Etiqueta: Cuba

  • El nieto de Raúl Castro, de discreto guardaespaldas al centro del tablero político en Cuba

    El nieto de Raúl Castro, de discreto guardaespaldas al centro del tablero político en Cuba

    Raúl Guillermo Rodríguez Castro, nieto del expresidente cubano Raúl Castro, pasó en pocas semanas de mantenerse fuera del foco público a posicionarse como una figura relevante en el escenario político de la isla.

    Su nombre cobró notoriedad tras reportes que lo vinculan con contactos entre Cuba y Estados Unidos, lo que lo coloca en el centro de posibles conversaciones bilaterales, aunque hasta ahora no existe confirmación oficial.

    Medios estadounidenses señalaron que el secretario de Estado, Marco Rubio, sostuvo comunicaciones directas con Rodríguez Castro e incluso habría habido reuniones con su entorno en Washington.

    El ascenso de su perfil ocurre en un contexto complejo para Cuba, donde confluyen factores políticos, económicos y de seguridad, en los que su cercanía al poder lo convierte en un actor estratégico.

    En las últimas semanas, también fue visto en reuniones de alto nivel del gobierno cubano, pese a no ostentar cargos públicos conocidos que justifiquen su participación, lo que alimenta las especulaciones sobre su influencia.

    Rodríguez Castro, de 41 años, nació en La Habana dentro del núcleo del poder político. Es hijo de Débora Castro y del fallecido general Luis Alberto Rodríguez López-Callejas, quien dirigió durante años el conglomerado empresarial militar Gaesa.

    Raúl Guillermo Rodríguez Castro, nieto del expresidente cubano Raúl Castro (de camisa azul) mostrado en la televisión estatal cubana en un pequeño anfiteatro del Palacio de la Revolución, junto al general de brigada José Amado Ricardo Guerra, secretario del Consejo de Ministros y miembro del buró político. EFE

    Este grupo empresarial controla aproximadamente el 40 % del producto interno bruto de Cuba, lo que lo convierte en uno de los pilares económicos del país y en un eje clave dentro del sistema estatal.

    Desde joven, Rodríguez Castro tuvo acceso directo a los círculos de poder tras mudarse con su abuelo, lo que consolidó su cercanía con la élite gobernante y su papel dentro del entorno político.

    Formado en instituciones militares y graduado en Contabilidad y Finanzas, posteriormente se integró a la seguridad del Estado como escolta de su abuelo, una función que mantuvo durante años.

    Tras la muerte de su padre en 2022, surgieron versiones sobre una posible influencia en la supervisión de Gaesa y otros ámbitos económicos, aunque no se ha confirmado que ocupe un cargo formal.

    Su figura, marcada por la combinación de vínculos familiares, experiencia en seguridad y presunta cercanía con estructuras económicas, abre interrogantes sobre su rol en eventuales reformas o negociaciones con Estados Unidos.

     

  • Cocinar en la Cuba de los apagones obliga a usar el carbón

    Cocinar en la Cuba de los apagones obliga a usar el carbón

    Los sacos de carbón y las hornillas artesanales están regresando en masa a las cocinas de Cuba de la mano de la acuciante crisis energética, azuzada en los últimos meses por el bloqueo petrolero de EE.UU. a la isla.

    “Desde que empezó el déficit con el gas licuado y con los apagones, hemos tenido que buscar otra alternativa. Cuando no tenemos corriente, para preparar los alimentos, vengo, prendo mi carbón -que me cuesta un poco de trabajo- pero resuelve”, cuenta a EFE la habanera Miriela Durand mientras se dispone a cocinar en su garaje.

    Los cubanos han empleado diversas estrategias como almacenar el carbón para cocinar en hornillas rústicas y utilizar otras que se encienden con diésel, queroseno o incluso alcohol para preparar los alimentos cuando los apagones se prolongan durante horas y sin ningún tipo de horario.

    Miriela tiene ambas opciones y considera como “de emergencia” la del diésel, un combustible que para encontrarlo dice, “también presenta dificultades”; pero le permite priorizar la elaboración de los alimentos de manera más rápida en “casos de apuro”.

