Redacción DEM ADMIN

Autor: Uveli Aleman

  • Almuerzo y tortillas lideran nuevamente alzas de precios en febrero, según IPC

    Almuerzo y tortillas lideran nuevamente alzas de precios en febrero, según IPC

    Nuevamente, el almuerzo y las tortillas fueron los productos que más subieron de precio en febrero, según el último informe del Índice de Precios al Consumidor (IPC) publicado este jueves por el Banco Central de Reserva (BCR).

    La institución publica al inicio de cada mes la inflación del período anterior, mientras que el informe detallado del IPC se divulga hasta la tercera semana. El último reporte señala que la inflación pasó de 0.65 % en enero a 1.17 % en febrero, antes del impacto económico de la guerra en Medio Oriente, que por ahora se ha reflejado en aumentos en los combustibles.

    El informe detalla que los mayores incrementos en febrero se registraron en el costo del almuerzo (0.19 %) y las tortillas (0.12 %).

    Además, aumentaron los precios del transporte aéreo (0.16 %), el alquiler de vivienda (0.09 %) y los servicios de albañilería (0.09 %).

    Los artículos que subieron de precio en febrero coinciden con los ajustes al alza observados en enero, con excepción del transporte aéreo, que no figuró en el primer mes del año y en su lugar destacó el costo del desayuno.

    Esta tendencia se nota desde agosto de 2025, donde, según el IPC, las mayores alzas recaen en los almuerzos y las tortillas.

    Reducción de precios

    Así como hubo incrementos, también se registraron reducciones en los precios de la papa (0.24 %), carro nuevo (0.14 %), gas propano (0.05 %), gasolina regular (0.05 %) y gasolina especial (0.03 %).

    Sin embargo, las bajas en los derivados del crudo aún no reflejan el impacto de la guerra en Medio Oriente, que en el último mes ha llevado al petróleo intermedio de Texas (WTI), referencia para El Salvador, por encima de los $100, aunque este viernes retrocedió a $95 por barril.

    Los efectos del conflicto ya comienzan a reflejarse en los precios de referencia de los combustibles. La Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM) anunció aumentos de entre $0.25 y $0.26 para la quincena del 17 al 30 de marzo. Con ello, el precio de las gasolinas alcanza su nivel más alto desde septiembre de 2024.

  • Lanzan línea de crédito de $10 millones para mipymes del Centro Histórico

    Lanzan línea de crédito de $10 millones para mipymes del Centro Histórico

    La Autoridad del Centro Histórico (APLAN) y el Banco de Desarrollo de El Salvador (Bandesal) lanzaron este viernes una línea de crédito para micro, pequeña y mediana empresa (mipyme) del Centro Histórico de San Salvador.

    La ministra de Turismo, Morena Valdez, quien acompañó el lanzamiento, aseguró que el Centro Histórico se ha convertido en un lugar donde “todos quieren venir a invertir”. “Es importantísimo que sepamos aprovechar el apoyo de Bandesal; vamos a seguir anunciando otro tipo de préstamos y líneas de crédito”, dijo.

    Por su parte, Julio Castillo, gerente de Negocios de Bandesal, indicó que la herramienta está diseñada para cumplir el “sueño” de los empresarios del Centro Histórico que buscan ampliar o modificar sus instalaciones.

    Castillo detalló que la línea de crédito cuenta con $10 millones disponibles. Además, no contempla cobro de comisiones, ofrece períodos de gracia según el proyecto y tasas de interés competitivas de acuerdo con el análisis de cada cliente.

    Desde 2023 —cuando inició operaciones APLAN— a la fecha se registran inversiones por $194 millones en proyectos en trámite a través de la ventanilla única.

    Según APLAN, el apetito de inversión en este corredor conformado por 80 manzanas se debe al alto movimiento de personas o turistas que a diario transitan en la capital, así como por ser uno de los destinos con patrimonio cultural.

  • Crucero Norwegian Jade llega a El Salvador con 2,000 turistas a bordo

    Crucero Norwegian Jade llega a El Salvador con 2,000 turistas a bordo

    El crucero Norwegian Jade atracó este viernes en el puerto de Acajutla, en Sonsonate, con 2,000 turistas a bordo, informó la Policía Nacional Civil (PNC), que desplegó agentes de la Policía de Turismo (Politur) para recibir a los pasajeros.

    “La Politur recibe a los cruceristas, garantizando la seguridad y el acompañamiento a los distintos sitios de interés que visitarán”, publicó la institución en su cuenta de X.

