Las importaciones de vehículos y accesorios marcaron una cifra récord al cierre de 2025 tras superar los $1,298.9 millones, de acuerdo con el Banco Central de Reserva (BCR).
El Salvador importa vehículos y accesorios debido a que no cuenta con una industria de manufactura. El monto alcanzado en 2025 aumentó en $211.9 millones, un 19 % más que los $1,086.98 millones registrados en 2024. Según el BCR, 2025 marcó el mayor monto desde que se tiene registro, a partir de 1994.
Esta cifra abarca tanto las importaciones de vehículos para transporte de personas como otros tipos de automotores, como ambulancias, camiones de carga, tractores o carros fúnebres, así como accesorios.
El Banco Central registra que en la última década las importaciones de vehículos y sus accesorios se triplicaron, desde los $421.9 millones reportados en 2015.
Solo la importación de vehículos automóviles para el transporte de mercancías alcanzó los $475.03 millones al cierre de 2025, al menos $54.4 millones más que los $420.6 millones de 2024. Esto significó un crecimiento del 12.9 % y los colocó como el cuarto producto de mayor importación de El Salvador, con una participación del 2.66 %.
Entretanto, los automóviles de turismo y los diseñados para el transporte de personas alcanzaron los $426.1 millones, con una participación del 2.39 % en la canasta de importaciones y como el quinto producto más importado al mercado salvadoreño. Este rubro aumentó en $66 millones, un 18.3 %, frente a 2024.
China, EE. UU. y Japón, los principales proveedores
Un 22 % de las importaciones de vehículos y accesorios procede de China, tras superar los $286.7 millones en 2025. Esta cifra incrementó en $101.8 millones, equivalente a un 55.05 %.
Estados Unidos es el segundo proveedor, con $228.05 millones y una participación del 17.5 %. EE. UU. es el principal proveedor de vehículos usados, un segmento dominado por los sedanes, mientras que del gigante asiático proceden varias marcas nuevas que han llegado al mercado local, así como ventas al detalle de piezas o accesorios.
Con poco más de $178.08 millones (13.7 %), Japón es el tercer proveedor, con marcas icónicas como Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Suzuki, Subaru y Mitsubishi.
En la lista de proveedores también figura México, con $163.8 millones (12.6 %), donde se encuentra una de las mayores plantas del fabricante Nissan, la segunda marca más vendida en el mercado salvadoreño.
Corea del Sur también aparece en la lista con $105.3 millones (8.1 %). Esta nación asiática es el país de origen de marcas como Hyundai, Kia o Genesis (la versión de lujo de Hyundai).
