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  • EE.UU. deportará a salvadoreño acusado por la muerte de dos personas en un naufragio

    EE.UU. deportará a salvadoreño acusado por la muerte de dos personas en un naufragio

    El Gobierno de Estados Unidos buscará deportar al salvadoreño Manuel Ernesto Hernández Umaña, de 46 años, después de que enfrente a la justicia por presuntamente operar ilegalmente una embarcación que naufragó el 8 de agosto en el puerto de Nueva York y dejó dos personas muertas.

    El Departamento de Seguridad Nacional (DHS) informó que Hernandez-Umana, residente de Manville, Nueva Jersey, ingresó irregularmente a Estados Unidos por Texas en 2007, luego de asegurar falsamente ante un agente de Aduanas y Protección Fronteriza que era ciudadano estadounidense.

    “Una vez que comparezca ante la justicia por sus crímenes, nos aseguraremos de que sea expulsado rápidamente de nuestro país”, declaró el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin.

    Hernández Umaña enfrenta dos cargos por conducta indebida y negligencia de un oficial de embarcación con resultado de muerte, después de que el bote que conducía naufragara cerca de Liberty Island. En el incidente murieron Sara Sanchez, de 27 años, y su hija Antonella Garcia, de cinco meses. El salvadoreño fue liberado bajo una fianza de $50,000 después de una audiencia realizada el 10 de agosto.

    Según una denuncia presentada ante el Tribunal de Distrito de Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York, Hernández Umaña no había registrado la embarcación, carecía de la certificación necesaria para transportar pasajeros que pagaban por el servicio y tampoco llevaba dispositivos de flotación adecuados para bebés.

    Los fiscales sostienen que el salvadoreño utilizó el bote de un amigo para realizar un recorrido cerca de la Estatua de la Libertad porque su propia embarcación necesitaba reparaciones. A bordo viajaban 14 personas, incluido Hernández Umaña, pese a que la capacidad máxima del bote era de 10 ocupantes. La acusación señala que el imputado desconocía ese límite.

    Los padres de Antonella le informaron antes de abordar que no contaban con un dispositivo de flotación apropiado para la bebé. Según la acusación, Hernández Umaña respondió que tampoco tenía uno disponible y les indicó que uno de los padres debía utilizar un salvavidas mientras sostenía a la niña durante el recorrido. Sanchez fue quien cargó a la bebé.

    Unos 20 minutos después de iniciar el recorrido, Hernández Umaña realizó un giro en U y la embarcación entró en una zona de oleaje que provocó que volcara y lanzara a todos sus ocupantes al agua, según la denuncia. El salvadoreño y otros 11 pasajeros fueron rescatados, mientras que Sanchez y Antonella fueron sacadas del agua sin responder y posteriormente declaradas muertas en un hospital de Brooklyn.

    “Tal como se alega en la denuncia, Manuel Hernández demostró una total indiferencia por la seguridad de sus pasajeros al pilotar una embarcación con exceso de capacidad y sin licencia, la cual zozobró en el puerto de Nueva York”, declaró la comisionada de policía de Nueva York, Jessica Tisch.

    «Esta tragedia podría haberse evitado, y ahora una familia sufre la inimaginable pérdida de una madre y su hija de cinco meses debido a la negligencia de [Hernández]”, agregó.

     

  • Niña colombiana muere en naufragio de migrantes en costas de Panamá

    Niña colombiana muere en naufragio de migrantes en costas de Panamá

    Una niña colombiana de 3 años falleció el domingo tras el naufragio de una embarcación que transportaba migrantes en la zona costera de Miramar, en Santa Isabel, provincia de Colón, al norte de Panamá, informaron las autoridades este jueves.

    De acuerdo con el comunicado oficial del gobierno panameño, liderado por el presidente José Raúl Mulino, la menor murió pese a las maniobras de reanimación cardiopulmonar (RCP) que se le practicaron tras el accidente. “Lamentamos profundamente la pérdida de esta vida humana”, expresó el Ejecutivo en la nota.

    La embarcación, que llevaba a bordo 18 adultos y 3 menores, fue auxiliada de inmediato por una lancha privada que se encontraba cerca del sitio del naufragio. Posteriormente, unidades del Servicio Nacional Aeronaval (Senan) se sumaron a las labores de rescate y brindaron atención médica a los sobrevivientes.

    Según la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), el bote era operado por un ciudadano colombiano y no estaba autorizado para el transporte de personas, ya que contaba con registro para realizar únicamente pesca artesanal. Además, zarpó desde un muelle costero no autorizado, lo que constituye una grave infracción a las normativas marítimas panameñas.

    Aunque el comunicado oficial no detalla las nacionalidades de todos los ocupantes, medios locales señalaron que la mayoría de los migrantes eran de origen venezolano.

    Desde la llegada al poder del presidente José Raúl Mulino, el 1 de julio de 2024, en conjunto con las políticas migratorias del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, implementadas desde el 20 de enero, se ha registrado una fuerte reducción en el flujo migratorio que atravesaba Panamá hacia el norte.

    Entre las medidas adoptadas destacan el cierre de rutas ilegales en la selva del Darién y vuelos financiados por Estados Unidos para deportar migrantes. El Memorando de Entendimiento Migratorio firmado entre ambos gobiernos ha permitido que EE.UU. destine $14 millones —$7 millones en 2024 y otros $7 millones en 2025— para apoyar las deportaciones.

    Gracias a este acuerdo, al menos 2,736 personas han sido deportadas o expulsadas desde octubre, según datos proporcionados por el ministro de Seguridad, Frank Ábrego. Ahora, el flujo migratorio ha cambiado de dirección, siendo de sur a norte en menor escala, y muchos migrantes optan por viajar en bote desde costas panameñas hacia la frontera con Colombia, evitando el peligroso cruce por la selva del Darién.