Categoría: Economía

El Instituto Salvadoreño de Turismo (Istu) habilitará para Semana Santa el servicio de buses alegres desde San Miguel.

A través de redes sociales, el Istu dijo que el servicio estará disponible los días 19 y 27 de abril y tendrán como punto de partida la zona frente al parque central de San Miguel, Joaquín Eufrasio Guzmán, entre la segunda avenida Norte y la cuarta avenida Norte.

Para el sábado 19 de abril, los turistas podrán viajar hacia Amapulapa, en San Vicente, o al parque recreativo Ichanmichen, departamento de La Paz, por un precio de $12 por persona para cada destino.

El mismo costo tendrá el boleto para dirigirse a una expomango que se desarrollará en Ichanmichen el Domingo de Gloria.

Reservas

Los interesados en reservar su asiento pueden hacerlo a través del teléfono 7517-9169, de lunes a viernes entre las 7:30 a.m. y las 3:30 p.m.

La hora de salida para los tres destinos será a las 6:30 a.m. y, según el Istu, los viajes están sujetos a cambios.

La institución señaló que el costo de cada destino ya incluye ida y regreso, pero el precio de la entrada a los parques es un valor adicional.

No es la primera vez que el Istu habilita este tipo de transporte desde San Miguel. En 2023, por ejemplo, se habilitaron los buses alegres desde Santa Ana y San Miguel hacia Sunset Park, en La Libertad.

En el pasado también se ha habilitado la movilización de personas desde San Miguel y Santa Ana hacia otros eventos en la capital, como los ejecutados por el Centro Internacional de Ferias y Convenciones (Cifco).

El pánico está invadiendo este viernes los mercados tras la respuesta dada por China a EE.UU., con un arancel del 34 %, mientras el sector de la banca continúa siendo el más afectado debido a la preocupación por cómo puede afectar la política arancelaria a la situación económica.

Tras una apertura de Wall Street en negativo, aunque inferior a la del cierre de ayer, con el Nasdaq perdiendo el 2.89 %; el S&P 500, el 2.38 %; y el Dow Jones de Industriales, el 2.37%; Milán y Madrid siguen siendo las bolsas europeas que más ceden, el 6.17 % y el 5.48 %; respectivamente.

Con el euro volviendo a cambiarse a $1.10, el resto de Europa también registra destacadas caídas que son del 4.94 % para París, del 4.07 % para Londres, del 4.01 % para Fráncfort y del 4.22 % para el Euro Stoxx50.

Wall Street abría nada más conocerse que la tasa de desempleo en EE.UU. se incrementó en una décima en marzo, hasta quedar en el 4.2 %, después de crearse 228,000 empleos, según los datos que publica este viernes el Buró de Estadísticas Laborales (BLS).

Los nuevos puestos de trabajo están por encima de lo esperado por los analistas, de los 143,000 y 150,000 nuevos empleos que se crearon en los dos primeros meses del año y también de la media mensual de 158.000 de los últimos doce meses; y confirman la solidez del mercado laboral en EE.UU., aunque sigue preocupando que el temor a un cambio económico pueda lastrarlo.

Contagio global

En el IBEX 35 español, toda la banca registra caídas en torno al 10 %; de modo que Sabadell pierde el 10.66 %; Unicaja, el 10.62 %; Caixabank, el 9.7 %; BBVA, el 9.45 %; y Bankinter, el 9.56 %.

Por su parte, el petróleo también se ve fuertemente afectado por el temor de una guerra comercial de imprevisibles consecuencias, y el Brent cae el 7.73 %, hasta los $64.75 el barril; mientras que el WTI, de EE.UU., cede el 8.48 %, hasta los $61.28.

El oro también se aleja de sus máximos, con una caída del 1.19 %, hasta los $3,054 el precio de la onza.

La rentabilidad de la deuda alemana a diez años se desploma hasta el 2.530 %; mientras que la española también baja hasta el 3.247 %, con la prima de riesgo en 69.9 puntos básicos.

El bitcoin, sin embargo, sube el 1.28 %, hasta los $83,298.

El Gobierno chino anunció este viernes la imposición de un arancel del 34 % a todos los bienes importados desde Estados Unidos a partir del 10 de abril, un día después de que Washington impusiera un gravamen adicional del 34 % a China.

