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Etiqueta: GPS

  • El proceso de licitación para comprar cámaras, GPS y botones de pánicos para autobuses ya terminó: VMT

    El proceso de licitación para comprar cámaras, GPS y botones de pánicos para autobuses ya terminó: VMT

    El Viceministerio de Transporte (VMT), por medio de su viceministro Nelson Reyes, informó este lunes que realizó y culminó el proceso de licitación de cámaras, Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y botones de pánico previstos para más de 9,000 unidades de transporte público previstas para instalar este 2026.

    “Estamos a las vísperas de iniciar con el proyecto de cámaras y GPS, que estábamos anunciando anteriormente, ya culminó el proceso de licitación, y este año espero que se estén instalando los equipos de cámaras y GPS”, aseguró Reyes para el programa de entrevistas Pulso Ciudadano del Canal 21.

    Según el funcionario, esta medida contribuiría a mejorar la vigilancia y la seguridad dentro de las unidades. Argumentó que esto podría prevenir pequeños hurtos o robos en su interior.

    “El tema con las cámaras es la seguridad pública, porque, a pesar de que se ha eliminado el crimen organizado, obviamente los crímenes violentos que se han erradicado prácticamente, puede llegar a persistir algún tipo de hurto, algún tipo de robo y que sobretodo había personas que habían estado denunciando que estaba presenciando esto en el transporte público”, enfatizó el funcionario público.

    Reyes también detalló que la incorporación de un sistema GPS en las unidades proporcionaría datos sobre su rendimiento, lo que facilitaría la toma de decisiones en tiempo real.

    “Con respecto a la seguridad vial, se tendría un botón de pánico para hacer denuncias en caso de que algo esté pasando y también con el tema del GPS va a permitir obtener información que por mucho tiempo no se ha podido tener, el 100 % de las unidades con GPS y dando esa información permite que se puedan tomar decisiones informadas y basadas en evidencias”, aseguró Reyes.

    Este lunes, el VMT anunció que instalarán dentro de 9,000 unidades del transporte público, cámaras, sistemas GPS, botones de pánico para “conocer cómo funciona” el transporte público del país y tomar decisiones.

    La Agencia de Cooperación Coreana (KOICA) en El Salvador propuso un plan piloto al Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOP). Este plan busca agilizar el servicio de transporte público mediante la instalación de GPS, cámaras y botones de pánico en las unidades.

    Este proyecto piloto forma parte de un plan maestro más amplio. Incluye la modernización y remodelación de al menos 13 paradas de autobuses en el Área Metropolitana de San Salvador, permitiendo el seguimiento en tiempo real de los vehículos de transporte colectivo.

    Paralelamente, el gobierno salvadoreño espera la llegada de más de 6,000 autobuses provenientes de China, con el objetivo de renovar la flota de transporte público en la capital.

  • Un ecuatoriano y dos colombianos enfrentarán juicio por tráfico de cocaína de más de $19 millones

    Un ecuatoriano y dos colombianos enfrentarán juicio por tráfico de cocaína de más de $19 millones

    El Juzgado Quinto de Instrucción de San Salvador anunció el jueves que tres hombres, dos colombianos y un ecuatoriano, enfrentarán juicio, debido a que se les acusa del delito de tráfico ilícito, informó la Fiscalía General de la República (FGR).

    Los tres imputados son Jairón Iván León Acosta de nacionalidad ecuatoriana, Siciliano Anantilio Vidal Sol y Juan Carlos Mozquera Cortés, ambos colombianos. Los sujetos fueron detenidos el 21 de noviembre de 2024 con más de 26 bultos con 763 paquetes de cocaína valorados en $19,181,820 millones.

    Esta incautación fue realizada por elementos de la Marina Nacional a 770 millas náuticas al sur de la bocana El Cordoncillo, informó en su momento la FGR.

    Los sujetos detenidos fueron presentados por las autoridades junto con la droga incautada en el puerto La Concordia. En su momento, indicaron que también se les decomisó un GPS (Sistema de Posicionamiento Global) que utilizaban para orientarse mientras transportaban la droga.

    Cabe recordar que anteriormente, el gabinete de Seguridad informó de la incautación de 25 toneladas de diversas drogas durante todo el año 2025, cuyo valor se estima en $60 millones.

