El Puerto de Acajutla, en Sonsonate, reportó un aumento de un 11.2 % de la carga movilizada en toneladas métricas durante 2025, según el último reporte de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).
A través de un comunicado, la institución aseguró que también se registró un alza de un 10.79 % de unidades que se movilizaron, así como un 12.0 7% más en contenedores de 20 pies (TEUs).
De la misma forma, se tuvo un crecimiento de un 4.91 % en toneladas métricas de carga contenerizada.
Pese a no precisar una cifra exacta en toneladas métricas o contenedores, CEPA dijo que las importaciones destacaron el movimiento en el principal puerto marítimo de El Salvador, con insumos que se utilizaron para la industria y la construcción.
El gobierno confirmó que entre los productos que se importaron en 2025 destaca acero, maíz, clinker, trigo y cemento.
“El Puerto de Acajutla cerró el año 2025 con un crecimiento del 11.20 % en toneladas métricas, resultado de una operación más eficiente y del incremento sostenido en el volumen de carga movilizada tanto en importaciones como en exportaciones”, indicó CEPA en su comunicado.
Exportaciones
A nivel de exportaciones, a través de Acajutla salieron principalmente barcos con azúcar, tanto a granel como en sacos, y otros productos industriales.
Tanto Acajutla como el Puerto de La Unión se mantienen bajo la administración de la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP), una sociedad de economía mixta pactada por CEPA y Yilport, por 50 años.
El gerente general de la UPDP, Luis Canto, confirmó durante el último trimestre de 2025 la movilización de cifras históricas dentro de la terminal marítima ubicada en el occidente del país.
Canto aseguró en diciembre de 2025 que solo en noviembre se manejaron 30,000 TEUs, una cifra “récord” registrada en este punto.
La UPDP antincipó en su momento que los puertos incrementarían hasta en un 15 % los contenedores movilizados al cierre de 2025.
Según CEPA, los resultados en Acajutla son el resultado de la modernización de la infraestructura logística en todo el país, así como el fortalecimiento de la eficiencia operativa y la consolidación de los puertos como “plataformas claves para el desarrollo económico nacional”.
Los resultados, añadió la autónoma, son el reflejo de una mayor eficiencia y desempeño en el Puerto de Acajutla.
La Fiscalía General de la República (FGR) y la Policía Nacional Civil (PNC) inspeccionaron ocho bodegas en el Centro Histórico de San Salvador presuntamente utilizadas para almacenar mercadería ilegal.
En sus redes sociales, la FGR dijo que el operativo se hizo efectivo en diferentes puntos de San Salvador.
La Fiscalía dijo que los locales son utilizados para resguardar productos de contrabando que violan distintivos comerciales de zapatos, juguetes y cigarrillos.
“Las autoridades continúan el procedimiento para capturar a los responsables” indicó la Fiscalía en su publicación.
Las fotografías divulgadas por la FGR apuntan a que dentro de uno de estos lugares se encontraron cigarrillos de la marca “Modern”, los cuales no están autorizados para venderse en El Salvador.
El fiscal del caso señaló que el operativo realizó por la Unidad de Delitos Patrimoniales y Propiedad Intelectual de la oficina de San Salvador.
“En dichos locales se contaba con información de que se están utilizando de bodegas para resguardar productos provenientes de contrabando y productos en los cuales se están realizando violación de distintivos violación de distintivos comerciales”, puntualizó el fiscal.
En el operativo se incautaron tres plotter para cortar calcomanías, dos computadoras, una caja de 30 paquetes de cigarro y 300 pares de zapatos con marcas falsificadas.
Otro caso
Muchos casos reportados por la FGR de allanamientos e incautación de mercadería ilegal suelen hacerse en zonas cercanas a las fronteras.
Por ejemplo, la semana pasada la Fuerza Armada informó sobre la incautación de una camioneta en estado de abandono que tenía 29 cajas de cigarrillos ilegales, con un valor de $40,000.
