Categoría: Economía

  • Precio de gasolina superior arranca el año 2.7 % más cara que en 2025, regular y diésel son más baratos

    Precio de gasolina superior arranca el año 2.7 % más cara que en 2025, regular y diésel son más baratos

    El galón de la gasolina superior arranca el año un 2.7 % más cara que en 2025, según la última actualización del precio de los combustibles divulgada por la Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM).

    El primer comunicado de los precios de referencia de 2026 establece un costo de $3.83 por galón de la gasolina superior en la zona central, $3.84 en el occidente y $3.87 en los departamentos ubicados al oriente de El Salvador.

    Estos precios serán desde este martes $0.10 más caros que la actualización comprendida entre el 7 y el 20 de enero de 2025, cuando el galón de la especial fue de $3.73, $3.74 y $3.77 para el centro, occidente y oriente del país.

    La diferencia ocurre pese a que, desde este 6 de enero, el galón de la gasolina superior será $0.02 más barata a nivel nacional frente a la quincena anterior. Esta es la primera reducción en el costo que la Dirección de Energía anuncia desde el 28 de octubre, cuando se dio una baja de $0.05.

    Según el gobierno, la gasolina especial no tuvo bajas en su precio desde la quincena del 11 al 24 de noviembre de 2025, solo un aumento y varias semanas sin variaciones.

     

    Resto de combustibles

    La situación será diferente para los automovilistas que conducen vehículos de gasolina regular o diésel bajo en azufre, porqué, desde este 6 de enero, el precio será entre un 0.3 % y un 1.4 % más bajo que hace un año.

    La primera actualización del año confirma que la gasolina regular se venderá de $0.04 a $0.05 más barata a partir del primer martes de 2026, al comercializarse el galón entre $3.55 y $3.59 a nivel nacional.

    Por su parte, el diésel experimentará una baja de entre 0.03 % y un 0.06 %.

    La DGEHM señala que esta semana el diésel se venderá $0.02 más barato en el centro y occidente del país que hace un año, mientras que en oriente el ahorro será de $0.01 por galón.

    El costo de referencia por galón del diésel, señala el gobierno, será de $3.42 en el centro del país, $3.43 en occidente y $3.47 en el oriente.

  • El bitcoin cotizó los $93,000, su precio más alto en 24 días

    El bitcoin cotizó los $93,000, su precio más alto en 24 días

    El bitcoin tocó los $93,000 este 5 de enero, el precio más alto cotizado en los últimos 24 días, según el historial de precios de Coingecko.

    El portal señala que la última vez que la criptomoneda más popular del mercado tocó los $93,000 fue el 11 de diciembre del 2025.

    Desde entonces, el bitcoin fluctuó por varias semanas hasta caer por debajo de los $90,000.

    La criptomoneda continuó su baile entre los $86,000 y $90,000, una situación que cambió con el inicio de 2026.

    Coingecko apunta a que el 1 de enero el bitcoin reportó un precio de cotización de $87,000, un valor que ha ascendido de forma lenta pero segura en los últimos días.

    La recuperación llevó al activo digital a cotizarse en $93,000 a partir de las 9:00 a.m. del 5 de enero.

     

    Valor de mercado

    Hasta las 11:30 a.m. de este lunes, el bitcoin tuvo un precio de cotización de $93,425, con un valor máximo de $93,955.17 en las últimas 24 horas, mientras que el más bajo rondó los $90,925.35.

    A pesar de la recuperación, el bitcoin aún está lejos de alcanzar los $126,080 con los que marcó un nuevo hito el 6 de octubre del 2025.

    El precio del bitcoin también reporta una reducción de un 5.1 % en comparación con el 5 de enero de 2025, cuando la criptomoneda se cotizó sobre la base de los $98,000.

  • Las exportaciones de El Salvador a Venezuela crecen 33.6 %: ¿qué se envía?

    Las exportaciones de El Salvador a Venezuela crecen 33.6 %: ¿qué se envía?

    El Salvador incrementó en un 33.6 % las exportaciones hacia Venezuela, país sumergido en una crisis avivada el fin de semana luego de que Estados Unidos capturara al presidente venezolano, Nicolás Maduro.