El arancel del 34 % a bienes estadounidenses forma parte de una serie de medidas dirigidas hoy contra la primera economía mundial.

Restricción a la exportación de tierras raras

El Ministerio de Comercio chino también anunció que restringirá las exportaciones de una serie de materiales raros usados en componentes electrónicos, la industria aeroespacial y otros sectores.

En concreto, las restricciones afectarán al samario, el gadolinio, el terbio, el disprosio, el lutecio, el escandio y el itrio.

El Ministerio indicó que la medida tiene como objetivo «proteger la seguridad y los intereses de China» y «cumplir con obligaciones internacionales como la no proliferación».

El sector aeroespacial y de defensa, en el punto de mira

Igualmente, dijo que incorporará a 16 empresas estadounidenses a su lista de control de exportaciones, y explicó en su página web que la medida tiene como objetivo «proteger la seguridad y los intereses nacionales», afectando a empresas como High Point Aerotechnologies, Sierra Nevada Corporation o Universal Logistics Holdings.

Varias de estas empresas del país norteamericano desarrollan su actividad en los sectores aeroespacial, de defensa y de tecnología, si bien algunas de ellas se dedican a la logística, la energía y la consultoría.

Según el organismo estatal, estas compañías «realizan actividades que pueden poner en peligro la seguridad y los intereses nacionales de China».

Sanciones por colaboración militar con Taiwán

Además, la cartera de Comercio declaró que añadirá a 11 empresas estadounidenses a su lista de entidades no confiables por su «cooperación militar con Taiwán» y «dañar gravemente la soberanía nacional, la seguridad y los intereses de desarrollo» del gigante asiático.

Entre dichas compañías, figuran Skydio, BRINC o SYNEXXUS, que tendrán prohibido realizar nuevas inversiones en China o llevar a cabo actividades de importación o exportación con el país.

«China siempre ha manejado la cuestión de la lista de entidades no confiables con cautela y sólo ha apuntado a un número muy pequeño de entidades extranjeras que ponen en peligro la seguridad nacional», aseguró el Ministerio, que agregó que «las entidades extranjeras honestas y respetuosas de la ley no tienen nada de qué preocuparse».

Taiwán se gobierna de forma autónoma desde 1949 bajo el nombre de la República de China y cuenta con un sistema político, económico y social diferente al de la República Popular China, que siempre ha visto a la isla como una “parte inalienable” del territorio chino y no ha descartado el uso de la fuerza para concretar la “reunificación».

La isla es uno de los principales puntos de fricción entre Pekín y Washington, que es el principal proveedor de armas a Taiwán y podría defenderla en caso de conflicto.

Los aranceles de EE. UU., una «intimidación unilateral»

Las medidas de China emergen un día después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, impusiera un arancel del 34 % a los productos chinos, en el marco de los gravámenes que Washington denomina como «recíprocos» a países de todo el mundo, y que en el caso de Pekín se suman a las tasas del 20 % ya vigentes.

En total las importaciones chinas estarán sujetas a un gravamen de al menos el 54 %.

El Ministerio de Comercio aseguró en un comunicado que las medidas de Estados Unidos «violan gravemente las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC), dañan gravemente los derechos e intereses legítimos de los miembros de la OMC y socavan gravemente el sistema de comercio multilateral basado en normas y el orden económico y comercial internacional».

La cartera tildó los aranceles, que Trump considere «recíprocos», de «típica práctica de intimidación unilateral que pone en peligro la estabilidad del orden económico y comercial mundial», mientras instaba a Washington a «a que corrija de inmediato sus prácticas erróneas y cancele sus medidas arancelarias unilaterales».

A principios de marzo, China anunció aranceles del 10 % y el 15 % a productos agropecuarios procedentes de Estados Unidos en respuesta a los gravámenes del 20 % que Trump impuso entonces a los productos del país asiático.

En su primera presidencia (2017-2021), Trump ya mantuvo una relación tensa con Pekín al imponer varias rondas de aranceles por valor de unos 370.000 millones de dólares anuales, a lo que China respondió con gravámenes a las exportaciones estadounidenses.

El mandatario de EE.UU. también impuso la víspera elevados aranceles a los países a los que se trasladaron fábricas chinas tras esa primera fricción comercial, entre ellos Vietnam (46 %), Camboya (49 %) o Laos (48 %), bloqueando así la salida de productos chinos.

