Etiqueta: vehículos

  • APLAN recibe más solicitudes para parqueos y prepara alianza con Uber en el centro histórico

    APLAN recibe más solicitudes para parqueos y prepara alianza con Uber en el centro histórico

    La Autoridad del Centro Histórico (APLAN) ha recibido nuevas solicitudes para construir más parqueos en el centro histórico de San Salvador, donde los espacios existentes no dan abasto en las épocas de mayor demanda.

    Adriana Larín, directora de APLAN, aseguró este martes que actualmente existen 40 zonas de parqueo, que en conjunto representan unos 3,500 espacios, la mayoría ubicados en terrenos sin señalización ni vigilancia mediante cámaras de seguridad.

    “Claramente no da abasto a la demanda”, indicó en el programa Diálogo 21. “Ya estamos recibiendo más trámites de parqueos”, añadió.

    Larín adelantó que APLAN trabaja con Uber para firmar una carta de entendimiento con el objetivo de definir puntos de encuentro en la periferia del centro histórico y reducir el congestionamiento vehicular en las principales calles.

    La funcionaria sostuvo que se prepara un plan de ordenamiento y desarrollo del centro histórico, el cual estará listo en un mes e incluye un componente de movilidad.

    “Si estamos pensando convertir el espacio en una nueva zona habitacional, necesitamos también garantizar que el flujo vehicular no vaya a generar dolor”, dijo, al tiempo que recordó que uno de los puntos del teleférico desde Mejicanos estará ubicado en el centro histórico de San Salvador.

    El centro histórico es uno de los lugares más visitados por turistas nacionales e internacionales y uno de los territorios que más inversión atrae; sin embargo, también es un punto de alto tráfico debido tanto a los vehículos que ingresan como a las conexiones de rutas de buses en las calles aledañas.

  • El Salvador facilitará el ingreso de vehículos nuevos, usados o reacondicionados de EE. UU.

    El Salvador facilitará el ingreso de vehículos nuevos, usados o reacondicionados de EE. UU.

    El Acuerdo de Comercio Recíproco anunciado este jueves entre El Salvador y Estados Unidos establece el compromiso de la parte salvadoreña de facilitar el ingreso de vehículos nuevos, usados o reacondicionados procedentes de ese país.

    “El Salvador no impondrá requisitos técnicos o administrativos innecesarios que restrinjan el comercio de vehículos automotores de los Estados Unidos”, indica el documento, el cual recuerda que el ingreso de estos bienes seguirá sujeto a las leyes y reglamentos vigentes.

    Actualmente, El Salvador permite el ingreso de vehículos convencionales usados a gasolina y diésel con una antigüedad máxima de ocho años, contados a partir de la fecha de fabricación. En el caso de los vehículos pesados, el límite es de 15 años, mientras que para los eléctricos e híbridos es de siete años.

    De Estados Unidos procede la mayor parte de los vehículos usados que ingresan al país, un segmento que compite fuertemente con los sedanes. En contraste, las agencias distribuidoras de unidades nuevas han reportado en los últimos tres años un fuerte crecimiento en la demanda de pick-ups.

    Importaciones automotrices marcan récord

    El Banco Central de Reserva (BCR) reportó que las importaciones de vehículos y sus accesorios superaron los $1,298.9 millones en 2025, la cifra más alta desde que se tienen registros a partir de 1991, lo que representó un crecimiento del 19.4 %.

    Esta categoría abarca todo tipo de vehículos, desde tractores de un solo eje hasta ambulancias, carrozas fúnebres, tricimotos, autobuses y sedanes, así como partes y accesorios automotrices, entre ellos llantas, embragues, asientos y pedales.

    Según el BCR, el 22.07 % de las importaciones de vehículos y sus partes procedió de China, con más de $286.7 millones, tras registrar un aumento de $101.8 millones, equivalente a un 55 %, en comparación con 2024.

    Estados Unidos había sido el principal proveedor de este segmento; sin embargo, en 2024 China tomó la delantera, en un contexto de mayor ingreso de marcas del gigante asiático que, hasta octubre de 2025, representaban el 17 % de las ventas de vehículos nuevos.