    De acuerdo con el Banco Central de Reserva (BCR), de enero a noviembre se exportaron $6.2 millones en bienes hacia Venezuela, $1.56 millones más que los $4.6 millones registrados en igual período de 2024. Con esta cifra, Venezuela se ubicó en el puesto 32 entre los 50 principales socios comerciales de El Salvador en 2025.

    Desde Venezuela se recibieron bienes valorados en $714,692.1 en los primeros 10 meses de 2025, un 19.1 % menos en comparación con los $888,500 registrados en el mismo período de 2024.

    Esta cifra es marginal en comparación con las importaciones millonarias que sostenía El Salvador hasta 2019, principalmente por la compra de petróleo. De 1994 a la fecha, el BCR reporta que en 2013 se registró el mayor monto, de $277.4 millones.

    Luego, las importaciones comenzaron a descender, con una caída más marcada entre 2018 y 2019, cuando pasaron de $11.4 millones a solo $608,419. Desde entonces, se han mantenido en niveles mínimos.

    ¿Qué se exporta?

    Según el BCR, el 38.7 % de las exportaciones salvadoreñas a Venezuela se concentró en preparaciones alimenticias diversas, con más de $2.61 millones a noviembre.

    Un rubro que no registró movimiento en 2024 fue el de instrumentos y aparatos de óptica, fotografía y cinematografía. No obstante, a noviembre de 2025 se han exportado más de $1.1 millones, equivalentes al 18.08 % del total.

    El 15.7 % corresponde a productos farmacéuticos, con exportaciones superiores a $976,365 a noviembre. Este rubro experimentó un aumento del 344.8 % frente a 2024.

    Otro 11.1 % se atribuye a exportaciones de prendas y complementos (accesorios) de vestir, mientras que el 6.06 % corresponde a fundición, hierro y acero.

    En la canasta de importaciones provenientes de Venezuela se incluyen bebidas y líquidos alcohólicos, productos farmacéuticos, herramientas y útiles, así como artículos de cuchillería, entre otros.

  • El Salvador recibió más de 4.1 millones de visitantes internacionales en 2025

    El Salvador recibió más de 4.1 millones de visitantes internacionales en 2025

    Más de 4.1 millones de visitantes internacionales hicieron turismo El Salvador entre enero y diciembre del 2025, confirmó este lunes la presidente del Instituto Salvadoreño de Turismo (Istu), Eny Aguiñada.

    La funcionaria aseguró que la cifra es histórica y es un 5.1 % por encima de los 3.95 millones de llegadas que se registraron durante 2024.

    “Tenemos de 4.1 millones de visitantes internacionales, son cifras totalmente históricas, sobre todo porque nuestro país ha dado un giro positivo y ha permitido que no únicamente nos visiten de Estados Unidos, sino que nuestros hermanos centroamericanos se motiven a visitar El Salvador”, indicó Aguiñada durante una entrevista en Radio Fuego.

    Los resultados están por encima de las previsiones de fin de año emitidas por el Ministerio de Turismo (Mitur), cuando anticipó que el país alcanzaría los cuatro millones de visitantes y se inyectarían más de $3,500 millones a la economía local.

    La presidenta del Istu calificó este año como uno de los “mejores” en la historia del turismo salvadoreño, principalmente porque hace una década llegar a dos millones de visitantes internacionales era impensable, puntualizó Aguiñada.

     

    Cambio de resultados

    El mercado estadounidense fue hasta el 2024 el principal emisor de turistas internacionales para El Salvador; sin embargo, el panorama cambió al cierre del 2025.

    Según el Istu, Guatemala se convirtió en el principal lugar del que procedieron los visitantes internacionales durante todo 2025, con 1.5 millones de turistas, un 36.5 % del total.

    Estados Unidos se posicionó en el segundo lugar con 1.3 millones de visitantes, correspondiente al 31.7 % de los turistas internacionales registrados.

    Honduras se mantuvo en el tercer puesto con más de 792,000 visitantes, un 19.3 % del total.