La Secretaría de Integración Económica Centroamericana (Sieca) prevé que las exportaciones salvadoreñas crezcan un 1.9 % al cierre de 2025, según un informe divulgado este mes por el organismo.
El documento señala que para 2025 el volumen de exportaciones de bienes y servicios en la región crecerá un 1.9 %, una cifra que será 3.9 puntos porcentuales por debajo de los resultados de 2024.
El documento, elaborado en conjunto con la Secretaría del Consejo Monetario Centroamericano (Secmca) y la Secretaría Ejecutiva del Consejo de Ministros de Hacienda o Finanzas de Centroamérica, Panamá y República Dominicana (Secosefin), plantea que las exportaciones de bienes y servicios salvadoreños crecerá a una mayor tasa para el próximo año.
“El Salvador experimentaría un incremento moderado de 1.9 % en 2025, equivalente a 5.1 puntos porcentuales por debajo de 2024, y de 2.5 % en 2026”, puntualizó el informe.
El Banco Central de Reserva (BCR) confirmó que, entre enero y octubre de 2025, las empresas que operan desde El Salvador enviaron $5,692.5 millones en bienes, un 4.6 % por arriba de los resultados del mismo período de 2024.
A nivel de servicios, la Sieca reportó en noviembre pasado que alcanzaron se los $3,123.4 millones al primer semestre de 2025, un 0.4 % por debajo de los registros del mismo lapso del año pasado.
Centroamérica
Según la Sieca, El Salvador tendrá el segundo nivel de crecimiento de exportaciones de bienes y servicios más bajo a nivel regional.
Honduras se mantendrá a la cabeza con una previsión de crecimiento de un 5 % para 2025, seguido de Costa Rica con un 4.6 % y de Guatemala con un 4.4 %.
Panamá podría crecer un 1.1 % en exportaciones, mientras que República Dominicana tendría una contracción de un 1.9 %.
La Sieca confirmó una caída de un 3.2 % para las exportaciones que salgan desde Nicaragua en este 2025.
Para el próximo año la situación será diferente, pues se espera que la región incremente en un 2.8 % sus exportaciones.
La batuta del crecimiento lo tomarán las exportaciones guatemaltecas en el 2026 pues, según la Sieca, se tiene una previsión de un aumento de un 6.3 %, seguido de Honduras y Costa Rica con un 5.6 % cada uno.
Las exportaciones de República Dominicana crecerán a un ritmo de un 2.8 %, mientras que las de El Salvador podrían ascender un 2.5 %, de Nicaragua un 1.5 % y de Panamá un 0.9 %.
A nivel de importaciones, la Sieca prevé que la compra de bienes y servicios desde El Salvador aumente en un 3.5 % para el 2025 y en un 2.8 % para el 2026.
Manejar un tractor de terminal (terminal trucks) era algo que Lorena de Gil no se habría imaginado hace algunos años. Al inicio tuvo miedo, pero, con el paso de las semanas y con la práctica, un sentimiento de empoderamiento se manifestó en ella.
De Gil fue parte de una lista de 188 mujeres y 22 hombres que se certificaron como operadores salvadoreños de equipo portuario, una iniciativa a cargo de la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP), el Organismo Internacional para las Migraciones (OIM), el Instituto Nacional de Capacitación y Formación (Incaf) y la Alcaldía de Acajutla Oeste.
La salvadoreña, quien también es abogada, se enteró de la convocatoria formativa a través de una publicación del OIM, pero fue hasta el primer día de clases que se dio cuenta que las capacitaciones se centrarían en manejar equipos de carga pesada (terminal trucks).
“Me asusté un poco, porque fue bastante inverosímil que iba a manejar una rastra, definitivamente abre un montón de campos porque uno se siente orgulloso, porque es pionera para roles que solo hombres habían manejado”, indicó la abogada.
Las 68 horas de formación a las que se sometió de Gil son parte de una medida estratégica para responder a la falta de mano de obra en Acajutla, principalmente para movilizar carga dentro de la terminal.