    En 2025, nuevamente Estados Unidos se ubicó como el segundo proveedor, con importaciones por $228.05 millones y una participación del 17.5 %, seguido de México, con $163.8 millones, equivalente al 12.6 %.

    El ingreso de una mayor oferta de vehículos chinos ha provocado una reducción de precios en el sector automotriz, según la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos (Asalve), debido a que estas marcas ofrecen unidades nuevas a precios más competitivos que otros fabricantes e incluso que el segmento de vehículos usados.

    No obstante, la industria automotriz china ha sido cuestionada en distintos mercados, como el europeo y el estadounidense, donde se le acusa de prácticas de dumping —exportación de productos a precios inferiores a su valor normal— y de recibir subsidios gubernamentales que reducen sus costos de producción.

  • Empresarios automotrices destacan éxito de trasladar barcos de vehículos al Puerto de La Unión

    Empresarios automotrices destacan éxito de trasladar barcos de vehículos al Puerto de La Unión

    Para los empresarios de la industria automotriz, llevar los barcos con carros nuevos del Puerto de Acajutla al Puerto de La Unión fue como una “píldora amarga”, pero terminó siendo “la mejor decisión”, tras el éxito de la medida que colocó a la terminal en el radar regional.

    La administración del Puerto de La Unión dio un giro drástico cuando la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP) tomó posesión en diciembre de 2024, como parte de la sociedad entre el grupo turco Yilport y la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

    La idea de recibir barcos RORO buscaba inicialmente liberar la congestión en el Puerto de Acajutla, pero existían dudas entre los empresarios. Para convencerlos, la Unión Portuaria del Pacífico ofreció beneficios de almacenamiento y tarifas y, de esa manera, en marzo de 2025 se recibió el primer barco.

    “Fue una píldora amarga, pero fue la mejor decisión”, afirmó José Roberto Renderos, presidente de la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos (Asalve) y encargado de la operación de Nissan El Salvador y de otros países de la región.

    De acuerdo con la UPDP, este año se han atendido más de 70 arribos de barcos con vehículos, con más de 16,000 unidades. Algunos se quedan en el mercado salvadoreño y otros se despachan hacia Nicaragua y Honduras.

    “Eso no ha hecho aprender a valorar que tenemos eses puerto, que prácticamente solo los carreros lo usamos (…) Llegamos, descargamos al mediodía, y se va (portavehículos)”, sostuvo el ejecutivo.

     

    Resurgimiento del interés por mover carga

    El Puerto de La Unión se encuentra, “increíblemente”, a tres horas de la frontera de El Amatillo, que conecta con Honduras, pero enfrenta problemas por las condiciones de la carretera, lo que dificulta el tránsito. “Nosotros estamos evaluando si pueden quitarnos el problema de San Lorenzo en Honduras. Nosotros, como grupo (Grupo Q), tratamos de mover todo en tacuazina; así se mueven de La Unión para San Salvador”, explicó.

    Renderos indicó que “estamos sufriendo” porque los puertos en Honduras y Nicaragua están colapsados. Ejemplificó que en Nicaragua tuvieron un contenedor con demoras de dos meses e incluso intentaron traerlo al Puerto de La Unión para luego trasladar los carros vía terrestre, pero el documento de conocimiento de embarque (BL, por sus siglas en inglés) ya tenía un destino final, lo que dificultó la maniobra.

    Además de vehículos, el Puerto de La Unión tiene un acuerdo con una empresa para recibir materiales de construcción con un barco cada semana, y atiende a cinco grupos empresariales interesados en mover mercancías por esta vía.

    El mayor problema del Puerto de La Unión es la alta sedimentación provocada por el arrastre de materiales desde la montaña, lo que obstruye el ingreso de barcos con calados menores a 8.7 metros.

    La Unión Portuaria del Pacífico ha realizado un estudio de corrientes marinas, cuyos resultados no se han hecho públicos. En una entrevista, Luis Canto, gerente general de la UPDP, adelantó que dicho análisis sugirió un dragado de entre 10 y 12 metros para permitir el ingreso de grandes embarcaciones.

    Por el momento, la sociedad también busca conectar el puerto con el canal seco y atraer el comercio de melones provenientes de Honduras.