    Alejandra Durán, directora de la Corporación Salvadoreña de Turismo (Corsatur), detalló que ocho operadoras turísticas participan en la atención de los cruceristas, de los cuales al menos 250 visitan el centro histórico de San Salvador. Además, se incluyeron los destinos de Nahuizalco, Izalco, el Parque Natural Cerro Verde y Sonsonate Centro.

    Según registros oficiales, este es el octavo crucero de la temporada, en la que se prevé la llegada de 14 embarcaciones y más de 24,000 visitantes, lo que la convierte en la más grande de los últimos años.

    La temporada 2025-2026 fue inaugurada por el barco Eurodam, procedente de Países Bajos, con 1,800 pasajeros.

    El último en arribar, el pasado 28 de febrero, fue el crucero Vista, de la línea Oceania Cruises, con 2,300 pasajeros a bordo, según indicó en ese momento la Secretaría de Prensa de la Presidencia.

    El recorrido de los cruceristas incluye destinos cercanos y representativos de la cultura salvadoreña, como el parque arqueológico Joya de Cerén, San Andrés, el centro histórico de San Salvador, así como el Cerro Verde y el volcán de Santa Ana.

  • Dónde tomar Uber en el centro histórico: los cinco puntos autorizados por APLAN

    Dónde tomar Uber en el centro histórico: los cinco puntos autorizados por APLAN

    La aplicación de transporte Uber y la Autoridad del Centro Histórico (APLAN) firmaron un convenio para establecer cinco puntos de abordaje y descenso de pasajeros en el centro histórico de San Salvador.

    El acuerdo busca ordenar el tránsito vehicular en la zona, donde hay calles cerradas y congestión en la periferia. Además, contempla que los cinco puntos contarán con señalización física para los usuarios.

    Adriana Larín, directora de APLAN, detalló que los cinco puntos se ubican en los alrededores de la Lotería, la avenida España, la avenida Cuscatlán, el antiguo cine Apolo y el portal La Dalia.

    La funcionaria consideró que esta medida aliviará la alta carga de movilidad en la zona y adelantó que se prevé ampliar los puntos hacia la calle Rubén Darío, la plaza Simón Bolívar, zonas cercanas a hospitales y la Universidad Tecnológica.

    Pioneros en la región

    Sylvia Alvarado, directora de asuntos públicos para Centroamérica, el Caribe y la región Andina de Uber, indicó que la plataforma ha facilitado 76 millones de viajes en nueve años de operación en El Salvador, incluyendo usuarios de más de 100 nacionalidades.

    “Es súper importante para nosotros este acuerdo, porque es pionero en la región de Centroamérica. Es la primera vez que trabajamos de la mano con autoridades para desarrollar un proyecto con un interés común: promover una movilidad más segura y confiable, mediante puntos definidos de recogida y llegada para los usuarios de Uber”, indicó Alvarado.

    Larín recordó que el centro histórico se ha consolidado como un punto de interés turístico, especialmente en períodos vacacionales. Señaló que en la Semana Santa de 2025 se registró un crecimiento del 15 % en el flujo de visitantes, seguido de un 35 % en las fiestas agostinas y un 80 % en la temporada navideña.

    Uber inició operaciones en El Salvador en 2017 en el Área Metropolitana de San Salvador. Posteriormente, se expandió a San Miguel y Santa Ana, y en 2025 anunció su llegada a los departamentos de Cuscatlán y La Paz.

  • Centroamérica siente la crisis en Oriente Medio con el alza del precio de las gasolinas

    Centroamérica siente la crisis en Oriente Medio con el alza del precio de las gasolinas

    Centroamérica, una región netamente importadora de combustibles, siente la crisis en Oriente Medio en los precios de las gasolinas, que se venden a más de $4 el galón (unos 3.785 litros) tras alzas en las últimas semanas, lo que despierta el temor de los consumidores por el esperado impacto en los sectores del transporte y la alimentación.

    En Panamá, El Salvador, Honduras, Guatemala y República Dominicana el galón de gasolina se vende a entre $4.09 y $4.90, mientras que en Nicaragua y Costa Rica supera los $5, aunque en ambos países rigen situaciones especiales.

    Las autoridades han achacado el alza a la volatilidad de los mercados derivada del conflicto en Oriente Medio.

    Consumidores se apresuran a llenar el tanque

    En Panamá se ajustan los precios cada dos semanas y desde este viernes las gasolinas se vende a un máximo de $1.19 el litro o $4.62 el galón la de 95 octanos, a $4.32 el galón la de 91 octanos y el diésel a $4.76, con alzas de entre $0.74 y $1.18.

