Etiqueta: Sébastien Loeb

  • El piloto catarí Nasser Al-Attiyah gana penúltima etapa y acaricia su sexto Dakar

    El piloto catarí Nasser Al-Attiyah gana penúltima etapa y acaricia su sexto Dakar

    El piloto catarí Nasser Al-Attiyah dejó prácticamente sentenciado su sexto título en el Rally Dakar tras dominar la duodécima y penúltima etapa disputada este viernes entre Al-Henakiyah y Yanbu, en Arabia Saudita. Con un tiempo de 3:21:52 al volante de su Dacia, se impuso con contundencia en los 311 kilómetros cronometrados de un trazado exigente que combinó dunas rotas, arena y pistas rápidas.

    Con esta actuación, Al-Attiyah sumó su segunda victoria de etapa en la presente edición, pero fue, sin duda, la más simbólica. El catarí no necesitaba arriesgar, pero optó por acelerar desde los primeros kilómetros y logró sacarle 6:22 minutos a su más cercano perseguidor, el español Nani Roma, quien fue octavo en la jornada.

    Roma, respaldado por el equipo Ford y con Romain Dumas en una función estratégica, se mantuvo constante, pero sin el ritmo necesario para incomodar al líder. Con este resultado, la diferencia en la general entre ambos asciende a 15:02 minutos, una ventaja difícil de remontar en los 105 kilómetros finales de la última etapa.

    El australiano Toby Price fue segundo a 1:25 minutos, destacando el buen rendimiento de Toyota, mientras que el sueco Mattias Ekström sorprendió al quedarse a solo 1:49 minutos del líder pese a abrir pista. Su actuación le permitió desplazar a Sébastien Loeb del tercer lugar de la general, luego de sacarle 3:24 minutos al piloto francés. Ambos están separados por apenas 29 segundos.

    La jornada también registró buenas actuaciones de los hermanos Goczal, mientras que el español Carlos Sainz cerró con un discreto décimo lugar, a 7:45 minutos del líder. Sin embargo, toda la atención estuvo centrada en Al-Attiyah, quien se encuentra a solo 105 kilómetros de consagrarse como seis veces campeón del Dakar, acercándose a la leyenda de Stéphane Peterhansel.

    La última etapa, programada para este sábado, será una especial corta de 105 kilómetros a orillas del Mar Rojo. Un cierre ceremonial rumbo a Yanbu que servirá para confirmar al nuevo —y casi indiscutido— rey del desierto.

     

  • El piloto español Nani Roma recorta ventaja a Nasser Al-Attiyah y sueña con el Dakar

    El piloto español Nani Roma recorta ventaja a Nasser Al-Attiyah y sueña con el Dakar

    El Rally Dakar 2026, en la categoría de coches, entró en su fase definitiva con un cierre abierto por el podio. Nani Roma se mantiene firme en la lucha por el título tras descontar cuatro minutos a Nasser Al-Attiyah, líder de la general, y colocarse a solo 8 minutos y 30 segundos a falta de dos jornadas.

    La etapa número 11, con una especial de 320 kilómetros, fue ganada por el sueco Mattias Ekström (Ford), quien mostró gran consistencia en un trazado veloz y sin sobresaltos, donde la estrategia pesó más que el ataque directo. Ekström superó en la meta al francés Romain Dumas y al español Carlos Sainz, quien terminó tercero.

    Sainz, ya sin aspiraciones reales al campeonato, aprovechó su posición de salida para hacer una etapa táctica que le permitió recortarle más de diez minutos al líder y afirmarse en la quinta casilla de la clasificación absoluta.

    Por su parte, Al-Attiyah (Dacia) adoptó un enfoque conservador. Prefirió administrar su ventaja en vez de arriesgar, consciente de que cada kilómetro cuenta en el tramo final del rally más exigente del mundo. Aunque perdió tiempo, se mantiene al frente con suficiente margen, pero con la presión del catalán pisándole los talones.