    Las huellas del uso del carbón son visibles. Las manos y la ropa se tiñen de negro con el hollín, y el humo llena todo el espacio donde se cocina, sin embargo, el carbón no es ya una opción, sino la solución mientras persista la escasez en Cuba.

    Los cubanos sufre actualmente más horas al día sin corriente que con fluido eléctrico puesto que los apagones alcanzan actualmente las 16 horas continuas en La Habana, mientras que en otros territorios los cortes superan los dos días consecutivos.

    En este contexto, se han multiplicado también las ventas de carbón vegetal y braseros hechos con materiales reciclados.
    Tanto en comunidades de venta en redes sociales como en puntos físicos, se comercializa carbón vegetal y el costo de un saco de unos 15 kilogramos puede oscilar entre los 1.500 a 2.000 pesos (entre 12 y 16 dólares según la tasa oficial, pero entre 3 y 4 en el mercado informal).

    Además, las hornillas, de diferentes tamaños, formas y para diversos usos del carbón vegetal se comercializan desde los 3.000 a los 8.000 pesos (entre 25 y 66 al cambio oficial y entre 6 y 16, en el mercado informal).

    «Solución estatal»

    El uso del carbón no queda solo en el terreno doméstico. El presidente cubano, Miguel Díaz-Canel, hizo referencia a esta opción para mantener el funcionamiento de entidades dedicadas a la elaboración de alimentos como las panaderías pertenecientes al Estado.

    Díaz-Canel, que ha puesto esta reconversión como ejemplo de «resistencia creativa», señaló recientemente que se había logrado el cambio de fuente de energía en casi todas las panaderías estatales donde era viable. “Ya hay más de 715 que se han convertido a leña o a carbón”, puntualizó.

    La grave crisis energética en Cuba se explica por las frecuentes averías de sus obsoletas centrales termoeléctricas y la falta de divisas del Estado para importar combustibles, que llevaban provocando prolongados apagones diarios desde mediados de 2024.

    La situación se agravó aún más desde el pasado enero por el asedio petrolero de EE.UU., que ha forzado la detención de los motores de generación eléctrica cubanos, que precisan diésel y fueloil de importación.

    La suspensión de las importaciones de petróleo ha provocado un desabastecimiento de combustibles y ha generado una parálisis casi total de la economía, además de impactar servicios básicos de salud, transportes y otros.

    Cuba necesita unos 100.000 barriles de petróleo diarios, de los cuales solo 40.000 los consigue con pozos propios. El resto debería importarlo.

    Alivios temporales

    La isla recibió el pasado marzo el petrolero ruso Anatoli Kolodkin con aproximadamente 730.000 barriles, equivalente a 100.000 toneladas de crudo, el primer cargamento de este tipo en llegar en los últimos tres meses.

    Tras el arribo de ese buque, Moscú anunció el envío de otro tanquero y datos recientes indican que podría ser el petrolero ruso Universal, que actualmente navega por el Atlántico Norte rumbo al Caribe a unos 15 días de Cuba, según avanzó EFE.

    Estos envíos, cargados de mensaje político, tan sólo pueden aliviar temporalmente la critica situación de desabastecimiento de combustibles de Cuba.

  • Triciclos eléctricos ganan terreno como alternativa a la crisis energética en Cuba

    Triciclos eléctricos ganan terreno como alternativa a la crisis energética en Cuba

    La capital cubana vive un auge de vehículos eléctricos, especialmente triciclos adaptados para pasajeros, como alternativa ante la grave crisis energética que enfrenta la isla.

    Estos medios de transporte se han convertido en una solución ante la escasez de combustible, que ha reducido significativamente la circulación de vehículos tradicionales.

    «Estos triciclos resuelven bastante la situación. Lo único malo es que cuando llega una hora determinada empiezan a subir los precios», comentó Liset de la Caridad.

    El costo del transporte representa un reto para muchos ciudadanos, en un contexto donde el salario mínimo ronda los 2.100 pesos cubanos mensuales.

    Las principales avenidas de La Habana, antes llenas de autos y turistas, ahora muestran una notable disminución de vehículos a motor.

