Etiqueta: crisis energética

  • Cocinar en la Cuba de los apagones obliga a usar el carbón

    Cocinar en la Cuba de los apagones obliga a usar el carbón

    Los sacos de carbón y las hornillas artesanales están regresando en masa a las cocinas de Cuba de la mano de la acuciante crisis energética, azuzada en los últimos meses por el bloqueo petrolero de EE.UU. a la isla.

    “Desde que empezó el déficit con el gas licuado y con los apagones, hemos tenido que buscar otra alternativa. Cuando no tenemos corriente, para preparar los alimentos, vengo, prendo mi carbón -que me cuesta un poco de trabajo- pero resuelve”, cuenta a EFE la habanera Miriela Durand mientras se dispone a cocinar en su garaje.

    Los cubanos han empleado diversas estrategias como almacenar el carbón para cocinar en hornillas rústicas y utilizar otras que se encienden con diésel, queroseno o incluso alcohol para preparar los alimentos cuando los apagones se prolongan durante horas y sin ningún tipo de horario.

    Miriela tiene ambas opciones y considera como “de emergencia” la del diésel, un combustible que para encontrarlo dice, “también presenta dificultades”; pero le permite priorizar la elaboración de los alimentos de manera más rápida en “casos de apuro”.

    Las huellas del uso del carbón son visibles. Las manos y la ropa se tiñen de negro con el hollín, y el humo llena todo el espacio donde se cocina, sin embargo, el carbón no es ya una opción, sino la solución mientras persista la escasez en Cuba.

    Los cubanos sufre actualmente más horas al día sin corriente que con fluido eléctrico puesto que los apagones alcanzan actualmente las 16 horas continuas en La Habana, mientras que en otros territorios los cortes superan los dos días consecutivos.

    En este contexto, se han multiplicado también las ventas de carbón vegetal y braseros hechos con materiales reciclados.
    Tanto en comunidades de venta en redes sociales como en puntos físicos, se comercializa carbón vegetal y el costo de un saco de unos 15 kilogramos puede oscilar entre los 1.500 a 2.000 pesos (entre 12 y 16 dólares según la tasa oficial, pero entre 3 y 4 en el mercado informal).

    Además, las hornillas, de diferentes tamaños, formas y para diversos usos del carbón vegetal se comercializan desde los 3.000 a los 8.000 pesos (entre 25 y 66 al cambio oficial y entre 6 y 16, en el mercado informal).

    «Solución estatal»

    El uso del carbón no queda solo en el terreno doméstico. El presidente cubano, Miguel Díaz-Canel, hizo referencia a esta opción para mantener el funcionamiento de entidades dedicadas a la elaboración de alimentos como las panaderías pertenecientes al Estado.

    Díaz-Canel, que ha puesto esta reconversión como ejemplo de «resistencia creativa», señaló recientemente que se había logrado el cambio de fuente de energía en casi todas las panaderías estatales donde era viable. “Ya hay más de 715 que se han convertido a leña o a carbón”, puntualizó.

    La grave crisis energética en Cuba se explica por las frecuentes averías de sus obsoletas centrales termoeléctricas y la falta de divisas del Estado para importar combustibles, que llevaban provocando prolongados apagones diarios desde mediados de 2024.

    La situación se agravó aún más desde el pasado enero por el asedio petrolero de EE.UU., que ha forzado la detención de los motores de generación eléctrica cubanos, que precisan diésel y fueloil de importación.

    La suspensión de las importaciones de petróleo ha provocado un desabastecimiento de combustibles y ha generado una parálisis casi total de la economía, además de impactar servicios básicos de salud, transportes y otros.

    Cuba necesita unos 100.000 barriles de petróleo diarios, de los cuales solo 40.000 los consigue con pozos propios. El resto debería importarlo.

    Alivios temporales

    La isla recibió el pasado marzo el petrolero ruso Anatoli Kolodkin con aproximadamente 730.000 barriles, equivalente a 100.000 toneladas de crudo, el primer cargamento de este tipo en llegar en los últimos tres meses.

