El viceministro de Transporte, Nelson Reyes, fue cuestionado este martes sobre la petición de los empresarios del transporte colectivo de poner un precio tope al diésel, de $2 o $2.50, o aumentar el pasaje.
El funcionario indicó que antes de pensar en esas opciones, los empresarios deben revisar otras opciones que les pueden ayudar a ahorrar en sus costos y mejorar el servicio que brindan.
«Hay un punto a favor desde el sector privado, en asociarse en consorcios. Hacer eso para ellos les da muchas ventajas, antes de hablar de subir una tarifa, es hacerse eficiente en la operación que tienen», respondió Reyes durante la entrevista radial de Diana Verónica y Tony.
Reyes puso de ejemplo uno de los consorcios que ya fue conformado por un grupo de empresarios en el país, y señaló que las compras en grupo mejora la economía.
«No es lo mismo negociar la gasolina, los repuestos, las llantas para una sola que para toda una empresa».
Nelson Reyes, Viceministro de Transporte.
El pasado jueves, el vocero de la Mesa Nacional de Transporte Lucio Vásquez indicó que una de sus propuestas a presentar a las autoridades el precio techo al diésel, el combustible utilizado por los buses y microbuses del país, que actualmente tiene un precio de $4.30, luego de al menos cuatro alzas, tras el inicio de la guerra entre Irán y Estados Unidos.
«Nosotros sabemos que hay una oportunidad (de fijar el precio), si usted contempla todos los impuestos que tiene el combustible y sabiendo que este sector presta el servicio a ese 70 % de la población que tiene que darle, que le tiene que garantizar realmente así como nosotros, que es lo por lo que estamos preocupados, tiene que garantizarle el servicio en óptimas condiciones con todas las medidas de seguridad. Ese riesgo está latente. Entonces, creemos nosotros que lo tiene que hacer es darle algún tipo de salvataje al sector en esta crisis y en las que se han mantenido», dijo Vásquez, en la entrevista de Frente a Frente.
Más tarde, el viceministro Reyes volvió a ser cuestionado sobre el tema, en la inauguración de la nueva sucursal de Sertracen en Apopa, ahí volvió a señalar al consorcio de los empresarios del oeste como ejemplo y añadió que sabe que hay otros que ya se están organizando.
«Es de evaluar seriamente, que ellos vean las opciones que tienen con el tema de estos consorcios que se pueden crear porque como mencionaba, porque si todavía existe una opción tan viable con esa donde una zona como tal, como conglomerado es rentable y además puede hacer más eficiente su estructura de costos, es algo que les puede ayudar definitivamente no solo a tener esa eficiencia en su estructura de costos sino también a dar un mejor servicio a la población, por eso me parece que es una de las mejores alternativas y también hemos sido como autoridades los hemos estado ayudando en estructurar ese tipo de consorcios, al menos desde el nivel técnico y de la información que necesitan unificarse como sector», zanjó el funcionario.
En la sesión plenaria del pasado miércoles, el partido Arena pidió en la sesión plenaria suspender el IVA para los combustibles por tres meses para aliviar el bolsillo de los salvadoreños, pero la moción no tuvo votos.
Otra de las peticiones del sector de transportistas ha sido aumentar el pasaje, cuya última modificatoria data de hace más de 20 años.
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