Aunque tenía experiencia conduciendo, de Gil reconoció que tuvo que desaprender varias técnicas para poder domar los camiones de más de 70,000 toneladas que funcionarán el próximo año en el Puerto de Acajutla.
Motivada por su hijo Gabriel de 29 años, de Gil avanzó con la formación hasta certificarse este mes. Además, espera ser parte de los 120 colaboradores que la UPDP contratará a inicios de 2026, para operar la nueva maquinaria que optimizará la carga dentro del Puerto de Acajutla, desde los muelles a los patios.
El programa ejecutado significó una nueva ventana para llegar al mundo laboral con diferentes intereses para los participantes. Jaqueline Catalina Rivas, de 29 años, por ejemplo, se dio cuenta de que su mayor aprendizaje fue sentir que las mujeres pueden con todo.
Jaqueline Catalina Rivas recibió su diploma de la mano de la presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar. /Alexander Montes
Rivas destacó que por primera vez la terminal marítima abriera un programa para desempeñar actividades que concentran en su mayoría a hombres pues, en la actualidad, muchas iniciativas enfocadas en mujeres también estereotipan las labores con cursos de cosmetología, y corte y confección.
La iniciativa no solo benefició a nivel laboral a la salvadoreña de 29 años, sino que, psicológicamente, impregnó tanto en Rivas como en decenas de mujeres el saber que son capaces de desempeñar ocupaciones de hombres y que pueden enfrentar todas las adversidades que la vida presente.
Motivada por la superación, Rivas decidió organizar su tiempo y su emprendimiento de frappés para concluir con el programa, impulsada por obtener una de las plazas y con poner en práctica todo el conocimiento adquirido.
Experiencia laboral
El programa también se tradujo como experiencia laboral para Greysy Sixco, de 30 años, que viajaba desde Tepecoyo, en La Libertad Oeste, para acceder a las capacitaciones que por un período de tiempo se impartieron desde el Puerto de Acajutla.
“Durante estos dos meses aprendimos sobre la gestión portuaria y la importancia que tiene el personal en cada puesto de trabajo dentro del Puerto de Acajutla, la importancia que le dan a la logística para poder mover los contenedores desde los barcos a los muelles y al patio de contenedores”, indicó Sixto previo a recibir su certificación.
Greysy Sixco durante su graduación este 11 de diciembre. /Alexander Montes
Para Sixco, los meses de aprendizaje se traducirán en un trampolín para optar a futuro en algún puesto laboral en una zona franca o en el área de las exportaciones.
Superación
Aunque en menor número, los hombres también tuvieron la oportunidad de formarse, como Pedro García Santamaría, quien fue parte del pequeño grupo. Residente de Acajutla y como un pequeño emprendedor de dulces y accesorios para el cabello, aseguró que su principal motivación para ingresar al programa fue entrar a un empleo formal.
Algunos días fueron difíciles, señaló García, quizás alguna maniobra en las máquinas no salían como lo esperaba, o la motivación simplemente se desvanecía.
Es ahí, indicó García, que aparecía su esposa empujándolo adelante y dándole ánimos de no rendirse para terminar el programa.
Los 200 perfiles de trabajadores que finalizaron con el programa serán analizados por una empresa, para contratar personal en una primera etapa para el Puerto de Acajutla.
La presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar, apoyó durante las jornadas al grupo de mujeres formadas en manejo de equipo portuario. /Coexport
Esta semana, la UPDP aseguró que contratará a más personas de las formadas a medida que el puerto lo requiera.
La Policía Nacional Civil (PNC) de Guatemala detuvo a tres hombres que hurtaron un camión con bolsas de nylon que se dirigía inicialmente a El Salvador.
Las autoridades guatemaltecas dijeron que los presuntos robafurgones fueron capturados en la ruta antigua de Palín hacia Escuintla, luego de recibir una alerta de la ubicación de un camión que fue reportado como robado entre la ciudad de Amatitlán y Villa Nueva.