El banco más grande de EE. UU., JPMorgan Chase, elevó las posibilidades de una recesión global del 40 % al 60 % debido al impacto económico derivado de la drástica subida de aranceles a casi todo el mundo anunciada el miércoles por el presidente estadounidense, Donald Trump.

«Las políticas disruptivas de Estados Unidos han sido reconocidas como el mayor riesgo para las perspectivas globales en lo que va de año», declararon los estrategas de JPMorgan, liderados por el analista Bruce Kasman, en un informe titulado «Habrá sangre» (en español).

El plan arancelario de Trump supone un gravamen global del 10 % y tipos más elevados contra otros países y bloques, como un 20 % para las importaciones europeas, el 34 % a las chinas y del 26 % a las indias.

El arancel global mínimo del 10 % entrará en vigor el sábado y el que Trump llama «recíproco», que se suma a ese tipo, lo hará el 9 de abril.

Así, la probabilidad de un crecimiento equilibrado y una inflación normalizada se ha reducido ahora a tan solo el 10 %, según JPMorgan.

«Es probable que el efecto de esta subida de impuestos se amplifique por las represalias, con una caída en la confianza empresarial estadounidense e interrupciones en la cadena de suministro», añadió el equipo de Kasman hoy.

Además, los estrategas de JPMorgan también señalaron que, si bien podría implementarse una flexibilización fiscal y monetaria, se espera que estas medidas solo amortigüen moderadamente el impacto.

El reporte de una de las entidades financieras más importantes del mundo también incidió en que es «probable» que el impacto económico afecte con severidad a mercados emergentes asiáticos con alta dependencia de sus exportaciones.

Por su parte, el Gobierno chino ya anunció este viernes la imposición de un arancel del 34 % a todos los bienes importados desde Estados Unidos a partir del 10 de abril, un día después de que Washington haga efectivo el gravamen con el mismo importe en su contra.

El Ministerio de Comercio chino también anunció que restringirá las exportaciones de una serie de materiales raros usados en componentes electrónicos, la industria aeroespacial y otros sectores.

Más de un 40 % de las exportaciones industriales se dirigen hacia Estados Unidos, según la Asociación Salvadoreña de Industriales (ASI).

El presidente de la ASI, Jorge Arriaza, recordó que Estados Unidos es el mayor comprador de los bienes elaborados por manos salvadoreñas y que, pese a la imposición de aumento de aranceles de un 10 % a las exportaciones, el país debe seguir trabajando de la mano con su principal comprador.

“Nuestras exportaciones son de un 93 %, y a Estados Unidos es casi un 40 % o un 43 %. El otro 43 % es para Centroamérica”.

Jorge Arriaza
Presidente de la ASI

Durante un congreso sobre talento humano, realizado este jueves, la ASI reconoció que está preocupada por la situación actual de los empresarios, aunque dijo que existen oportunidades que el sector puede aprovechar.

El Banco Central de Reserva (BCR) señala que las preparaciones alimenticias, el café, el azúcar y los textiles son de los principales productos que se exportan hacia Estados Unidos. La data evidencia que $66 de cada $100 que se enviaron en 2024 al mercado estadounidense fueron materias textiles y sus manufacturas.

El BCR indica que entre enero y febrero de este año 1,384 empresas exportaron a todo el mundo desde El Salvador. De esta porción, un 24.1 % comercializó sus bienes hacia Estados Unidos, alrededor de 334 compañías.

La mayor cantidad de empresas que exportó hacia Estados Unidos, un 12.8 %, envió entre $1 y $10 millones durante los dos primeros meses del año.

Caída

El BCR señala que la cantidad de empresas que operan y exportan hacia el mercado estadounidense se redujo en un 4.6 % a febrero pasado.

Según los registros oficiales, se pasó de contabilizar 350 empresas a 334. Las compañías también redujeron en un 3.7 % las exportaciones, al bajar de $363.7 millones a febrero de 2024, a $350.3 millones para el mismo período de 2025.

En sentido contrario, las empresas que importan mercadería desde Estados Unidos incrementaron en un 2.6 %, al subir de 4,640 el año pasado, a 4,760 en 2025. En el lado de los montos, el país compró un 5.9 % a las compañías estadounidenses, al cerrar febrero con $740.1 millones.

