Categoría: Economía

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, apeló este miércoles ante la Corte Suprema de Justicia la decisión de un tribunal federal que declaró ilegales, la semana pasada, los aranceles que impuso a nivel global bajo una ley diseñada para emergencias.

El Departamento de Justicia presentó la apelación ante el Supremo para detener el fallo de un tribunal de Apelaciones del circuito federal que determinó que Trump había excedido su autoridad al utilizar una ley de emergencia para imponer aranceles por tiempo indefinido.

En su acción legal, la Administración de Trump pide al Tribunal Supremo por medio de una «moción de agilización» para que resuelva pronto si tiene la facultad de imponer aranceles.

El caso apelado afecta a dos conjuntos de aranceles impuestos por Trump. El primero son los aranceles impuestos a cada país, que ahora oscilan entre el 34 % para China y un límite base del 10 % para el resto del mundo. El segundo es un arancel del 25 % que Trump impuso a algunos productos procedentes de Canadá, China y México debido a, según el Gobierno, su incapacidad para frenar el flujo de drogas.

Las medidas que quedan afuera de los efectos del fallo son las que Trump aplicó sobre vehículos, el acero y otros bienes importados, porque estos se utilizaron bajo otra ley.

La industria del calzado en México celebró este miércoles la imposición de cuotas compensatorias contra productos originarios de China, al considerar que se trata de un paso histórico para frenar prácticas de ‘dumping’ que durante años afectaron la producción y dañaron más de 22.000 empleos en el sector.

El presidente de la Cámara de la Industria del Calzado del Estado de Guanajuato (CICEG), Juan Carlos Cashat Usabiaga, calificó la resolución como “un triunfo trascendental para la industria del calzado mexicano”, pues establece un precio de referencia de $22.58 por par, mientras que las importaciones que ingresen a menor valor deberán pagar una cuota compensatoria equivalente a la diferencia.

“Más de 500 exportadores estarán sujetos a estas medidas, lo que garantiza una competencia más justa, equidad de condiciones y la defensa de miles de empleos y familias mexicanas”, afirmó.

Este miércoles la Secretaría de Economía publicó un decreto por el cual se imponen cuotas compensatorias de entre 0,54 y 22,5 dólares a calzado importado desde China, tras una investigación que inició en 2024, que incluyó pruebas y estudios técnicos que demostraron la afectación al sector.

El líder sectorial enfatizó que la evidencia ha mostrado similitudes entre el calzado chino y el mexicano, así como una caída en la producción, reducción de ventas internas, pérdida de participación en el mercado y deterioro en los márgenes de operación.

Empleos en riesgo y recuperación 

De acuerdo con datos de la Secretaría de Economía (SE), entre 2018 y 2025 se perdieron más de 22,000 empleos en la industria del calzado debido a la competencia desleal.

“Estos 22.000 empleos sí los podemos recuperar, porque además es una industria donde tenemos capacidades, inversión, hacemos diseño, tenemos tecnología (…) México tiene que recuperar estas industrias”, sostuvo el subsecretario de Industria y Comercio de la SE, Vidal Llerenas.

Por su parte, Alejandro Malagón Barragán, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), sostuvo que este logro es resultado del trabajo conjunto entre empresarios y Gobierno.

“Los industriales estamos siempre preparados para competir, pero para competir en un piso parejo”, señaló.

León, epicentro del calzado, también festeja 

En la ciudad de León, en el central estado de Guanajuato, la decisión se recibió como un respaldo a la principal ciudad productora del país.

La secretaria para la reactivación económica del municipio de León, María Fernanda Rodríguez, destacó que la medida protege a más de 100.000 empleos locales.

“Defender al calzado es defender el empleo, la economía y el futuro de nuestra ciudad”, afirmó.

La alcaldesa de la principal ciudad productora de calzado, Alejandra Gutiérrez, insistió en que la resolución permitirá a los empresarios locales “seguir creciendo y vendiendo en lo nacional y lo internacional con una competencia pareja entre todos”.

Asimismo, autoridades y el sector subrayaron que el reto ahora será acompañar las cuotas con una mayor vigilancia en aduanas e impulsar campañas para incentivar el consumo de calzado hecho en México.