    Asimismo, la crisis ha afectado sectores como el turismo, con restaurantes y hoteles cerrados y una reducción de vuelos hacia la isla.

    Cuba enfrenta problemas energéticos desde 2024 debido a fallas en sus termoeléctricas y dificultades para importar combustible.

    Ante esta situación, muchos ciudadanos han optado por nuevas formas de empleo, como conducir triciclos eléctricos.

    «Al menos en este trabajo le brindamos un servicio a la población en medio del problema energético», explicó Alberto Duani.

    El fenómeno también ha abierto oportunidades laborales para mujeres, como Yamiselis Alfonso, quien conduce uno de estos vehículos en rutas urbanas.

    En paralelo, el Gobierno ha reducido el transporte público y priorizado servicios esenciales, incluso promoviendo el uso de triciclos para pacientes.

    Pese a la llegada puntual de combustible importado, expertos advierten que la cantidad es insuficiente frente a la demanda nacional.

    La expansión de estos vehículos refleja la adaptación de la población ante una crisis que sigue impactando la vida diaria en la isla.

  • Cuba sufre el desplome del turismo por crisis energética

    Cuba sufre el desplome del turismo por crisis energética

    Las calles de La Habana lucen casi vacías de turistas incluso en plena Semana Santa, reflejando el fuerte deterioro del sector turístico en Cuba, que atraviesa una profunda crisis.

    Según datos oficiales, la isla recibió 262.496 visitantes internacionales en los dos primeros meses de 2026, lo que representa una caída del 30 % respecto al mismo período del año anterior.

    Este desplome está estrechamente vinculado a la crisis energética que afecta al país desde 2024, marcada por apagones constantes, escasez de combustible y dificultades operativas en servicios básicos.

    “Todo en Cuba está parado”, resume Alberto Ruiz Laffitte, encargado de autos clásicos para turistas en La Habana Vieja, una de las zonas más emblemáticas del turismo en la capital.

    El impacto es visible en toda la ciudad: calles oscuras, poco tráfico y actividades turísticas prácticamente paralizadas, en una imagen que recuerda a los meses más duros de la pandemia.

    El sector ya venía debilitado en años anteriores, pero la situación se agravó en 2026, en parte por las limitaciones energéticas y la reducción en el suministro de petróleo.

    En febrero, apenas llegaron 77.663 turistas al país, con caídas significativas en mercados clave como Canadá (-28,4 %), Rusia (-7,6 %) y Estados Unidos (-55,9 %).

    También disminuyeron los visitantes de países como México, Francia, España e Italia, mientras que solo Argentina y China mostraron ligeros incrementos.

    Ante este panorama, las autoridades han comenzado a cerrar hoteles, especialmente en destinos turísticos como Varadero y los cayos del norte, como parte de un plan para reducir el consumo energético.

    Además, el déficit de combustible ha afectado directamente al transporte aéreo, con restricciones en el suministro de queroseno en aeropuertos internacionales.

    Trabajadores del sector confirman la gravedad de la situación. “No hay prácticamente turismo. Ahora hasta ofrecemos servicios a cubanos”, señala Ezequiel Palacios, conductor en La Habana Vieja.

    El turismo, uno de los principales motores económicos del país, se encuentra en su peor momento en décadas, con cifras incluso inferiores a las de 2002 (excluyendo la pandemia).

    Este escenario contrasta con otros destinos del Caribe como Punta Cana o Cancún, que registran récords de visitantes tras la recuperación del sector a nivel global.

    De mantenerse esta tendencia, Cuba cerrará la temporada alta muy lejos de los niveles alcanzados antes de la pandemia, cuando superaba los cuatro millones de turistas anuales.

     

  • Cuba emitirá billetes de mayor denominación ante la elevada inflación y escasez de efectivo

    Cuba emitirá billetes de mayor denominación ante la elevada inflación y escasez de efectivo

    El Banco Central de Cuba (BCC) informó este martes que a partir del 1 de abril comenzará la circulación progresiva de nuevos billetes de 2,000 y 5,000 pesos cubanos, como respuesta al aumento sostenido de los precios y la escasez de efectivo en el país.

