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El papa León XIV agradeció este domingo al pueblo uruguayo la acogida durante su visita y se despidió del país pidiendo que Dios «los guíe por sendas de unidad y de paz», al final de la misa que celebró en Florida ante cerca 50.000 personas en el santuario de Nuestra Señora de Los Treinta Tres.

«Me habían dicho que, aunque Uruguay es pequeño relativamente, su pueblo tiene un corazón generoso y es un pueblo capaz de cosas muy grandes, y esto ha quedado de manifiesto estos días», señaló el pontífice en sus palabras de despedida, en las que agradeció la organización de los actos y la colaboración de las autoridades, las familias, las comunidades y los voluntarios.

León XIV expresó también su gratitud a las autoridades civiles y religiosas, a los equipos que prepararon cada encuentro y a las personas que siguieron la visita a través de los medios de comunicación. «Han preparado todo muy bien. Gracias de corazón», afirmó.

El papa destacó que durante estos días los uruguayos han compartido «la alegría de la fe en Cristo» y aseguró que ese gozo «ha ido aumentando con cada jornada».

Se irradia al resto del país y del mundo. Así son las matemáticas de la fe: lo que hemos recibido y ofrecemos gratuitamente con la gracia de Dios se multiplica, enriquece nuestra vida y abre horizontes y da un sentido nuevo», afirmó.

En este sentido, animó a los uruguayos a continuar difundiendo el mensaje cristiano: «Sigan multiplicando la fe, la esperanza y la caridad y anunciando la alegría que brota de nuestro Señor Jesucristo».

En sus palabras finales, León XIV encomendó el futuro del país a la Virgen y pidió a Dios que bendiga al pueblo uruguayo y lo guíe «por sendas de unidad y de paz».

El anuncio de Elon Musk de que Tesla reducirá gradualmente la producción del Cybertruck en su planta de Texas a mediados de 2027 marca el principio del fin del que posiblemente sea el mayor fracaso comercial automovilístico del fabricante, una camioneta eléctrica cuyas ventas nunca se acercaron a las expectativas de su creador.

«Tesla reducirá gradualmente la producción del Cybertruck en la gigafábrica de Texas hacia mediados del próximo año para dejar espacio a una mayor producción del Cybercab», el robotaxi de la compañía, anunció Musk el viernes en X.

Aunque Tesla no ha confirmado el abandono definitivo del modelo ni ha descartado trasladar su fabricación a otra instalación, las declaraciones posteriores apuntan a su desaparición.

En reacción a un usuario que en las redes sociales calificó el anuncio como el fin de una era, Musk respondió: «Es cierto, pero la flota de Cybertruck seguirá existiendo durante mucho tiempo».

Más explícito fue Wes Morrill, ingeniero jefe del Cybertruck, quien en X utilizó el pasado para referirse al vehículo: «El Cybertruck fue una increíble plataforma de desarrollo tecnológico y sigue vivo a través del Cybercab».

El anuncio supone un reconocimiento implícito de la distancia entre las expectativas y la realidad comercial de la camioneta.

Problemas de producción, precios y calidad

Su producción ha sido un problema. El inicio de la fabricación se retrasó dos años, y no empezó hasta finales de 2023. Y nunca llegó a las cifras anticipadas por Musk, quien, incluso en octubre de ese año, todavía confiaba en alcanzar una producción anual de 250.000 unidades. «Creo que acabaremos produciendo unos 250.000 Cybertruck al año», aseguró.

La realidad es muy distinta. Según estimaciones de la consultora Cox Automotive, Tesla vendió en Estados Unidos 38.965 Cybertruck en 2024 y solo 20.237 en 2025, un desplome del 48,1 %.

La caída continuó en los nueve primeros meses de 2026, con 11.586 unidades vendidas, un 28 % menos que en el mismo período del año anterior.

Las cifras contrastan con la capacidad de producción instalada que Tesla todavía atribuía en octubre a su fábrica de Texas: más de 125.000 Cybertruck anuales.

El elevado precio también ha perjudicado al vehículo. Según el medio Electrek, el 6 de noviembre la versión más barata disponible para pedidos costaba 92.490 dólares, aunque sus características no son equivalentes a las del modelo básico anunciado en 2019 y que Musk aseguró costaría 39.900 dólares.

A ello se suman los problemas de calidad y seguridad, con 11 campañas de revisión en EE.UU., y las dificultades para acceder a mercados internacionales.

El Cybertruck carece de homologación europea por problemas de seguridad para los peatones y Tesla canceló en octubre sus planes de comercialización en Australia y Nueva Zelanda.

