El precio futuro del café también reaccionó a la guerra en Medio Oriente, que amenaza con interrumpir las cadenas de suministro globales y aumentar el costo de los fletes.
Al igual que el oro, el petróleo o el maíz, el café es uno de los bienes que se cotizan en bolsa y está a merced de eventos que pueden elevar o reducir su precio. Después de mantenerse por arriba de los $300 desde octubre de 2024, el valor del aromático descendió el 13 de febrero de 2026 e incluso se colocó en $277.
Sin embargo, el 2 de marzo comenzó a subir en medio de la zozobra por los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, y la jornada del miércoles cerró por encima de los $285.
Una nota del 2 de marzo del Instituto Salvadoreño del Café (ISC) señala que el precio del grano de oro se mantuvo al alza por los problemas logísticos en Medio Oriente, que generaron temor entre los operadores ante un incremento en los costos de fletes y posibles problemas de abastecimiento.
En represalia al ataque, Irán cerró el estrecho de Ormuz, un paso clave para el comercio mundial por donde transita el 20 % del petróleo. Esto ha provocado que las navieras busquen vías alternas por el Cabo de Buena Esperanza, lo que prolonga el tránsito hasta por 20 días adicionales y aumenta el costo de transporte.
Primeros avisos de costos
Estos costos ya se reflejan, aseguró la Asociación Freight Forwarders de Marruecos (AFFM), que ayer anunció un sobrecargo por guerra de $3,000 para un contenedor de 20 pies y de $4,000 para uno de 40 pies.
La crisis se contuvo en alguna medida en el mercado del café por los pronósticos de la agencia Climatempo, que señalan que la ausencia de lluvias en las zonas productoras de Brasil, el mayor exportador mundial del grano, favorece el inicio de las labores de cosecha, secado y manejo de las fincas.
Al frente de los incrementos esta semana debido a la guerra está el petróleo intermedio de Texas (WTI), de referencia para El Salvador, que repuntó este miércoles a $74.66 el barril.
Los inversionistas siguen de cerca la promesa del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de otorgar seguros y garantías a los buques petroleros que crucen por Ormuz a través de la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional (DFC). Incluso, dijo el mandatario, la Armada de EE. UU. está lista para escoltar los barcos, ya que Irán ha amenazado con atacar cualquier naviera que cruce.