El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) informó sobre el avance en varios frentes de infraestructura urbana y de conectividad logística a nivel nacional. Entre las intervenciones destacan la modernización del Bulevar Jerusalén en San Salvador, la construcción del paso elevado en el sector de Kilo 5 en Acajutla y los controles de tráfico en corredores residenciales.
Durante la entrevista televisiva Frente a Frente, el viernes, el titular del MOPT, Romeo Rodríguez, brindó un informe actualizado sobre los tiempos de entrega, las técnicas constructivas empleadas y las medidas de ordenamiento vial.
Bulevar Jerusalén: cableado subterráneo y arriate arbolado
En el Bulevar Jerusalén se desarrollan dos obras principales: el soterrado de cables de energía, fibra óptica y datos para el sector periférico al Estadio Nacional que construye China Popular, y la transformación de la zona central. Los antiguos separadores de concreto están siendo sustituidos por un arriate vegetal tipo bulevar con vegetación y árboles.
El ministro precisó que las excavaciones se efectúan a los costados de la vía y garantizó que los cuatro carriles de circulación se mantendrán habilitados durante el día.
«La idea es terminar los primeros días de noviembre. El plazo del cableado subterráneo era de 45 días y ya pasaron un poco más de 10 días. Para evitar reducciones de carriles al cruzar la arteria, estamos analizando usar un método empujado subterráneo, una especie de túnel sin abrir la calle, como hicimos en la autopista a Comalapa», explicó Rodríguez.
Las restricciones de un carril se aplicarán únicamente en horarios nocturnos de baja circulación para tareas puntuales.
Paso elevado Kilo 5 supera la fase de cimentación
Respecto a la infraestructura estratégica en el departamento de Sonsonate, el paso elevado en el redondel Kilo 5, en Acajutla, registra un 40 % de avance físico.
Rodríguez detalló que el proyecto ya superó la etapa de cimentación y adecuaciones de diseño por características del terreno. Según las proyecciones de la cartera de Estado, la circulación de vehículos sobre la estructura superior quedará habilitada durante el primer trimestre del próximo año.
Sanciones al transporte pesado en vía residencial Vía del Mar – Nuevo Cuscatlán
Ante las denuncias de vecinos por el tránsito de camiones de gran tonelaje en la vía de conexión entre las residenciales Vía del Mar, Los Sueños y Nuevo Cuscatlán, el MOPT anunció la intervención inmediata del tramo.
Por tratarse de una calle angosta diseñada de forma exclusiva para vehículos livianos, las autoridades prohibieron el paso de unidades de carga y transporte público.
«No está permitido circular ahí. Vamos a poner gestores de tráfico mientras instalamos tecnología de cámaras de monitoreo para sancionar a los camiones que usen esa vía como atajo. No podemos permitir que el transporte de carga genere caos o riesgos en arterias residenciales», advirtió el funcionario
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