  • Prevén georreferenciar 47 parqueos en el centro histórico de San Salvador

    Prevén georreferenciar 47 parqueos en el centro histórico de San Salvador

    La Autoridad del Centro Histórico de San Salvador (APLAN) trabaja junto al Viceministerio de Transporte (VMT) para georreferenciar 47 parqueos en las 80 manzanas que controla en la zona.

    La directora de la institución, Adriana Larín, aseguró este jueves que estos parqueos contienen más de 4,000 espacios para vehículos que generalmente permanecen vacíos, por lo que ubicarlos en los mapas puede ser necesario para evitar la saturación en algunos puntos.

    “Con el VMT estamos trabajando en poder finalizar la consolidación de los estacionamientos que hay porque en el inventario son cerca de 47 parqueos que existen, para una capacidad de cerca de 4,000 (espacios)”, indicó Larín durante una entrevista en Diálogo 21.

    Los datos confirman la detección de más estacionamientos en San Salvador, pues hasta julio de 2025 la APLAN había identificado alrededor de 3,500 espacios parqueos, es decir que desde entonces se han sumado cerca de 500 más.

    La funcionaria aseguró que estas alternativas van a estar expuestas en la aplicación de Waze para que los turistas puedan tener acceso.

    El gobierno también planea ejecutar un plan piloto en el que se diseñará un conteo de la capacidad de espacios disponibles en cada uno de los estacionamientos.

    Larín fue consultada durante la entrevista sobre cuándo estaría lista esta última herramienta y aseguró que el piloto se proyecta ejecutar cuando se instale la villa navideña en el corazón de la capital.

    La villa navideña fue de los lugares más visitados durante las vacaciones de fin de año de 2024.

    La ministra de Turismo, Morena Valdez, aseguró en su momento que durante esta temporada alta se contabilizaron 2.5 millones de visitantes solo en este punto de San Salvador.

    Comercio

    La directora de la Autoridad ha instado en varias ocasiones que la apuesta de muchos negocios en el centro histórico de San Salvador es celebrar sus inauguraciones antes de que empiece la temporada alta, para aprovechar la demanda.

    Larún dijo que solo esta semana se han tenido cuatro establecimiento inaugurados, entre los que se encuentran una nueva sucursal del restaurante Dante Croissant & Café y una nueva tienda de Guantap Store, este último dedicado a vender piezas elaboradas por artistas salvadoreños.

    Desde el 2023 a la fecha, la Autoridad registró cerca de $176 millones en proyectos que han ingresado a la ventanilla única de la institución.

    El gobierno espera que, en enero de 2026, se tenga el primer grupo de trámites que se realizarán 100 % en línea a través de una plataforma “amigable” para los inversionistas.

  • Tres hombres y una mujer condenados a 17 años por hurto de vehículos

    Tres hombres y una mujer condenados a 17 años por hurto de vehículos

    Tres hombres y una mujer que integraban una estructura dedicada al hurto de vehículos fueran condenados a 17 años de cárcel, informó la Fiscalía General de la República (FGR).

    Los condenados son Kenia Beatriz Polillo Serrano, Marlon Jonathan Eméstica Martínez, José Salvador Blandón Pérez y Giovanni Benjamín García Díaz.

    Según la investigación, esta estructura operó durante el 2021 y 2022 en centros comerciales y lugares con afluencia de personas.

    Las víctimas de estos sujetos eran principalmente propietarios de pickups a quienes seguían y luego les quitaban sus vehículos. Los hurtos ocurrieron en Santa Ana, Ahuachapán, La Libertad y San Salvador.

  • El Salvador lidera baja de precios en transporte en Centroamérica, según Secmca

    El Salvador lidera baja de precios en transporte en Centroamérica, según Secmca

    El pago por transporte en El Salvador es el que más redujo su costo interanual en Centroamérica a octubre de 2025, según el último informe inflacionario divulgado por la Secretaría Ejecutiva del Consejo Monetario Centroamericano (Secmca).

    El documento señala que El Salvador es uno de los tres países en la región que reportaron una deflación (o inflación negativa) en los servicios de transporte, es decir que hay una caída de precios.