    Nani Roma, al mando de un Ford oficial, partió en una posición retrasada y lidió con tráfico durante buena parte del trayecto. Aun así, logró una actuación eficiente que lo posiciona como el principal retador al título. El español apostará todo en la penúltima jornada, donde aún se esperan diferencias clave antes del cierre.

    En la general, Sébastien Loeb (Dacia) se mantiene tercero a 18:37 del líder, seguido de Ekström a 21:32 y Sainz a 28:48. El cierre del Dakar en Arabia Saudita se perfila como un pulso donde el factor mecánico y los errores mínimos marcarán la diferencia.

    Aunque Al-Attiyah tiene el título al alcance, Roma llega con ritmo, consistencia y una amenaza real que podría definir el rally en las arenas finales del desierto saudí.

  • El piloto Carlos Sainz se despide del Dakar 2026 y Nasser Al Attiyah acaricia sexto título

    El piloto Carlos Sainz se despide del Dakar 2026 y Nasser Al Attiyah acaricia sexto título

    El piloto español Carlos Sainz prácticamente se despidió de su aspiración de conquistar un quinto título del Rally Dakar, tras perder 45 minutos en la décima etapa de este miércoles por un fallo en la navegación. Su compatriota y compañero de equipo, Nani Roma, también vio mermadas sus opciones al ceder el liderato al catarí Nasser Al Attiyah, quien se afianza como favorito para levantar su sexta corona este sábado.

    Sainz tuvo problemas con el GPS en el quinto tramo de la segunda parte de la maratón entre el campamento refugio y Bisha, un trayecto de 420 kilómetros mayoritariamente de dunas. La confusión lo llevó a omitir un punto obligatorio de paso, lo que le costó una penalización de quince minutos, además del tiempo perdido intentando retomar la ruta.

    Con este revés, el piloto español cayó al sexto puesto de la clasificación general, a 39 minutos del nuevo líder. A tres jornadas del cierre de la edición 48 del Dakar, Al Attiyah, segundo en la etapa detrás del francés Mathieu Serradori (Century Racing), tomó el mando de la tabla con 12 minutos de ventaja sobre el sudafricano Henk Lategan (Toyota) y 12:50 sobre Roma.

    “No hemos conseguido encontrar un ‘way point’. No había manera de dar con él, así que hemos perdido quince minutos dando vueltas. Ha sido un día difícil para nosotros”, expresó resignado Sainz, de 63 años, al llegar a meta. El veterano piloto llegó a perder hasta 25 minutos en el séptimo control de paso.

    Por su parte, Roma también enfrentó dificultades en la navegación, aunque logró sortearlas con menor castigo. El catalán inició la jornada sin mayores contratiempos respecto a Al Attiyah, pero en el octavo control ya acumulaba una desventaja de más de 13 minutos.“Hemos abierto una parte de la especial antes de cometer un error, que nos ha llevado a buscar un punto durante siete u ocho minutos. Es muy difícil abrir en las dunas. Estamos contentos de estar aquí, aunque sabemos que hemos perdido tiempo. Estoy cansado, me duele la espalda, hoy puedo decir que he sufrido mucho, pero es parte del juego”, reconoció Roma tras llegar a Bisha.

    Al Attiyah, de 55 años, está cada vez más cerca de celebrar su sexta victoria en el Dakar, tras una exigente etapa donde demostró su dominio en el desierto saudí. “Tuvimos mucha suerte porque hoy fue un día muy difícil. Una etapa que exigió mucho. Pero intentamos presionar desde el principio hasta el final. Fabian (su copiloto) hizo un buen trabajo. Estamos muy contentos, aunque estoy completamente destrozado”, confesó.

    El francés Sébastien Loeb también padeció con la navegación, pero finalizó tercero a 9:20 minutos. “Hemos dado algunas vueltas, hemos cambiado ruedas, nos hemos quedado varados y hemos vuelto a pinchar. Ha sido otra especial complicada. Había que terminarla bien y es lo que hemos hecho”, detalló el nueve veces campeón mundial de rallys, ahora cuarto en la general con algo más de diez minutos de desventaja respecto a Roma.

