El tráfico aéreo en Estados Unidos volvió a operar con normalidad este lunes, luego de más de una semana de restricciones causadas por la escasez de controladores aéreos derivada del cierre del Gobierno federal, que provocó miles de cancelaciones y demoras en 40 aeropuertos.
La normalización se produjo tras el retorno completo del personal a las torres de control, informó el secretario de Transporte, Sean Duffy, en un mensaje en la red social X. “El tráfico aéreo ha vuelto a la normalidad tras el regreso de los controladores a las torres”, escribió, al tiempo que defendió las bonificaciones otorgadas a quienes no se ausentaron “ni un solo día durante el cierre”, pese a no recibir salario.
Las aerolíneas retomaron sus itinerarios regulares a partir de las 6:00 a.m., hora del este de EE.UU. (11:00 GMT), luego de varios días con dotación suficiente en las principales terminales aéreas, según explicó Duffy el domingo al anunciar el fin de las restricciones.
Durante el periodo más crítico, el sitio especializado FlightAware registró hasta 3,000 cancelaciones diarias y más de 9,000 demoras. Sin embargo, en la mañana del lunes se reportaron solo 32 vuelos cancelados y 540 retrasos, marcando una recuperación significativa del sistema.
El funcionario aseguró que, con el servicio restablecido, el Gobierno podrá enfocar esfuerzos en modernizar el sistema de control de tráfico aéreo. “Ahora podemos centrar nuestros esfuerzos en la contratación y el desarrollo del sistema de control de tráfico aéreo de última generación que el pueblo estadounidense merece”, puntualizó.
Las restricciones iniciaron el 5 de noviembre por orden del Departamento de Transporte y la Administración Federal de Aviación (FAA), e incluyeron una reducción de hasta el 6 % del tráfico en aeropuertos clave de Los Ángeles, Miami, Chicago, Nueva York y Washington.
Durante los 43 días del cierre federal, cerca de 3,000 controladores trabajaron sin sueldo, lo que derivó también en otras medidas como la suspensión de lanzamientos espaciales comerciales, restricciones en vuelos recreativos y operativos de paracaidismo en zonas de riesgo de colisión.