Etiqueta: Sean Duffy

  • ¿Un pavo sin guarnición? La subida de precios desluce la cena de Acción de Gracias

    ¿Un pavo sin guarnición? La subida de precios desluce la cena de Acción de Gracias

    Las familias estadounidenses se reúnen este jueves para celebrar el Día de Acción de Gracias, aunque muchas se ven obligadas a preparar una cena más austera debido al aumento en el precio de algunos ingredientes, algo que el presidente, Donald Trump, niega.

    El pavo es el plato estrella de esta festividad, que se celebra el último jueves de noviembre para conmemorar un banquete que compartieron colonos ingleses y nativos en 1621 para celebrar que hubo una buena cosecha.

    Según Datasembly, que hace investigaciones de mercado, el precio del pavo bajó un 2 % este año, aunque el costo total de una canasta de Acción de Gracias con 11 productos aumentó un 4,1 %.

    En los pasillos de un supermercado de Washington, Jamie se detiene a comprobar cuánto cuestan este año los productos que necesita para la cena: «Todo está mucho más caro que el año pasado, por mucho que lo niegue Trump. Esta Administración tiene una relación muy tensa con la verdad», asegura a EFE.

    El mandatario republicano, que ganó las elecciones con la promesa de rebajar los precios de alimentos y gasolina, reivindica como un éxito de su Gobierno el hecho de que Walmart, una de las principales cadenas de supermercados, haya rebajado un 25 % el precio de su cesta de ingredientes de Acción de Gracias, el más bajo desde 2019.

    Pero el contenido de la cesta, que cuesta menos de 40 dólares, se redujo de 29 a 24 artículos. Desaparecen las cebollas, los boniatos, la mezcla para magdalenas, los malvaviscos y la nata montada.

    Cenas con menos ingredientes

    Los datos oficiales indican que Estados Unidos registró una inflación interanual del 3 % el pasado septiembre, los últimos disponibles debido al cierre de Gobierno que se prolongó durante octubre.

    Con estas cifras, muchos consumidores están convencidos de que se paga más dinero por menos cantidad de comida.

    Ryan, otro vecino de la capital, considera que el encarecimiento se nota especialmente en los productos básicos: «Las especias, algunos productos frescos y hasta el caldo de huesos están al menos un dólar más caros que en 2024».

    A su lado, Garey lo resume con humor resignado: «Al final vamos a tener que comernos el pavo sin guarnición».

    Algunos se decantan este año por celebraciones más modestas y menús simplificados: «Ya no nos podemos permitir hacerlo todo tan elaborado y complicado como antes», comenta Dalia mientras llena su carrito.

    Connie, que compra cada año los mismos ingredientes para su cena, también se muestra escéptica sobre la supuesta rebaja de precios: «Repiten su versión una y otra vez -en referencia al Gobierno de Trump- esperando que la gente les crea, pero todos sabemos cuáles son los precios».

    De acuerdo con una encuesta de la cadena CBS, el 60 % de los estadounidenses cree que Trump presenta la situación económica como «mucho mejor» de lo que realmente perciben los ciudadanos.

    Récord de desplazamientos

    Los estadounidenses se reúnen esta semana con sus familias y se espera una temporada récord de viajes, con pronósticos de más de 73 millones de personas desplazándose por carretera y 31 millones viajando en avión, la temporada más ajetreada en 15 años, según datos del secretario de Transporte, Sean Duffy.

    El tráfico aéreo ha recuperado la normalidad tras la reducción de vuelos provocada por el reciente cierre del Gobierno federal, algo que había inquietado a muchos estadounidenses que planeaban viajar en estas fechas.

    Sin embargo, una potente tormenta invernal y fuertes lluvias en el norte del país amenazan con complicar las vacaciones en algunos estados.