La mercadería transportada en el camión robado fue localizada sin los bienes que transportaba y, que según los denunciantes del robo, se dirigían a El Salvador.
Los hombres fueron identificados como Henry Gamaliel Pérez Najarro, Pascual Bernabé Rafael y Josué Alejandro Xaspot Siney, a quienes se les incautó un bloqueador satelital GPS de 18 antenas.
Mercadería
En este lugar, la PNC de Guatemala detectó un segundo camión. Al momento de percatarse de la presencia policial intentó escapar pero fue capturado por los agentes.
La Policía guatemalteca confirmó que la mercadería que tenía como destino El Salvador eran varios fardos de bolsas de nylon de diferentes colores y tamaños.
Los presuntos ladrones no portaban ni factura, ni documentos que acrediten “la pertenencia de los productos” que fueron valorados en $27,000.
La mercadería y los vehículos fueron recuperados y trasladados a disposición del juzgado de turno.
mercadería robada, consistente en fardos de bolsas de nylon de distintos colores y tamaños.
Los detenidos no portaban facturas ni documentación que acreditara la procedencia de los productos valorados aproximadamente en 27 mil dólares (Q.153 mil quetzles) y cuyo destino, pic.twitter.com/kCbJduccYM
La Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) espera que la reducción arancelaria de un 10 % a una parte de las exportaciones salvadoreñas potencie el crecimiento de envíos a Estados Unidos el próximo año.
La presidenta de la gremial, Silvia Cuéllar, reconoció este 4 de diciembre que Estados Unidos ha reportado una contracción de la demanda, una situación que ha perjudicado a los empresarios salvadoreños.
“Estados Unidos ha tenido una contracción en la demanda, sí, hay una menor demanda hacia nuestros productos, pero nosotros esperamos que el otro año esto vaya resolviéndose, incluso como ya se anuncia la deducción del 10 %, ahí sí nos da una oportunidad de crecimiento”, puntualizó la líder empresarial.
Los datos del Banco Central de Reserva (BCR) confirman que, entre enero y octubre de 2025, El Salvador exportó $1,776 millones hacia Estados Unidos, un 2.4 % por debajo de los $1,820 millones que se contabilizaron durante el mismo período el año pasado.
Pese a esta situación, las exportaciones hacia el mercado estadounidense abarcan la mayor proporción del pastel, con un 31.2 % de los más de $5,692 millones a octubre.
Por el contrario, los datos de la Oficina de Análisis Económico (Bea) del Departamento de Comercio de los Estados Unidos confirmaron un aumento de un 0.1 % de las exportaciones salvadoreñas en Estados Unidos entre enero y agosto de 2025, tras cerrar ese período con $1,609.6 millones.
Coexport aseguró que El Salvador tendrá oportunidades que otros países no tienen con la reducción de aranceles, un factor que podrá ser aprovechado por los exportadores.
Situación
El director del Centro de Investigaciones Económicas de Guatemala, Hugo Maul, aseguró que a nivel mundial se mantiene la incertidumbre con el nuevo “estándar global”.
El contexto global cambió con el retorno de Donald Trump a la Casa Blanca, quien, amparado bajo iniciativas en protección a la producción local, combate a la migración y al narcotráfico, inició con una serie de medidas comerciales que hicieron temblar al mundo.
En abril de 2025, la Administración Trump confirmó la imposición arancelaria de un 10 % para las exportaciones salvadoreñas junto a otras 90 naciones en el mundo.
Esta situación perjudica incluso a países como Guatemala y El Salvador, pese a tener sobre la mesa negociaciones positivas en la reducción arancelaria de un 10 %.
“Al menos, desde la perspectiva guatemalteca, he entrevistado empresarios exportadores, la verdad es que la promesa está, el anuncio está, pero a ciencia cierta nadie sabe cómo va a empezar a funcionar o cómo va a empezar a funcionar”, puntualizó Maul.