    El gobierno aseguró que los tres mercados emisores reportaron un aumento de los turistas. Desde Guatemala los visitantes crecieron un 13 % frente al 2024, mientras que de Estados Unidos el alza fue de un 1.3 % y de Honduras un 6 %.

    Una de las ventajas, recordó Aguiñada, estuvo relacionada con la proximidad de las regiones que permite a los guatemaltecos y hondureños visitar los destinos turísticos en El Salvador.

  • China, con la mirada puesta en el petróleo venezolano tras la caída de Maduro

    China, con la mirada puesta en el petróleo venezolano tras la caída de Maduro

    La captura del presidente venezolano, Nicolás Maduro, por parte de Estados Unidos ha generado un terremoto geopolítico y ha elevado la incertidumbre en el sector petrolero, con su principal aliado y comprador, China, siguiendo la situación muy de cerca.

    Preguntado directamente en rueda de prensa por países como China y su interés en el petróleo venezolano, el presidente estadounidense, Donald Trump, aseguró: “Estamos en el negocio del petróleo. Vamos a vendérselo. No vamos a decir que no vamos a dárselo. (…) Venderemos grandes cantidades de petróleo a otros países, muchos de los cuales ya lo están usando”.

    La mayoría de importaciones se produce con múltiples trasbordos a través de terceros países como Malasia o Cuba para ocultar su origen real, por lo que la calificadora de deuda S&P sigue considerando a China como el principal comprador mundial de crudo venezolano.

    Sin embargo, “el petróleo venezolano supone menos de un 5 % del total de importaciones de China”, matiza el jefe del Instituto de Política Energética de la Universidad de Xiamen, Lin Boqiang, en declaraciones recogidas por el diario hongkonés South China Morning Post.

    Según S&P, esos barriles se dirigen mayormente a refinerías independientes en la provincia oriental de Shandong que importan el crudo pesado a precios rebajados debido a las sanciones, y que lo procesan para aplicaciones como el asfaltado.

    Amortiguar el impacto

    Además, aunque Pekín mantiene las cifras en secreto, esa firma ya avanzó hace unos meses que el mayor importador mundial de petróleo se había embarcado en una campaña para elevar sus reservas estratégicas de ese material, algo que, precisamente, le permitiría amortiguar el impacto de incertidumbres como la de estos días.

    Neil Shearing, economista jefe de la consultora británica Capital Economics, recuerda también que la importancia de Venezuela a nivel mundial ha caído en las últimas décadas por la mala gestión: en los 70, producía un 8 % del suministro mundial de petróleo, cifra que ha caído ahora al 1 %.

    Así, el país sudamericano se encuentra actualmente en el puesto número 18 de productores mundiales. Y, aunque posee las mayores reservas del planeta, los costes de procesar el tipo de crudo del que dispone y de recuperar la producción a niveles simplemente de hace una década suponen importantes trabas, a las que se suma el aumento de la extracción en EE. UU. y los países de la OPEP.

    “En resumidas cuentas, no creemos que los eventos de este fin de semana alteren de forma material los mercados globales de petróleo y, por consiguiente, tampoco los pronósticos económicos mundiales”, apunta Shearing.

    Implicaciones geopolíticas

    El experto sí que cree que hay una lectura geopolítica que vincula a China, EE. UU. y Venezuela: “Venezuela se había convertido en el aliado más fiel de China en Latinoamérica, una postura que generaba malestar en todo el espectro político en Washington”.

    “Si surge un Gobierno alineado con EE.UU., supondría que otro importante productor de materias primas se aleja de China para volver a acercarse a EE. UU.”, agrega Shearing, en referencia a la aproximación de posturas de Washington con Arabia Saudí en los últimos meses.

    De hecho, Bloomberg recuerda que Pekín se convirtió en un financiador clave para Caracas, con más de 60.000 millones de dólares en préstamos respaldados por el petróleo hasta 2015. Forbes sitúa en hasta 19.000 millones las devoluciones pendientes, ahora sumidas en la incertidumbre ante la caída de Maduro.

    La prensa oficial china también se ha referido a la cuestión petrolera: el rotativo nacionalista Global Times afirmó anoche que el impacto a corto plazo será “mínimo”, pero sí advierte de que una mayor influencia de EE.UU. sobre las mayores reservas del mundo podría traducirse en una “manipulación” de los precios globales.