  • Tráfico aéreo en EE.UU. vuelve a la normalidad tras días de recortes por el cierre federal

    Tráfico aéreo en EE.UU. vuelve a la normalidad tras días de recortes por el cierre federal

    El tráfico aéreo en Estados Unidos volvió a operar con normalidad este lunes, luego de más de una semana de restricciones causadas por la escasez de controladores aéreos derivada del cierre del Gobierno federal, que provocó miles de cancelaciones y demoras en 40 aeropuertos.

    La normalización se produjo tras el retorno completo del personal a las torres de control, informó el secretario de Transporte, Sean Duffy, en un mensaje en la red social X. “El tráfico aéreo ha vuelto a la normalidad tras el regreso de los controladores a las torres”, escribió, al tiempo que defendió las bonificaciones otorgadas a quienes no se ausentaron “ni un solo día durante el cierre”, pese a no recibir salario.

    Las aerolíneas retomaron sus itinerarios regulares a partir de las 6:00 a.m., hora del este de EE.UU. (11:00 GMT), luego de varios días con dotación suficiente en las principales terminales aéreas, según explicó Duffy el domingo al anunciar el fin de las restricciones.

    Durante el periodo más crítico, el sitio especializado FlightAware registró hasta 3,000 cancelaciones diarias y más de 9,000 demoras. Sin embargo, en la mañana del lunes se reportaron solo 32 vuelos cancelados y 540 retrasos, marcando una recuperación significativa del sistema.

    El funcionario aseguró que, con el servicio restablecido, el Gobierno podrá enfocar esfuerzos en modernizar el sistema de control de tráfico aéreo. “Ahora podemos centrar nuestros esfuerzos en la contratación y el desarrollo del sistema de control de tráfico aéreo de última generación que el pueblo estadounidense merece”, puntualizó.

    Las restricciones iniciaron el 5 de noviembre por orden del Departamento de Transporte y la Administración Federal de Aviación (FAA), e incluyeron una reducción de hasta el 6 % del tráfico en aeropuertos clave de Los Ángeles, Miami, Chicago, Nueva York y Washington.

    Durante los 43 días del cierre federal, cerca de 3,000 controladores trabajaron sin sueldo, lo que derivó también en otras medidas como la suspensión de lanzamientos espaciales comerciales, restricciones en vuelos recreativos y operativos de paracaidismo en zonas de riesgo de colisión.

  • Más de dos mil vuelos cancelados en EE.UU. en un día por el cierre del Gobierno

    Más de dos mil vuelos cancelados en EE.UU. en un día por el cierre del Gobierno

    Más de 2,200 vuelos fueron cancelados este domingo en Estados Unidos debido a la escasez de controladores aéreos causada por el prolongado cierre del Gobierno federal, que este día alcanzó los 40 días de duración.

    Según el portal especializado FlightAware, hasta la noche del domingo se reportaban 2,225 vuelos cancelados y al menos 7,522 con retrasos, en una jornada marcada por la crisis operativa en los principales aeropuertos del país.

    Los terminales más afectados fueron los de Atlanta, Newark, LaGuardia y el Aeropuerto Internacional de Chicago. Las aerolíneas con mayor número de incidentes fueron Delta, SkyWest, Republic y American Airlines.

    La cadena CNN informó que al menos quince centros de control de tráfico aéreo en todo el país confirmaron una disminución significativa de personal, principalmente en regiones clave como Nueva York, Washington D.C., Atlanta, Nashville, Dallas y Chicago.

    Ante esta situación, el Departamento de Transporte ordenó una reducción del 10 % en el tráfico aéreo a nivel nacional, con la advertencia de que esta cifra podría elevarse al 20 % si no se logra una solución antes de la próxima semana, especialmente con la cercanía del fin de semana de Acción de Gracias, una de las fechas con mayor movilidad aérea del año.

    El secretario de Transportes, Sean Duffy, advirtió este domingo que “la situación puede empeorar” si no se restablecen los fondos para el pago del personal. Según Duffy, el número de controladores que se reportan de baja continúa en aumento, superando ya los 2,000, a pesar de ser trabajadores esenciales llamados a laborar sin recibir su salario durante el cierre.

