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  • Ford empieza a vender autos usados en Amazon con opción de financiamiento

    Ford empieza a vender autos usados en Amazon con opción de financiamiento

    Ford comenzó a comercializar vehículos usados a través de la plataforma Amazon Autos en Estados Unidos, como parte de un acuerdo que también permite a los consumidores obtener financiamiento en línea y programar la entrega de los automóviles.

    El convenio entre ambas compañías está en fase inicial y aplica únicamente para vehículos certificados disponibles en concesionarios de Los Ángeles, Seattle y Dallas. Sin embargo, Ford anticipó que esta estrategia de venta digital se extenderá a otros mercados del país.

    A través de Amazon Autos, los usuarios pueden revisar el inventario, realizar la mayor parte del papeleo desde internet y agendar la fecha para recoger el vehículo. Todos los modelos incluidos forman parte del programa Ford Blue Advantage, que ofrece una garantía de devolución del dinero en un plazo de 14 días o 1,000 millas recorridas (equivalente a 1,600 kilómetros).

    La oferta se divide en tres tipos de certificación: Oro, para automóviles con menos de seis años y hasta 80,000 millas; Azul, para vehículos de hasta 10 años con menos de 150,000 millas; y Vehículo Eléctrico, para autos con hasta seis años y 80,000 millas de uso.

    Amazon Autos ya había anunciado este tipo de integraciones en años anteriores. Hyundai fue la primera marca en utilizar la plataforma, aunque en su caso se trató de la venta de vehículos nuevos. Asimismo, Amazon cerró un acuerdo con la empresa de alquiler de autos Hertz, que le permite vender parte de su flota por esta vía.

    Según Hertz, esta alianza ha permitido reducir costos, mejorar el valor de reventa y hacer más eficiente el proceso de renovación de su parque vehicular.

     

  • Ford invertirá $5,000 millones en vehículos eléctricos en EE.UU.

    Ford invertirá $5,000 millones en vehículos eléctricos en EE.UU.

    La automotriz estadounidense Ford anunció el lunes que invertirá $5,000 millones en Estados Unidos para impulsar la producción de vehículos eléctricos y baterías, en lo que representa uno de sus mayores proyectos de electrificación. La inversión se concentrará en la planta de ensamblaje de Louisville, Kentucky, y en una nueva fábrica de baterías en Marshall, Michigan.

    La compañía reveló que la nueva línea de modelos arrancará en 2027 con una camioneta mediana de $30,000, seguida de un SUV crossover y un vehículo para transporte de pasajeros, todos con precios por debajo de los $40,000, unos $10,000 menos que el promedio actual de un auto nuevo en el país.

    En Louisville, Ford destinará $2,000 millones para reconvertir la producción del SUV Escape de gasolina, que dejará de fabricarse, a una nueva generación de modelos eléctricos.

    Estos vehículos tardarán un 40 % menos en ensamblarse y requerirán 600 empleados menos que el modelo actual, pasando de 2,800 a 2,200 trabajadores por hora.

    Los nuevos modelos ofrecerán mayor espacio interior, conducción manos libres y funcionarán con baterías de fosfato de hierro y litio (LFP), que la empresa comenzará a producir en 2026 en la planta de $3,000 millones que se construye en Michigan.

    El consejero delegado de Ford, Jim Farley, afirmó que esta apuesta busca competir directamente con los fabricantes chinos, líderes mundiales en el mercado de vehículos eléctricos.

    “Creemos que la única forma de competir realmente con eficacia con los chinos en todo el mundo es empujarnos a nosotros mismos para rediseñar y transformar radicalmente nuestra cadena de suministro de ingeniería y nuestro proceso de fabricación”, declaró Farley.