    El ministro de la Defensa, René Merino, detalló que la Marina Nacional fue responsable de la mayor parte de este decomiso, con 22.5 toneladas incautadas en 16 operativos marítimos.

  • EEUU emite alerta por tormenta solar severa que podría afectar GPS y telecomunicaciones en todo el planeta

    EEUU emite alerta por tormenta solar severa que podría afectar GPS y telecomunicaciones en todo el planeta

    La Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos (NOAA, por sus siglas en inglés) emitió este martes una alerta por una tormenta solar severa que podría afectar los sistemas GPS, telecomunicaciones y otras infraestructuras tecnológicas en el planeta. El fenómeno fue originado por una llamarada solar que alcanzó el nivel ‘G4’ en la escala de intensidad geomagnética, considerada como “severa” y una de las más elevadas.

    Las tormentas solares ocurren cuando una eyección de masa coronal del Sol impacta el campo electromagnético de la Tierra. Aunque no representan un riesgo para la salud humana, pueden alterar diversos sistemas tecnológicos al tratarse de una emisión de partículas cargadas y radiación electromagnética.

    Estas perturbaciones pueden afectar el funcionamiento de sistemas GPS, causar interferencias en las comunicaciones por radio de alta frecuencia —especialmente utilizadas en la aviación—, y comprometer satélites en órbita. En casos extremos, incluso podrían dañar transformadores eléctricos y provocar apagones a gran escala.

    La NOAA detalló que este tipo de eventos están relacionados con el ciclo solar, que recientemente alcanzó su pico de actividad. En los últimos meses, ya se habían registrado tormentas similares, con alertas emitidas en noviembre y diciembre.

    La alerta fue activada a las 3:23 a.m. de la madrugada, según informó el Centro de Predicción del Clima Espacial de la NOAA, con sede en Miami. Sin embargo, en su boletín más reciente, emitido a las 10:30 a.m., el organismo redujo la alerta a nivel “moderado”.

    Además de los efectos negativos, estas tormentas permiten la visualización de auroras boreales en regiones fuera de las zonas polares. En este caso, las mejores condiciones para observarlas se dan en el sur de Canadá y el norte de Estados Unidos.

     

  • Los teléfonos celulares envían datos sensibles incluso cuando no están en uso

    Los teléfonos celulares envían datos sensibles incluso cuando no están en uso

    Aunque parezcan inactivos, los teléfonos celulares continúan intercambiando datos con servidores remotos incluso cuando no están siendo utilizados. Esta actividad en segundo plano, diseñada para mantenerlos actualizados y listos para funcionar, puede también representar un riesgo para la seguridad y privacidad de los usuarios.

    De acuerdo con expertos de NordVPN, los dispositivos móviles transmiten regularmente información como el código IMEI, el número de serie del hardware, detalles de la tarjeta SIM, estado del sistema, registros de fallos, diagnósticos y conexiones a redes WiFi o datos móviles, incluso durante los periodos de inactividad.

    «Estos datos se utilizan para mantener la salud del dispositivo, actualizar el sistema operativo, garantizar la conectividad y sincronizar mensajes o correos electrónicos», explicó Marijus Briedis, director de Tecnología de NordVPN. No obstante, advirtió que algunos de esos intercambios exceden las funciones básicas del sistema.

    Entre la información enviada se encuentran identificadores publicitarios o de dispositivos que permiten a empresas y terceros rastrear la actividad del usuario entre diferentes aplicaciones, construir perfiles de comportamiento y seguir su ubicación, incluso cuando el GPS está apagado. A través de redes WiFi, señales Bluetooth y datos de torres cercanas, es posible reconstruir los movimientos del usuario con alta precisión.

    Además, muchos smartphones continúan transmitiendo datos de análisis, telemetría, tiempos de interacción, eventos del sistema y hábitos de uso de aplicaciones mientras están inactivos.

    1. “Cuando se combinan estos paquetes de datos, pueden revelar patrones sensibles de comportamiento y facilitar el rastreo o la creación de perfiles sin el consentimiento del usuario”, alertó Briedis.

    ¿Cómo reducir el rastreo de datos en segundo plano?

    Los especialistas de NordVPN recomiendan revisar los permisos otorgados a las aplicaciones, en especial aquellos relacionados con ubicación, acceso al micrófono, rastreo, uso en segundo plano y sincronización automática.

