edifica la terminal aérea.

En diciembre de 2024, los residentes de esta zona denunciaron la tala de 400 manzanas en la comunidad del Condadillo y Flor de Mangle.

En marzo de 2025, el Movimiento Indígena para la Integración de las Luchas de los Pueblos Ancestrales de El Salvador (Milpa) denunciaron que 225 familias serían desplazadas debido a la obra.

Pese a la situación, la terminal aérea prosigue y las autoridades aseguraron en hace un tiempo que las familias habían sido reubicadas.

Tras la colocación de la primera piedra, el Aeropuerto del Pacífico ya es tomado en cuenta para los proyectos a futuro por parte de los empresarios.

En junio pasado el Consejo Industrial propuso desarrollar nuevos parques industriales en los departamentos de San Miguel, Usulután y La Unión, donde se conectarían con la nueva terminal aérea, el puerto de La unión y el puesto fronterizo de El Amatillo.

3 de septiembre de 2025