    La institución explicó que la emisión de estas denominaciones busca atender la creciente demanda de grandes cantidades de dinero en efectivo, además de reducir costos logísticos y mejorar la operatividad en medio de una inflación persistente.

    Según el comunicado divulgado en medios oficiales, los billetes de 5,000 pesos comenzarán a circular inicialmente en La Habana y posteriormente se extenderán al resto del país. En una fase posterior, se incorporarán los billetes de 2,000 pesos.

    Actualmente, en Cuba circulan billetes desde cinco hasta 1,000 pesos, por lo que estas nuevas denominaciones representan un cambio significativo en el sistema monetario ante la pérdida del poder adquisitivo de la moneda nacional.

    Por primera vez, los nuevos billetes incluirán imágenes de figuras femeninas históricas como Mariana Grajales y Celia Sánchez, en un intento de destacar su relevancia en la historia del país.

    La medida se implementa en un contexto de alta inflación, que en febrero se situó en 12.33 %, ligeramente inferior al 12.52 % registrado en enero, según datos oficiales.

    En el mercado informal, el peso cubano ha sufrido una fuerte depreciación, alcanzando un mínimo histórico de 515 unidades por dólar, reflejo de la desconfianza en la moneda y la presión económica interna.

    La crisis económica que atraviesa Cuba desde hace más de seis años, agravada por la pandemia, las sanciones de Estados Unidos y políticas económicas internas, continúa deteriorando las condiciones de vida, con escasez de alimentos, combustible y medicinas.

     

  • Cuba recibe petróleo ruso en plena crisis energética, pero tardará más de 90 horas en descargarlo

    Cuba recibe petróleo ruso en plena crisis energética, pero tardará más de 90 horas en descargarlo

    Cuba recibió este martes un cargamento de 740,000 barriles de petróleo ruso en el puerto de Matanzas, en un intento por aliviar la severa crisis energética que afecta al país desde mediados de 2024.

    El crudo llegó a bordo del petrolero Anatoli Kolodkin, perteneciente a la corporación Sovkomflot, sancionada por Estados Unidos desde 2024, y marca el primer envío de este tipo en los últimos tres meses hacia la isla.

    El director adjunto de la estatal Unión Cuba-Petróleo (CUPET), Irenaldo Pérez Cardoso, explicó que las labores de descarga tomarán cerca de 96 horas, luego de un proceso inicial de maniobras que se extiende por aproximadamente seis horas.

    Según el funcionario, la carga permitirá producir derivados como gas licuado de petróleo, gasolina, diésel y fuel oil, destinados a cubrir necesidades esenciales del país.

    “El crudo es de buena calidad y se ajusta a las características del sistema de refinación cubano, donde ya tienen experiencia”, afirmó Pérez Cardoso, quien detalló que el gas licuado se priorizará para servicios vitales como hospitales.

    En el caso de la gasolina, indicó que su producción ayudará a reducir temporalmente la presión que enfrenta el país, mientras que el diésel será destinado principalmente a la generación distribuida de energía eléctrica.

    El suministro también se dirigirá a centrales eléctricas en toda la isla, con el objetivo de reforzar el sistema energético nacional, severamente afectado en los últimos meses.

    La crisis energética en Cuba se ha intensificado por el asedio petrolero impuesto por Estados Unidos desde enero, una situación que ha derivado en prolongados apagones y una fuerte desaceleración económica.

    Se estima que este cargamento permitirá mantener el funcionamiento del sistema eléctrico y otras actividades económicas durante aproximadamente 10 días, mientras que los primeros productos refinados comenzarían a distribuirse en la segunda quincena de abril.

     

  • EE.UU. autoriza petrolero ruso a Cuba por razones humanitarias

    EE.UU. autoriza petrolero ruso a Cuba por razones humanitarias

    Estados Unidos permitió la llegada de un petrolero ruso a Cuba por razones humanitarias, confirmó este lunes la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, quien reiteró que la medida no implica cambios en la política de sanciones.