Para Dan Ives, analista de Yorkville Ives & Co., el desenlace «se veía venir», debido al elevado precio y la debilidad de la demanda. El inversor Gary Black fue igualmente crítico: «Qué oportunidad perdida».

Al menos, el Cybertruck no es el mayor fracaso comercial de Tesla. Ese ‘honor’ le corresponde a las tejas solares de la compañía, Solar Roof, que en 2020 Musk aseguró tendría 1.000 instalaciones semanales.

Sin embargo, la consultora energética Wood Mackenzie calculó que en 2022 Tesla apenas instalaba una media de 21 sistemas semanales, dato que la compañía de Musk rechazó como incorrectos, aunque nunca facilitó sus propias cifras. Finalmente, en agosto de este año, las dejó de fabricar.

Avionetas, vehículos de lujo, un yate y abundante documentación forman parte de los objetos incautados por las autoridades en Paraguay dentro de la investigación por el cierre de Ueno bank, que le costó el cargo al ahora expresidente Santiago Peña y al extitular del Banco Central, Carlos Carvallo.

Después del escándalo por la disolución de la entidad financiera -cuyos nexos con el expresidente han sido denunciados-, equipos de fiscales y policías han participado en allanamientos en distintos puntos del país, mientras la tormenta política derivó en la destitución, en un juicio político de Peña, a quien un juez envió este sábado a prisión preventiva mientras transcurre la investigación.

Lo incautado

Según los registros del Ministerio Público y la Policía, hasta la fecha han sido decomisados 9 vehículos «de alta gama», entre ellos un Porsche 911 GT3, un Bentley Continental GT, un Mercedes-Benz Brabus 500 G blindado, un Mercedes-Benz Clase G, un BMW M8, un Lexus LX, una Toyota Tacoma y una Toyota RAV4, entre otros.

Los autos, aún sin matrícula y valuados en $1.4 millones por medios locales, fueron hallados en la residencia en Asunción de Miguel Vázquez, uno de los fundadores de Ueno bank, y entregados a la Secretaría Nacional de Administración de Bienes Incautados y Comisados (Senabico).

También fue incautado un yate de marca Azimut, bautizado ‘Zeus’, que pertenecería a Vázquez, atracado en un condominio privado en la localidad de San Juan del Paraná, en el departamento de Itapúa, en el sur del país.

Los investigadores embargaron igualmente dos aeronaves: un Beech Aircraft Corporation, modelo 300, fabricado en 1984 y registrada a nombre de Ueno, y un Beechcraft, modelo B55, de 1979, propiedad del Grupo Vázquez, propietario de la finiquitada entidad.

Registros

Como parte de la causa judicial se han ordenado distintos allanamientos, entre ellos, a una oficina del Grupo Vásquez, propietario de Ueno Holding, que reúne a varias empresas como Ueno bank, donde se encontraron, entre otros, una bóveda con «diversos documentos» cuyo contenido no se reveló de inmediato.

Los registros se extendieron a empresas como Technoma «presuntamente vinculada al Grupo Ueno», según la Fiscalía, e Itti, una firma tecnológica que brindaba servicios a Ueno e integrante del Grupo Vázquez.

En Itti fueron incautados documentos, portátiles, servidores, teléfonos celulares, entre otros, según fuentes de la Fiscalía.

El diario local ABC Color apuntó que las diligencias se extenderían a otras 13 empresas relacionadas con el grupo empresarial, sin precisar mayores detalles.

En la mira

Por otra parte, el Ministerio Público informó de que sus funcionarios de la Unidad Especializada de Delitos Económicos y Anticorrupción verificaron en un operativo tres lujosas propiedades en un exclusivo complejo residencial en la ciudad de Altos (a unos 50 kilómetros de Asunción).

Las propiedades estarían vinculadas patrimonialmente a Miguel Ángel Almada Frutos, César Astigarraga Lambaré y Miguel Vázquez, imputados en la causa por Ueno bank.

El Registro Unificado Nacional (RUN) de Paraguay ha identificado 47 propiedades vinculadas a Ueno bank, según ha confirmado la directora de la entidad, Lourdes González.

Embargo

A pedido del Banco Central del Paraguay (BCP), que el pasado martes ordenó el proceso de resolución de Ueno bank debido a problemas de solvencia, un juzgado en lo civil y comercial ordenó el embargo preventivo de los bienes de los representantes del Grupo Vázquez y de Ueno bank.

La acción alcanzó unos 70 millones de dólares y 1.6 billones de guaraníes (unos 255.6 millones de dólares) del déficit que tenía el banco, así como la suma de 58,639,000 guaraníes (unos 9,370 dólares) estimada en gastos judiciales, según recogieron medios locales.