    Al cierre de octubre, la deflación en El Salvador en el sector de transporte, conformado por la adquisición de vehículos, funcionamiento de equipo de transporte personal y servicios de transporte, fue de un -2.02 %.

    Costa Rica reportó una tasa similar al cierre del décimo mes del año, cuando tuvo una inflación negativa de -2.78 %. Por su parte, Guatemala reportó una deflación de -0.46 %.

    Al otro extremo se encuentra Honduras, en donde el precio de este tipo de servicios ha mantenido un incremento de precios a una tasa de 3.68 %, mientras que en República Dominicana rondó un 3.07 % en octubre y en Nicaragua fue de un 1.36 %.

    Otros rubros

    El Salvador destaca en el rubro de alimentos y bebidas no alcohólicas como el tercero con el nivel más bajo, al rondar un 1.41 %.

    Costa Rica también lidera esta categoría con una inflación de 0.13 %, seguido de Guatemala con un 1.1 %.

    República Dominicana posee la inflación de alimentos y bebidas no alcohólicas más alta según el informe, al rondar un 5.93 %, seguido de Honduras con un 4.91 %.

    Por su parte, Nicaragua reportó una inflación de este último rubro de un 2.63 %.

    A nivel general, El Salvador mantuvo la inflación más baja en octubre, pese a un leve incremento impulsado por los alimentos y bebidas no alcohólicas, luego de tocar un 0.94 %.

    Guatemala reportó una inflación interanual de 1.26 %, Nicaragua de un 2.66 % y República Dominicana de un 4.23 %.

    En el caso de Honduras, la tasa fue de un 4.85 %, y Costa Rica fue el único que mantuvo una deflación general de -0.38 %.

  • Puerto de La Unión ha recibido 16,000 vehículos, algunos para distribuir en la región

    Puerto de La Unión ha recibido 16,000 vehículos, algunos para distribuir en la región

    El Puerto de La Unión ha recibido 16,000 vehículos durante 2025, algunos para distribuir en la región, según la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP).

    La sociedad de la UPDP —conformada por el grupo turco Yilport y la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA)— asumió la operación de los puertos de Acajutla y La Unión en diciembre pasado. Bajo esta gestión, el 8 de marzo de 2025 se reportó la llegada del primer buque carrero al oriente del país, lo que en ese momento se consideró la activación de la terminal que desde 2009 no había operado a su máximo potencial.

    En un evento organizado por la Cámara de Comercio e Industria de El Salvador (Camarasal), el 28 de octubre pasado, Luis Canto, gerente general de la UPDP, aseguró que más de 16,000 vehículos se han recibido en el puerto, además de canalizar fertilizante que se despacha a Nicaragua y Honduras.

    Canto explicó que a los empresarios importadores de vehículos se les ofrecieron beneficios en tarifas y almacenamiento para que aceptaran recibir la carga en La Unión, ya que el Puerto de Acajutla se encontraba saturado en ese momento y demoraba la salida.

    Le podría interesar: Unión Portuaria entrega diseño del nuevo muelle de Acajutla con capacidad para los barcos más grandes del mundo

    “Les dimos ventajas de cobro y almacenamiento, y les resultó económicamente viable. Hemos convertido a La Unión en un hub automovilístico”, sostuvo.

    Canto indicó que también tienen una solicitud de una empresa para recibir materiales de construcción, con un barco semanal, como reflejo de la dinámica turística que se experimenta en el oriente del país.

    “El Puerto de La Unión está funcionando, ha sido reactivado, no con la intensidad del Puerto de Acajutla”, agregó Canto, al tiempo que afirmó que en 2024 solo se recibió un barco, mientras que este año suman 50.

    Después de que Yilport asumió la administración, CEPA dejó de publicar los informes de operaciones. El último reporte, correspondiente a noviembre de 2024, señala que hasta ese momento se habían atendido 16 barcos, de los cuales 13 eran pesqueros.

    También: El Salvador es el que menos ha incrementado la movilización de carga portuaria en Centroamérica en 2025

    La UPDP ha comprado maquinaria para operar el puerto, pero aún no define el modelo de negocio, ya que espera los resultados de un estudio de la corriente marina, que estaría listo antes de que cierre 2025.