    Además, señaló que el próximo martes está programado un nuevo pago que no podrá realizarse si el Congreso no pone fin al cierre gubernamental. El Senado ha mantenido sesiones durante todo el fin de semana en un intento por llegar a un acuerdo que desbloquee los fondos federales.

    Este episodio representa el cierre más largo en la historia del país y ya ha generado un impacto directo en la movilidad aérea nacional, afectando a miles de pasajeros y alterando las operaciones en los principales centros de conexión aérea.

  • Demócratas dispuestos a reabrir el Gobierno si se extienden un año subsidios de Obamacare

    Demócratas dispuestos a reabrir el Gobierno si se extienden un año subsidios de Obamacare

    El líder de la minoría demócrata del Senado, Chuck Schumer, ofreció este viernes a los legisladores republicanos un acuerdo para abrir el Gobierno federal a cambio de extender un año más los subsidios a la ley de Cuidado Asequible (Obamacare).

    «Los demócratas están dispuestos a allanar el camino para aprobar rápidamente un proyecto de ley de financiación del Gobierno que incluya Obamacare», declaró Schumer en la Cámara Alta.

    El legislador demócrata indicó que el líder de la mayoría republicana, el senador John Thune, «solo tiene que añadir una prórroga limpia de un año de los créditos fiscales de Obamacare a la propuesta (de su partido) para que podamos abordar inmediatamente el aumento de los costes sanitarios».

    «Es una oferta razonable para reabrir el Gobierno que hace frente a la necesidad de un cuidado de salud asequible», añadió Schumer.

    La extensión de los subsidios de Obamacare – que expirarán a fines de este año- ha sido la principal petición de la oposición para aprobar nuevos fondos y poner fin al cierre federal, que hoy cumple 38 días como el más largo en la historia del país.

    Schumer insistió en que la prórroga para el programa sanitario sea «limpia», lo que supondría no añadir cambios ni nuevas condiciones a la legislación.

    Sin embargo, el senador republicano de Carolina del Sur, Lindsey Graham, tildó la propuesta de «horrible» y de «terrorismo político».

    El Senado ha votado hasta en catorce ocasiones para abrir el Gobierno y en ninguna de la veces han conseguido reunir los 60 apoyos necesarios en torno a la «resolución de continuidad limpia» presentada por los republicanos.

    Durante estos casi cuarenta días de bloqueo en el Senado, los demócratas se han negado en rotundo a aceptar un presupuesto provisional que no incluya estos subsidios, mientras que los republicanos se han opuesto al acusarles sin base de querer dar cobertura sanitaria a inmigrantes en situación irregular.

    El cierre del Gobierno está empezando a dejar mella más allá de los miles de empleados federales que fueron enviados a casa sin cobrar cuando empezó esta situación.

    La escasez de controladores aéreos ha provocado que el Departamento de Transportes ordenara reducir hasta en un 10 % el tráfico aéreo en el país, recortes que podría aumentar hasta un 20 % si la situación no mejora para la próxima semana, anunció el secretario de Transporte, Sean Duffy.

    Cientos de vuelos fueron cancelados y miles sufrieron retrasos este viernes, el primer día de la reducción. Precisamente el caos en los aeropuertos provocado por la falta de controladores fue uno de los principales motivos para abrir el Gobierno en 2018-2019 tras 35 días, un récord roto por la paralización actual.

  • Vuelos internacionales no se verán afectados por cierre de Gobierno en EE.UU.

    Vuelos internacionales no se verán afectados por cierre de Gobierno en EE.UU.

    El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, aseguró este viernes que los vuelos internacionales operarán con normalidad a pesar de la reducción del tráfico aéreo provocada por el cierre parcial del Gobierno federal.

