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  • Gobierno está en etapa final de compra de cámaras y GPS para el transporte público

    Gobierno está en etapa final de compra de cámaras y GPS para el transporte público

    El gobierno salvadoreño está en la etapa final de la compra de cámaras de videovigilancia para el transporte público indicó el viceministro de Transporte, Nelson Reyes.

    «Estamos en la etapa final del proceso de compra de cámaras y GPS para las unidades del transporte colectivo. Se va a poner en todas las unidades», indicó el funcionario, en entrevista de noticiero estatal, la noche de este jueves.

    Reyes dijo que la herramienta es para una importante fiscalización de la operatividad y poder optimizar el servicio de todas las unidades del transporte público.

    «Datos que van a servir muchísimo y serán de gran utilidad para hacer planes de reorganización, para poder optimizar esos recorridos que se realizan y ofrecer un mejor servicio a la población», explicó el viceministro de Transporte.

    Un estudio de la Agencia de Cooperación Coreana, KOIKA El Salvador, planteó un plan piloto al Ministerio de Obras Públicas y Transporte, donde depende el Viceministerio de Transporte, donde se implementen GPS, cámaras y botones de pánico en las unidades del transporte público, con la finalidad de agilizar el colectivo a los usuarios.

    Esta prueba piloto es uno de los componentes de un plan maestro y comprende la remodelación y modernización de al menos 13 paradas de autobuses del Área Metropolitana de San Salvador  para seguir en tiempo real las unidades del transporte público.

    Actualmente, el gobierno está a la espera de la llegada de una flota de más de 6,000 autobuses provenientes de China con el que se pretende renovar el transporte público de la metrópolis.

    El funcionario también habló del proyecto del metrocable y dijo que «es algo que se espera ayude bastante, y se tiene un metrocable que sea alimentadora de un sistema de metro que también se están buscando los fondos, gestionando recursos».

    Por otro lado, también mencionó que han adquirido una nueva flota de grúas para dar mejor atención y más rápida cuando sea necesario y evitar la generación de tráfico.

  • Tormenta solar se mantendrá severa el jueves afectando GPS y red eléctrica

    Tormenta solar se mantendrá severa el jueves afectando GPS y red eléctrica

    El Centro de Predicción del Clima Espacial de Estados Unidos advirtió este miércoles que la tormenta geomagnética que golpea el campo magnético terrestre se mantendrá en niveles “severos” al menos hasta el jueves, con potencial impacto sobre sistemas eléctricos y navegación por GPS.

    La institución, que forma parte de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés), detalló que el fenómeno alcanzó una alerta de nivel G4 —la segunda más alta en la escala que va del G1 (leve) al G5 (extrema)— y que sus efectos podrían prolongarse hasta el viernes, desapareciendo por completo el sábado.

    De acuerdo con el informe, la tormenta solar tiene capacidad para afectar el control de voltaje y los sistemas de protección en redes eléctricas, así como causar interrupciones temporales en los sistemas de posicionamiento global (GPS). “La navegación podría verse afectada o quedar inoperativa durante horas”, señaló el organismo.

    Además, el fenómeno también podría interferir en las comunicaciones por radio de alta frecuencia y alterar el funcionamiento de naves espaciales. No obstante, uno de sus efectos más visibles es el incremento de auroras boreales, que en esta ocasión podrían observarse en lugares poco comunes como Alabama y el norte de California. Incluso se reportaron avistamientos en el sur de Florida, según imágenes difundidas por meteorólogos.

    A pesar de la magnitud del evento, la NOAA aclaró que este tipo de tormentas rara vez causan daños graves a infraestructuras terrestres. Sin embargo, las más intensas, como la actual, requieren activar protocolos de prevención y mitigación de riesgos.

    La agencia espacial estadounidense NASA también se vio obligada a posponer este miércoles el lanzamiento de su misión Escapade, dedicada a estudiar la interacción entre el viento solar y el campo magnético de Marte, debido a la elevada actividad solar.

