Los ingresos por las exportaciones de café de El Salvador alcanzaron los $141.36 millones durante los primeros ocho meses del ciclo cafetero 2025-2026, lo que representa un crecimiento del 27.9 % en comparación con el mismo período de la cosecha anterior, según datos del Instituto Salvadoreño del Café (ISC).
Las cifras oficiales indican que entre octubre de 2025 y mayo de 2026 el país exportó 445,884 quintales de café, por encima de los 399,704 quintales comercializados en el mismo lapso del ciclo 2024-2025.
Del total de los ingresos obtenidos, el café oro generó $136.91 millones, mientras que el café soluble aportó $2.8 millones y el café tostado sumó $1.62 millones, consolidándose como los principales productos exportados por la industria cafetalera nacional.
Norteamérica se mantuvo como el principal destino del café salvadoreño al adquirir el 66.7 % del volumen exportado. Europa recibió el 18.4 %, mientras que Asia concentró el 3.6 % de las ventas realizadas durante el período analizado.
De acuerdo con los registros del ISC, la producción de la cosecha 2025-2026 alcanzó los 952,237 quintales oro-uva, superior a los 843,573 quintales reportados durante el mismo período del ciclo anterior, lo que refleja una recuperación en la actividad cafetalera.
El Instituto explicó que el café oro corresponde al grano ya descascarado y listo para el proceso de tostado, mientras que el café oro-uva es el fruto maduro recién recolectado, que aún conserva su cáscara y no ha sido sometido a procesamiento.
Las estadísticas también muestran que durante todo el ciclo 2024-2025 los ingresos por exportaciones de café crecieron un 31.28 %, al cerrar con $175.04 millones, una tendencia positiva para uno de los principales productos agrícolas de exportación del país.
Pese a la recuperación observada en los últimos ciclos, la caficultura salvadoreña continúa enfrentando los efectos de la roya y de la crisis climática, factores que redujeron significativamente la producción desde el ciclo 2013-2014. Históricamente, el café fue el principal motor de la economía nacional durante las décadas de 1920 y 1930, cuando llegó a representar cerca del 90 % de las exportaciones del país.