    Desde el aeropuerto Ronald Reagan de Washington, Duffy explicó que los compromisos internacionales obligan a Estados Unidos a mantener la conectividad aérea con el resto del mundo.

    “Los vuelos internacionales no serán afectados. Tenemos tratados internacionales que debemos respetar. No voy a afectar a los vuelos internacionales”, afirmó.

    El funcionario advirtió que algunos países “esperan que Estados Unidos incumpla los acuerdos para reducir los vuelos estadounidenses”, por lo que garantizó que su país no dará lugar a esa posibilidad.

    Este viernes, la Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó una reducción del 10 % en el tráfico aéreo nacional, debido a la falta de unos 2,000 controladores aéreos causada por el cierre gubernamental, que ya suma 38 días, convirtiéndose en el más largo de la historia de EE.UU.

    La plataforma FlightAware reportó más de 800 vuelos cancelados y al menos 1,200 retrasos. Sin embargo, las principales aerolíneas del país como American Airlines, United y Delta informaron que priorizarán las rutas internacionales para evitar un colapso en el sistema de conectividad global.

    Entre los aeropuertos más afectados por la reducción están el JFK y LaGuardia, en Nueva York; LAX, en Los Ángeles; O’Hare, en Chicago; y los terminales de Dallas, Houston, Miami, Orlando, Atlanta, Boston y Newark, entre otros.

    De acuerdo con el Departamento del Tesoro, hasta 4,000 vuelos diarios podrían quedar en tierra bajo las nuevas restricciones, implementadas como medida para garantizar la seguridad de los pasajeros.

    El cierre de Gobierno inició el pasado 1 de octubre debido a la falta de consenso entre demócratas y republicanos en el Senado para aprobar el presupuesto federal. Esta crisis supera en duración al cierre de 2018, ocurrido durante la presidencia de Donald Trump, que finalizó tras 35 días también por problemas en el sistema aéreo.

     

  • EEUU reducirá 10 % del tráfico aéreo en 40 aeropuertos por cierre gubernamental

    EEUU reducirá 10 % del tráfico aéreo en 40 aeropuertos por cierre gubernamental

    El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, anunció este miércoles que la Administración Federal de Aviación (FAA) reducirá en un 10 % el tráfico aéreo en 40 aeropuertos del país. La decisión responde a los efectos del cierre gubernamental que comenzó el 1 de octubre y que ya es el más prolongado en la historia estadounidense.

    “Esta decisión no se basa en qué aerolínea tiene más vuelos desde qué base. Se trata de identificar dónde se concentra la presión y cómo podemos aliviarla”, explicó Duffy en una conferencia de prensa, advirtiendo que se anticipan “más interrupciones y frustración” en los próximos días.

    Aunque el funcionario no detalló qué aeropuertos se verán afectados, sí aseguró que su equipo está coordinando con las aerolíneas para minimizar el impacto sobre los pasajeros.

    “Nuestra única función es garantizar la máxima seguridadposible en este espacio aéreo”, subrayó.

    La FAA ha sufrido una fuerte escasez de personal en las últimas semanas, particularmente en el área de controladores aéreos, muchos de los cuales han tenido que continuar trabajando sin salario. Según la entidad, cerca de 13.000 trabajadores han seguido cumpliendo funciones bajo condiciones de “estrés y agotamiento extremos”.

    Durante el fin de semana, la FAA denunció públicamente a través de su cuenta en X (antes Twitter) que el cierre gubernamental está afectando la seguridad operativa del espacio aéreo. En el mismo mensaje, pidió al Congreso que resuelva el bloqueo presupuestario que mantiene paralizadas varias agencias federales.

    El cierre del Gobierno estadounidense comenzó tras el fracaso en la aprobación del nuevo presupuesto fiscal. Desde entonces, múltiples servicios federales han quedado suspendidos o limitados, afectando también áreas críticas como transporte, justicia y salud pública.