    Asimismo, sugieren desactivar las actualizaciones en segundo plano y restringir las copias de seguridad automáticas en la nube para los datos que no sean esenciales. También es posible limitar el rastreo publicitario desactivando los anuncios personalizados desde la configuración del dispositivo y bloqueando el escaneo automático de redes WiFi y conexiones Bluetooth.

    Para reforzar la seguridad, se recomienda el uso de una red privada virtual (VPN) con protección avanzada, como la función “Protección contra amenazas Pro” de NordVPN, que bloquea dominios maliciosos, conexiones sospechosas y evita la creación de perfiles de rastreo.

     

  • Gobierno está en etapa final de compra de cámaras y GPS para el transporte público

    Gobierno está en etapa final de compra de cámaras y GPS para el transporte público

    El gobierno salvadoreño está en la etapa final de la compra de cámaras de videovigilancia para el transporte público indicó el viceministro de Transporte, Nelson Reyes.

    «Estamos en la etapa final del proceso de compra de cámaras y GPS para las unidades del transporte colectivo. Se va a poner en todas las unidades», indicó el funcionario, en entrevista de noticiero estatal, la noche de este jueves.

    Reyes dijo que la herramienta es para una importante fiscalización de la operatividad y poder optimizar el servicio de todas las unidades del transporte público.

    «Datos que van a servir muchísimo y serán de gran utilidad para hacer planes de reorganización, para poder optimizar esos recorridos que se realizan y ofrecer un mejor servicio a la población», explicó el viceministro de Transporte.

    Un estudio de la Agencia de Cooperación Coreana, KOIKA El Salvador, planteó un plan piloto al Ministerio de Obras Públicas y Transporte, donde depende el Viceministerio de Transporte, donde se implementen GPS, cámaras y botones de pánico en las unidades del transporte público, con la finalidad de agilizar el colectivo a los usuarios.

    Esta prueba piloto es uno de los componentes de un plan maestro y comprende la remodelación y modernización de al menos 13 paradas de autobuses del Área Metropolitana de San Salvador  para seguir en tiempo real las unidades del transporte público.

    Actualmente, el gobierno está a la espera de la llegada de una flota de más de 6,000 autobuses provenientes de China con el que se pretende renovar el transporte público de la metrópolis.

    El funcionario también habló del proyecto del metrocable y dijo que «es algo que se espera ayude bastante, y se tiene un metrocable que sea alimentadora de un sistema de metro que también se están buscando los fondos, gestionando recursos».

    Por otro lado, también mencionó que han adquirido una nueva flota de grúas para dar mejor atención y más rápida cuando sea necesario y evitar la generación de tráfico.

  • Tormenta solar se mantendrá severa el jueves afectando GPS y red eléctrica

    Tormenta solar se mantendrá severa el jueves afectando GPS y red eléctrica

    El Centro de Predicción del Clima Espacial de Estados Unidos advirtió este miércoles que la tormenta geomagnética que golpea el campo magnético terrestre se mantendrá en niveles “severos” al menos hasta el jueves, con potencial impacto sobre sistemas eléctricos y navegación por GPS.

    La institución, que forma parte de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés), detalló que el fenómeno alcanzó una alerta de nivel G4 —la segunda más alta en la escala que va del G1 (leve) al G5 (extrema)— y que sus efectos podrían prolongarse hasta el viernes, desapareciendo por completo el sábado.

    De acuerdo con el informe, la tormenta solar tiene capacidad para afectar el control de voltaje y los sistemas de protección en redes eléctricas, así como causar interrupciones temporales en los sistemas de posicionamiento global (GPS). “La navegación podría verse afectada o quedar inoperativa durante horas”, señaló el organismo.

    Además, el fenómeno también podría interferir en las comunicaciones por radio de alta frecuencia y alterar el funcionamiento de naves espaciales. No obstante, uno de sus efectos más visibles es el incremento de auroras boreales, que en esta ocasión podrían observarse en lugares poco comunes como Alabama y el norte de California. Incluso se reportaron avistamientos en el sur de Florida, según imágenes difundidas por meteorólogos.

    A pesar de la magnitud del evento, la NOAA aclaró que este tipo de tormentas rara vez causan daños graves a infraestructuras terrestres. Sin embargo, las más intensas, como la actual, requieren activar protocolos de prevención y mitigación de riesgos.

