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  • Inauguran pavimentación en vía El Coco hacia frontera con Guatemala

    Inauguran pavimentación en vía El Coco hacia frontera con Guatemala

    El Ministerio de Obras Públicas inauguró el jueves la pavimentación del tramo entre El Coco y La Magdalena, en el departamento de Santa Ana, como parte de un proyecto estratégico para fortalecer la conexión fronteriza con Guatemala y mejorar la movilidad en la zona occidental del país.

    La obra contempla una longitud total de 7.62 kilómetros y una inversión de $11.8 millones. El tramo 1, ya finalizado al 100 %, abarca 1.8 kilómetros y representó una inversión de $2.5 millones, ejecutados por el Ministerio en coordinación con la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID).

    El tramo 2, actualmente en ejecución, comprende 5.82 kilómetros, incluyendo 1.2 kilómetros de carretera nueva, drenajes, señalización, infraestructura inclusiva y un nuevo puente de 16 metros en el sector de La Quebradona.

    El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez Herrera, destacó la importancia estratégica de la vía.

    “De la capital de El Salvador hay menos kilómetros de distancia para Guatemala, que desde La Hachadura, Anguiatú, Las Chinamas. Además que todos deben pasar por un río y en este de La Magdalena – El Coco no sería así”, explicó.

    Añadió que la obra impulsará el comercio de café y caña, además de dinamizar la economía local.

    Rodríguez Herrera también anunció mejoras adicionales en la conectividad.

    “En la entrada de la carretera Panamericana hasta este sector, se hará una reconstrucción de la vía porque ahí hay asfalto antiguo, para que la conectividad sea mejorada”, afirmó. Asimismo, señaló que “cuando ya terminemos lo que falta habrá más de un kilómetro de carretera nueva que se está construyendo”.

    El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez Herrera (izq) junto al subdirector regional de AECID, Álvaro Borrega.

    Por su parte, el subdirector de Cooperación con Centroamérica, México y el Caribe de la AECID, Álvaro Borrega, participó en la inauguración junto a funcionarios de la embajada española y elogió el avance del país.

    » Con este proyecto de caminos rurales, estamos avanzando bien y lo hacemos para colaborar con las autoridades salvadoreñas para el desarrollo de las comunidades”, dijo el subdirector de la agencia española.

    “No es solo para el desarrollo local de Chalchuapa, sino que fortalece la cohesión regional, cuando llegue a la frontera (con Guatemala) será la carretera con menos kilómetros hacia San Salvador. Es un salto providencial”, expresó Borrega.

    Según el Gobierno, el proyecto beneficiará a más de 74,000 habitantes y consolidará el comercio regional entre El Salvador y Guatemala, reduciendo tiempos de traslado y facilitando el tránsito hacia la frontera desde Santa Ana.

     

  • El 62.6 % de la red vial de El Salvador está pavimentada

    El 62.6 % de la red vial de El Salvador está pavimentada

    Un 62.6 % de la red vial en El Salvador está pavimentada, según un reciente estudio divulgado por la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (Sieca).

    El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (Mopt) señala que la primera calle que se trazó en El Salvador data del año 1528, cuando fue fundada la Villa San Salvador y se edificó una calle, plaza e iglesia.

    En ese momento, las calles eran de tierra y piedra. Las primeras vías asfaltadas registradas, según el Mopt, datan de la década de 1920, cuando se ejecutó esta acción en las principales calles de San Salvador, empujado por la llegada del automóvil a la ciudad.

    En la actualidad, la pavimentación y la atención de las vías están a cargo del Mopt, el Fondo de Conservación Vial (Fovial) y la Dirección de Obras Municipales (DOM).

    Los datos apuntan a que El Salvador tiene la segunda tasa más alta de red vial pavimentada en toda Centroamérica, superado solo por Costa Rica, en donde un 68 % de toda la red está asfaltada.

    La tercera en mayor proporción es Panamá, con un 44.2 %, seguido de Guatemala en donde un 43.5 % del total de calles están en este estado.

    Los menores avances los reporta Honduras, con un 23 % de la red pavimentada, y Nicaragua, con un 19.5 %

     

    Extensión

    La Sieca señala que en Centroamérica hay 148,176 kilómetros de red de carreteras habilitadas, entre primarias, secundarias y otras.

    Además, existen 14 rutas que conecta los poblados en Centroamérica y se tienen 6,525 kilómetros de carreteras centroamericanas.

    Por la región transitan 48,488 medios de transporte con mercancías que se mueven, en promedio, a 56.3 kilómetros por hora (km/h).

    En suma, la región cuenta con 256 kilómetros de línea férrea en operación.

    La Sieca recordó que en Centroamérica se ha diseñado un plan regional de movilidad y logística 2035, con el que se requieren $52,488 millones de inversión para el financiamiento de 374 proyectos, de los cuales un 37.6 % se enfoca en infraestructura vial y transporte terrestre.

    Solo en El Salvador el gobierno debe destinar $10,505 millones para ejecutar el plan, $5,800 millones de los cuales se enfocarán en infraestructura vial y transporte terrestre, así como $1,837 en transporte ferroviario y $2,113 millones en aeronáutico y aeroportuario.

    En la lista también están $632 millones para infraestructura y servicios marítimo – portuario, $88 millones más para logística urbana y $35 millones para gestión coordinada en fronteras.