    Tras el arribo de ese buque, Moscú anunció el envío de otro tanquero y datos recientes indican que podría ser el petrolero ruso Universal, que actualmente navega por el Atlántico Norte rumbo al Caribe a unos 15 días de Cuba, según avanzó EFE.

    Estos envíos, cargados de mensaje político, tan sólo pueden aliviar temporalmente la critica situación de desabastecimiento de combustibles de Cuba.

  • Iraníes viven angustia ante ultimátum de Trump por Ormuz

    Iraníes viven angustia ante ultimátum de Trump por Ormuz

    Muchos iraníes viven este martes entre la preocupación y la incertidumbre ante el ultimátum del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien amenaza con destruir plantas eléctricas si no se reabre el estrecho de Ormuz.

    El mandatario fijó como plazo las 20:00 horas del martes 7 en Washington (00:00 GMT del miércoles) y advirtió que, de no cumplirse la exigencia, desatará «el infierno» contra Irán.

    En Teherán, la población se ha acostumbrado a convivir con los bombardeos diarios de Estados Unidos e Israel tras 39 días de guerra, pero la posibilidad de perder el suministro eléctrico genera un nuevo nivel de temor.

    “Si de verdad ataca todas las centrales, la vida va a ser imposible”, expresó Marjan, ama de casa de 40 años.

    La mujer explicó que inicialmente apoyó el conflicto con la esperanza de un cambio político en el país, pero tras más de cinco semanas de enfrentamientos su percepción cambió ante el riesgo de quedarse sin servicios básicos.

    “Estoy preocupada y angustiada por lo que pueda pasar. No sé qué vamos a hacer si eso ocurre. Sería terrible vivir en la oscuridad, sin agua y sin poder comunicarnos”, indicó.

    Además, teme que un ataque a infraestructuras energéticas tenga consecuencias duraderas, afectando la economía y el desarrollo del país.

    Farnaz, de 62 años, comparte esa preocupación: “Hoy sin electricidad no se puede hacer nada”.

    “He vivido muchas épocas difíciles en este país, pero lo que estamos sintiendo ahora es distinto”, agregó.

    Ambas coinciden en que los más afectados por la guerra son los ciudadanos comunes, quienes enfrentan las consecuencias directas del conflicto.

    “Yo solo quiero tranquilidad, que mis hijos y nietos puedan vivir en paz”, manifestó Farnaz.

    Mientras se acerca el vencimiento del plazo, Estados Unidos, Irán y mediadores regionales mantienen conversaciones sobre un posible alto el fuego de 45 días que podría abrir la puerta a un acuerdo definitivo.

    En Teherán, la esperanza de una salida negociada crece entre la población, que espera evitar una escalada mayor del conflicto.

  • Triciclos eléctricos ganan terreno como alternativa a la crisis energética en Cuba

    Triciclos eléctricos ganan terreno como alternativa a la crisis energética en Cuba

    La capital cubana vive un auge de vehículos eléctricos, especialmente triciclos adaptados para pasajeros, como alternativa ante la grave crisis energética que enfrenta la isla.

    Estos medios de transporte se han convertido en una solución ante la escasez de combustible, que ha reducido significativamente la circulación de vehículos tradicionales.

    «Estos triciclos resuelven bastante la situación. Lo único malo es que cuando llega una hora determinada empiezan a subir los precios», comentó Liset de la Caridad.

    El costo del transporte representa un reto para muchos ciudadanos, en un contexto donde el salario mínimo ronda los 2.100 pesos cubanos mensuales.

    Las principales avenidas de La Habana, antes llenas de autos y turistas, ahora muestran una notable disminución de vehículos a motor.

    Asimismo, la crisis ha afectado sectores como el turismo, con restaurantes y hoteles cerrados y una reducción de vuelos hacia la isla.

    Cuba enfrenta problemas energéticos desde 2024 debido a fallas en sus termoeléctricas y dificultades para importar combustible.