    La agencia espacial estadounidense NASA también se vio obligada a posponer este miércoles el lanzamiento de su misión Escapade, dedicada a estudiar la interacción entre el viento solar y el campo magnético de Marte, debido a la elevada actividad solar.

    El centro explicó que la intensidad magnética asociada a la tormenta alcanzó niveles hasta ocho veces superiores al promedio, producto de al menos tres eyecciones de masa coronal del Sol en los últimos días.

     

  • Rusia saboteó GPS de avión en el que viajaba presidenta de la Comisión Europea  

    Rusia saboteó GPS de avión en el que viajaba presidenta de la Comisión Europea  

    La Comisión Europea confirmó este lunes que el avión en el que viajaba la presidenta Ursula von der Leyen rumbo a Bulgaria sufrió una grave interferencia en su sistema de navegación GPS, presuntamente atribuida a Rusia.

    “Podemos confirmar que hubo interferencias en el GPS, pero el avión aterrizó sin incidentes”, declaró a EFE la portavoz comunitaria Arianna Podestà. Según explicó, las autoridades búlgaras sospechan que “esta flagrante interferencia fue llevada a cabo por Rusia”.

    Podestà advirtió que estas acciones se enmarcan en las tácticas hostiles de Moscú. “Somos muy conscientes de que las amenazas y la intimidación son un componente habitual de las acciones hostiles de Rusia. Esto refuerza nuestro compromiso de aumentar las capacidades de defensa y el apoyo a Ucrania”, afirmó.

    Por su parte, el Gobierno de Bulgaria dijo que investiga un posible sabotaje de origen ruso que desactivó temporalmente los sistemas de GPS del avión en el que viajaba la presidenta de la Comisión Europea.

    “Durante el vuelo de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, a Plovdiv, se neutralizó la señal del satélite que suministraba información al sistema de navegación GPS de la aeronave”, informó este lunes el Ejecutivo búlgaro en un comunicado.

    El incidente ocurrió el domingo por la tarde cuando el avión de Von der Leyen se aproximaba al aeropuerto de Plovdiv. El Financial Times reportó que el GPS de toda la zona quedó inutilizado, obligando al piloto a sobrevolar durante una hora antes de aterrizar manualmente con mapas en papel. La Autoridad de Tráfico Aéreo de Bulgaria confirmó que se trató de una interferencia deliberada.

    “Desde febrero de 2022 se ha producido un aumento notable de interferencias y, más recientemente, de suplantación de sistemas GPS. Estas distorsiones generan riesgos para aeronaves, barcos y usuarios civiles que dependen de la navegación satelital”, indicó el comunicado.

    Fuentes de la Agencia de Control de Tráfico Aéreo (BULATSA) y de la Agencia Estatal de Seguridad Nacional (DANS) confirmaron a EFE que existen indicios de una intervención deliberada, con sospechas dirigidas hacia los servicios secretos de Rusia. El incidente ocurrió cuando la aeronave se aproximaba al aeropuerto de Plovdiv, a 120 kilómetros de Sofía.

    “Todo el sistema GPS del aeropuerto dejó de funcionar. Fue una interferencia innegable”, explicó una fuente de BULATSA, que detalló cómo el piloto tuvo que sobrevolar la zona durante una hora y finalmente aterrizó de manera manual con mapas en papel. Pese a la gravedad, el avión logró aterrizar sin contratiempos.

    El contraespionaje búlgaro considera que la hipótesis de sabotaje humano es más probable que un fallo técnico. Representantes marítimos en Varna confirmaron que desde el inicio de la guerra en Ucrania son habituales las manipulaciones de GPS en el mar Negro, atribuidas a operaciones rusas contra buques de la OTAN.

    Von der Leyen, que realiza una gira por los Estados miembros de la UE fronterizos con Rusia, había visitado Polonia antes de viajar a Bulgaria, donde se reunió con el primer ministro Rosen Zhelyazkov y recorrió una fábrica de municiones. La presidenta de la Comisión Europea partió después de Plovdiv en el mismo avión sin incidentes.

    La CE aseguró que el hecho “subraya la urgencia” de reforzar la seguridad aérea y la defensa común frente a acciones rusas en el espacio europeo.