    La jornada se completó con el triunfo del francés Adrien Van Beveren (Honda) en la categoría de motos, mientras Serradori logró la victoria en autos, en una etapa que rindió homenaje a Thierry Sabine, fundador del París-Dakar, en el 40 aniversario de su fallecimiento.

     

     

  • El saudí Yazeed Al-Rajhi y el australiano Daniel Sanders buscan repetir título en el Rally Dakar 2026

    El saudí Yazeed Al-Rajhi y el australiano Daniel Sanders buscan repetir título en el Rally Dakar 2026

    La edición número 48 del Rally Dakar se celebrará del 3 al 17 de enero en Arabia Saudí, con un trazado de 8,000 kilómetros y 13 etapas cronometradas. Será la séptima vez consecutiva que el país asiático recibe la icónica prueba del rally-raid y una de las más esperadas por la paridad de equipos, pilotos y marcas.

    En esta ocasión, el Dakar prescinde del temido desierto ‘Empty Quarter’ y de la crono de 48 horas, aunque incorpora dos etapas maratón que pondrán a prueba la resistencia de los competidores. El punto de salida y llegada será la ciudad de Yanbu, con un prólogo inicial que definirá el orden de partida de la primera jornada.

    En coches, el saudí Yazeed Al-Rajhi (Toyota Hilux) buscará repetir el histórico título logrado en 2025, cuando se convirtió en el primer piloto local en ganar el Dakar. Lo hará frente a su público y tras una recuperación complicada, tras fracturarse vértebras en un accidente en la Baja Jordania en abril.

    Su compañero de equipo, el sudafricano Henk Lategan, quiere subir un peldaño más tras haber sido subcampeón. “Es un paso difícil ser el segundo y pasar a ser el primero. No es fácil ganar el Dakar, trabajamos mucho y esperamos que todo lo aprendido nos sirva para este 2026”, declaró durante una presentación oficial del equipo Toyota Gazoo Racing en Madrid.

    En ese contexto, Carlos Sainz (Ford M-Sport) se presenta como uno de los principales aspirantes al título. El madrileño, tetracampeón del Dakar (2010, 2018, 2020 y 2024), correrá por 19.ª vez la competencia y se muestra confiado en el rendimiento de su Ford Raptor T1+. “Posiblemente es uno de los Dakar en los que me siento mejor. Tenemos un año de experiencia con el coche, se ha trabajado mucho y la estrategia se decidirá día a día”, declaró a su equipo.

    Sainz compartirá equipo con el sueco Mattias Ekström y el estadounidense Mitch Guthrie, mientras que otros favoritos al título son el catarí Nasser Al-Attiyah y el francés Sébastien Loeb, ambos con Dacia Sandrider. También figuran en la lista de aspirantes los españoles Nani Roma (Ford) y Laia Sanz, quien debuta en 4×4 con el Ebro s800 XRR, además de Isidre Esteve (Toyota Repsol), que ahora contará con coche oficial y acceso a todas las mejoras del equipo nipón.

    En motos, el australiano Daniel Sanders (Red Bull KTM) llega como el rival a vencer tras firmar un 2025 perfecto: campeón del Dakar, del Mundial FIM de Rally-Raid y ganador en Abu Dhabi, Sudáfrica y Portugal. El español Tosha Schareina (Honda), subcampeón el año pasado, es su principal retador, junto al argentino Luciano Benavides (KTM) y el estadounidense Ricky Brabec (Honda), bicampeón en 2020 y 2024.

    Otros nombres a seguir son Adrien Van Beveren (Honda), tercero en 2024 y 2025, y el joven Edgar Canet (KTM), campeón del Dakar 2025 en Moto2, quien debutará este año en la categoría reina con altas expectativas.

    En Challenger, el argentino Nicolás Cavigliasso intentará defender su título en T3, mientras que el estadounidense Brock Heger parte como favorito en SSV (T4). En camiones, el checo Martin Macík busca mantener su dominio, y en la categoría Dakar Classic resalta la participación del español Carlos Santaolalla.