La Defensoría del Consumidor ha recuperado más de $223,000 en denuncias recibidas por incumplimientos durante la temporada festiva de fin de año.
Ricardo Salazar, presidente de la institución, detalló este lunes que, en el marco del plan navideño, han brindado un poco más de 4,000 atenciones, que se han traducido en 500 denuncias y 412 casos resueltos.
“El resultado principal que me gustaría señalar es que ya llevamos más de $223,000 en recuperación en estas prácticamente dos semanas de trabajo… esto ha sido a favor de 413 casos”, manifestó el funcionario en una entrevista en YSKL.
Salazar explicó que la mayoría de las atenciones solicitadas por la población salvadoreña corresponde a cargos, cobros y comisiones, con más de 1,200 consultas, seguido de 1,100 por incumplimiento de contratos y ofertas.
También han atendido 560 casos por sobreendeudamiento y 500 casos por mala calidad de productos e incumplimiento de garantías.
Temporada alta del comercio
Salazar recordó que las fiestas de Navidad y fin de año dinamizan el comercio, que busca aprovechar la mayor liquidez en la economía por ingresos adicionales, como el aguinaldo, por lo cual se intensifica la vigilancia.
Además de las asesorías, los equipos de la Defensoría han realizado 200 verificaciones en campo, que incluyeron 60 visitas a restaurantes y 30 a almacenes de ropa, calzado y accesorios, dos rubros de alta demanda durante las fiestas navideñas.
El resto de inspecciones corresponde a negocios de telecomunicaciones, venta de tecnología, tiendas de muebles, estéticas y supermercados.
Salazar indicó que también han realizado 72 inspecciones a balanzas para el pesaje de productos, de las cuales en dos se detectaron irregularidades. Agregó que existen empresas especializadas en servicios de calibración que extienden certificaciones con una vigencia aproximada de un año, periodo en el que los equipos requieren un nuevo ajuste según su uso.
El funcionario recordó que mantienen vigilancia en restaurantes y negocios de distribución de alimentos para evitar la comercialización de productos vencidos, lo cual, sostuvo, es difícil de detectar para los consumidores en el caso de alimentos preparados.
La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) prevé la atención de más de 800,000 pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez durante diciembre.
Esta cifra abarca tanto salidas como entradas y tránsitos, aclaró este lunes Federico Anliker, presidente de CEPA, en una entrevista en Frente a Frente, al tiempo que aseguró que, a la fecha, se han recibido 5.2 millones de usuarios.
El aeropuerto, ubicado en San Luis Talpa, es la principal entrada aérea de El Salvador, con 14 aerolíneas comerciales que conectan América y España. Para la temporada alta, CEPA desplegará 1,800 trabajadores en áreas operativas y administrativas, en turnos rotativos que cubrirán las 24 horas del día.
El Ministerio de Turismo (Mitur) prevé que durante diciembre ingresen más de 448,000 turistas internacionales, algunos por vía aérea y otros a través de las fronteras terrestres. Según el Gobierno, al cierre de noviembre habían ingresado 3.6 millones de visitantes, de los cuales un 44 % llegó en avión.
El Gobierno ha explicado que las proyecciones de la temporada alta abarcan todo diciembre, debido a que algunas familias salvadoreñas llegan al país antes de los días con mayor afluencia por Navidad y las fiestas de fin de año.
Nueva oferta
El titular de CEPA adelantó que la aerolínea de bajo costo Frontier aumentará en diciembre la oferta de vuelos en El Salvador, con conexiones hacia Washington, Atlanta, Dallas y Miami.
Además, recordó que Iberojet iniciará operaciones en El Salvador en 2026, con vuelos que conectarán con Madrid y Barcelona, cuya primera salida está prevista para febrero del próximo año.
Avianca también ha anunciado la reactivación temporal de su vuelo hacia Madrid, de junio a septiembre de 2026.
“Tenemos en pláticas otras aerolíneas para Europa y Estados Unidos. Recordemos que nuestro mercado más fuerte es Estados Unidos; por ende, estamos hablando con ellas y lo que queremos es democratizar la aviación, que sea más accesible”, sostuvo.
