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  • Coexport emite recomendaciones a exportadores salvadoreños tras los aranceles impuestos por EE.UU.

    Coexport emite recomendaciones a exportadores salvadoreños tras los aranceles impuestos por EE.UU.

    La Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) emitió este viernes una serie de recomendaciones para las empresas que exportan hacia Estados Unidos, luego de las nuevas medidas comerciales anunciadas por la administración del presidente Donald Trump, que mantienen un arancel del 10 % para la mayoría de productos salvadoreños.

    La gremial explicó que, gracias al acuerdo comercial suscrito entre ambos países para combatir el trabajo forzoso, las exportaciones salvadoreñas de productos textiles, de confección y determinados productos agrícolas conservarán un arancel del 0 %. El beneficio responde al cumplimiento de las disposiciones laborales exigidas por Estados Unidos.

    Para el resto de mercancías, Coexport indicó que continuará aplicándose la tarifa habitual del 10 %, lo que evita que El Salvador quede sujeto al arancel del 12.5 % impuesto a otros países dentro de las nuevas disposiciones comerciales estadounidenses.

    Entre las principales recomendaciones, la corporación instó a los exportadores a revisar la clasificación arancelaria (HTSUS) de cada producto para verificar si este se encuentra dentro de las exclusiones establecidas por las autoridades estadounidenses.

    Asimismo, aconsejó confirmar con el importador o el agente aduanero en Estados Unidos que, además de la clasificación arancelaria correspondiente, se declare el código del Capítulo 99 del HTSUS aplicable a El Salvador. De no incorporarse esa codificación especial, el sistema aduanero podría aplicar un arancel distinto al que corresponde.

    Coexport también recomendó conservar la documentación que respalde el origen de las mercancías y el cumplimiento de las normas laborales, ya que estos documentos pueden ser requeridos durante los procesos de importación. Además, sugirió mantener una comunicación constante con clientes e importadores para evaluar el impacto que los aranceles podrían tener en los costos de las operaciones comerciales.

    La gremial agregó que los exportadores deben revisar los contratos comerciales y los Incoterms vigentes para establecer con claridad cuál de las partes asumirá el costo de cualquier arancel adicional. También pidió dar seguimiento a las futuras publicaciones de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), debido a que el listado de productos excluidos podría modificarse.

    Las nuevas medidas comerciales también alcanzan a economías como Canadá, Reino Unido, India, Japón, Corea del Sur, Taiwán, Suiza y los 27 países de la Unión Europea, aunque las tarifas varían según el tipo de producto. En el caso de China, el país no fue incluido en esta nueva disposición debido a que ya se encuentra sujeto a un régimen arancelario específico con gravámenes superiores.

     

     

  • Trump acusa a la Unión Europea de incumplir el acuerdo comercial y sube al 25% los aranceles a automóviles y camiones

    Trump acusa a la Unión Europea de incumplir el acuerdo comercial y sube al 25% los aranceles a automóviles y camiones

    El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este viernes un aumento de aranceles a los automóviles y camiones provenientes de la Unión Europea, tras acusar al bloque de incumplir el acuerdo comercial vigente.

    La medida contempla elevar al 25 % los aranceles sobre estos productos a partir de la próxima semana, como respuesta a lo que Washington considera una falta de cumplimiento por parte de Bruselas.

    «El arancel se incrementará al 25%», confirmó Trump, quien hizo el anuncio a través de su red social Truth Social, donde también justificó la decisión.

    «Dado que la Unión Europea no está cumpliendo con el acuerdo comercial», señaló el mandatario al explicar la razón de la nueva política arancelaria.

    El acuerdo bilateral establecía que la Unión Europea eliminaría los aranceles a productos industriales estadounidenses, mientras Estados Unidos mantendría un límite del 15 % para la mayoría de bienes europeos.

    Sin embargo, la administración Trump considera que ese compromiso no ha sido respetado, lo que motivó la decisión de incrementar las tarifas a vehículos importados.

    El presidente estadounidense aclaró que estos aranceles no se aplicarán a los automóviles y camiones que sean fabricados dentro de territorio estadounidense, como incentivo a la inversión extranjera.

    «Actualmente se están construyendo numerosas plantas de automóviles y camiones, con una inversión de más de 100,000 millones de dólares, una cifra récord en la historia de la fabricación de automóviles y camiones», afirmó.

    «Estas plantas, con personal estadounidense, abrirán pronto», agregó Trump, al destacar el impacto económico de estas inversiones en el país.

    La medida podría tensar aún más las relaciones comerciales entre Estados Unidos y la Unión Europea, en un contexto global marcado por disputas arancelarias y proteccionismo económico.