Categoría: Economía

El acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI), que establece una camándula de compromisos en materia fiscal, económica y uso de bitcoin, mejorará las condiciones de la banca para entregar préstamos a los salvadoreños.

Alexander Pinilla, vicepresidente Financiero de Bancoagrícola, destacó que el programa con el Fondo es una “palanca muy importante” para garantizar la estabilidad macroeconómica de El Salvador, así como es un “apoyo a la solidez y a la visión de crecimiento económico del país hacia adelante.”

El acuerdo con el FMI establece un ajuste fiscal de 3.5 puntos porcentuales del producto interno bruto (PIB) para corregir las deficiencias de las finanzas públicas. Este cóctel de medidas, tanto en gastos como en ingresos, envía un mensaje positivo al mercado sobre la capacidad futura de pago del soberano.

Esto se traduce en el apetito del mercado, donde más agentes están dispuestos a prestar dinero al gobierno salvadoreño y al sector privado a tasas de interés más bajas.

“En este caso, para nosotros los bancos, eso significa tener acceso a financiamiento internacional con mejores condiciones que nos permitiría ofrecer a los salvadoreños también mejores condiciones y promover el préstamo activamente a los salvadoreños,” sostuvo Pinilla.

Perspectivas económicas

Según el FMI, la economía salvadoreña se mantendrá con un crecimiento cercano al 2.5 % durante 2025 y 2026, dadas las limitaciones derivadas del ajuste fiscal. Sin embargo, en el mediano plazo, prevé que suba a 3 % por la mejora duradera de la seguridad y el impulso generado a través del acuerdo con la ejecución de reformas estructurales, la consolidación fiscal y la confianza de los inversionistas.

Pinilla afirmó que el “reto fundamental de 2025 es el crecimiento económico de cara a mantener dinámica la economía, la generación de empleo y, por supuesto, mejorar los ingresos tributarios del país.”

Por su parte, el FMI indicó en el informe del acuerdo que el crecimiento de la economía salvadoreña es sólido, a pesar de la desaceleración sufrida a principios de 2024 debido a que las inundaciones sufridas en junio retrasaron la inversión pública y la construcción.

En el segundo semestre hubo una recuperación respaldada por el turismo y las remesas familiares. Además, el FMI destacó que hay “indicios emergentes” de que la reducida violencia ha desencadenado la demanda de vivienda de salvadoreños viviendo en Estados Unidos.

El fabricante de vehículos eléctricos estadounidense Tesla retrocedió un 43,3% en su cotización en Bolsa en lo que va de 2025 y ha dejado sus títulos de este martes en los 226,78 dólares (+2,12%), un 21,4% por debajo del precio con el que cerró el pasado 6 de noviembre (288,53 dólares), un día después de las elecciones de Estados Unidos, cuando se confirmó la victoria de Donald Trump.

Ese día, Tesla repuntó un 14,75% en Wall Street tras saberse la victoria del magnate estadounidense, que fue apoyado en la campaña presidencial por el multimillonario dueño y consejero delegado de Tesla, Elon Musk.

Desde entonces, Musk se ha visto cada vez más involucrado en la nueva administración estadounidense, desde haber sido nombrado cabeza del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE, por sus siglas en inglés), hasta supervisar recortes y despidos en la administración federal de ese país, algo que le ha acarreado controversias que han afectado a las compañías que dirige el empresario sudafricano.

En Europa, sus ventas han caído al tenor de las polémicas y roces que ha protagonizado con diversos líderes europeos, incluido el canciller de Alemania, Olaf Scholz, quien ha afeado el apoyo que Musk dio al partido Alternativa por Alemania (AfD) en su plataforma de redes sociales «X» (antes Twitter), durante la pasada campaña electoral en ese país.

En enero las ventas de la firma automovilística cayeron un 45% en la Unión Europea, según las últimas cifras de matriculaciones de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), y el mes pasado llegaron a desplomarse en los principales mercados europeos: un 76% en Alemania, un 27% en Francia, un 54% en Italia o un 10% en España.