    «Comprendemos que este incremento impacta directamente a las familias panameñas, al transporte y a la dinámica diaria de la economía», dijo la Secretaría de Energía en una declaración pública.

    Muchos conductores llenaron el tanque de su auto el jueves para evitar los nuevos precios, entre ellos un taxista panameño que comentó que circula sin aire acondicionado para consumir menos gasolina y que si sigue esta tendencia, buscará otra ocupación, porque no se puede aumentar la tarifa sin la autorización del Gobierno.

    Esta anticipación también se vive en El Salvador, donde los conductores se abastecen un día antes de que cambie el precio de la gasolina, que el pasado 17 de marzo aumentó entre $0.25 y $0.26 el galón y se vende en máximos de entre $4.09 y $3.85 el galón.

    En Guatemala, el costo ha subido alrededor de $1.30 en las últimas dos semanas para situarse entre $4.60 y $4.90  el galón de gasolina regular.

    En redes sociales abundan los comentarios de que la gasolina está rindiendo menos y las autoridades guatemaltecas realizan operativos para evitar la especulación con los precios en las gasolineras.

    Subsidios, precios congelados y compras anticipadas

    En Honduras, donde las gasolinas han subido entre $0.11 y $0.15 y se venden a entre $4.27 y $3.81 el galón, el Gobierno asumirá el 50 % del alza del precio de la regular y el diésel, lo que costará al Estado unas 50 millones de lempiras ($1.8 millones) a la semana.

    República Dominicana también ha dispuesto un subsidio, de unos $19.8 millones, para evitar mayores alzas en los precios de los carburantes, que en el caso del queroseno (kerosene) subió $1.2 y se ubica en $5.7 por galón, mientras que las gasolinas premium y regular se venden a $4.9 y $4.6, respectivamente.

    En Costa Rica, las gasolinas se venden a entre $5.11 y $5.07 el galón. El último ajuste de precios se hizo en febrero.

    «Nosotros licitamos la compra de combustibles una vez al año y eso nos da una ventaja competitiva frente a la región, porque compramos en volumen y aseguramos precios de flete y seguros bastante competitivos. Sin embargo, lo que pasa en una zona altamente productiva de petróleo va a impactar en todo el mercado global», ha dicho la presidenta de la estatal Refinadora Costarricense de Petróleo, Karla Montero.

    En Nicaragua, el precio se mantiene congelado desde abril de 2022 en $5.06 el galón de la gasolina superior, en $4.94 el de la gasolina regular, y en $4.47 el diésel, según el Instituto Nicaragüense de Energía.

  • El 36 % de los vehículos que ingresan a El Salvador son usados

    El 36 % de los vehículos que ingresan a El Salvador son usados

    El 35.9 % de los vehículos, entre carros y motocicletas, ingresaron a El Salvador como usados, donde Estados Unidos es el principal proveedor, según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

    La institución, una dependencia del Fondo para la Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito (FONAT), comenzó a desagregar los datos del parque vehicular por condición de ingreso, tipo de combustible y marcas con mayor participación según el tipo de unidad.

    Con datos actualizados a febrero, el Observatorio reporta que el parque vehicular superó los 2.04 millones de unidades, con un crecimiento interanual de 1.18 %. De estos, 1.34 millones corresponden a carros (65.7 %), mientras que las motocicletas suman 701,184 unidades (34.2 %).

    Por condición, el dato más reciente muestra que 735,077 unidades ingresaron al país como usadas, equivalente al 35.93 % de participación.

    Las unidades nuevas —compradas en agencias— sumaron 1,017,274, lo que representa el 49.72 % del parque vehicular.

    Sin embargo, el Observatorio detalla que en 293,763 unidades no se identificó la condición de ingreso, es decir, un 14.36 % del total.

    Esta información aún no desagrega cuántas unidades corresponden a vehículos y motocicletas, aunque este último segmento está dominado por unidades nuevas.

    Infografía elaborada con NotebookLM.

    Competencia de precios

    Estados Unidos es el mayor proveedor de vehículos usados en El Salvador, un segmento que compite fuertemente en el mercado de sedanes, donde se pueden adquirir unidades desde $5,000, según estado, año y marca.

    Actualmente, El Salvador permite el ingreso de vehículos convencionales usados a gasolina y diésel con una antigüedad máxima de ocho años, contados a partir de la fecha de fabricación. En el caso de los vehículos pesados, el límite es de 15 años, mientras que para los eléctricos e híbridos es de siete años.