La balanza comercial en favor de Estados Unidos es palpable incluso en la cantidad de empresas que participan en el mercado. Los datos confirman que los exportadores en general representan apenas un 7 % de las empresas importadoras.

Proyecciones

La gremial dijo que analiza el impacto que los impuestos tendrán sobre los industriales salvadoreños.

Para este año, la ASI no descarta que las exportaciones en general continúen aumentando.

El BCR confirmó en marzo un aumento de un 5.7 % de las exportaciones totales a febrero pasado, tras sumar $1,097 millones.

El sector industrial espera que el país supere los envíos de bienes registrados al cierre de 2024, cuando ascendió a $6,447 millones.

Esta semana, Arriaza auguró buenas perspectivas de crecimiento para el sector industrial de al menos un 2 %.

Los industriales también reaccionaron al crecimiento de un 1.6 % reportado por el rubro construcción, uno de los más pujantes de la economía salvadoreña y pilar de la misma, y dijo que todo sector tiene ciclos de auges, como el que se tuvo en 2023 al empujar a un aumento de un 18.19 %.

“Con ese nivel de crecimiento hay que ver si se sigue con el interés de comprar igual o menos, especialmente en el caso de compradores de fuera, como los salvadoreños en Estados Unidos, y lo otro es la ejecución de obras públicas, que existen años en que la obra pública crece o se reducen los proyectos”, añadió el presidente de la gremial.

Los industriales esperan que el sector de construcción se recupere y vuelva a crecer a tasas por arriba del 1 %, como en 2024.

El presidente de El Salvador, Nayib Bukele, aseguró este jueves que apostar al turismo «no es una moda» y destacó que el país centroamericano tiene «hermosas playas» para atraer a turistas y «generar desarrollo».

«Apostarle al turismo no es una moda. Es una necesidad si queremos crecer, al menos para El Salvador. ¿Por qué rechazar lo poco que tenemos para crecer?», dijo durante la inauguración de 13 kilómetros de carretera en la zona oriental del país, en un acto transmitido esta noche en la cadena nacional de radio y televisión.

«No podemos arreglar décadas de abandono en unos cuantos años, pero sí podemos ir avanzando y que ese avance se vaya viendo», apuntó.

Bukele señaló que El Salvador «no es un país productor de petróleo, productor de gas, no somos un país que imprime su propia moneda», «lo que sí tenemos es nuestra gente, nuestras playas, las montañas, nuestra cultura, las pupusas (platillo típico), nuestras olas, es lo que le podemos ofrecer al mundo», apuntó.

«Cada nueva carretera, cada mejora en infraestructura, cada proyecto, cada inversión significa desarrollo, dignidad, significa beneficio para las comunidades, significa empleos directos».

Nayib Bukele, presidente de El Salvador

Los 13 kilómetros de carretera, cuya inversión asciende a 41 millones de dólares, forman parte de un circuito que conecta 11 turísticas playas de los departamentos de San Miguel y Usulután, en las que también se practica el surf por nacionales y extranjeros.

De acuerdo con el mandatario salvadoreño, esta zona de 11 playas «ha sido declarada como una reserva mundial de surf, solo hay 13 y esta es una de ellas», por la organización internacional Save The Waves Coalition en 2024.

Señaló que una de las razones por las cuales el país centroamericano nunca se desarrolló «era por la inseguridad», y «lo estamos viendo ahora en el crecimiento del turismo, en la apertura de nuevos lugares, en el crecimiento del país».

«Antes, la verdad, ni siquiera nosotros mismos podíamos disfrutar a plenitud de nuestro país y eso no me van a dejar mentir. Casi todo nuestro país estaba secuestrado por las pandillas (…) si no hubiéramos recuperado la seguridad, este país continuaría siendo invivible», dijo.

Las autoridades salvadoreñas atribuyen la bajada en los homicidios durante el Gobierno Bukele a su Plan Control Territorial y a la suspensión de garantías constitucionales mediante el régimen de excepción, vigente desde marzo de 2022.

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, busca «dinamizar» la economía de su país con la imposición de aranceles a 185 países, más la Unión Europea (UE), opinó este jueves la empresaria y presidenta de la Cámara de Comercio e Industria de El Salvador (Camarasal), Leticia Escobar.