Una situación que se ha visto reflejada en el mercado bursátil: el viernes pasado, el fabricante de vehículos ha caído un 13,66% en su capitalización bursátil, y desde el pasado 10 de febrero (un mes), ha caído más de un 35%.

De hecho, el precio de las acciones del fabricante se encuentra hoy por debajo incluso del pasado 24 de octubre, fecha en la que presentó sus resultados del tercer trimestre y de los primeros nueve meses del año, cuando se disparó un 21% y dejó sus títulos en los 260,48 dólares por acción.

La capitalización bursátil actual de Tesla se encuentra en los 734.458 millones de dólares.

Entre el activismo político de Muk y el Modelo Y

La empresa de análisis y datos del sector para Europa, Jato Dynamic, explicó en su último informe que la caída de Tesla en enero, mes en el que los vehículos eléctricos de batería (BEV) tuvieron buenos resultados se puede atribuir en gran medida al próximo cambio de su Model Y, al igual que la mayor participación de su propietario, el multimillonario Elon Musk en la política de Estados Unidos y Europa.

«El sólido desempeño de los vehículos eléctricos es particularmente impresionante dada la caída significativa en las ventas que Tesla experimentó en enero», comentó en el informe el analista global de Jato Dynamics, Felipe Muñoz.

Muñoz añadió que no es inusual que las ventas caigan justo antes de que se introduzca una nueva generación o un modelo actualizado en el mercado, ya que la marca reduce la producción del modelo existente en previsión del nuevo lanzamiento.

«Es probable que esto sea lo que Tesla esté experimentando antes de lanzar la versión renovada del Model Y, después de lo cual puede esperar ver que las ventas repunten nuevamente», explicó.

Aunque no es nuevo en el mercado, el Model Y de Tesla fue el automóvil más vendido en Europa en 2023 y el cuarto más vendido en 2024.

La última versión del Model 3 de Tesla se lanzó a fines de 2023 y registró una disminución del 44% en las matriculaciones en enero de 2025. Muñoz agregó que «el desempeño tanto del Model 3 como del Model Y es una indicación de la disminución de la popularidad de Tesla en Europa en general».

Tan es así, que el mes pasado, el diario británico «Financial Times» reportaba que un empresario del Estado de Baden-Württemberg, en el suroeste de Alemania, declaró a los medios alemanes que se encontraba «totalmente desbordado» de pedidos de una calcomanía que había producido para los propietarios de Tesla que decía: «La compré antes de que Elon se volviera loco». Comentó que había recibido hasta 2.000 pedidos en un solo fin de semana.

El Salvador busca incrementar las exportaciones a la India, un mercado que ya compra a las empresas locales productos de pastas de madera, plásticos, manufacturas de cuero, hierro y acero, según el Banco Central de Reserva (BCR).

La ministra de Economía (Minec), María Luisa Hayem, aseguró este lunes que la próxima semana partirá una misión oficial para explorar el mercado.

“La idea es que nuestros productos puedan ser promocionados y vendidos en un mercado grande como la India y poder incrementar las exportaciones a ese país”, indicó Hayem en el canal estatal.

La funcionaria dijo que cinco empresas acompañarán al gobierno en la visita al país asiático meridional.

El BCR señala que entre 2023 y 2024 las exportaciones hacia la India incrementaron en un 98.2 %.

Las estadísticas apuntan a que el año pasado las empresas salvadoreñas enviaron $2.9 millones en bienes, alrededor de $1.4 millones más que los $1.5 millones registrados en 2023.

Productos

Un 38.1 % de las exportaciones correspondió a pasta de madera o a materias fibrosas celulósicas, así como a papel o cartón para reciclar catalogado como desperdicios y de desechos.

Por su parte, un 17.4 % de los envíos correspondió a máquinas, aparatos y material eléctrico, así como sus partes. Esta porción también incluye aparatos de grabación o reproducción de sonido, aparatos de grabación o reproducción de imagen y sonido en televisión y las partes.