Maul indicó que esta incertidumbre provoca que muchos empresarios dejen “paradas” algunas inversiones o que, por otro lado, decidan no exportar porque los precios pueden cambiar a corto plazo.
Coexport indicó que, pese a la incertidumbre, la demanda de algunos sectores desde Estados Unidos se mantendrá como alimentos, papel y cartón, así como el sector farmacéutico.
“Hay ciertos productos que van a seguir teniendo esa demanda, nuestros salvadoreños que viven ahí (Estados Unidos) van a seguir queriendo nuestros productos”, añadió Cuéllar.
La líder exportadora señaló la necesidad de tener “en el radar” la situación de Estados Unidos.
No obstante, recalcó que hay retos y oportunidades en torno a la reducción arancelaria del 10 %.
Hasta este momento, los empresarios desconocen a detalle qué productos estarán exentos de aranceles en su ingreso al mercado estadounidense. Según Coexport, si algún producto posee un 0 % otorga una ventaja para los exportadores salvadoreños pero, si por el contrario, se mantiene ese 10 %, se mantendrán las condiciones de competencia.
Los empresarios salvadoreños tienen un creciente interés en aumentar las exportaciones a otros mercados menos explorados como China, Japón y Colombia, según un breve análisis realizado por la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport).
Durante un foro de diversificación de mercados, la presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar, dijo este jueves que, aunque Estados Unidos se mantiene primero en el radar de los empresarios, hay otros destinos por los que existe un aumento del interés en exportar más.
En una pequeña encuesta realizada a un grupo de empresarios, Coexport descubrió que Canadá, México y el Caribe se posicionan como mercados prioritarios por su cercanía.
Sin embargo, también hay más interés en exportar Europa, en países como España, Italia, Alemania y Francia.
“Asia surge como un destino emergente que no lo teníamos, con países como China, Japón, India y Corea del Sur, reflejando la posición de las empresas de explorar mercados de alto consumo”, indicó Cuéllar.
A la lista se suman Colombia, Perú, Argentina y Uruguay, por el lado de Sudamérica.
Las empresas interesadas operan en sectores como plantas ornamentales, café, harinas, panadería, así como alimentos que, según la vocera empresarial, siempre buscan nuevos destinos por la demanda y oportunidades que existen en todo el mundo.
También empresas dedicadas a plástico y productos de acero, así como el farmacéutico y los servicios logísticos y tecnológicos buscan explotar aún más estos mercados.
Papel de EE.UU.
Cuéllar aseguró que el aprovechamiento de estos destinos no indica un descuido de las exportaciones hacia Estados Unidos, un mercado que, solo entre enero y octubre de 2025, compró un 31.2 % de los más de $5,692 millones que El Salvador exportó al mundo.
“Nosotros tenemos que ir viendo a otros mercados y salirnos un poco de solo Estados Unidos, no quiere decir que vamos a dejar esos mercados, los tenemos que mantener y seguir creciendo”, puntualizó la gremial.
Coexport visualiza en estos mercados buenas perspectivas de crecimiento en beneficio de las exportaciones.
La presidenta de la corporación indicó que aunque estos mercados son oportunidades, muchas veces los empresarios piensan que es difícil incursionar.
Proporción
El BCR señala que Italia ya figura entre los 50 principales compradores de las exportaciones salvadoreñas.
Solo en los primeros 10 meses de 2025, El Salvador exportó $40.7 millones a este mercado, un 0.7 % del total.
Las empresas salvadoreñas también han exportado $60.1 millones a España, $18.7 millones a Alemania y $9.8 millones a Francia.
Hacia China, las exportaciones superan los $48.1 millones en 2025, con Japón el intercambio ronda los $10.2 millones, mientras que con la India supera los $2.8 millones y con Corea del Sur los $24.2 millones.