    Ante esta situación, muchos ciudadanos han optado por nuevas formas de empleo, como conducir triciclos eléctricos.

    «Al menos en este trabajo le brindamos un servicio a la población en medio del problema energético», explicó Alberto Duani.

    El fenómeno también ha abierto oportunidades laborales para mujeres, como Yamiselis Alfonso, quien conduce uno de estos vehículos en rutas urbanas.

    En paralelo, el Gobierno ha reducido el transporte público y priorizado servicios esenciales, incluso promoviendo el uso de triciclos para pacientes.

    Pese a la llegada puntual de combustible importado, expertos advierten que la cantidad es insuficiente frente a la demanda nacional.

    La expansión de estos vehículos refleja la adaptación de la población ante una crisis que sigue impactando la vida diaria en la isla.

  • La Unión Europea se plantea racionar combustible ante un choque energético prolongado por la guerra

    La Unión Europea se plantea racionar combustible ante un choque energético prolongado por la guerra

    La Unión Europea estudia medidas como el racionamiento de combustible y la liberación de reservas estratégicas ante el riesgo de una crisis energética prolongada derivada del conflicto en Oriente Medio.

    El comisario europeo de Energía, Dan Jørgensen, advirtió que el bloque está evaluando distintos escenarios frente al encarecimiento de los precios energéticos.

    Según el funcionario, «los precios de la energía serán más altos durante mucho tiempo», lo que obliga a los países a prepararse ante posibles efectos estructurales en el suministro.

    Aunque la Unión Europea no enfrenta aún una crisis de abastecimiento, ya trabaja en planes de contingencia tras la guerra iniciada el 28 de febrero por Estados Unidos e Israel contra Irán.

    El impacto ya se refleja en el mercado petrolero, donde el crudo Brent alcanzó casi $120 y actualmente se mantiene en torno a $107, en medio de la volatilidad generada por el cierre del estrecho de Ormuz.

    Esta ruta marítima es clave para el transporte global de petróleo, ya que por ella transita aproximadamente el 20 % del comercio mundial de crudo.

    Jørgensen subrayó que el lenguaje de las autoridades se ha endurecido ante la situación al señalar que: «La retórica que estamos utilizando y las palabras que empleamos son ahora más serias que al inicio de la crisis».

    El comisario indicó que, aunque medidas como el racionamiento aún no se aplican, se contemplan como prevención y afirmó: «Nos preparamos para los peores escenarios, aunque aún no hemos llegado al punto de necesitar racionar productos críticos como el queroseno o el diésel».

    Además, no descartó nuevas liberaciones de reservas estratégicas ni ajustes regulatorios si la crisis se intensifica, mientras sectores como las aerolíneas ya muestran preocupación por el suministro de combustible.

     

     

  • Cuba sufre el desplome del turismo por crisis energética

    Cuba sufre el desplome del turismo por crisis energética

    Las calles de La Habana lucen casi vacías de turistas incluso en plena Semana Santa, reflejando el fuerte deterioro del sector turístico en Cuba, que atraviesa una profunda crisis.

    Según datos oficiales, la isla recibió 262.496 visitantes internacionales en los dos primeros meses de 2026, lo que representa una caída del 30 % respecto al mismo período del año anterior.

    Este desplome está estrechamente vinculado a la crisis energética que afecta al país desde 2024, marcada por apagones constantes, escasez de combustible y dificultades operativas en servicios básicos.

    “Todo en Cuba está parado”, resume Alberto Ruiz Laffitte, encargado de autos clásicos para turistas en La Habana Vieja, una de las zonas más emblemáticas del turismo en la capital.

    El impacto es visible en toda la ciudad: calles oscuras, poco tráfico y actividades turísticas prácticamente paralizadas, en una imagen que recuerda a los meses más duros de la pandemia.

    El sector ya venía debilitado en años anteriores, pero la situación se agravó en 2026, en parte por las limitaciones energéticas y la reducción en el suministro de petróleo.