    Durante una rueda de prensa, Leavitt explicó que la Administración evaluará futuras autorizaciones de buques con destino a la isla de manera individual, dependiendo de las circunstancias específicas de cada caso.

    «Se seguirá tomando caso por caso, ya sea por razones humanitarias o de otro tipo; sin embargo, no ha habido ningún cambio firme en nuestra política de sanciones», afirmó la portavoz.

    El buque ruso Anatoli Kolodkin transporta 740,000 barriles, equivalentes a 100,000 toneladas de crudo, y navega este lunes por aguas cubanas con previsión de arribar al puerto de Matanzas en la mañana del martes.

    La funcionaria insistió en que el permiso otorgado responde a una necesidad puntual del pueblo cubano y no representa una modificación estructural en las restricciones impuestas por Washington.

    «Tal como ha dicho el presidente, permitimos que este barco llegara a Cuba con el fin de satisfacer las necesidades humanitarias del pueblo cubano», reiteró Leavitt.

    Al ser consultada sobre la posibilidad de que otros países, como México, retomen envíos de combustible hacia Cuba, la portavoz reiteró que cualquier decisión será analizada bajo el mismo criterio individual.

    «Seguimos reservándonos el derecho, siempre que sea legalmente aplicable, de interceptar aquellos cargamentos que se dirijan a Cuba y que contravengan la política de sanciones de Estados Unidos. Pero, por supuesto, el presidente y la Administración también se reservan el derecho de eximir de dichas incautaciones caso por caso», dijo.

    Cuba atraviesa una fuerte crisis energética tras pasar cerca de tres meses con importaciones mínimas de petróleo, situación que ha provocado apagones y racionamiento severo de gasolina, en medio de las restricciones endurecidas por el Gobierno estadounidense a finales de enero de 2026.

     

  • Sin «una gota de combustible», la economía cubana se desangra por el cerco de EE.UU.

    Sin «una gota de combustible», la economía cubana se desangra por el cerco de EE.UU.

    Cuba enfrenta una severa crisis energética tras tres meses sin suministro de combustible, situación que ha impactado de forma directa en la economía, desde pequeños negocios hasta grandes sectores productivos.

    El desabastecimiento ha reducido la actividad en todo el país. En La Habana, las calles muestran cada vez menos vehículos, restaurantes cierran por falta de clientes y varias aerolíneas han suspendido operaciones, mientras una importante minera extranjera detuvo temporalmente sus actividades.

    Las proyecciones económicas reflejan un panorama adverso. El centro de estudios Economist Intelligence Unit prevé que la economía cubana se contraiga más de un 7 % este año, lo que se suma a una caída acumulada superior al 15 % del Producto Interno Bruto (PIB) entre 2020 y 2025.

    El principal impacto se observa en el Sistema Eléctrico Nacional, afectado por la falta de combustible para operar plantas y equipos de generación distribuida, que funcionan con diésel y fueloil.

    «Hemos tenido tres ‘blackouts’ (en menos de un mes) porque los grupos electrógenos del país están sin combustible. Si una central termoeléctrica tiene un problema no se pueden encender para mantener el equilibrio», explicó el economista Omar Everleny.

    Los apagones se han intensificado en todo el país. En La Habana, los cortes eléctricos alcanzan hasta 15 horas diarias, mientras que en otras provincias se han registrado interrupciones de hasta dos días consecutivos.

    El presidente Miguel Díaz-Canel afirmó que desde enero no ha ingresado combustible al país. “Ni una gota de combustible”, aseguró, señalando que la paralización de la generación distribuida ha reducido en unos 1,400 megavatios la capacidad del sistema.

    Ante la crisis, han comenzado a ingresar pequeñas cantidades de combustible destinadas al sector privado, alrededor de 30,000 barriles en lo que va del año, cifra que expertos consideran insuficiente frente a una demanda diaria cercana a los 100,000 barriles.

    Esto son «migajas», evaluó Everleny, al advertir que el suministro no cubre las necesidades del país ni resuelve la crisis estructural del sistema energético.

