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Etiqueta: seguridad aérea

  • Avianca anuncia que completó la actualización de software en toda su flota A320 afectada

    Avianca anuncia que completó la actualización de software en toda su flota A320 afectada

    La aerolínea colombiana Avianca informó este martes que ya actualizó el software del 100 % de sus aviones A320 afectados por el fallo detectado en ese modelo por el fabricante europeo Airbus, que el viernes la obligó a dejar en tierra más del 70 % de su flota y que impactó a cerca de 43.000 pasajeros.

    Avianca, parte del Grupo Abra y líder en Colombia, Ecuador y Centroamérica, informó en un comunicado que las actualizaciones de software afectaron a 42.939 pasajeros y 293 vuelos nacionales e internacionales, y recordó que «ya están abiertas las ventas para vuelos operados desde este jueves».

    «Desde el anuncio de la directriz del fabricante, un equipo conformado por más de 2.500 técnicos especializados de la aerolínea trabajó sin descanso en la pronta actualización del software en los 124 aviones», señaló la compañía.

    El fallo fue reportado el viernes pasado por Airbus tras una disfunción en los sistemas de control de un A320 de la aerolínea estadounidense JetBlue, que el 30 de octubre tuvo que aterrizar de emergencia en Tampa (Florida, EE.UU.) durante un vuelo entre Cancún (México) y Newark (Nueva Jersey, EE.UU.).

    Sus sistemas se vieron afectados por la exposición a altas radiaciones solares, lo que llevó al fabricante a revisar sus equipos.

    Más de 6.000 aviones, la mitad de los A320, el modelo más vendido de la historia de la aviación comercial, se vieron afectados por este problema, aunque la mayor parte de ellos solo necesitaban una actualización informática para mantener los estándares de seguridad.

    En un primer momento, Airbus indicó que un millar de aviones precisaba un mantenimiento más profundo, que podía mantenerles en tierra algunas semanas, pero el ministro francés de Transportes, Philippe Tabarot, señaló que finalmente esa intervención solo afectará a un centenar.

    La intervención provocó algunas cancelaciones de vuelos y retrasos en Europa, aunque el impacto fue superior en Asia y América, según indicaron las diferentes compañías.

    Avianca había informado el lunes que cerca del 90 % de sus aviones A320 ya habían sido revisados «gracias al buen ritmo con el que se ha avanzado con los trabajos requeridos por Airbus» y a la importación «acelerada» de software desde Francia.

    La aerolínea colombiana opera una de las redes más grandes de América Latina, con más de 150 rutas, 700 vuelos diarios y una flota de 140 aviones Airbus 320 y Boeing 787 Dreamliner que conectan con más de 80 destinos en más de 25 países de América y Europa.

  • Avianca inmoviliza el 70 % de sus aviones A320 por fallo de software reportado por Airbus

    Avianca inmoviliza el 70 % de sus aviones A320 por fallo de software reportado por Airbus

    Avianca, una de las principales aerolíneas de América Latina, informó este viernes que deberá suspender temporalmente la operación de más del 70 % de sus aeronaves del modelo A320, tras una notificación del fabricante Airbus sobre un problema de software en el sistema de control de vuelo.

    La aerolínea, con sede en Colombia y parte del Grupo Abra, explicó que Airbus identificó una falla provocada por la exposición a la radiación solar, la cual afecta a una amplia parte de la familia de aviones A320, sus aeronaves más utilizadas. Como medida de seguridad, estos aparatos deberán permanecer en tierra en sus respectivas bases hasta recibir la actualización correspondiente.

    “Avianca fue notificada por Airbus sobre una actualización urgente de software que debe aplicarse a una porción significativa de la flota global A320. Más del 70 % de nuestra flota se ve afectada”, detalló la empresa en un comunicado oficial.

    Airbus precisó que el problema no representa un riesgo inminente de seguridad, pero requiere acciones correctivas. Según el fabricante europeo, el 85 % de las aeronaves solo necesita una actualización menor que puede realizarse rápidamente. Sin embargo, el 15 % restante requerirá intervenciones más profundas y, en algunos casos, incluso el reemplazo de equipos.