Coexport aseguró que el tratado de libre comercio (TLC) que se negocia con Perú es uno de los principales incentivos para que las exportaciones salvadoreñas tomen fuerza en dicho país.
La gremial prevé que el acuerdo esté firmado entre enero y febrero de 2026.
En el caso de China, Cuéllar confirmó que las negociaciones entre ambos gobiernos continúan y que se deberá analizar el TLC que se plantea en vista de que el gigante asiático anunció una facilitación en el ingreso de bienes que provengan de países en desarrollo, como El Salvador.
Guatemala ha incrementado la demanda de los servicios de movilización de contenedores en el puerto de Acajutla, Sonsonate, indicó este martes la presidenta de la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), Silvia Cuéllar.
Durante la entrevista de Frente a Frente, la líder empresarial aseguró que esta situación ha generado un problema con el almacenamiento por la alta demanda, tanto de productos que llegarían a Guatemala o que pasarían primero por algún puerto guatemalteco hacia El Salvador.
“Dónde está ahora el cuello de botella, es a granel, porque resulta que teniendo Guatemala problemas, y también de contenedores, hemos tenido mayor demanda de Guatemala viniendo hacia acá”, indicó la presidenta de la corporación.
La gremial aseveró que el aumento en la demanda está relacionado con problemas en las terminales marítimas en las costas guatemaltecas.
“En granel, el problema que tiene es que el almacenamiento que hay, ellos tienen un patio, el granel viene y se tiene que llevar a almacenar mientras se va descargando a los lugares destino, pues resulta que las almacenadoras se toparon”, puntualizó Cuéllar.
Cuéllar dijo que el patio de contenedores se utiliza como parqueo mientras las almacenadoras “desocupan” el espacio.
Coexport destacó la inversión que la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP), conformada por el grupo turco Yilport y la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), realizan en los puertos de Acajutla y La Unión, evidenciándose en nuevo equipo en ambos puntos.
La presidenta de la gremial recordó que la alianza, pactada bajo una sociedad de economía mixta, ha importado 40 tractores de terminales para los que se está capacitando a personal para operarlos.
Movilización
La movilización de carga portuaria en ambos puntos ascendió a 5.88 millones de toneladas métricas al cierre del primer semestre de 2025, según datos de la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo (Cocatram).
Cuéllar indicó que hasta noviembre en Acajutla se atendieron 30,000 TEUs en el puerto de Acajutla, una cantidad de carga que no se había registrado “en muchos años y sin tener tanto retraso”, puntualizó la empresaria.
La gremial recordó que, en algunos meses de 2024,, Acajutla acumuló hasta 30 barcos en cola esperando ser atendidos en alguno de los muelles. La situación cambió el 16 de diciembre del año pasado, cuando Yilport tomó las riendas de la terminal tras una inversión anunciada de $1,600 millones.
El grupo turco tuvo que enfrentar diferentes complicaciones tras su ingreso al mercado marítimo en El Salvador, como estropeo de maquinaria y el exceso de contenedores que complica las operaciones en la terminal.
El Salvador aportó un 12.6 % de los más de $4,952.24 millones que salieron de Centroamérica en concepto de exportaciones provenientes del mar en 2024, según un informe de la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (Sieca).
El documento revela que las exportaciones del océano abarcan pescados y mariscos, como atún, camarones, langostas, mejillones y otros tipos.
También se toman en cuenta algas y plantas marinas que se utilizan para alimentación, cosméticos y productos farmacéuticos, sal arena, aceites, grasas y subproductos obtenidos de la pesca.
Según la Sieca, de cada $100 que se registraron en exportaciones del océano en la región $12 fueron comercializados desde El Salvador, aproximadamente $623.9 millones.
El documento evidencia que un 16.5 % del total de productos que exportó El Salvador corresponden a procesamiento de mariscos.
La Sieca señala que en la región este tipo de exportaciones enfrenta el desafío de la sostenibilidad y la sobreexplotación, “lo que demanda de una gestión adecuada” por parte de los países centroamericanos.