Anliker aseguró que el flujo de pasajeros en el aeropuerto crece a doble dígito, entre 16 % y 24 % en 2024, mientras que en la región oscila entre 4 % y 5 %.
De acuerdo con CEPA, un 22 % de la demanda de energía eléctrica del aeropuerto salvadoreño proviene de generación fotovoltaica. Asimismo, han documentado una reducción en el consumo de combustible de los aviones, debido a que realizan aproximaciones más directas.
El funcionario recordó que el transporte aéreo representa entre el 4.5 % y el 5 % del producto interno bruto (PIB), además de generar 118,000 empleos.
Aseguró que el Aeropuerto del Pacífico, en construcción en La Unión, generará un “aumento” en el PIB.
El Salvador suma, hasta este lunes, 7,502 bitcoines en «su reserva estratégica», con un valor de $647.4 millones, según las cifras alojadas en el sitio web de la Oficina Nacional de Bitcoin (ONBTC).
La reserva de El Salvador de bitcoin llegó a 7,502.37 monedas con la compra hoy de una criptoactivo más, según se observa en el portal web oficial de la referida oficina.
El Salvador hizo historia en 2021 al convertirse en el primer país del mundo en adoptar el bitcóin como moneda de curso legal.
Sin embargo, la apuesta del presidente de El Salvador, Nayib Bukele, no tuvo el impacto esperado.
Además, el Fondo Monetario Internacional (FMI) limitó el uso del bitcoin y la compra de este activo por parte del Gobierno de El Salvador como una de las condiciones para un acuerdo económico por $1,400 millones.
A pesar de esta condición del FMI, el presidente Bukele aseguró en marzo pasado que la adquisición de bitcoin «no se detendrá en el futuro».
A finales de enero pasado, la Asamblea Legislativa de El Salvador reformó la Ley Bitcoin para eliminar la obligación de aceptar esta criptomoneda para los agentes económicos, suprimir el papel estatal en su uso y borrar referencias para aceptarla como una moneda de curso legal.
Diversas encuestas indican que 91.8 % de los salvadoreños no utilizó la criptomoneda en mención en 2024.
Manejar un tractor de terminal (terminal trucks) era algo que Lorena de Gil no se habría imaginado hace algunos años. Al inicio tuvo miedo, pero, con el paso de las semanas y con la práctica, un sentimiento de empoderamiento se manifestó en ella.
De Gil fue parte de una lista de 188 mujeres y 22 hombres que se certificaron como operadores salvadoreños de equipo portuario, una iniciativa a cargo de la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP), el Organismo Internacional para las Migraciones (OIM), el Instituto Nacional de Capacitación y Formación (Incaf) y la Alcaldía de Acajutla Oeste.
La salvadoreña, quien también es abogada, se enteró de la convocatoria formativa a través de una publicación del OIM, pero fue hasta el primer día de clases que se dio cuenta que las capacitaciones se centrarían en manejar equipos de carga pesada (terminal trucks).
“Me asusté un poco, porque fue bastante inverosímil que iba a manejar una rastra, definitivamente abre un montón de campos porque uno se siente orgulloso, porque es pionera para roles que solo hombres habían manejado”, indicó la abogada.
Las 68 horas de formación a las que se sometió de Gil son parte de una medida estratégica para responder a la falta de mano de obra en Acajutla, principalmente para movilizar carga dentro de la terminal.
Aunque tenía experiencia conduciendo, de Gil reconoció que tuvo que desaprender varias técnicas para poder domar los camiones de más de 70,000 toneladas que funcionarán el próximo año en el Puerto de Acajutla.
Motivada por su hijo Gabriel de 29 años, de Gil avanzó con la formación hasta certificarse este mes. Además, espera ser parte de los 120 colaboradores que la UPDP contratará a inicios de 2026, para operar la nueva maquinaria que optimizará la carga dentro del Puerto de Acajutla, desde los muelles a los patios.
El programa ejecutado significó una nueva ventana para llegar al mundo laboral con diferentes intereses para los participantes. Jaqueline Catalina Rivas, de 29 años, por ejemplo, se dio cuenta de que su mayor aprendizaje fue sentir que las mujeres pueden con todo.