    Para mitigar el impacto en sus pasajeros, Avianca ha decidido suspender la venta de boletos para vuelos hasta el próximo 8 de diciembre. Esta medida busca reacomodar a los viajeros ya afectados por las cancelaciones o retrasos derivados de la situación.

    La compañía aseguró que está trabajando con sus equipos técnicos y con Airbus para realizar las modificaciones “lo antes posible” y reanudar operaciones normales. “Nuestro objetivo es minimizar las disrupciones y garantizar la seguridad y confianza de nuestros usuarios”, subrayó Avianca.

    La aerolínea opera una de las redes más amplias en América Latina, con más de 150 rutas activas, 700 vuelos diarios y una flota combinada de 140 aviones A320 y Boeing 787 Dreamliner. Sus destinos abarcan más de 25 países en América y Europa.

    Aunque el impacto exacto aún se desconoce, los expertos del sector señalan que esta situación podría generar importantes afectaciones logísticas, especialmente en fechas cercanas a las festividades de diciembre, cuando aumenta la demanda de vuelos en la región.

    Avianca recomendó a sus pasajeros revisar constantemente los canales oficiales para obtener información actualizada sobre vuelos, cancelaciones y opciones de reprogramación.

     

  • Régimen venezolano revoca permisos a seis aerolíneas por suspender vuelos

    Régimen venezolano revoca permisos a seis aerolíneas por suspender vuelos

    El régimen de Venezuela anunció el miércoles la revocatoria de las concesiones de seis aerolíneas internacionales, entre ellas la española Iberia, luego de que estas suspendieran sus vuelos hacia y desde territorio venezolano atendiendo alertas de seguridad emitidas por Estados Unidos y otros países.

    El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) informó, mediante una publicación en su cuenta oficial de Instagram, que las compañías afectadas son Iberia, TAP Air Portugal, Turkish Airlines, Avianca, LATAM Airlines Colombia y la brasileña GOL.

    Según el INAC, la medida fue tomada debido a que las aerolíneas “se sumaron a las acciones de terrorismo de Estado promovido por el gobierno de los Estados Unidos”, en referencia a las advertencias aéreas emitidas por la Administración Federal de Aviación estadounidense (FAA, por sus siglas en inglés), que recomendaron extremar precauciones en el espacio aéreo venezolano debido al deterioro de la seguridad y la actividad militar en la región.

    “Estas compañías suspendieron unilateralmente sus operaciones aerocomerciales hacia y desde la República Bolivariana de Venezuela, basándose en un NOTAM emitido por una autoridad aeronáutica sin competencia en la FIR Maiquetía”, afirmó el INAC. La FIR Maiquetía es el espacio aéreo bajo control del principal aeropuerto venezolano en Caracas.

    La aerolínea Iberia ya había comunicado el pasado sábado la paralización de sus vuelos, luego de que la FAA difundiera una alerta por los riesgos operativos en Venezuela a todas las altitudes. La advertencia también fue acogida por autoridades de otros países, como España, que recomendaron medidas de precaución.

    Por su parte, el ministro de Interior venezolano, Diosdado Cabello, criticó la decisión de las aerolíneas y acusó al gobierno estadounidense de intervenir en la soberanía aérea de la región.

    “Estados Unidos emitió un NOTAM sobre el espacio aéreo que incluye a otros países, no solo a Venezuela”, dijo Cabello durante su programa transmitido por la televisora estatal VTV. “Esas líneas siguen volando a otros países sin ningún tipo de problema, pero de repente les dio por no volar a Venezuela”, añadió.

     

  • EEUU reducirá 10 % del tráfico aéreo en 40 aeropuertos por cierre gubernamental

    EEUU reducirá 10 % del tráfico aéreo en 40 aeropuertos por cierre gubernamental

    El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, anunció este miércoles que la Administración Federal de Aviación (FAA) reducirá en un 10 % el tráfico aéreo en 40 aeropuertos del país. La decisión responde a los efectos del cierre gubernamental que comenzó el 1 de octubre y que ya es el más prolongado en la historia estadounidense.

    “Esta decisión no se basa en qué aerolínea tiene más vuelos desde qué base. Se trata de identificar dónde se concentra la presión y cómo podemos aliviarla”, explicó Duffy en una conferencia de prensa, advirtiendo que se anticipan “más interrupciones y frustración” en los próximos días.