El mercado indio también demandó aluminio y sus manufacturas, productos químicos orgánicos, gomas, resinas y demás jugos y extractos vegetales.

Según el Minec, la búsqueda por potenciar los envíos de bienes está relacionado con la diplomacia económica que se ejecuta junto al Ministerio de Relaciones Exteriores.

El gobierno también busca establecer una acuerdo comercial con Belice, el cual, dijo Hayem, la aprobación del instrumento legal ya se encuentra en trámite interno.

Hayem recordó que el país también negocia un tratado de libre comercio (TLC) con China, Perú y el Mercado Común del Sur (Mercosur).

El presidente Donald Trump anunció este martes nuevos aranceles del 50 % sobre el acero y el aluminio de Canadá,

temparazó con «cerrar» su industria automotriz e insistió en que el país se convierta en el «estado 51» de Estados Unidos.

Las nuevas amenazas de Trump llegaron horas antes de que a medianoche expire el plazo para imponer nuevos gravámenes a estos metales.

En su plataforma Truth Social, Trump anunció que aumentará al 50 % los aranceles previstos sobre las importaciones de acero y aluminio canadienses, en vez del 25 % anunciado anteriormente.

El republicano prevé imponer aranceles del 25% a las importaciones de acero y aluminio de todo el mundo, una medida que golpea duramente a Brasil, México y Emiratos Árabes Unidos.

Estas tarifas aduaneras, para las que no contempla excepciones, afectarán a la electrónica, el sector automotor y la construcción.

El país más perjudicado será Canadá, un aliado histórico y, junto con México, su socio en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (T-MEC).

El futuro primer ministro de Canadá, Mark Carney, adoptó un tono desafiante el domingo, prometiendo defender «el estilo de vida canadiense».

Canadá suministra la mitad de las importaciones de aluminio de Estados Unidos y el 20% de las de acero, afirma el consultor EY-Parthenon.

Según Trump, sus aranceles son una respuesta al recargo del 25 % impuesto por la provincia canadiense de Ontario sobre las exportaciones de electricidad a Estados Unidos.

El magnate republicano prevé anunciar una emergencia nacional de electricidad en el área afectada por los aumentos de precios.

Y ha intensificado sus amenazas, advirtiendo que si no se eliminan lo que él llama «tarifas canadienses atroces» impondrán aranceles a la importación de automóviles a partir del 2 de abril que podrían cerrar «permanentemente el negocio de fabricación de automóviles en Canadá».

En el mismo mensaje en su plataforma, Trump dijo que «lo único sensato» para Canadá es convertirse en el «51 estado» de Estados Unidos.

«Esto haría que todos los aranceles, y todo lo demás, desaparecieran por completo», sostuvo.

«Los impuestos canadienses se reducirán sustancialmente, estarán más seguros, militarmente y en otros aspectos, que nunca antes, ya no existirá el problema en la frontera norte», afirmó Trump, quien acusa a su vecino de no hacer lo suficiente para frenar la entrada ilegal de fentanilo, un opiáceo sintético que ha provocado una crisis sanitaria en Estados Unidos.

El atribulado fabricante japonés de autos Nissan anunció el martes el nombramiento del mexicano Iván Espinosa como presidente en sustitución de Makoto Uchida, quien deja el cargo tras el fracaso de las negociaciones para una fusión con su rival Honda.

Espinosa, quien asumirá en abril los cargos de presidente, director ejecutivo y CEO, dijo a la prensa que quiere continuar el trabajo de Uchida para «ayudarle a Nissan brillar de nuevo».

«Sinceramente creo que Nissan tiene mucho más potencial de lo que vemos hoy día», declaró el ejecutivo mexicano, agregando que trabajará «de cerca con nuestro talentoso equipo mundial para devolverle la estabilidad y el crecimiento a la empresa».

Espinosa se incorporó a Nissan en 2003 en México y ocupó cargos en el sudeste asiático, antes de convertirse en director para México y América Latina en 2010.