    El Acuerdo de Comercio Recíproco entre El Salvador y Estados Unidos, anunciado en enero pasado, establece que el mercado salvadoreño facilitará aún más el ingreso de vehículos nuevos, usados o reacondicionados desde EE. UU.

    Uno de los principales riesgos al comprar un vehículo usado importado es adquirir una unidad en mal estado o con irregularidades. Para evitarlo, se puede verificar el estado en que ingresó la unidad a través del Número de Identificación del Vehículo (VIN); este se encuentra en la tarjeta de circulación y puede consultarse en línea. Además, se recomienda acompañarse de un mecánico para la revisión correspondiente.

    El Banco Central de Reserva (BCR) reporta que las importaciones de vehículos y accesorios sumaron $1,298.92 millones en 2025, equivalente a $211.9 millones adicionales frente a los $1,086.9 millones de 2024, un crecimiento de 10.4 %.

    Esta cifra incluye automóviles y otros vehículos terrestres, como tractores, ambulancias, carros fúnebres, vehículos livianos y unidades para transporte de pasajeros, así como accesorios como cinturones, parachoques, parabrisas, cajas de cambio y sistemas de frenado, entre otros.

    China representó un 22.07 % del total, un mercado que ha ganado terreno gracias a la introducción de un amplio portafolio de marcas, entre ellas el gigante de vehículos eléctricos BYD, que ha presionado los precios a la baja en el mercado automotriz.

  • Aeropuerto de El Salvador supera los 920,000 pasajeros en los primeros dos meses de 2026

    Aeropuerto de El Salvador supera los 920,000 pasajeros en los primeros dos meses de 2026

    El Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez atendió más de 920,000 pasajeros en los primeros dos meses de 2026, con un crecimiento interanual de 7.3 %, según un informe publicado en el portal de transparencia de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

    La principal terminal aérea del país registró 926,136 pasajeros entre el 1 de enero y el 28 de febrero, al menos 68,489 adicionales en comparación con los primeros dos meses de 2025.

    Estos resultados ya habían sido adelantados por el presidente de CEPA, Federico Anliker, en una conferencia el 10 de marzo; sin embargo, según sus declaraciones, en ese momento el flujo de pasajeros había superado el millón de usuarios, una cifra que calificó como histórica.

    En esa misma conferencia, la ministra de Turismo, Morena Valdez, aseguró que 815,000 de los pasajeros atendidos en el aeropuerto fueron visitantes internacionales, incluyendo tanto excursionistas (de un solo día) como turistas que pernoctan en el país.

    De acuerdo con CEPA, en enero se registraron 521,038 pasajeros, un mes en el que aún se contabilizaron turistas que ingresaron al país por las festividades de fin de año. En febrero, la cifra descendió a 405,098.

     

    Más salidas y entradas

    Los resultados a febrero se sostienen principalmente en el movimiento de pasajeros que entran y salen por el aeropuerto ubicado en San Luis Talpa, La Paz.

    A febrero, las salidas sumaron 387,399, lo que representa un incremento de 27,437 frente a los 359,962 de igual período de 2025, equivalente a un crecimiento de 7.6 %.

    Las llegadas de pasajeros alcanzaron 357,331, es decir, 33,768 más que los 323,563 registrados en los primeros dos meses de 2025, lo que se traduce en un crecimiento de 10.4 %.

    CEPA reporta que los pasajeros en transbordo aumentaron en 6,306, hasta llegar a 172,435, un crecimiento interanual de 3.7 %. En tanto, los usuarios en tránsito totalizaron 8,971, una cifra que aumentó en 978 frente a los 7,993 del año pasado, equivalente a un 12.2 %.

  • Reserva Federal propone flexibilizar los requisitos de capital para grandes bancos de EEUU

    Reserva Federal propone flexibilizar los requisitos de capital para grandes bancos de EEUU

    La Reserva Federal estadounidense presentó este jueves nuevas propuestas para simplificar y flexibilizar los requisitos de capital para todos los bancos del país, incluidos los grandes prestatarios multinacionales, una medida que busca estimular el crédito y puede incrementar dividendos para accionistas u operaciones de recompra de acciones en bolsa.

    «Las propuestas bajo consideración mejorarían y agilizarían aún más el marco de capital, al tiempo que garantizarían que las organizaciones bancarias de EE.UU. sigan siendo seguras, sólidas y capaces de respaldar la economía estadounidense bajo cualquier condición económica», explica un memorando de expertos de la Fed dirigido a la Junta de Gobernadores.

    Esta iniciativa revisa el llamado acuerdo de Basilea III, el paquete de estándares internacionales de capital diseñado tras la crisis financiera de 2008.