    En febrero, apenas llegaron 77.663 turistas al país, con caídas significativas en mercados clave como Canadá (-28,4 %), Rusia (-7,6 %) y Estados Unidos (-55,9 %).

    También disminuyeron los visitantes de países como México, Francia, España e Italia, mientras que solo Argentina y China mostraron ligeros incrementos.

    Ante este panorama, las autoridades han comenzado a cerrar hoteles, especialmente en destinos turísticos como Varadero y los cayos del norte, como parte de un plan para reducir el consumo energético.

    Además, el déficit de combustible ha afectado directamente al transporte aéreo, con restricciones en el suministro de queroseno en aeropuertos internacionales.

    Trabajadores del sector confirman la gravedad de la situación. “No hay prácticamente turismo. Ahora hasta ofrecemos servicios a cubanos”, señala Ezequiel Palacios, conductor en La Habana Vieja.

    El turismo, uno de los principales motores económicos del país, se encuentra en su peor momento en décadas, con cifras incluso inferiores a las de 2002 (excluyendo la pandemia).

    Este escenario contrasta con otros destinos del Caribe como Punta Cana o Cancún, que registran récords de visitantes tras la recuperación del sector a nivel global.

    De mantenerse esta tendencia, Cuba cerrará la temporada alta muy lejos de los niveles alcanzados antes de la pandemia, cuando superaba los cuatro millones de turistas anuales.

     

  • Cuba recibe petróleo ruso en plena crisis energética, pero tardará más de 90 horas en descargarlo

    Cuba recibe petróleo ruso en plena crisis energética, pero tardará más de 90 horas en descargarlo

    Cuba recibió este martes un cargamento de 740,000 barriles de petróleo ruso en el puerto de Matanzas, en un intento por aliviar la severa crisis energética que afecta al país desde mediados de 2024.

    El crudo llegó a bordo del petrolero Anatoli Kolodkin, perteneciente a la corporación Sovkomflot, sancionada por Estados Unidos desde 2024, y marca el primer envío de este tipo en los últimos tres meses hacia la isla.

    El director adjunto de la estatal Unión Cuba-Petróleo (CUPET), Irenaldo Pérez Cardoso, explicó que las labores de descarga tomarán cerca de 96 horas, luego de un proceso inicial de maniobras que se extiende por aproximadamente seis horas.

    Según el funcionario, la carga permitirá producir derivados como gas licuado de petróleo, gasolina, diésel y fuel oil, destinados a cubrir necesidades esenciales del país.

    “El crudo es de buena calidad y se ajusta a las características del sistema de refinación cubano, donde ya tienen experiencia”, afirmó Pérez Cardoso, quien detalló que el gas licuado se priorizará para servicios vitales como hospitales.

    En el caso de la gasolina, indicó que su producción ayudará a reducir temporalmente la presión que enfrenta el país, mientras que el diésel será destinado principalmente a la generación distribuida de energía eléctrica.

    El suministro también se dirigirá a centrales eléctricas en toda la isla, con el objetivo de reforzar el sistema energético nacional, severamente afectado en los últimos meses.

    La crisis energética en Cuba se ha intensificado por el asedio petrolero impuesto por Estados Unidos desde enero, una situación que ha derivado en prolongados apagones y una fuerte desaceleración económica.

    Se estima que este cargamento permitirá mantener el funcionamiento del sistema eléctrico y otras actividades económicas durante aproximadamente 10 días, mientras que los primeros productos refinados comenzarían a distribuirse en la segunda quincena de abril.

     

  • Trump pide tomar estrecho de Ormuz tras ofensiva contra Irán

    Trump pide tomar estrecho de Ormuz tras ofensiva contra Irán

    El Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, instó a los países que rechazaron sumarse a la ofensiva militar contra Irán a actuar con “coraje” y tomar el control del estrecho de Ormuz, tras asegurar que la fase más compleja del conflicto ya fue superada.

    En un mensaje difundido en su red Truth Social, el mandatario dirigió su llamado especialmente a naciones afectadas por el cierre de esta ruta estratégica, señalando: «lo más complicado ya está hecho. Id a por vuestro petróleo».