Entérese>>>>>Mitur prevé que más de 135,000 turistas internacionales visiten El Salvador en Semana Santa

Asumirá como director ejecutivo el 1 de abril, anunció la empresa.

«Dado que no he podido ganarme la confianza de algunos de nuestros empleados, y como la junta directiva me hizo la solicitud, concluí que… un nuevo inicio será lo mejor para Nissan», declaró Uchida.

Calificó a Espinosa como «un verdadero hombre de coches» que «aún está en sus 40’s y está lleno de energía».

«Cuento con él para superar las dificultades y conducir a Nissan fuertemente hacia el futuro», agregó Uchida.

Fusión fallida

Nissan anunció el año pasado la reducción de miles de puestos luego de reportar una caída de 93% en sus beneficios netos del primer semestre. Ahora proyecta una pérdida anual de más de $500 millones.

Honda y Nissan anunciaron en febrero el fin de sus negociaciones de fusión, que habría creado el tercer mayor fabricante de autos del mundo por unidades vendidas, detrás de Toyota y Volkswagen.

Las conversaciones, consideradas como una forma de alcanzar al gigante estadounidense Tesla y las firmas chinas en el segmento de vehículos eléctricos, habrían colapsado luego de que Honda propusiera convertir a Nissan en una subsidiaria, en lugar del plan inicial de integrarla en un nuevo holding.

Pero el semanario Nikkei Business reportó citando fuentes anónimas que Nissan, bajo su nuevo mando, podría reconsiderar la inversión de Honda aunque «no para convertirse en una subsidiaria»

Por su parte, el presidente de Honda, Toshihiro Mibe, ha dicho que las dos empresas seguirían buscando «sinergia» mediante una asociación estratégica anunciada en agosto que incluiría también al socio menor de Nissan, Mitsubishi Motors.

Las lluvias registradas entre febrero y marzo han provocado la floración prematura en las plantas de café, una situación que según la Asociación Cafetalera de El Salvador (Acafesal) podría provocar pérdidas si las precipitaciones continúan las próximas semanas.

El presidente de Acafesal, Sergio Ticas, explicó a Diario El Mundo que las lluvias de las últimas semanas provocaron la floración en diferentes puntos del país. El productor aseguró que la planta comienza a generar su flor tras acumular un promedio de 10 mililitros (ml) de agua.

Si la planta no recibe más agua, no se forma la “pimienta” -o grano-, lo que provoca que se aborte la flor y no genere frutos.

El panorama no es muy alentador cuando se logra acumular 30 ml de agua porque, aunque el grano logra ‘cuajar’, este no se llena como normalmente se hace y pierde calidad.

“A nivel nacional hemos tenido (floración), hablemos de Ataco, de Chalatenango, de oriente, del volcán, definitivamente, (con) esta floración el problema es que no sigue lloviendo, no nos va a cuajar al flor, como no estamos en invierno”, advirtió Ticas.

En suma, la lluvia provocará que las plantas afectadas con roya y broca incrementen en el bosque cafetalero.

El vocero de la gremial aseguró que actualmente entre un 5 % y un 10 % de las plantas del grano de oro están infectadas con roya a nivel nacional.

El Instituto Salvadoreño del Café (ISC) enfatizó la semana pasada que la floración puede ser perjudicial porque el fruto no se desarrolla por el estrés hídrico de la época seca.

Acafesal también teme que las plantas que ya florearon boten el producto, con el movimiento de la corta del café, un proceso que finalizará en abril correspondiente al ciclo 2024-2025.

Aunque el grano que se pierda debido a la floración, afectará la próxima cosecha, 2025-2026, la temporada 2024-2025 tampoco se librará del impacto.

La gremial señala que el agua podría haber provocado que el café maduro que se encuentra en las plantas y que no se ha logrado cortar aún, se reventara y cayera con la lluvia.

El ISC dijo que para disminuir los daños es necesario aplicar foliares con alto contenido de potasio, calcio, boro y zinc.