Detenidos

Además del mayor accionista y uno de los fundadores de Ueno, Miguel Vásquez, han sido detenidos el presidente del directorio, Juan Manuel Gustale Cardoni, el miembro de esa instancia, Julio Rey Fernández, los directores titulares, Alejandro Gómez Abente y Diego Duarte Schussmuller, así como el alto ejecutivo Miguel Ángel Almada.

De igual forma, la alta ejecutiva Mariana Torres Rubiani y la segunda vicepresidente de la institución, Diana Mongelos González.

Vásquez y otros cinco directivos han sido enviados a cárceles de procesados.

La central nuclear ucraniana de Zaporiyia, la mayor de Europa y bajo control ruso, se ha quedado sin conexión eléctrica externa tras un nuevo ataque contra la red, según informó este domingo la administración de la planta.

La línea de reserva Ferrosplavnaya, que suministra energía para las necesidades de la central, ha sido desconectada tras resultar dañada, señala el comunicado colgado en las redes sociales.

La nota precisa que la central está ahora alimentada por los generadores auxiliares que funcionan a base de diésel y que permiten refrigerar sus seis reactores y las piscinas de combustible usado.

Al respecto, el personal está tomando todas las medidas necesarias para garantizar el funcionamiento de esos generadores de reserva y, por consiguiente, de sus bloques. «Los niveles de radiación en la central y en la zona colindante se encuentran dentro de la norma», resaltan.

Las instalaciones reciben electricidad de dos líneas situadas en territorio bajo control ucraniano en la ribera derecha del río Dniéper. Mientras la de Ferrosplavnaya aún funcionaba, la otra, que es la principal, Dnieprovskaya, fue desconectada en marzo pasado debido a un ataque. Por ese motivo, se declaró una tregua en junio, aunque la línea nunca ha llegado a reanudar sus operaciones.

En septiembre pasado, Rusia y Ucrania acordaron otro alto el fuego para permitir reparaciones que devuelvan a la instalación el suministro eléctrico necesario para funcionar con seguridad, informó en su momento el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA).

El organismo advirtió entonces que la planta podría quedarse sin suministro eléctrico en cuestión de días si se terminaban las reservas de diésel.

El director del OIEA, Rafael Grossi, lleva alertando desde el comienzo de la invasión rusa de Ucrania, en febrero de 2022, del enorme peligro que suponen los combates en las cercanías de instalaciones nucleares como Zaporiyia, que ha sufrido numerosos cortes de suministro eléctrico e incluso explosiones.

Aunque la instalación ya no genera electricidad porque sus reactores se encuentran en parada técnica, sigue requiriendo un suministro eléctrico constante y sistemas operativos para garantizar la refrigeración del núcleo y del combustible nuclear gastado.

Un terremoto de magnitud 5.7 sacudió este domingo el centro de Japón, según informó la Agencia Meteorológica de Japón (JMA, por sus siglas en inglés), y dejó al menos una veintena de heridos, así como interrupciones en el transporte.

El seísmo tuvo lugar a las 1:04 hora local (10:04 de El Salvador) y tuvo su epicentro en la prefectura de Shizuoka a 40 kilómetros de profundidad, sin que la JMA activara la alerta de tsunami.

El temblor alcanzó el nivel 5 de la escala sísmica nipona (de 7 niveles y centrada en medir la agitación sobre la superficie y los potenciales daños) en algunas zonas de las prefecturas de Aichi, Nagano, Gifu y Shizuoka.

Los Bomberos y el Gobierno de Aichi informaron de que al menos 20 personas resultaron heridas en el terremoto, ninguna de ellas de gravedad, según recoge la agencia de noticias japonesa Kyodo.

Por otro lado, la prefectura de Shizuoka registró tres personas heridas, con edades comprendidas entre 30 y 90 años, tal y como se desprende de un comunicado publicado en su página web.

La compañía eléctrica de Chubu comunicó que no detectó anomalías en la central nuclear de Hamaoka, ubicada en Shizuoka, a unos 200 kilómetros al suroeste de Tokio.

Algunos servicios de trenes locales se vieron afectados por el seísmo, mientras que los trenes bala entre las estaciones de Shizuoka y Gifu-Hashima sufrieron retrasos para realizar controles de seguridad, informó el operador.

Japón se asienta sobre el llamado Anillo de Fuego, una de las zonas sísmicas más activas del mundo, y sufre terremotos con relativa frecuencia, por lo que sus infraestructuras están especialmente diseñadas para aguantar los temblores.