    La reducción de vuelos busca evitar una posible saturación de las torres de control y garantizar operaciones seguras. No obstante, se prevé un aumento de retrasos y cancelaciones en rutas nacionales e internacionales, especialmente en los aeropuertos más concurridos del país.

    Varios sindicatos del sector aéreo, entre ellos el National Air Traffic Controllers Association (NATCA), han manifestado su preocupación por la salud mental y física del personal y han exigido una solución inmediata para evitar mayores consecuencias en la industria de la aviación.

    Hasta el momento, ni el Senado ni la Cámara de Representantes han alcanzado un consenso que permita levantar el cierre y restablecer el financiamiento federal. Mientras tanto, los usuarios deberán prepararse para una etapa de interrupciones prolongadas en los vuelos.

     

  • EE.UU. advierte un posible cierre del espacio aéreo por falta de seguridad debido al cierre del Gobierno

    EE.UU. advierte un posible cierre del espacio aéreo por falta de seguridad debido al cierre del Gobierno

    El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, advirtió este lunes que el país podría cerrar su espacio aéreo si el sistema de aviación se volviera inseguro debido al cierre gubernamental, que se extiende ya por segundo mes consecutivo.

    «Si pensáramos que no es seguro, cerraríamos todo el espacio aéreo», declaró Duffy durante una entrevista con la cadena CNBC, declaraciones que también fueron recogidas por Bloomberg.

    Aunque aseguró que Estados Unidos aún no ha alcanzado ese punto crítico, reconoció que la paralización del Gobierno federal “añade más riesgo al sistema de aviación”, debido a los efectos acumulativos sobre el personal y las operaciones aéreas.

    Desde el inicio del cierre el 1 de octubre, la Administración Federal de Aviación (FAA) ha tenido que ralentizar el tráfico aéreo en varios aeropuertos ante la creciente escasez de controladores aéreos disponibles.

    La FAA reveló que cerca de 13,000 controladores están trabajando sin recibir salario desde que comenzó el cierre, situación que ha generado fatiga y niveles de estrés elevados entre el personal.

    «En la actualidad, la mitad de nuestras 30 instalaciones principales sufren escasez de personal, y casi el 80 % de los controladores aéreos están ausentes en las instalaciones del área de Nueva York», advirtió el organismo en una publicación reciente en redes sociales.

    Durante el pasado fin de semana, las interrupciones se agudizaron. La FAA suspendió temporalmente los vuelos con destino al Aeropuerto Internacional Newark Liberty, cercano a Nueva York, debido a la falta de personal.

    Las demoras y cancelaciones afectaron a miles de pasajeros, mientras las autoridades siguen sin lograr un acuerdo presupuestario que permita reactivar plenamente la administración federal.

    La crisis amenaza con escalar si no se encuentra una solución inmediata, ya que el sistema de aviación civil estadounidense depende de personal técnico altamente capacitado, cuya ausencia compromete la seguridad nacional.

     

  • Los retrasos en vuelos en EE.UU. empeorarán por cierre del Gobierno federal

    Los retrasos en vuelos en EE.UU. empeorarán por cierre del Gobierno federal

    El cierre del Gobierno federal impactó este domingo de sobremanera el tráfico aéreo en EE.UU., incluido el del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) donde se paralizaron por varias horas las operaciones, un escenario que se puede seguir repitiendo, alertó el secretario de Transporte, Sean Duffy.

    En entrevista con ‘Sunday Morning Futures’ de la cadena Fox, Duffy dijo que ha podido ver el estrés en los controladores aéreos con los que mantiene conversaciones por el hecho de que probablemente no recibirán su salario el próximo martes si el cierre del gobierno continúa.

    «Justo ayer… tuvimos 22 alertas de personal. Es uno de los niveles más altos que hemos visto en el sistema desde que comenzó el cierre», explicó el secretario.

    «Eso es señal de que los controladores están agotados», añadió.

