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  • “El uso del celular es el enemigo número 1 de la seguridad vial”, afirma viceministro de Transporte

    “El uso del celular es el enemigo número 1 de la seguridad vial”, afirma viceministro de Transporte

    El viceministro de Transporte, Nelson Reyes, alertó que el uso del celular al conducir se ha convertido en el principal factor de riesgo en la seguridad vial, al provocar una gran cantidad de accidentes de tránsito en el país.

    «“El uso del celular es el enemigo público número 1 de la seguridad vial; eso es lo que está causando una gran cantidad de muertes en nuestras calles, ir mandando un mensaje (mientras maneja), haciendo una llamada», dijo Reyes en una entrevista con Canal 21.

    Según el funcionario, la distracción del conductor es una de las principales causas de siniestros y puede tener consecuencias fatales en cuestión de segundos.

    “Entre las principales causas de muertes en accidentes de tránsito está la distracción a la hora de conducir; esto no es poca cosa, decir ‘voy a ver el celular cuatro segundos’ puede hacer la diferencia entre la vida y la muerte. Todo puede cambiar a su alrededor en esos cuatro segundos”, expresó Reyes.

    El viceministro fue enfático al señalar que el uso del teléfono móvil mientras se maneja representa el mayor enemigo de la seguridad vial en la actualidad.

    “Muchas personas creen que pueden conducir bien mientras usan el celular, pero en los videos se observa cómo el vehículo empieza a zigzaguear; algunos incluso están a punto de salirse de la vía o chocar. Es evidente cuando alguien va manejando y utilizando el teléfono”, advirtió.

    Reyes aseguró que han puesto bastantes sanciones a personas que van utilizando los celulares al conducir y  se les ha detectado por medio de las fotomultas.

    Las estadísticas del Observatorio Nacional de Seguridad Vial reflejan la magnitud del problema. Entre el 1 de enero y el 12 de abril de 2026 se registraron 6,756 accidentes de tránsito, con un saldo de 413 fallecidos y 4,482 lesionados.

    De acuerdo con los datos oficiales, la distracción del conductor está relacionada con el 25.9 % de los accidentes, pero la cifra aumenta al 35.8 % cuando se trata de siniestros con víctimas mortales.

     

     

  • Muertos en accidentes viales bajan un 40 % por sistema de fotomultas, según VMT

    Muertos en accidentes viales bajan un 40 % por sistema de fotomultas, según VMT

    El sistema de fotomultas instalado en dos de las principales vías en El Salvador han reducido hasta en un 40 % los fallecidos en accidentes de tránsito, según el Viceministerio de Transporte (VMT).

    El director general de Tránsito, Félix Serrano, dijo este miércoles que solo en la autopista a Comalapa se registra un 40 % menos de muertes en accidentes viales en comparación con el año anterior.

    “En el bulevar Monseñor Romero (hay) alrededor de un 25 % en la reducción de fallecidos en accidentes de tránsito. Hay un cambio de comportamiento en estos corredores que fueron debidamente anunciados”, añadió el funcionario durante una entrevista web.

    En julio de 2025, el VMT se refirió a los fallecidos pero por exceso de velocidad en ambas vías y dijo que en el bulevar Monseñor Romero la baja era de un 75 %.

    El viceministro de Transporte, Nelson Reyes, también aseguró en ese momento que habían registrado un 62 % menos de muertes provocadas por exceso de velocidad en la autopista a Comalapa.

    El sistema de fotomultas comenzó a implementarse el 9 de enero de 2025 en el bulevar Monseñor Romero, mientras que la autopista se incorporó al sistema el 22 del mismo mes.

    El tercero en la cola es la carretera al Puerto de La Libertad, una vía que aún se mantiene pendiente con la medida.

    Controles

    Serrano dijo que en otros puntos del país se han colocado básculas para medir el pesaje de los vehículos de carga pesada.

    El equipo permite pesar las unidades sin detener el vehículo. De detectarse un exceso se activa un protocolo de acción, por seguridad vial y por mantenimiento de las carreteras.

    Placas

    El VMT recordó que el cambio de placas 2011 en El Salvador se hará efectivo hasta el 31 de agosto de 2026, tras una prórroga avalada por la Asamblea Legislativa el 19 de agosto de 2025.

    Según Serrano, la medida se debe a que las placas actuales cumplen con el objeto de identificar y son visibles, ya que se encuentran aún en buen estado.

    A futuro, el Viceministerio de Transporte valora incorporar el sistema alfanumérico en el otorgamiento de placas, que garantiza combinaciones infinitas ante el inminente incremento del parque vehicular.