    “Pekín condenará las acciones de EE. UU. Pero dudo que China haga mucho más que eso”, pronostica Bonnie Glaser, vicepresidenta del laboratorio de ideas estadounidense German Marshall Fund of the United States, en declaraciones a medios locales.

    “Venezuela no está entre los intereses prioritarios de China, y hay muchos más inconvenientes que ventajas en llevar a cabo acciones que compliquen la capacidad de Trump de anotarse una victoria”, incide la analista.

  • El petróleo de Texas sube un 1.45 %, de referencia para El Salvador, tras arresto de Maduro

    El petróleo de Texas sube un 1.45 %, de referencia para El Salvador, tras arresto de Maduro

    El precio del petróleo intermedio de Texas (WTI, por sus siglas en inglés), de referencia para El Salvador, subía este lunes por la mañana un 1.45 %, hasta $58.15 el barril, dos días después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunciara que Washington gobernará en Venezuela e invertirá en la industria petrolera nacional tras arrestar al líder venezolano, Nicolás Maduro.

    Los contratos de futuros del WTI para entrega en febrero subieron $0.72 con respecto al dato anterior.

    La subida del valor del crudo se enmarca dentro de la crisis entre EE.UU. y Venezuela -el país con mayores reservas de petróleo del mundo, según la OPEP- tras la detención de Maduro en Caracas y su posterior traslado a Nueva York para ser juzgado ante los tribunales estadounidenses.

    Trump avanzó en una rueda de prensa posterior que será su Administración la que se haga cargo de dirigir Venezuela hasta que haya una transición política y afirmó que tras las grandes compañías petroleras estadounidenses invertirán «miles de millones de dólares para reparar la infraestructura petrolera».

    El secretario de Estado de EE.UU., Marco Rubio, explicó este domingo que, uno de los objetivos de la Administración de Donald Trump, mientras dirige Venezuela, es refinar el crudo pesado de Venezuela en las refinerías estadounidenses, lo que podría alterar el precio del petróleo.

    El Gobierno de EE.UU. ha ofrecido a las petroleras de su país recuperar activos decomisados por Venezuela a cambio de que inviertan en la reactivación de la industria petrolera de ese país venezolano, según fuentes citadas por Político.

  • Wall Street abre en verde con petroleras estadounidenses en auge tras detención de Maduro

    Wall Street abre en verde con petroleras estadounidenses en auge tras detención de Maduro

    Wall Street abrió este lunes en verde, con las petroleras estadounidenses en auge después de que este fin de semana el Gobierno de Donald Trump detuviera al presidente venezolano, Nicolás Maduro.

    Once minutos después de que abriera el parqué neoyorquino, el Dow Jones de Industriales subía un 1.01 %, hasta 48,869 unidades; el selectivo S&P 500 ganaba un 0.54 % en 6,895 enteros, y el Nasdaq avanzaba un 0.45 %, hasta 23.339 puntos.

    En la apertura de Wall Street, las empresas petroleras estadounidenses fueron las más propulsadas por la detención del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, y su mujer, Cilia Flores, por parte de Estados Unidos, que fueron trasladados a Nueva York para ser juzgados bajo la jurisdicción estadounidense en Nueva York.

    Chevron, multinacional estadounidense de energía dedicada principalmente al petróleo y al gas natural, subía un 4.04 %.

    Por otro lado, otro gigante estadounidense de la energía, Exxon Mobil, ganaba un 1.1 %.

    Ambas compañías llegaron a alcanzar hasta un 7 % y un 4 % de ganancias respectivamente, pero se moderaron rápidamente.

    Más allá de las petroleras, el mercado bursátil no reaccionaba especialmente. Históricamente, algunos terremotos geopolíticos no han tenido un gran impacto en la bolsa de valores, según la firma de servicios financieros UBS.

    El secretario de Estado de EE.UU., Marco Rubio, explicó este domingo que, uno de los objetivos de la Administración de Donald Trump, mientras dirige Venezuela, es refinar el crudo pesado de Venezuela, el país con mayores reservas de petróleo del mundo, según la OPEP, en las refinerías estadounidenses.