    La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió una orden de paralización temporal la mañana de este domingo en el LAX, uno de los aeropuertos más transitados del mundo, lo que causó múltiples retrasos en los vuelos y frustración entre los pasajeros.

    La FAA informó que los aviones con destino a Los Ángeles fueron retenidos en sus aeropuertos de origen provocando retrasos de un promedio de una hora y 40 minutos.

    Aunque las operaciones regresaron a su normalidad en el aeropuerto de Los Ángeles, a lo largo del día se han reportado problemas en otros aeropuertos estadounidenses relacionados con la falta de personal.

    La tarde de este domingo, el Aeropuerto Internacional Newark Liberty de Nueva Jersey también emitió una alerta de retraso en tierra hasta la madrugada del lunes con un promedio de unos 82 minutos de espera, según el sitio web de la FAA.

    En Boston también se emitió un retraso en tierra en el Aeropuerto Internacional Logan debido a una aeronave averiada en la pista.

    Duffy advirtió que ha aumentado el número de controladores que se reportan enfermos, lo que hace que no se cuente con el personal disponible.

    El cierre del gobierno estadounidense cumplió este domingo 26 días, convirtiéndose en el segundo más largo de la historia.

    Un grupo de congresistas demócratas, entre los que destacan los senadores Chris Van Hollen y Angela Alsobrooks, junto al gobernador de Maryland, Wes Moore, advirtieron que mientras más se demoren los republicanos en buscar una salida coordinada al cierre más se pondrá en riesgo la seguridad aérea.

    Los legisladores advirtieron que cuanto más se prolongue el cierre, mayor será la probabilidad de interrupciones, como las ocurridas en enero de 2019, que representó un punto de inflexión en el cierre de Gobierno más largo que ha registrado Estados Unidos, con 35 días, y obligó al cierre del Aeropuerto de La Guardia en Nueva York.

  • Texas retirará fondos a las ciudades con pasos peatonales pintados con la bandera LGTBIQ+

    Texas retirará fondos a las ciudades con pasos peatonales pintados con la bandera LGTBIQ+

    El gobernador de Texas, el republicano Greg Abbott, amenazó este miércoles con retirar la financiación pública para carreteras y transporte a las ciudades donde haya pasos peatonales pintados con los colores arcoíris de la bandera LGTBIQ+, una expresión artística común en barrios simbólicos para esa comunidad.

    La medida llega dos meses después de que el Gobierno del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a través del Departamento de Transporte, pidiera a todos los estados del país eliminar «distracciones» de las carreteras, incluyendo mensajes políticos o pintadas artísticas.

    Esto incluye específicamente los pasos peatonales con los colores del arcoíris, indicó el propio secretario de Transportes, Sean Duffy, en su cuenta de la plataforma X.

    Para cumplir con los nuevos «estándares federales», Abbott ordenó al Departamento de Transporte estatal «asegurarse» de que las ciudades «eliminen todas las ideologías políticas» de las calles.

    «Cualquier ciudad que se niegue a cumplir con los estándares federales de carreteras enfrentará consecuencias, incluyendo la retención o negación de fondos estatales y federales para carreteras», indicó el gobernador en un comunicado.

    En las principales ciudades del estado, incluyendo Austin, la capital; San Antonio o Houston existen varios cruces peatonales adornados con los colores de la bandera LGTBIQ+, especialmente en zonas universitarias o barrios histórica y culturalmente relevantes para la comunidad.

    En los últimos años, Texas ha aprobado varias leyes que restringen los derechos de la comunidad LGBTIQ+, enfocándose especialmente en las personas trans.

    Entre estas medidas se encuentra la prohibición de la atención médica de afirmación de género para menores, incluyendo bloqueadores de la pubertad y terapias hormonales, así como la restricción de servicios de salud mental relacionados con la identidad de género.

    Además, se han implementado leyes que impiden la discusión sobre orientación sexual o identidad de género en las escuelas y prohíben la existencia de clubes estudiantiles relacionados con temas LGTBIQ+.