    El centro explicó que la intensidad magnética asociada a la tormenta alcanzó niveles hasta ocho veces superiores al promedio, producto de al menos tres eyecciones de masa coronal del Sol en los últimos días.

     

  • Rusia saboteó GPS de avión en el que viajaba presidenta de la Comisión Europea  

    Rusia saboteó GPS de avión en el que viajaba presidenta de la Comisión Europea  

    La Comisión Europea confirmó este lunes que el avión en el que viajaba la presidenta Ursula von der Leyen rumbo a Bulgaria sufrió una grave interferencia en su sistema de navegación GPS, presuntamente atribuida a Rusia.

    “Podemos confirmar que hubo interferencias en el GPS, pero el avión aterrizó sin incidentes”, declaró a EFE la portavoz comunitaria Arianna Podestà. Según explicó, las autoridades búlgaras sospechan que “esta flagrante interferencia fue llevada a cabo por Rusia”.

    Podestà advirtió que estas acciones se enmarcan en las tácticas hostiles de Moscú. “Somos muy conscientes de que las amenazas y la intimidación son un componente habitual de las acciones hostiles de Rusia. Esto refuerza nuestro compromiso de aumentar las capacidades de defensa y el apoyo a Ucrania”, afirmó.

    Por su parte, el Gobierno de Bulgaria dijo que investiga un posible sabotaje de origen ruso que desactivó temporalmente los sistemas de GPS del avión en el que viajaba la presidenta de la Comisión Europea.

    “Durante el vuelo de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, a Plovdiv, se neutralizó la señal del satélite que suministraba información al sistema de navegación GPS de la aeronave”, informó este lunes el Ejecutivo búlgaro en un comunicado.

    El incidente ocurrió el domingo por la tarde cuando el avión de Von der Leyen se aproximaba al aeropuerto de Plovdiv. El Financial Times reportó que el GPS de toda la zona quedó inutilizado, obligando al piloto a sobrevolar durante una hora antes de aterrizar manualmente con mapas en papel. La Autoridad de Tráfico Aéreo de Bulgaria confirmó que se trató de una interferencia deliberada.

    “Desde febrero de 2022 se ha producido un aumento notable de interferencias y, más recientemente, de suplantación de sistemas GPS. Estas distorsiones generan riesgos para aeronaves, barcos y usuarios civiles que dependen de la navegación satelital”, indicó el comunicado.

    Fuentes de la Agencia de Control de Tráfico Aéreo (BULATSA) y de la Agencia Estatal de Seguridad Nacional (DANS) confirmaron a EFE que existen indicios de una intervención deliberada, con sospechas dirigidas hacia los servicios secretos de Rusia. El incidente ocurrió cuando la aeronave se aproximaba al aeropuerto de Plovdiv, a 120 kilómetros de Sofía.

    “Todo el sistema GPS del aeropuerto dejó de funcionar. Fue una interferencia innegable”, explicó una fuente de BULATSA, que detalló cómo el piloto tuvo que sobrevolar la zona durante una hora y finalmente aterrizó de manera manual con mapas en papel. Pese a la gravedad, el avión logró aterrizar sin contratiempos.

    El contraespionaje búlgaro considera que la hipótesis de sabotaje humano es más probable que un fallo técnico. Representantes marítimos en Varna confirmaron que desde el inicio de la guerra en Ucrania son habituales las manipulaciones de GPS en el mar Negro, atribuidas a operaciones rusas contra buques de la OTAN.

    Von der Leyen, que realiza una gira por los Estados miembros de la UE fronterizos con Rusia, había visitado Polonia antes de viajar a Bulgaria, donde se reunió con el primer ministro Rosen Zhelyazkov y recorrió una fábrica de municiones. La presidenta de la Comisión Europea partió después de Plovdiv en el mismo avión sin incidentes.

    La CE aseguró que el hecho “subraya la urgencia” de reforzar la seguridad aérea y la defensa común frente a acciones rusas en el espacio europeo.