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  • Cuba enfrenta nuevas alertas internacionales de viaje por crisis de combustible

    Cuba enfrenta nuevas alertas internacionales de viaje por crisis de combustible

    Las crecientes tensiones entre Cuba y Estados Unidos, sumadas al bloqueo energético impuesto por Washington, han provocado una oleada de advertencias de viaje por parte de varios países de América y Europa, generando preocupación en el sector turístico, uno de los pilares económicos de la isla.

    En las últimas semanas, naciones clave como Canadá, Estados Unidos y España han emitido recomendaciones a sus ciudadanos sobre los riesgos de viajar a Cuba, citando la grave escasez de alimentos, agua, medicamentos, y la inestabilidad de los servicios básicos como la electricidad y el transporte.

    Argentina fue uno de los primeros países en recomendar a sus ciudadanos «evitar o posponer viajes turísticos» debido al colapso de servicios esenciales, los constantes apagones y la falta de insumos básicos.

    Canadá, principal emisor de turistas a la isla, alertó en su sitio oficial sobre una situación “impredecible” que podría afectar incluso la disponibilidad de vuelos. Advirtió sobre un “alto grado de precaución” por la crisis de electricidad, combustible y alimentos, que ya impacta también en los complejos turísticos.

    El Reino Unido señaló que los apagones en Cuba pueden extenderse por más de 24 horas consecutivas, afectando directamente los servicios esenciales de salud, agua y transporte. Además, advirtió que la escasez de combustible puede generar la cancelación repentina de actividades turísticas.

    La embajada de Estados Unidos en La Habana advirtió que la red eléctrica es “cada vez más inestable”, mientras que España y Ucrania alertaron sobre las condiciones sanitarias, señalando la presencia de chikunguña y la falta de medicamentos, lo que obliga a los visitantes a viajar con botiquín personal.

    La embajada ucraniana incluso pidió a sus ciudadanos evitar viajar a la isla y recomendó contactar inmediatamente con los servicios consulares ante cualquier emergencia.

    Turismo en retroceso y crisis energética

    La crisis energética, agravada por el reciente corte de suministro de petróleo venezolano tras la captura del presidente Nicolás Maduro el pasado 3 de enero, ha sumido a Cuba en una de sus etapas más críticas. Washington también advirtió con imponer aranceles a países que provean combustible a la isla.

    Con solo un tercio de sus necesidades energéticas cubiertas, el gobierno cubano activó un plan de emergencia basado en la «opción cero», estrategia utilizada en los años noventa durante el «Periodo Especial», ante un posible desabastecimiento total de combustible.

    Esta situación debilita aún más al sector turístico, que lleva años a la baja por las sanciones de EE.UU., la pandemia y el deterioro de la infraestructura local. En 2018, Cuba recibió 4.7 millones de visitantes, su récord histórico. Para el cierre de 2025, la cifra cayó drásticamente a 1.8 millones de turistas internacionales.

     

  • Cuba racionará combustible y clases presenciales por escasez petrolera

    Cuba racionará combustible y clases presenciales por escasez petrolera

    Cuba implementará un plan de emergencia para enfrentar la grave escasez de combustible que atraviesa el país, derivada del bloqueo petrolero impuesto por Estados Unidos, informó el gobierno la noche del viernes en cadena nacional.

    Las primeras medidas incluyen el racionamiento del combustible disponible, el fomento del teletrabajo, la reubicación laboral en el sector estatal, clases semipresenciales en las universidades y la reducción de frecuencia en viajes nacionales por tren.

    El anuncio fue realizado por varios ministros y el viceprimer ministro, Óscar Pérez-Oliva, tras una sesión extraordinaria del Consejo de Ministros.

    “No vamos a colapsar, porque el pueblo cubano no colapsa”, afirmó Pérez-Oliva, quien añadió que el poco combustible se destinará a los sectores económicos fundamentales, como el turismo, y servicios esenciales.

    El ministro del Trabajo, Jesús Otamendiz, detalló que las empresas estatales deberán reorganizar sus recursos humanos para permitir el trabajo remoto y facilitar traslados internos. Por su parte, el titular de Educación Superior, Walter Baluja, anunció que las universidades pasarán a un esquema híbrido de clases, para reducir la movilidad.

    El transporte ferroviario también sufrirá recortes. El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez, señaló que las rutas nacionales de tren operarán solo cada ocho días por destino, como parte del ahorro energético.

    Para reforzar la autosuficiencia alimentaria, Pérez-Oliva adelantó que se impulsará la agricultura urbana y familiar, ante la caída en la producción agrícola provocada por la crisis de combustible.

    Retorno al “Periodo Especial”

    El presidente Miguel Díaz-Canel, en un mensaje televisado la noche anterior, indicó que el nuevo paquete de medidas se inspira en el “Periodo Especial” de los años 90, cuando la caída del bloque soviético dejó a Cuba sin recursos energéticos y obligó a aplicar planes de supervivencia como la “opción cero”, que incluía uso de tracción animal, carbón vegetal y producción local de alimentos.