    El mayor problema del Puerto de La Unión es la alta sedimentación provocada por el arrastre de materiales desde la montaña hacia la playa, lo que dificulta el ingreso de grandes embarcaciones.

  • El gobierno salvadoreño acumula más de 13,000 vehículos registrados con placas nacionales

    El gobierno salvadoreño acumula más de 13,000 vehículos registrados con placas nacionales

    El gobierno salvadoreño acumuló 13,870 vehículos registrados con placas nacionales (N) hasta septiembre de 2025, según el último padrón vehicular divulgado por el Viceministerio de Transporte (VMT).

    El documento, publicado a finales de octubre, señala que un 78.2 % de los vehículos adquiridos por el gobierno bajo este número de placas se ubican en San Salvador, con 10,8440 unidades.

    La segunda mayor proporción se registra en La Libertad, en donde el gobierno ha registrado 1,259 vehículos, un 9.1 % del total.

    También hay 356 vehículos que circulan en Santa Ana, 182 en Chalatenango, 177 en Sonsonate y 173 en San Miguel.

    Los departamentos que menos vehículos estatales son San Vicente con 91, Cuscatlán con 94, y Cabañas y La Unión con 96 cada uno.

    Los vehículos estatales generalmente son supervisados por la Corte de Cuentas de la República (CCR), en períodos como los vacacionales, para prevenir un uso indebido de las unidades.

    El último operativo de fiscalización se lanzó en agosto pasado, cuando se comprobó la finalidad de las misiones y detalles de las mismas.

    En ese momento el presidente de la CCR, Walter Salvador Sosa, aseguró que en las vacaciones de Semana Santa un 9 % de los vehículos fiscalizados presentaron inconsistencias.

    Variación

    El VMT revela que en el último año el parque vehicular de placas N ha tenido un leve incremento de apenas un 0.1 %.

    Según los informes, entre septiembre de 2024 y el mismo mes de este 2025 se sumaron 15 vehículos más a las placas nacionales, al pasar de 13,855 unidades a 13,870.

    A nivel departamental la situación es diferente, porque Cuscatlán, San Vicente, La Libertad, La Paz y La Unión reportaron entre ocho y 30 unidades menos de vehículos en el último año. Mientras que el resto de departamentos sumó entre uno y 30 vehículos más.

    El gobierno señala que los vehículos de placas nacionales representan un 0.7 % de los más de 1.9 millones de vehículos que circulan a nivel nacional.

    Más de la mitad del parque vehicular está conformado por placas particulares, con un 59.7 % del total del pastel, tras acumular más de 1.18 millones a septiembre de 2025.

    La segunda mayor proporción la tienen las motocicletas, que representan un 34.7 % de los automotores que circulan, con 687,584 registros.

    Distribución

    El país también tiene 4,954 autos de alquiler (A), 6,500 placas de autobuses (AB), 64,064 camiones livianos y pesados (C), 54 unidades bajo denominación de cuerpo consular (CC) y 573 más de cuerpo diplomático (CD).

    A estos se suman 175 vehículos identificados de Cruz Roja Salvadoreña (CR), 165 con placas para personas con discapacidad (D), 3,187 más como microbuses (MB), 537 de misión internacional (MI) y uno oficial (O).

    Las placas de vehículos de remolque (RE) suman 16,824 unidades y las de vendedor (V) 607, hasta septiembre no se registraron placas provisionales (PR), ni bajo la denominación reparador (RE).

    Padrón vehicular divulgado por el VMT en octubre pasado. /VMT
  • El número de hogares con vehículo creció un 5.5 % tras superar los 489,000 en 2024

    El número de hogares con vehículo creció un 5.5 % tras superar los 489,000 en 2024

    Las familias salvadoreñas con vehículos crecieron un 5.5 % tras superar los 489,890 en 2024, reveló la Encuesta de Hogares de Propósitos Múltiples, publicada por el Banco Central de Reserva (BCR).

    Aunque el BCR aclaró que se encuentra en proceso de actualizar la metodología de la EHPM a partir de los resultados del VII Censo de Población de 2024, este instrumento estadístico es la evaluación anual más importante sobre la evolución de indicadores socioeconómicos de los salvadoreños y es un referente en estudios.