    La escasez también impacta el transporte y el comercio. Las gasolineras han restringido la venta de combustible, mientras que en el mercado informal el litro alcanza los 5,000 pesos, en un contexto donde el salario promedio mensual no llega a 7,000 pesos.

    Además, la falta de combustible dificulta la distribución de mercancías, con contenedores acumulándose en los puertos y empresas enfrentando cierres. “La capacidad de resistencia es grande, pero todo en la vida tiene un límite”, advirtió el economista.

     

  • Selecta se mide a Martinica este domingo en su segundo duelo de Concacaf Series

    Selecta se mide a Martinica este domingo en su segundo duelo de Concacaf Series

    La selección salvadoreña de fútbol se medirá este domingo, a la 1:00 de la tarde, ante Martinica como parte de la segunda jornada de la Concacaf Series en un partido a disputarse en República Dominicana.

    El combinado salvadoreño viene de empatar 2-2 ante República Dominicana el pasado jueves, en un partido que se disputó en el estadio del Cibao en el país caribeño. Los goles del conjunto salvadoreño los anotó el delantero de Los Ángeles FC, Nathan Ordaz.

    El Salvador intentará tener su primera victoria del 2026 luego de haber disputado dos encuentros, uno ante República Dominicana y otro ante las divisiones menores del Pachuca en México.

    Es importante señalar que este torneo amistoso se compone de grupos que incluyen a Cuba, República Dominicana, Martinica y El Salvador, siendo este último el debutante en la competición regional.

    El Salvador necesita vencer a Martinica para ganar su grupo. El ganador será el equipo que obtenga la mayor cantidad de puntos o, en caso de empate, la mejor diferencia de goles, por lo que el conjunto salvadoreño enfrentará a los caribeños en busca de la victoria.

  • La presión de EE.UU. debilita influencia de Cuba en América Latina

    La presión de EE.UU. debilita influencia de Cuba en América Latina

    La presión diplomática de Estados Unidos está debilitando la histórica influencia de Cuba en América Latina, evidenciada por recientes rupturas diplomáticas y la cancelación de acuerdos de cooperación médica.

    En las últimas semanas, Ecuador y Costa Rica rompieron en la práctica sus relaciones con La Habana. Quito ordenó la salida del personal de la embajada cubana en 48 horas, mientras que San José retiró su delegación diplomática.

    A estos hechos se suma la cancelación de acuerdos médicos por parte de Honduras, Guatemala y Jamaica, tras una campaña impulsada por Washington, que califica estas misiones como “trabajos forzados”.

    Otros países del Caribe, como Antigua y Barbuda, Bahamas, Granada, Guyana y Trinidad y Tobago, también han suspendido o modificado su cooperación con Cuba desde la llegada de la administración del presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

    El debilitamiento diplomático ya se había reflejado en la última votación en la Asamblea General de la ONU sobre el embargo a Cuba, donde, aunque la mayoría respaldó a la isla, aumentaron los votos en contra y se rompió el consenso latinoamericano.

    El presidente cubano, Miguel Díaz-Canel, denunció que la presión de Washington sobre la región es “brutal” y criticó a líderes que, según dijo, están “lamiéndole la bota a los representantes del imperio”.

    En contraste, México ha mantenido su apoyo a Cuba. La presidenta Claudia Sheinbaum ha sostenido una política de ayuda humanitaria, incluyendo envíos de combustible, alimentos y productos básicos.

    Brasil también ha respaldado parcialmente a la isla. El presidente Luiz Inácio Lula da Silva aprobó recientemente el envío de 20,000 toneladas de arroz y medicamentos, aunque ha moderado su postura en comparación con anteriores gobiernos.

    Analistas señalan que el cambio político en América Latina, con gobiernos más conservadores, ha reducido el respaldo a Cuba, aumentando su aislamiento frente a la presión estadounidense.

    Además, expertos consideran que apoyar a La Habana ahora implica mayores costos políticos debido a la estrategia de Washington, lo que ha llevado a varios países a distanciarse.

    No obstante, advierten que esta presión podría generar una reacción contraria en la región, alimentando sentimientos antiestadounidenses y reconfigurando nuevamente el escenario político.