“Nos toca seguir trabajando unidos con legalidad, innovación y visión de futuro para que la industria del calzado siga siendo motor de prosperidad de nuestro país. Hoy ganamos una batalla y la ganamos juntos”, concluyó Cashat Usabiaga.

La Reserva Federal (Fed) de EE.UU. constató este miércoles «poco o ningún» crecimiento económico en casi todo el país, en paralelo al encarecimiento de los productos derivados de los aranceles y a algunos efectos negativos de la inteligencia artificial (IA) y las políticas de inmigración en el empleo.

En el Libro Beige, la publicación en la que la Fed analiza las condiciones económicas de los 12 distritos en los que divide el país, el organismo regulador señaló que la mayoría de estos «reportaron poco o ningún cambio en la actividad económica» respecto al mes anterior, y los únicos que se singularizaron (cuatro) tuvieron un «crecimiento modesto».

«En todos los distritos, los contactos reportaron un gasto del consumidor estancado o a la baja porque, para muchos hogares, los salarios no están siguiendo el ritmo de los crecientes precios», indica el organismo, que transmite que los factores negativos más citados fueron la «incertidumbre económica y los aranceles».

Casi todos los distritos aludieron a la política arancelaria del Gobierno de Donald Trump como la razón del encarecimiento y señalaron que esta ha afectado especialmente al coste de los insumos, por el que las empresas generalmente esperan subir los precios de sus productos para poder «seguir en los próximos meses».

La Fed, además, incluye algunos efectos de la IA en sus observaciones: sostiene que el desarrollo de la tecnología ha llevado a un «aumento de construcción de centros de datos» y ha generado una «fortaleza inusual» en el sector inmobiliario comercial en algunos distritos, pero también empieza a diezmar el empleo.

Las empresas en la mayoría de distritos expresaron dudas sobre la contratación de trabajadores en medio de la incertidumbre, y en varios reportaron una reducción de empleo «debido al desgaste, alentado a veces por las políticas de retorno a la oficina, y facilitado otras veces por una mayor automatización, incluyendo a las nuevas herramientas de IA».

Asimismo, la mitad de los distritos reflejaron una «reducción de la disponibilidad de la mano de obra inmigrante» debido a la política restrictiva del Gobierno, una tendencia con mayor impacto en el sector de la construcción, especialmente en los distritos de Nueva York, Richmond, St. Louis y San Francisco.

A finales de agosto, el presidente de la Fed, Jerome Powell, en el simposio de Jackson Hole, apuntó a que en septiembre el organismo que dirige podría optar por recortar los tipos de interés por primera vez en nueve meses, etapa en la que han estado situados en un rango del 4,25 al 4,5 %.

«Las perspectivas y el equilibrio cambiante de riesgos (de la economía) pueden justificar un ajuste de la postura de nuestra política (monetaria)», dijo entonces Powell, a quien Trump lleva tiempo presionando precisamente para que baje los tipos.

La próxima reunión del Comité Federal de Mercado Abierto (FOMC) de la Fed, que toma las decisiones al respecto, está prevista para el 16 y 17 de septiembre.

El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, anunció este martes el inicio del proceso de construcción de un gasoducto en el Canal de Panamá, considerado uno de los proyectos de infraestructura más importantes en la historia reciente del país.

Durante un foro empresarial en Tokio, Japón, Mulino detalló que el gasoducto será parte fundamental del nuevo corredor energético que impulsa la Autoridad del Canal de Panamá como estrategia de diversificación de ingresos.

La obra, que arrancará este año con la precalificación de empresas interesadas, generará más de 6,500 empleos en la etapa de construcción y cerca de 9,600 en la fase operativa. Se prevé que el proceso de selección del concesionario concluya en el cuarto trimestre de 2026.

En términos económicos, el gasoducto aportará ingresos estimados en $160 millones durante su construcción y más de $1,500 millones anuales una vez que entre en operación. El valor agregado para la economía panameña alcanzará $590 millones al año en la fase inicial y hasta $2,700 millones en la etapa operativa.

Mulino subrayó que este proyecto no solo fortalecerá la competitividad del Canal de Panamá, sino que también consolidará al país como un punto estratégico del comercio mundial.

Además del gasoducto, la hoja de ruta incluye la construcción de un hub logístico intermodal con terminales de trasbordo de contenedores, áreas de almacenamiento y una carretera paralela al Canal, que conectará el Puente Centenario con el Atlántico.