    Además, se anunció la distribución de paneles solares a trabajadores esenciales, centros comunitarios y entidades bancarias, y se facilitará a las empresas privadas la importación directa de combustibles.

    La crisis energética se ha intensificado desde mediados de 2024 debido a fallas en las antiguas plantas termoeléctricas y a la falta de divisas para importar petróleo. Sin embargo, la operación militar de Estados Unidos en Venezuela, el pasado 3 de enero, agravó la situación al interrumpir el suministro que Caracas ofrecía a La Habana.

    Expertos estiman que de los 110,000 barriles diarios que necesita Cuba, Venezuela aportó unos 30,000 en 2025. El pasado 29 de enero, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó una orden presidencial que amenaza con sanciones comerciales a países que abastezcan de petróleo a la isla.

    El analista energético cubano Jorge Piñón, del Instituto de Energía de la Universidad de Texas, advirtió que, de no llegar nuevos cargamentos, la isla podría enfrentar una “grave crisis” a partir de marzo. Hasta la fecha, solo se ha registrado la llegada de un petrolero desde México con 86,000 barriles de crudo.

     

  • Cuba entra en crisis energética total por bloqueo petrolero de EE.UU.

    Cuba entra en crisis energética total por bloqueo petrolero de EE.UU.

     El Gobierno de Cuba reconoció esta semana que el país se encuentra en una crisis energética sin precedentes, tras el bloqueo al suministro de combustible impuesto por Estados Unidos desde inicios de enero, lo que ha paralizado desde el transporte público hasta los hospitales.

    En una inusual comparecencia televisiva, el presidente Miguel Díaz-Canel confirmó que Cuba no recibe combustible del exterior desde diciembre por las presiones de Washington, lo que ha forzado la paralización de motores de generación eléctrica a base de diésel y fueloil. Anunció también la puesta en marcha de un plan de emergencia, cuyos detalles serán revelados progresivamente.

    Las consecuencias ya se sienten en todo el país. En la Isla de la Juventud, las autoridades locales activaron apagones rotativos de cuatro horas, con riesgo de ampliarse según disponibilidad de diésel. Se suspendió la energía eléctrica en edificios administrativos los fines de semana, se restringieron rutas de buses y se ordenó el cierre de bares y espacios recreativos.

    En La Habana, se han normalizado cortes eléctricos de entre 10 y 15 horas diarias, mientras que en el oriente del país superan las 20 horas, agravando aún más la situación social y económica.

    Transporte paralizado y colas por gasolina

    La Dirección de Ómnibus Nacionales en la provincia de Las Tunas suspendió todas sus rutas —excepto hacia La Habana— debido a la “compleja situación con la disponibilidad de combustibles”. En la capital, se limitaron aún más los recorridos de buses, sin detallar frecuencias o rutas afectadas.

    El sector transporte ya acumulaba una caída del 93 % interanual entre enero y septiembre de 2025, según datos oficiales. La situación actual agudiza la crisis: las gasolineras apenas ofrecen combustible, y el poco disponible solo se vende en establecimientos que cobran en dólares, tras largas colas de varias horas o incluso días.

    En Sancti Spíritus, las autoridades priorizaron el poco combustible para hospitales, transporte público, distribución de alimentos y servicios funerarios, mientras que los taxis privados quedaron excluidos. Como alternativa, se recomendó el uso de tracción animal.

    Educación semipresencial y cierre de congresos

    La Universidad de La Habana informó la extensión de la modalidad semipresencial por un mes en todas sus carreras y programas técnicos. Además, se suspendió el Congreso Universidad 2026. Cada facultad deberá adaptar sus programas según las condiciones actuales.

    Paralelamente, varios hospitales han comenzado a limitar los servicios no esenciales y se anunció una comparecencia conjunta de los ministros de Educación, Transporte y Trabajo para anunciar nuevas medidas de contingencia.

    El detonante del colapso fue la decisión de EE.UU. de cortar el flujo de petróleo venezolano a Cuba el 3 de enero, tras la captura del presidente Nicolás Maduro. El 29 de enero, Washington firmó una orden ejecutiva que impone aranceles a quienes suministren combustible a la isla, que importa dos tercios de su demanda energética.

    Ante ello, el Ejecutivo cubano activó un plan de “desabastecimiento agudo de combustible”, inspirado en las medidas del “Periodo Especial” implementadas por Fidel Castro en los años noventa, tras la caída del bloque soviético. Díaz-Canel hizo alusión directa a la “opción cero”: sobrevivir sin petróleo importado.

    El plan prevé racionamiento extremo, autosuficiencia alimentaria, uso de carbón vegetal, tracción animal y transporte no motorizado, entre otras estrategias que marcan el retroceso a una era de severas limitaciones para la población cubana.