    Trump también lanzó una recomendación directa a países como Reino Unido, que no participó en las acciones militares, al afirmar: «A todos esos países que no pueden conseguir combustible de aviación por (el cierre del) estrecho de Ormuz, como el Reino Unido, que se negó a involucrarse en la decapitación de Irán, les tengo una sugerencia: Primero, compren (petróleo) de Estados Unidos, tenemos de sobra; y número dos, encuentren un poco de coraje tardío y vayan al estrecho y TÓMENLO».

    El mandatario dejó entrever que Washington no tiene interés en reabrir el paso marítimo, pese a su relevancia para el comercio energético global, argumentando que Estados Unidos depende menos del crudo proveniente del golfo Pérsico.

    «Irán ya ha sido esencialmente aniquilado. Lo más complicado ya está hecho. Id a por vuestro petróleo», reiteró Trump, en un mensaje que también fue interpretado como presión hacia aliados de la OTAN y países asiáticos, afectados por la interrupción del suministro energético.

    El Presidente de Estados Unidos fue más allá al advertir un cambio en el rol internacional de su país: «Tienen que aprender a luchar por ustedes mismos. Los Estados Unidos de América no van a estar ahí para ayudarles más, del mismo modo que no estuvieron disponibles cuando los necesitamos nosotros».

    Por su parte, la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, aclaró este lunes que la reapertura del estrecho de Ormuz no forma parte de los principales objetivos de la ofensiva militar iniciada hace más de un mes junto a Israel, ya que la prioridad es debilitar las capacidades navales, de misiles y nucleares de Irán.

    El cierre del estrecho por parte de Teherán, mediante ataques a petroleros y restricciones al tránsito marítimo, ha elevado el precio del barril de petróleo por encima de los $100, generando tensiones económicas globales y aumentando el riesgo de una crisis energética sin precedentes.

     

  • Presidente de Egipto pide a Trump frenar guerra con Irán

    Presidente de Egipto pide a Trump frenar guerra con Irán

    El presidente de Egipto, Abdelfatah al Sisi, pidió este lunes al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que detenga la guerra contra Irán debido a las graves consecuencias que genera en la región.

    Durante la inauguración de una conferencia sobre transformación energética en El Cairo, el mandatario egipcio dirigió un mensaje directo al gobernante estadounidense.

    “Le digo al presidente Trump que nadie más que tú puede frenar la guerra en nuestra región, en el golfo (Pérsico). Me dirijo a tí en nombre de la humanidad y de los amantes de la paz, como eres tú, en un mensaje directo en nombre de la región y el mundo”.

    Al Sisi insistió en su llamado y subrayó la urgencia de detener el conflicto armado que involucra a Estados Unidos, Israel e Irán.

    “Por las graves consecuencias de la continuidad de esa guerra, por favor, por favor, por favor señor presidente ayudanos a detener la guerra. Puedes hacerlo”.

    Egipto forma parte de los países que impulsan esfuerzos de mediación para alcanzar una solución pacífica al conflicto en el Golfo Pérsico.

    El impacto económico de la guerra ya afecta al país africano, especialmente por el aumento en los precios de la energía.

    La moneda egipcia se ha depreciado más de 10 % frente al dólar desde el inicio del conflicto el 28 de febrero, tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán y la posterior respuesta iraní.

    El primer ministro egipcio, Mustafa Madbuli, explicó que el costo energético mensual del país pasó de $1,200 millones antes del conflicto a $2,500 millones en marzo.

    Las autoridades egipcias advirtieron que este gasto podría seguir aumentando dependiendo del comportamiento de los precios internacionales de la energía.

     

  • El Gobierno de Guatemala analiza subsidiar combustibles ante alza de precios

    El Gobierno de Guatemala analiza subsidiar combustibles ante alza de precios

    El presidente de Guatemala, Bernardo Arévalo de León, anunció este martes la presentación ante el Congreso de varias iniciativas de ley para implementar subsidios temporales a los combustibles, como respuesta al aumento de precios vinculado a la guerra entre Israel y Estados Unidos con Irán.