Jaqueline Catalina Rivas recibió su diploma de la mano de la presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar. /Alexander Montes
Rivas destacó que por primera vez la terminal marítima abriera un programa para desempeñar actividades que concentran en su mayoría a hombres pues, en la actualidad, muchas iniciativas enfocadas en mujeres también estereotipan las labores con cursos de cosmetología, y corte y confección.
La iniciativa no solo benefició a nivel laboral a la salvadoreña de 29 años, sino que, psicológicamente, impregnó tanto en Rivas como en decenas de mujeres el saber que son capaces de desempeñar ocupaciones de hombres y que pueden enfrentar todas las adversidades que la vida presente.
Motivada por la superación, Rivas decidió organizar su tiempo y su emprendimiento de frappés para concluir con el programa, impulsada por obtener una de las plazas y con poner en práctica todo el conocimiento adquirido.
Experiencia laboral
El programa también se tradujo como experiencia laboral para Greysy Sixco, de 30 años, que viajaba desde Tepecoyo, en La Libertad Oeste, para acceder a las capacitaciones que por un período de tiempo se impartieron desde el Puerto de Acajutla.
“Durante estos dos meses aprendimos sobre la gestión portuaria y la importancia que tiene el personal en cada puesto de trabajo dentro del Puerto de Acajutla, la importancia que le dan a la logística para poder mover los contenedores desde los barcos a los muelles y al patio de contenedores”, indicó Sixto previo a recibir su certificación.
Greysy Sixco durante su graduación este 11 de diciembre. /Alexander Montes
Para Sixco, los meses de aprendizaje se traducirán en un trampolín para optar a futuro en algún puesto laboral en una zona franca o en el área de las exportaciones.
Superación
Aunque en menor número, los hombres también tuvieron la oportunidad de formarse, como Pedro García Santamaría, quien fue parte del pequeño grupo. Residente de Acajutla y como un pequeño emprendedor de dulces y accesorios para el cabello, aseguró que su principal motivación para ingresar al programa fue entrar a un empleo formal.
Algunos días fueron difíciles, señaló García, quizás alguna maniobra en las máquinas no salían como lo esperaba, o la motivación simplemente se desvanecía.
Es ahí, indicó García, que aparecía su esposa empujándolo adelante y dándole ánimos de no rendirse para terminar el programa.
Los 200 perfiles de trabajadores que finalizaron con el programa serán analizados por una empresa, para contratar personal en una primera etapa para el Puerto de Acajutla.
La presidenta de Coexport, Silvia Cuéllar, apoyó durante las jornadas al grupo de mujeres formadas en manejo de equipo portuario. /Coexport
Esta semana, la UPDP aseguró que contratará a más personas de las formadas a medida que el puerto lo requiera.
El 35 % de los salvadoreños asignará un presupuesto de hasta $100 para la cena de Navidad, reveló una encuesta de la Defensoría del Consumidor.
El estudio, que explora los hábitos de consumo para la Nochebuena, encontró que el 72 % de los salvadoreños celebrará la Navidad, principalmente por tradición o costumbre (58 %), porque les gusta (46 %) o para agradar a la familia (26 %).
Al consultar cuánto prevén gastar, un 26 % indicó en la encuesta que asignará un presupuesto de entre $50 y $100, mientras que un 9 % usará menos de $50.
Otro 22 % gastará entre $100 y $150; un 17 %, de $150 a $250; y un 14 % tiene previsto un presupuesto de $250.
Como era de esperarse, el 80 % de los salvadoreños pasará la Nochebuena en casa con su familia, frente a un 29 % que visitará a otros familiares, un 11 % que estará en casa de amigos y un 5 % que celebrará solo.
De acuerdo con el estudio, el 78 % pagará en efectivo, mientras que un 38 % usará tarjeta de débito y un 30 % tarjeta de crédito.