    El petróleo intermedio de Texas (WTI, en inglés) subía un 1.45 % esta mañana.

  • Precio de gasolina superior bajará $0.02 esta quincena, pero el diésel subirá $0.01

    Precio de gasolina superior bajará $0.02 esta quincena, pero el diésel subirá $0.01

    El precio de la gasolina tendrá una nueva variación de hasta $0.02 para la siguiente quincena, informó la Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM).

    A través de una publicación en su cuenta de X, la Dirección General de Energía indicó que el galón de gasolina superior tendrá una disminución de $0.02 y se venderá con un precio de referencia de $3.83 en la zona central, $3.84 en el occidente y $3.87 en la zona oriental del territorio salvadoreño.

    Por su parte, la gasolina regular no tendrá cambios en su precio de circulación, por lo que a partir de este martes, seguirá a un precio que oscilará entre los $3.55 y $3.59 a nivel nacional.

    Mientras que el combustible diésel bajo en azufre, tendrá un aumento de $0.01 y el galón tendrá un precio de $3.42, $3.43 y $3.47 en las zonas central, occidental y oriental del país.

    La Dirección de Hidrocarburos recordó que estos precios de referencia estarán vigentes del 6 al 19 de enero de 2026.

    La DGEHM no precisó los motivos sobre la decisión de las nuevas variación el precio del combustible, ya que en los últimos meses no se reportaron incrementos en el costo del combustible.

     

  • El Salvador está entre los países de Latinoamérica que más incrementó el salario mínimo en 13 años

    El Salvador está entre los países de Latinoamérica que más incrementó el salario mínimo en 13 años

    El Salvador se encuentra entre los países de Latinoamérica y el Caribe que más ha incrementado el salario mínimo en 13 años, según un informe divulgado por la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

    La última actualización de panorama laboral de la OIT, divulgado en diciembre, cataloga a El Salvador como uno de los pocos en la región que tuvo un crecimiento en el valor real del salario mínimo hasta de un 60 %, entre el 2012 y el 2025.

    “En el tercer grupo, formado por Bolivia, Chile, El Salvador, Nicaragua y República Dominicana, el crecimiento fue de entre el 40 % y el 60 %”, apunta el documento.

    La OIT clasifica otros dos grupos dentro de su breve análisis, el primero con incrementos inferiores a un 10 % en 13 años, en donde se concentran Guatemala, Honduras, Paraguay y Perú.

    Otro grupo, conformado por Brasil, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Panamá y Uruguay, se cataloga con incrementos entre un 10 % y un 30 %.

    El informe señala que en la mayoría de los países de la región el salario mínimo real vigente en 2025 estuvo por encima de los datos del 2012.

    Según la OIT, 11 de 17 países de la región analizados experimentaron aumentos en la remuneración mínima, mientras que cuatro se mantuvieron constantes y dos disminuyeron.

    Entre los que reportaron situaciones diferentes en este sentido fueron Argentina y Paraguay, el primero por un decrecimiento y el segundo sin cambios significativos.

    El análisis también excluye a México, en donde se experimentó un aumento de un 160 % del salario mínimo debido a una política impulsada en el país en el 2018.

     

    Evolución en El Salvador

    Los datos en el Diario Oficial confirman incrementos marcados en El Salvador en la última década.

    A partir de 2015, entró en vigencia un aumento al salario mínimo de un 12 % aprobado en el 2013.

    En ese momento se acordó programar un aumento gradual de 4 % cada año, entre el 2013 y 2015.

    El aumento dejó en ese momento al sector de comercio y servicios, por ejemplo, con un salario mínimo de $251.70 mensuales.

    En esta línea hubo otros incrementos en 2017, 2021 y 2025, el último de un 12 % aplicado directamente y que inició vigencia el 1 de junio del año pasado.

    Tras las modificaciones, el gobierno subió a $408.80 la remuneración mínima mensual para el sector de comercio y servicios, un 62.4 %.