    Aunque el funcionario no detalló qué aeropuertos se verán afectados, sí aseguró que su equipo está coordinando con las aerolíneas para minimizar el impacto sobre los pasajeros.

    “Nuestra única función es garantizar la máxima seguridadposible en este espacio aéreo”, subrayó.

    La FAA ha sufrido una fuerte escasez de personal en las últimas semanas, particularmente en el área de controladores aéreos, muchos de los cuales han tenido que continuar trabajando sin salario. Según la entidad, cerca de 13.000 trabajadores han seguido cumpliendo funciones bajo condiciones de “estrés y agotamiento extremos”.

    Durante el fin de semana, la FAA denunció públicamente a través de su cuenta en X (antes Twitter) que el cierre gubernamental está afectando la seguridad operativa del espacio aéreo. En el mismo mensaje, pidió al Congreso que resuelva el bloqueo presupuestario que mantiene paralizadas varias agencias federales.

    El cierre del Gobierno estadounidense comenzó tras el fracaso en la aprobación del nuevo presupuesto fiscal. Desde entonces, múltiples servicios federales han quedado suspendidos o limitados, afectando también áreas críticas como transporte, justicia y salud pública.

    La reducción de vuelos busca evitar una posible saturación de las torres de control y garantizar operaciones seguras. No obstante, se prevé un aumento de retrasos y cancelaciones en rutas nacionales e internacionales, especialmente en los aeropuertos más concurridos del país.

    Varios sindicatos del sector aéreo, entre ellos el National Air Traffic Controllers Association (NATCA), han manifestado su preocupación por la salud mental y física del personal y han exigido una solución inmediata para evitar mayores consecuencias en la industria de la aviación.

    Hasta el momento, ni el Senado ni la Cámara de Representantes han alcanzado un consenso que permita levantar el cierre y restablecer el financiamiento federal. Mientras tanto, los usuarios deberán prepararse para una etapa de interrupciones prolongadas en los vuelos.

     

  • EE.UU. advierte un posible cierre del espacio aéreo por falta de seguridad debido al cierre del Gobierno

    EE.UU. advierte un posible cierre del espacio aéreo por falta de seguridad debido al cierre del Gobierno

    El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, advirtió este lunes que el país podría cerrar su espacio aéreo si el sistema de aviación se volviera inseguro debido al cierre gubernamental, que se extiende ya por segundo mes consecutivo.

    «Si pensáramos que no es seguro, cerraríamos todo el espacio aéreo», declaró Duffy durante una entrevista con la cadena CNBC, declaraciones que también fueron recogidas por Bloomberg.

    Aunque aseguró que Estados Unidos aún no ha alcanzado ese punto crítico, reconoció que la paralización del Gobierno federal “añade más riesgo al sistema de aviación”, debido a los efectos acumulativos sobre el personal y las operaciones aéreas.

    Desde el inicio del cierre el 1 de octubre, la Administración Federal de Aviación (FAA) ha tenido que ralentizar el tráfico aéreo en varios aeropuertos ante la creciente escasez de controladores aéreos disponibles.

    La FAA reveló que cerca de 13,000 controladores están trabajando sin recibir salario desde que comenzó el cierre, situación que ha generado fatiga y niveles de estrés elevados entre el personal.

    «En la actualidad, la mitad de nuestras 30 instalaciones principales sufren escasez de personal, y casi el 80 % de los controladores aéreos están ausentes en las instalaciones del área de Nueva York», advirtió el organismo en una publicación reciente en redes sociales.

    Durante el pasado fin de semana, las interrupciones se agudizaron. La FAA suspendió temporalmente los vuelos con destino al Aeropuerto Internacional Newark Liberty, cercano a Nueva York, debido a la falta de personal.

    Las demoras y cancelaciones afectaron a miles de pasajeros, mientras las autoridades siguen sin lograr un acuerdo presupuestario que permita reactivar plenamente la administración federal.

    La crisis amenaza con escalar si no se encuentra una solución inmediata, ya que el sistema de aviación civil estadounidense depende de personal técnico altamente capacitado, cuya ausencia compromete la seguridad nacional.