Los datos apuntan a que El Salvador, Panamá y Honduras son los que menos aportan en las exportaciones marinas.
La Sieca señala que Panamá aporta apenas un 4.2 % en este mercado, mientras que de Honduras sale un 5 % de las exportaciones del océano.
A la cabeza
El mayor exportador de productos que salen del mar es Costa Rica, con un 35.7 % de los bienes comercializados, seguido de Guatemala con un 23.1 %.
Por su parte, desde Nicaragua salieron un 19.3 % de las exportaciones del océano en 2024.
Del total de envíos realizados en productos del mar, un 54.2 % corresponde a tecnología y otras manufacturas relacionadas con el sector, un 21 % son barcos, equipos portuarios y sus partes, mientras que un 16.4 % son mariscos procesados.
La Sieca también toma en cuenta un 8.2 % de pesquerías marinas y un 0.2 % de minerales marinos que se produjeron en Centroamérica.
Según la Secretaría de Integración, Centroamérica es el principal mercado de los productos que salen de la misma región. Solo en 2024, los países de la región exportaron de forma intrarregional $2,213.3 millones, un 44.7 % del total.
El principal socio, fuera de la región, lo constituye el mercado mexicano, con una compra de $944.6 millones de productos que salieron o están relacionados con el mar, un 19.1 % de toda la mercadería.
Estados Unidos es el tercer mayor comprador, con una participación de $888.1 millones, seguido de la Unión Europea (UE) con $234.3 millones y República Dominicana con $134.8 millones.
Las exportaciones salvadoreñas crecieron un 5.7 % entre enero y septiembre de 2025, tras superar los $5,137.6 millones, según el último informe del Banco Central de Reserva (BCR).
Las exportaciones también reportaron un aumento de un 4.9 % en volumen, al pasar de 2,709.6 millones de kilogramos acumulados a septiembre de 2024, a 2,841.4 millones de kilogramos que se registraron durante el mismo periodo de este año.
Los datos divulgados este martes confirman una caída de exportaciones en septiembre pasado, cuando el país envió $4.1 millones menos en bienes que el mismo mes del 2024, cuando se comercializaron $540.7 millones, un 0.8 % por debajo de los $536.7 millones del noveno mes de este 2025.
El BCR señaló que las exportaciones de café incrementaron en un 28.5 %, y cerraron septiembre con $157.3 millones comercializados por 24.5 millones de kilogramos del producto.
Por su parte, el azúcar reportó una caída de un 11.2 % en las exportaciones, tras la venta de $19.9 millones menos en 2025, totalizando $157.2 millones comercializados.
La maquila representó un 11.8 % de las exportaciones totales durante los primeros nueve meses de 2025, pero mantuvieron cifras negativas luego de reportar una contracción de un 9.3 %. Según el BCR, las empresas enviaron $609.5 millones a septiembre pasado.
En el caso de las importaciones, el gobierno confirmó un incremento de 13.5 %, al pasar de $11,713 millones a septiembre de 2024, a $13,298.4 millones al noveno mes de 2025.
Destinos
Las exportaciones a Estados Unidos se rehúsan a recuperarse, y para septiembre acumularon una caída de un 1.8 %.
El Banco Central confirmó $1,605.2 millones enviados en bienes al mercado estadounidense, un 31.2 % de los más de $5,137 millones que se registraron durante este lapso.
El mercado guatemalteco representó un 20.8 % de las exportaciones y, tras registrar $1,070.9 millones en envíos, se confirmó un incremento de un 12 %.
Según el BCR, El Salvador también envió $845.6 millones a Honduras, con un alza de un 10.3 %, mientras que a Nicaragua se exportaron $462.3 millones, un 8.6 % por encima de 2024.
Costa Rica fue el quinto principal destino de la mercadería salvadoreña a septiembre de 2025, tras reportar $229.9 millones, totalizando un 0.5 % de aumento interanual.