    Pese a este último incremento, El Salvador se constituyó como el segundo país de Centroamérica con la remuneración más baja, según las legislaciones aprobadas por los gobiernos de cada país.

    De esta forma, el pago más bajo se registró en Nicaragua, en donde el salario mínimo en ese momento era de hasta $363.82 (13,315.71 córdobas) para los trabajadores en construcción, establecimientos financieros y seguros, de $162.57 (5,950.02 córdobas) para el sector agropecuario.

    En su informe, la OIT destaca el progreso del aumento salarial en la América Latina pero, por otro lado, menciona que este tipo de progresos no suelen ser homogéneos porque pueden haber diferencias en los países como el nivel de salario mínimo y su relación con el salario medio, la fórmula de cálculo y actualización, así como el grado de cumplimiento que las naciones tengan.

    De la mano con el salario mínimo, puntualiza el informe, los países deben empujar marcos institucionales “robustos”, procesos para los ajustes y articulación.

    En El Salvador, por ejemplo, el Consejo Nacional del Salario Mínimo (CNSM) pasó varios meses sin revisar el salario mínimo, según el Código de Trabajo, la medida se tuvo que efectuar a más tardar el agosto de 2024, pero el gobierno prolongó la decisión hasta mayo del 2025, cuando el CNSM acordó el alza de un 12 % propuesta por el presidente Nayib Bukele.

  • La oferta china presiona a la baja los precios de los carros en El Salvador

    La oferta china presiona a la baja los precios de los carros en El Salvador

    La oferta de marcas de vehículos chinos ha derivado en una caída de precios en el rubro, según la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos (Asalve).

    Los precios del sector han caído en los últimos dos años, pues el rubro entró en deflación en noviembre de 2023 y cerró en igual mes de 2025 en -2.86 %. Precisamente, el último informe del Índice de Precios al Consumidor (IPC) señala que el producto que más disminuyó fue la compra de vehículos nuevos.

    Para Asalve, uno de los factores detrás de esta caída es la oferta china, que ingresó de lleno al mercado salvadoreño desde 2024 y hasta octubre pasado representaba el 17 % de las ventas del rubro.

    Para José Roberto Renderos, presidente de Asalve, esta reducción es más sensible en el segmento de vehículos usados.

    “Ya la gente dice: bueno, un carro usado chocado de Estados Unidos que en promedio costaba $10,000; un carro chino nuevo, con garantía y respaldo de una empresa a la que le puedo reclamar, puede costar $12,000 o $15,000, y me da facilidades de pago. La gente también está migrando a comprar un carro chino nuevo, en lugar de seguir comprando un carro usado chocado de Estados Unidos”, comentó el ejecutivo.

    Peso en las importaciones

    De acuerdo con el Banco Central de Reserva (BCR), las importaciones de vehículos, tractores y demás vehículos terrestres, así como sus partes y accesorios, rebasaron los $1,149.69 millones de enero a noviembre, de los cuales un 23.3 % fue cubierto por la oferta china, el mayor proveedor de este rubro.

    De China se importaron más de $268.3 millones, al menos $108.2 millones adicionales (67.6 %) en comparación con los $160.01 millones del mismo período de 2024.

    Este crecimiento supera el 17 % registrado por las importaciones totales del rubro, que aumentaron en al menos $166.5 millones, un segmento en el que también participan con fuerza Corea del Sur, Japón, Estados Unidos y México.

    Renderos reconoció que los precios de las marcas chinas son “sumamente agresivos” e ilustró que un pick-up básico en el segmento de vehículos nuevos podría costar arriba de $29,000, pero los fabricantes del gigante asiático pueden colocarlo en $23,000.

    La industria vehicular china es cuestionada en distintos mercados, como el europeo y el estadounidense, acusada de dumping —exportación de productos a un precio inferior al valor normal— y de recibir subsidios gubernamentales que abaratan los costos de producción.

    El vocero de Asalve también mencionó que ahora existen otros canales para adquirir un vehículo, como la ley transitoria de incentivos y tratos preferenciales para la repatriación de salvadoreños, que eliminó el requisito de establecer domicilio en el país para introducir, sin impuestos, bienes y vehículos.