El presidente estadounidense firmó el miércoles una orden ejecutiva que establece un arancel mínimo del 10 % para decenas de países del mundo y otro gravamen adicional para los que Washington considera como «peores infractores» por sus barreras comerciales y fiscales -como el IVA europeo- a productos estadounidenses.

Trump explicó que el «arancel recíproco» del 10 %, impuesto a varios países centroamericanos incluido El Salvador, entrará en vigor el próximo 5 de abril, en tanto que las tasas por encima de este porcentaje lo harán el día 9.

«Lo que el presidente Trump busca es dinamizar la economía de su país y favorecer la producción nacional de empresas estadounidenses», dijo Escobar en declaraciones a un medio local.

La presidenta de Camarasal señaló, al ser preguntada sobre la imposición de un arancel del 10 % a El Salvador, que están «expectantes», porque no se tiene «un reglamento donde se defina la aplicación de la medida».

Además, apuntó que la gremial está también «expectante» ante la reunión que el presidente salvadoreño, Nayib Bukele, sostendrá con su homólogo estadounidense en Washington el próximo 14 de abril, como parte de una visita oficial del mandatario centroamericano.

«Vamos a estar atentos para ver qué información surge de este encuentro», añadió.

La Casa Blanca confirmó este jueves que el presidente de Estados Trump recibirá el próximo 14 de abril en Washington a Bukele, quien se ha convertido en uno de sus aliados más cercanos al encarcelar en su país a migrantes a cientos de deportados por EE.UU.

La Casa Blanca difundió una tabla en la que se pueden observar los aranceles que tendrán que pagar 185 países, más la Unión Europea (UE).

Centroamérica exporta una variedad de productos a Estados Unidos, destacando los instrumentos médicos y de ortopedia de Costa Rica, el banano, el plátano y el café de Honduras y Guatemala, y los textiles de Nicaragua y del Triángulo Norte (El Salvador, Guatemala y Honduras).

El Salvador ocupó el puesto 68 en la lista de proveedores de bienes a Estados Unidos en 2024, según estadísticas de la Oficina del Censo de EE. UU.

Al término de 2024, las exportaciones originadas de Estados Unidos rebasaron los $266.5 billones (cada billón en dólares corresponde a $1,000 millones) mientras que las importaciones superaron los $364.9 billones.

En la lista de más de 200 territorios que exportaron bienes a Estados Unidos en 2024, El Salvador se ubicó en el puesto 68 con un poco más de $2,409.5 millones, un retroceso de dos gradas en comparación con 2023, cuando se colocó en el peldaño 66 con $2,572.8 millones.

Por su parte, El Salvador fue el destino número 48 para las exportaciones originadas en las plantas estadounidenses al superar los $4,556.4 millones al cierre de 2024. En este caso, hubo un avance a favor de Estados Unidos, ya que en 2023 fueron $4,288.9 millones, que colocaron al país en el peldaño 51.

A pesar de la estrecha amistad entre el presidente salvadoreño, Nayib Bukele, con el mandatario estadounidense, Donald Trump, Washington incluyó a El Salvador en la lista de países que serán gravados con un arancel del 10 % base a partir del 5 de abril.

Similar tarifa se impondrá para Honduras, Guatemala, Costa Rica y Panamá, mientras que para Nicaragua será de un 18 %, todos suscritos al Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos, Centroamérica y República Dominicana (CAFTA-DR), vigente desde 2006 y cuya degradación arancelaria alcanzó cero a partir del 1 de enero de 2025.

La imposición del arancel preocupa a los empresarios salvadoreños, ya que Estados Unidos es el destino para un 33.1 % de las exportaciones, sobre todo para los productos de origen textil, alimentos, aparatos eléctricos, azúcar y café.

El Banco Central de Reserva (BCR) reporta, por su parte, que las exportaciones a Estados Unidos sumaron $2,134.9 millones, un 7.7 % inferiores a 2023, mientras que las importaciones estadounidenses alcanzaron los $4,423.4 millones, un 1.3 % menos que el año anterior.

Esto significa que El Salvador importa 2.07 veces más de Estados Unidos de lo que exporta.

De Centroamérica, la Oficina de Censo reporta que Costa Rica es el mayor exportador al mercado estadounidense, luego de superar los $12,005 millones en 2024 y colocarse en el puesto 36, mientras que Panamá está a la cola, con $580 millones, peldaño 96.