    La EHPM 2024 indica que un 24.42 % de los hogares salvadoreños tiene al menos un vehículo, un porcentaje superior en comparación con el 22.98 % de 2023.

    Esto se traduce a que en 2024 hubo 489,892 hogares con vehículos, 25,792 más en comparación con los 464,100 de 2023.

    En cinco años, los hogares con vehículo aumentaron en 114,615, un 30.5 %, frente a los 375,277 reportados en 2020.

    Por su parte, los resultados del VII Censo de Población y VI de Vivienda 2024 indican que un 28 % de las familias salvadoreñas tiene un vehículo, equivalente a 530,147 de los más de 1.8 millones de hogares identificados.

    San Salvador es el distrito con la mayor cifra de hogares propietarios, ya que al menos 55,555 respondieron que tenía vehículo, equivalente a un 50.6 % de los 109,736 familias que residen en este territorio.

    De acuerdo con el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, en septiembre pasado el parque vehicular superó los 1.98 millones, equivalente a un crecimiento de un 5.8 % respecto a igual período de 2024. De estos, un 66.1 % corresponde a vehículos y un 33.87 % a motocicletas.

     

    Importaciones superan los $500 millones

    El último informe de comercio del BCR destaca que las importaciones de vehículos para transporte de personas y mercancías superaron los $515.5 millones entre enero y agosto pasado, lo que significa un crecimiento de $4.1 millones (0.08 %) en relación con 2024.

    De estos, $258.5 millones corresponden a vehículos para transporte de personas, una cifra que aumentó en $13.9 millones (5.7 %) frente a los $244.6 millones de 2024.

    Ese dinamismo fue suavizado por la reducción de un 3.7 % en las importaciones de vehículos para mercancías, que sumaron $256.9 millones.

    Según el BCR, los vehículos para pasajeros son el quinto producto más importado por los salvadoreños, con una participación de un 2.19 % en la canasta exportadora, seguido de los automotores de mercancías con un 2.18 %.

    Por delante se encuentran las importaciones de aceites de petróleo, medicamentos, gas de petróleo y teléfonos.

     

  • Accidentes en motocicletas han aumentado 19 % en comparación con el año anterior

    Accidentes en motocicletas han aumentado 19 % en comparación con el año anterior

    La cantidad de accidentes de tránsito ocurridos en motocicletas este año es 19 % mayor en comparación con la registrada en el mismo período del año anterior, de acuerdo a los datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial. Los fallecidos han disminuido levemente.

    El Observatorio reporta que desde el 1 de enero hasta el 20 de septiembre se reportan 3,139 accidentes en motocicleta, lo que representa un aumento del 19 % en relación a los 2,638 ocurridos en el mismo período de 2024. En promedio, son casi 12 accidentes diarios reportados, es decir uno cada dos horas.

    La entidad reporta que el 23 % de los accidentes ocurridos han tenido como causa la distracción del conductor; el 15 % se produjo por invasión del carril; el 12 % por no guardar la distancia reglamentaria; el 11 % por el exceso de velocidad y el 10 % por no respetar las señales de tránsito.

    En cuanto a los lesionados, también se reporta un aumento, en este caso del 24 %, pues en 2024 se registraron 2,401 y para 2025 la cifra se elevó a 2,970. Es decir, que diariamente 11 motociclistas sufren lesiones en accidentes de tránsito en El Salvador. 

    La cifra de fallecidos es la única que presenta una disminución del 5 %, pues el año pasado se reportaron 357 muertos y para este año la cantidad bajó a 340. El promedio diario de muertes es de uno. Los datos presentados son recolectados de los reportes emitidos por la Policía Nacional Civil (PNC).

    Accidentes en vehículos aumentan 9 %

    Por otro lado, los accidentes de tránsito en vehículos han aumentado un 9 % porque el año pasado se habían reportado 14,217 y en este año se registran 155,440 es decir, 1,223 accidentes más. El promedio diario de accidentes es de 59.

    Además, la cifra de lesionados en siniestros vehiculares incrementó un 12 %, pasando de 8,316 en el año pasado a 9,302 durante este año 2025. Aunque, la cifra de fallecidos ha disminuido de 924 a 850 durante el presente año.