Ticas recordó que el bosque cafetalero está conformado por más de 200,000 manzanas de cultivos y que no todos los productores tienen los recursos financieros para adquirir foliares.

El gobierno también recomendó colocar trampas contra la broca, mezclando metanol y etanol, en un promedio de 18 artefactos por manzana, a un metro del suelo.

En suma, el ISC aconsejó realizar podas del cafetal para empujar un proceso de regeneración y eliminar tejido enfermo.

Acafesal espera que para la actual cosecha 2024-2025 se cultiven 650,000 quintales de café, unos 150,000 quintales menos que en el período 2023-2024.

Aunque la inflación siguió en desaceleración, los salvadoreños gastaron más en los mercados para comprar sus productos de consumo masivo, pero el volumen fue menor, de acuerdo con el reporte Consumer Insights, elaborado por la firma Kantar.

El informe correspondiente al cuatro trimestre de 2024 señaló que el consumo masivo en Centroamérica creció un 13.3 % en valor monetario, pero en volumen la variación fue un 3.6 %, lo que evidencia que la inflación aún presiona el bolsillo de los compradores que deben gastar más dinero para adquirir los productos.

Kantar define que los bienes de consumo masivo juegan un “papel vital” en los consumidores porque es parte de su rutina diaria, como alimentos, productos de limpieza personal o para el hogar.

Según el reporte, El Salvador tuvo una caída en el volumen compra de productos masivos, de un 0.6 % al cierre de 2024, pero el valor en dinero aumentó un 12.4 %.

¿Cómo le fue a la región?

Del resto de Centroamérica, Kantar detalló que los compradores en Guatemala aumentaron un 14.3 % sus compras en valor monetario mientras que el volumen creció un 6.1 %. En Honduras fue de un 9.5 % superior la factura y la cantidad de productos subió un 2.5 %.

“Se observa que el shopper centroamericano optimiza su gasto por medio de compras más grandes y planificadas, principalmente en el norte de la región y generando más valor en cada visita. Resaltó que el comprador está balanceando entre los ahorros en precio por gr/ml, pero sin descuidar el desembolso”, indicó Kantar en el informe.

Nicaragua también registró una reducción en el volumen, de 0.1 %, pero el costo aumentó un 8.6 %.

En Costa Rica aumentó 9 % la factura y 7.1 % el volumen, frente a Panamá donde los consumidores gastaron 15.8 % más, con un crecimiento las compras de 4.5 %.

Silvana Gamez, directora de cuenta de la división Worldpanel de Kantar CariCAM, explicó que los consumidores centroamericanos prefieren las marcas de bajo precio frente a las premium, por lo que es más fácil un cambio.

En 2024 hubo una “caída en la lealtad de las marcas y se intensifica la búsqueda de opciones económicas de compra”, indicó Gamez.

Kantar añadió que las perspectivas económicas para Centroamérica son “positivas” con una desaceleración de la inflación general, pero el rubro de alimentos y bebidas se mantiene alto en Guatemala, Nicaragua y República Dominicana.

El Ministerio de Turismo (Mitur) prevé que más de 135,000 visitantes internacionales lleguen a El Salvador entre el 12 y el 20 de abril, quienes generarán ingresos para la economía por $111 millones.

La ministra de Turismo, Morena Valdez, señaló que las previsiones apuntan a que un 36 % de los visitantes provengan desde Guatemala, mientras que un 29 % sean residentes en Estados Unidos, un 21 % en Honduras y un 14 % del resto del mundo.

“Tenemos el cálculo de que podría equivaler a $111 millones en una semana, en turismo nacional estamos calculando alrededor de 1.7 millones de visitantes , entre nacionales y extranjeros”.

Morena Valdez

Ministra de Turismo

En la entrevista de Frente a Frente, la funcionaria dijo que solo en el centro histórico de San Salvador esperan recibir 521,000 personas durante Semana Santa.

Por su parte, en las playas públicas se proyectan 520,000 ingresos, mientras que en sitios turísticos públicos serían más de 400,000. En sitios administrados por el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (Mopt) serían más de 60,000 y en Áreas Naturales Protegidas rondaría los 19,000 turistas.