Exportaciones de Centroamérica a EE. UU. y su respectivo puesto como proveedores:

• Costa Rica: $12,005.9 millones, puesto 36
• Honduras: $5,799.9 millones, puesto 55
• Guatemala: $5,464.7 millones, puesto 58
• Nicaragua: $4,765.5 millones, puesto 59
• El Salvador: $2,409.5 millones, puesto 68
• Panamá: $580.9 millones, puesto 96

Principales proveedores de EE. UU.

De acuerdo con la Oficina del Censo de EE. UU., el principal proveedor de la primera economía del mundo es México, con más de $509,986 millones al cierre de 2024.

Después se encuentra China ($462,638 millones), Canadá ($422,170 millones), Alemania ($163,564 millones) y Japón ($152,066 millones).

Precisamente son los mercados más afectados con las alzas de tarifas, ya que Trump anunció una imposición del 20 % para las importaciones de la Unión Europea, a Japón de un 24 % y a China un 34 %.

México y Canadá quedaron fuera de la nueva ola arancelaria, pues Trump prorrogó una pausa para gravar en un 25 % a los productos que no entran en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

Entre los principales destinos de las exportaciones estadounidenses está Canadá, con $349,359 millones en 2024, seguido de México con $334,041 millones. Después se ubican China ($143,545 millones), Países Bajos (89,648 millones) y Reino Unido ($79,941 millones).

Con una inversión de $41 millones el presidente Nayib Bukele inauguró el proyecto Surf City 2, en el oriente del país.

La obra conectará a 11 playas ubicadas entre San Miguel y Usulután con una carretera de 13 kilómetros y siete puentes, aseguró el mandatario durante el acto realizado en Punta Mango, distrito de Jucuarán, en Usulután Este.

«Se han invertido varias decenas de millones de dólares para tener esta carretera hermosísima de 13 kilómetros con ciclovía, iluminación, miradores y lugares hermosos para observar la preciosa naturaleza que tenemos», dijo Bukele en la inauguración.

Surf City 2 conectará las playas El Cuco, Las Flores, La Vaca, El Toro, La Ventana, El Carrizal, Punta Mango, La Periquera, El Floral, El Bonjo y el Abrojal, así como las respectivas comunidades aledañas.

Además del fomento al turismo, el mandatario señaló que la carretera permitirá trasladar a «una persona enferma, la pueden llevar a recibir atención de forma rápida, no tienen que ir en una calle de tierra por horas y horas».

Bukele también destacó el nombramiento de las playas Las Flores y Punta Mango, dentro de la Reserva Mundial de Surf, nombramiento realizado hace unos días por Save The Waves Coalition, organismo dedicado a preservar este tipo de zonas.

Estoy seguro que Surf City 2 será una gran competencia para Surf City 1 y qué bueno que en lugar de competir con otros países compitamos entre nosotros mismos, trayendo desarrollo a todos los rincones del país»
Nayib Bukele, presidente de El Salvador

Los 13 kilómetros de carretera de Surf City 2 incluyen «ciclovía, iluminación, miradores y lugares hermosos para observar la preciosa naturaleza que tenemos», de acuerdo con Bukele.

Con ello el gobierno espera incrementar la llegada de turistas a la zona oriental, por lo que Bukele aprovechó para decir que «necesitamos un Sunset Park en Surf City 2», parque de juegos mecánicos que fue donado por la República Popular de China.

Las cifras oficiales destacan la llegada de 3.9 millones de turistas al país en 2024.

«Somo el país con más turistas de Centroamérica, era imposible pensar que El Salvador iba a ser el país con más turistas de la región pero lo logramos en el 2024 con 3.9 millones de visitantes», aseguró Bukele.

Asó como lo detalló durante la colocación de la primera piedra del Aeropuerto del pacífico, Bukele volvió a manifestar que se están invirtiendo $1,400 millones en la zona oriental.

Entre las obras ejecutadas se encuentran la construcción de los puentes Carolina y San Antonio, a los que el mandatario cataloga como «megapuentes».

También, el gobierno contabiliza la remodelación del Centro Escolar Agua Fría, en Jucuarán y la próxima intervención en el Centro Escolar Cacerío El Carrizal, en el mismo distrito, entre otras.