    El mandatario detalló en conferencia de prensa que el bloque legislativo del Movimiento Semilla, partido oficialista, presentó tres propuestas orientadas a contrarrestar el impacto del encarecimiento de los derivados del petróleo en la economía nacional.

    «Confiamos en que las discusiones permitan encontrar un consenso para hacerlas efectivas», puntualizó el gobernante, al referirse al proceso legislativo necesario para su aprobación.

    La iniciativa incluye un subsidio por tres meses de $1.04 por galón de diésel, combustible clave para el transporte de carga y distribución de productos básicos en el país.

    Además, se contempla un apoyo de $0.65 por galón de gasolina durante el mismo período, así como un subsidio de $2.61 para el cilindro de gas propano de 25 libras por un plazo de seis meses.

    Actualmente, el galón de diésel supera los $5.49 en el mercado local, mientras que la gasolina ronda los $5.23, niveles que el Ejecutivo considera una amenaza directa al costo de vida de la población guatemalteca.

    Estos precios reflejan incrementos de entre 10 % y 20 % en las últimas semanas, impulsados por la volatilidad del mercado internacional del crudo. En paralelo, el Gobierno también propuso una ley de teletrabajo para reducir la movilidad vehicular y el consumo de combustibles.

    «Reconocemos que estamos en una situación preocupante para la economía; nuestro Gobierno comprende la realidad y no nos estamos quedando de brazos cruzados», subrayó Arévalo, quien además ordenó agilizar la recepción de buques petroleros en los puertos para evitar mayores costos logísticos y no descartó ampliar los subsidios si la crisis persiste.

     

  • Trump minimiza alza del petróleo por conflicto con Irán

    Trump minimiza alza del petróleo por conflicto con Irán

    El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, restó importancia este jueves al incremento en los precios del petróleo y el gas provocado por la escalada del conflicto con Irán, al considerar que el impacto económico ha sido menor de lo esperado.

    Desde el Despacho Oval, previo a reunirse con la primera ministra de Japón, Sanae Takaichi, el mandatario sostuvo que anticipaba un escenario más adverso tras la ofensiva en la región del Golfo.

    “Pensé que los números serían peores. Pensé que subirían más de lo que lo hicieron. Pero estamos haciendo esta incursión y, cuando termine, tendremos un mundo mucho más seguro”, afirmó.

    El gobernante indicó que la economía estadounidense se mantenía en condiciones favorables antes del conflicto, con precios del petróleo en niveles bajos, pero justificó la intervención militar como una acción necesaria.

    Según explicó, era consciente de que la ofensiva contra Irán generaría un aumento en los precios del crudo y una desaceleración económica, aunque reiteró que el impacto ha sido menor al previsto.

    “Dije: ‘si hacemos esto, los precios del petróleo subirán, la economía bajará un poco’. Pensé que sería peor, mucho peor, en realidad. Pensé que había una posibilidad de que fuera mucho peor”, expresó.

    El presidente también adelantó que la situación no será prolongada y confió en que el conflicto terminará en un corto plazo, lo que permitiría estabilizar los mercados energéticos.

    Este jueves, el precio del petróleo Brent registró un aumento superior al 6 % y superó los $114 por barril, muy por encima de los $72 previos a los ataques contra Irán.

    En paralelo, el gas natural en el mercado europeo TTF subió más de 23 %, alcanzando los $73 por megavatio/hora tras la conversión desde euros.

    El alza en los precios energéticos se produce en medio de ataques a infraestructuras clave en Oriente Medio, incluyendo refinerías y complejos de gas, lo que ha incrementado la tensión en los mercados internacionales.

    El conflicto se intensificó luego de que Irán atacara una instalación de gas natural licuado en Ras Lafan, en Catar, en respuesta a bombardeos previos de Israel sobre el yacimiento South Pars.