La ministra también reveló que los 3.9 millones de visitantes contabilizados en 2024 generaron entre $3,500 y $3,600 millones en ingresos de divisas, en beneficio de toda la cadena construida por empresas hoteleras, restaurantes, turoperadoras, guías turísticos y sitios recreativos.

“En el 2025 el reto es mantener las cifras pero sobre todo mantener el servicio y la calidad que se le da al turista, tanto nacional como internacional, versus el precio”, indicó Valdez.

En 2025, el Mitur ya había anticipado el ingreso de 4.2 millones de visitantes internacionales.

Demanda

El ministerio señala que un 40 % de la concentración turística se agrupa en los departamentos de La Libertad y San Salvador.

El Mitur señala que un 75 % de las empresas turísticas establecidas en El Salvador son micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes). Además, un 50 % de los negocios en general son liderados por mujeres y un 50 % son empresas familiares.

Valdez indicó que los turistas guatemaltecos prefieren visitar la playa El Tunco y el Centro Histórico de San Salvador, mientras que los visitantes hondureños prefieren las playas del oriente y la costa de La Libertad.

Pese a los números históricos acumulados por el turismo en los últimos años, la ministra del ramo recordó que la fortaleza del recurso humano es uno de los principales retos del sector.

Valdez dijo que uno de los retos se centra en el manejo de un segundo idioma.

Según Turismo, solo dos de cada 10 trabajadores hoteleros manejan un segundo idioma, cuando lo ideal debería de ser que fuera un 80 % o un 90 % de la mano de obra.

La nueva edición de Mejores Empresas Centroamericanas MECA lanzó la convocatoria para que las compañías de la región sean parte del programa.

La iniciativa es impulsada por Deloitte, Grupo Promerica e INCAE Business School, como parte del reconocimiento a empresas líderes y que buscan «alcanzar su máximo potencial».

El programa contará con una serie de asesorías especializadas sin ningún costo y las empresas interesadas en participar, tienen hasta el 26 de abril para inscribirse en el sitio www.mejoresempresasdelatinoamerica.com/MECA.

“En 2020 encontramos un objetivo en común entre Deloitte, Grupo Promerica y el INCAE Business School, para apoyar a la empresa mediana privada centroamericana; cinco años después ratificamos esta apuesta y nuestro compromiso hacia la Excelencia.”, aseguró Pilar Ruiz de Chávez, Socia de Mejores Empresas de Latinoamérica en Deloitte Spanish Latin America.

¿Qué empresas son aptas para participar?

Los patrocinadores aseguraron que los participantes deben llenar una serie de requisitos y pasar «por un diagnóstico profundo», guiado por expertos «quienes analizan su modelo de negocio y les ayudan a identificar áreas de mejora».

Estos requisitos son:

• Ser una empresa privada, mayoritariamente con capital de la región (51% o más)
• Contar con ventas anuales entre US$3 millones a US$100 millones de dólares
• Tener operación mínima de 5 años y utilidades en al menos 2 de los últimos 5 ejercicios
• Presentar estados financieros auditados de los últimos 3 años (con cierre a diciembre)
• Tener la disposición para compartir información de su estrategia y resultados para obtener un diagnóstico integral que aporte a la toma de decisiones de la empresa.

El crecimiento en ventas, margen operativo, administración de activos, factores externos y talento o sostenibilidad, son cinco «impulsores clave del éxito empresarial», los cuales se detallarán en un análisis ejecutado por el Mapa de Valor de Deloitte.

“En un entorno desafiante, las medianas empresas deben demostrar resiliencia y seguir innovando. A través de este programa, reafirmamos nuestro compromiso con la excelencia y la transformación de negocios”, comentó Carla Fernández, Directora Senior de Executive Education en INCAE Business School.

Al finalizar el programa las compañías participantes reciben un informe confidencial «con recomendaciones estratégicas para seguir creciendo», sin costo alguno.