Los aranceles de EE.UU. al sector automotriz, incluidos a parte de la producción de Canadá y México, y las medidas recíprocas anunciadas este jueves por el primer ministro canadiense, Mark Carney, convierten al mundo del automóvil en el principal damnificado de la guerra comercial de Donald Trump.

Este jueves entraron en vigor aranceles del 25 % a los vehículos fabricados fuera de Estados Unidos, o del T-MEC del que forman parte Canadá y México, y que son importados al país.

La medida afecta especialmente a fabricantes alemanes, japoneses y surcoreanos. Según los datos oficiales del Departamento de Comercio de EE.UU., por ejemplo en 2024 el país importó automóviles alemanes por valor de 25.600 millones de dólares.

Si marcas como BMW, Mercedes-Benz o Volkswagen (VW) transfieren directamente el arancel al precio de sus vehículos en los concesionarios de EE.UU., esos modelos costarán a partir de hoy un 25 % más que hace 24 horas.

VW ha señalado que planea desglosar el precio del vehículo y el arancel del 25 % en sus modelos afectados por los aranceles de Trump para que el consumidor estadounidense entienda las consecuencias de la política comercial del presidente estadounidense.

Además, los fabricantes alemanes están considerando aumentar su producción en las plantas de montaje que tienen en EE.UU. para evitar los aranceles y reducir su impacto en sus cuentas de resultados.

Los aranceles no sólo afectan a las marcas alemanas. Las asiáticas Toyota, Honda, Hyundai y Kia también exportaron en 2024 una cantidad considerable de vehículos que ahora costarán a los consumidores estadounidenses un 25 % más.

En 2024, Japón exportó a EE.UU. vehículos por valor de $40,760 millones y Corea del Sur por valor de $38,000 millones.

Sin embargo, el proteccionismo de Trump no sólo afecta a los vehículos fabricados fuera de Norteamérica sino también a partes lo que multiplica el impacto negativo de los aranceles.

Las exportaciones en 2024 a EE.UU. de partes y motores de Alemania, Japón y Corea del Sur fueron respectivamente 35.500, 68.500 y 66.000 millones de dólares.

De acuerdo a los términos del T-MEC que firmó el propio Trump durante su primer mandato (2017-2021), para que un vehículo esté incluido en el tratado de libre comercio de América del Norte debe cumplir una serie de requisitos.

El más importante es que al menos el 75 % del contenido del vehículo debe haber sido producido en Norteamérica. Los vehículos que no cumplen ese requisito están sujetos a aranceles cuando es exportado entre EE.UU., Canadá y México a pesar de que haya sido fabricado en uno de esos países.

En Estados Unidos, VW, BMW, Subaru y otras marcas tienen plantas que producen vehículos fabricados con menos de un 75 % de partes procedentes de Norteamérica.

A partir de este jueves, esas partes (desde motores a suspensiones) están tasadas con un arancel del 25 %, lo que aumentará el costo de fabricación, un incremento que los fabricantes tendrán que decidir si pasan a los consumidores de EE.UU. con una subida del precio.

De nuevo, esa medida no solo afecta a fabricantes extranjeros. Stellantis se ha visto forzada a suspender temporalmente la producción en dos plantas de montaje (una en Canadá y otra en México) por la entrada en vigor de los aranceles.

Y al dejar de fabricar vehículos en esas plantas, también ha suspendido la producción en centros de trabajo en EE.UU. que les proporcionan partes lo que supone el despido temporal de unas 900 personas.

Los vehículos fabricados en Canadá y México con partes procedentes de fuera de Norteamérica también están siendo tasados a partir de hoy con aranceles cuando son exportados a EE.UU.

En respuesta a esos aranceles a vehículos producidos en Canadá con partes procedentes de otros países, el primer ministro canadiense, Mark Carney, anunció gravámenes recíprocos para los automóviles producidos en EE.UU. y que no cumplen con las normas de origen de T-MEC.

En la práctica, esta guerra comercial supone que, por ejemplo, el BMW X6 que la marca alemana produce en su planta de Spartanburg, en Carolina del Sur, ahora acumula aranceles del 25 % por parte de EE.UU. por los componentes producidos fuera de Norteamérica.

Y cuando ese vehículo es exportado a Canadá, otro 25 % que hoy empieza a aplicar Ottawa.