El 30 % del transporte de carga inspeccionado no cumple requisitos técnicos para circular, según Obras Públicas

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Cerca de un 30 % de unidades de transporte de carga pesada que han sido inspeccionados desde el 8 de agosto hasta la fecha no cumplen con los requisitos mínimos técnicos para circular, reveló este miércoles el ministro de Obras Públicas y Transporte, Romeo Rodríguez, luego de un accidente de tránsito provocado por una volqueta en el bulevar Constitución, donde dos personas murieron.

Rodríguez explicó que desde el 8 de agosto hasta la fecha han inspeccionado 1,653 unidades de carga pesada que datan de antes del año 1999 y de esas 361 han sido camiones, otros 1,292 fueron remolques; de los primeros cumplieron con los requisitos mínimos 232 y 1,040 remolques.

«Prácticamente el 30 % de las unidades que se han hecho revisiones técnicas vehiculares no han cumplido con los requisitos mínimos y no han podido ni renovar las tarjetas de circulación hasta que pasen las revisiones técnicas», aseveró el ministro.

Rodríguez explicó que tienen 12 talleres disponibles para hacer revisiones técnicas, pero que desde ayer buscarán aumentar esa cifra a 40 para aumentar la cantidad de revisiones y evitar que más tragedias sucedan.

El parque  de vehículos de carga pesada es de 158,402 unidades incluyendo cabezales, camiones livianos y pesados, y remolques.

El ministro aseguró que buscarán duplicar los controles vehículares y los registros al transporte de carga pesada a partir de esta fecha, con la finalidad de «proteger la vida de la población». Advirtió que los empresarios que incumplan con los requisitos para circular recibirán sanciones como quitarle los permisos.

En conferencia de prensa, el ministro reveló que el conductor que causó el accidente en el bulevar Constitución no tenía permiso para conducir el transporte de carga, por ello, y por las muertes ocasionadas fue detenido junto al representante legal de la empresa GEA S.A. de C.V., propietaria de la volqueta que se accidentó.

El funcionario también recordó que existen horarios de circulación del transporte de carga, que especialmente son aquellas horas de alto tráfico conocidas como horas pico.

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