El Canal de Panamá anunció este lunes que analiza construir y operar un gasoducto de 80 km a través del istmo para ampliar sus negocios, en medio de las amenazas del presidente estadounidense Donald Trump de recuperar la vía interoceánica.

El administrador del canal, Ricaurte Vásquez, indicó que el «movimiento de gas licuado de petróleo» es un segmento de mercado «altamente relevante para el canal», pues su demanda «va a duplicarse en los próximos 10 años».

Como es imposible duplicar los tránsitos de buques gaseros por el canal en ese lapso, el gasoducto se presenta como una alternativa rentable, indicó.

El ducto permitiría transportar desde el Caribe panameño gas licuado de petróleo llegado en buques desde la Costa Este de Estados Unidos. En la costa del Pacífico el combustible sería transportado a Asia.

En Panamá existe desde hace años un ducto que transporta petróleo desde la costa del Pacífico al Atlántico, pero no pertenece a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), el ente estatal autónomo que opera la vía desde que fue entregada por Estados Unidos a manos panameñas el último día de 1999.

«Negocio diferente»

«Los volúmenes de adquisición de Japón son impresionantes. Estamos hablando de que ellos necesitarían un volumen de aproximadamente dos millones de barriles al día (…) pero el canal no tiene capacidad» para duplicar los tránsitos de buques gaseros, explicó Vásquez.

«Entendemos que es un negocio complejo, es un negocio diferente, pero yo no creo que haya ninguna razón por la cual haya que tenerle miedo», añadió el jefe de la ACP en una rueda de prensa junto al ministro para Asuntos del Canal, José Ramón Icaza.

Vásquez dijo que este nuevo negocio no infringiría las normas constitucionales ni la ley orgánica de la ACP.

Concesiones de puertos

Trump ha prometido que «va a recuperar» la vía marítima inaugurada por Estados Unidos en 1914 y ampliada por Panamá en 2016 para permitir el paso de buques más grandes.

Incluso ha dicho que no descarta el uso de la fuerza para recuperar el canal, en el que afirma que hay interferencia china, debido a que dos puertos en sus accesos son operados desde 1997 por la empresa Hutchison de Hong Kong.

En medio de la presión de Trump, Hutchison anunció el 4 de marzo que acordó vender su participación en las dos terminales del canal, Balboa y Cristóbal, y en otras instalaciones portuarias a un consorcio estadounidense.

En virtud de este acuerdo por 19.000 millones de dólares, Hutchison cederá diversos negocios, entre ellos el 90% de las acciones de Panama Ports Company (PPC), la filial que opera ambos puertos, al grupo liderado por el gigante gestor de activos BlackRock. El 10% restante de PPC pertenece al Estado panameño.

Los dichos de Trump han tensado los lazos entre ambos países.

Nuevo embalse

Aunque Vásquez e Icaza evitaron mencionar a Trump, el ministro expresó «el canal de Panamá, como todos saben, es panameño», mientras que el jefe de la ACP afirmó que «las circunstancias coyunturales no pueden ser el eje sobre el cual gravita la visión de largo plazo de una institución».

En la rueda de prensa, en la que estaba presente también la número dos de la ACP, Ilya Espino de Marotta, los funcionarios hablaron sobre los planes de inversión de la ACP por 8.500 millones de dólares en la próxima década,

Esta cifra no incluye el monto requerido para el gasoducto, cuya construcción debe ser decidida por la junta directiva del canal.

«Hemos hecho los análisis preliminares» sobre la inversión necesaria, dijo Vásquez.

«Entonces lo que estamos viendo [ahora] es cuál sería el cuándo hacerlo y cómo conseguimos un volumen de contrato fijo [de suministro de gas] que haga financiada la obra», añadió.

Un proyecto en marcha es la construcción de un embalse en el río Indio para asegurar el suministro de agua en el canal, que funciona con agua dulce, y que se vio afectado en 2023 por una sequía que llevó a reducir temporalmente los tránsito de buques.