    El efecto acumulado de las propuestas se traduciría en una reducción del 4.8 % en los requisitos de capital ordinario de grandes entidades multinacionales, de un 5.2 % para bancos regionales y de un 7.8 % para las entidades con menos de $100,000 millones en activos.

    El personal de la Fed también propone ajustes al recargo GSIB -que se aplica desde 2011 con base en las recomendaciones de Basilea a bancos estadounidenses-, mediante la actualización de algunos insumos económicos y la modificación de la forma en que se calcula el riesgo de financiación a corto plazo.

    Diversos analistas advierten de que reducir los colchones de capital puede aumentar la vulnerabilidad del sistema financiero, especialmente en un contexto de tensiones geopolíticas y creciente peso del crédito privado, mientras el sector bancario ve en el alivio regulatorio una oportunidad para mejorar rentabilidades y pagos de dividendos.

    Por su parte, el Instituto de Finanzas Internacionales (IIF, por sus siglas en inglés), la asociación que agrupa a los grandes actores del circuito financiero global, celebró la propuesta de la Reserva Federal para aplicar el marco de Basilea en Estados Unidos y la calificó como un punto de inflexión en la regulación global.

    El IIF sostuvo que la iniciativa de la Fed puede ayudar a «reducir la fragmentación transfronteriza, evitar distorsiones competitivas y reforzar la integridad de la arquitectura financiera internacional», detallaron en un comunicado este jueves.

  • Importaciones de maíz en El Salvador crecieron 30.2 % en 2025

    Importaciones de maíz en El Salvador crecieron 30.2 % en 2025

    Las importaciones de maíz a El Salvador aumentaron 30.2 % en 2025, tras superar los $242.2 millones, según el Banco Central de Reserva (BCR).

    Esta cifra incrementó en $56.3 millones frente a los $185.81 millones de 2024, aunque se mantiene por debajo del pico histórico de 2022, cuando superó los $278.3 millones.

    En volumen, las importaciones de maíz blanco y amarillo en 2025 rebasaron los 934.29 millones de kilogramos, es decir, 210.1 millones de kilogramos adicionales respecto a los 724.14 millones de 2024, un aumento del 29.1 %.

    Si cada kilogramo equivale a 2.2 libras, esto significa que en 2025 se importaron más de 2,055.4 millones de libras de maíz.

    El precio promedio de importación fue de $0.25 por kilogramo.

    ¿De dónde se importa?

    De acuerdo con el BCR, el principal proveedor es Estados Unidos, con $184.33 millones al cierre de 2025, equivalente al 76.1 % del total. Además, las importaciones desde ese país aumentaron en $58.1 millones, un 46.03 % interanual frente a los $126.1 millones de 2024.

    Brasil se ubicó como el segundo proveedor, con $35.3 millones, seguido de Argentina con $20.54 millones, que representaron el 14.5 % y el 8.4 %, respectivamente.

    También se registraron importaciones desde Guatemala por $1.3 millones; Honduras por $142,559; Nicaragua por $9,500; y Andorra por $487,143.

    Esta semana, el coordinador de la Mesa Agropecuaria, Rural e Indígena, Mateo Rendón, aseguró que el aumento en el precio del maíz de los últimos días se debe a la especulación de importadores que buscan traer más granos desde México y EE. UU. Explicó que tienen reportes de productores que no han podido colocar los granos con los comerciantes porque no quieren comprar, pero de que sí existe suficiente suministro para atender la demanda nacional.

    El maíz es uno de los granos de mayor consumo a nivel nacional. Según los productores, se requieren 18 millones de quintales para atender a la población salvadoreña, que usa este grano para tortillas, pupusas y otros preparados.

  • La AIE eleva a 426 millones de barriles la liberación de sus reservas estratégicas

    La AIE eleva a 426 millones de barriles la liberación de sus reservas estratégicas

    La Agencia Internacional de la Energía (AIE) anunció este jueves que ya empezó a sacar al mercado «los volúmenes iniciales» de las reservas estratégicas de crudo, que han sido revistas ligeramente al alza de los 400 iniciales a los 426 millones de barriles.

    «La liberación global de existencias de emergencia consistirá mayoritariamente en petróleo crudo, mientras que en Europa las contribuciones adoptarán principalmente la forma de productos petrolíferos refinados», señaló la AIE, en un comunicado.

    El organismo con sede en París advirtió de que «la guerra en Oriente Medio está provocando la mayor interrupción del suministro en la historia del mercado mundial del petróleo».