Cena y compras
El pollo se mantiene como el principal producto de consumo para la Nochebuena: al menos el 41 % de los salvadoreños consultados preparará una cena con este tipo de carne. Al tratarse de una pregunta de opción múltiple, la encuesta también reveló que un 34 % comprará pavo, un 31 % gallina india y un 22 % asado.
Los salvadoreños también prepararán tamales, lomo de res, chompipollo, pierna de cerdo o jamón.
La encuesta encontró además que la ropa es el principal producto que adquirirán los salvadoreños (58 %), seguida del calzado (45 %) y los accesorios personales (35 %).
Asimismo, comprarán juguetes, productos de tecnología o electrónica, perfumería, artículos de decoración para el hogar, cosméticos, pólvora y electrodomésticos.
Los 18 parques que administra el Instituto Salvadoreño de Turismo (ISTU) han recibido cuatro millones de turistas entre enero y noviembre, de los cuales cinco concentran el 10 % de la demanda.
Durante la presentación del Plan de Fin de Año, el 12 de diciembre, Eny Aguiñada, presidenta del ISTU, detalló que los sitios públicos han recibido 9.1 millones de turistas, entre parques administrados por la institución, zonas culturales, playas y áreas naturales.
Al detalle, el ISTU recibió cuatro millones de visitantes; los parques culturales, 2.8 millones; los sitios administrados por Corsatur, otros 2.1 millones; y las zonas naturales, 196,000.
Aguiñada explicó que cinco sitios se posicionan como los favoritos de los salvadoreños y turistas internacionales, una lista liderada por el parque natural Balboa, que en los primeros once meses del año recibió poco más de 94,500 visitantes.
El complicado tráfico para llegar a la Puerta del Diablo no resta interés a este parque, reabierto en diciembre de 2023, que se coloca como el segundo destino más visitado, con 56,300 turistas.
Sunset Park, en el Puerto de La Libertad, recibió 54,800 visitantes, seguido del parque natural Cerro Verde, en Santa Ana, con 35,000.
El parque recreativo Costa del Sol, en La Paz, ha recibido 24,700 visitantes, aseguró la funcionaria.
Este parque reabrió el 31 de octubre, luego de dos años de obras de modernización, que incluyeron la adecuación de 17 cabañas para pernoctar, con un costo que oscila entre $50 y $85. A finales de noviembre, la titular del ISTU aseguró que las habitaciones tenían el 100 % de reservas para el 31 de diciembre y el 1 de enero de 2026.
En conjunto, estos cinco sitios han recibido 381,000 turistas hasta noviembre.
La industria automotriz prevé que este año cierre con una cifra récord en ventas de vehículos nuevos, superior a las 27,000 unidades, impulsadas principalmente por la demanda de pick-ups.
El sector cerró 2024 con ventas por encima de las 24,900 unidades, la mayor cifra registrada por la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos (Asalve), y que este año será superada por cerca de 2,100 unidades.
La venta de vehículos responde a los ciclos de la economía y, después de alcanzar un pico de más de 17,400 unidades en 2007, se mantuvo por debajo hasta 2022, cuando volvió a ese rango. Ese repunte se explica por la salida de unidades que estuvieron reservadas durante los dos años anteriores debido a la pandemia de covid-19 y las trabas en las cadenas logísticas.
José Roberto Renderos, presidente de Asalve, detalló que a octubre se habían vendido 23,000 unidades y que en noviembre fácilmente se colocaron otras 2,000 por la demanda previa al cierre del año.
Según la gremial, los segmentos de pick-ups y camiones se mantienen en la cima con el mayor crecimiento, atribuible al dinamismo de la economía y la necesidad de transportar mercancías.
Camiones y pick-ups concentran la demanda
A octubre, las salas de ventas habían colocado más de 7,000 pick-ups, con una participación del 30 %, mientras que los camiones superaban las 7,600 unidades, equivalentes al 33.4 %.
“El segmento de camiones sigue en crecimiento y creo que va en línea con el crecimiento económico que están teniendo algunas industrias del movimiento de mercancías”, sostuvo el ejecutivo.
El vehículo deportivo utilitario (SUV), utilizado por familias, continúa ganando terreno con cerca de 5,000 unidades vendidas en los primeros 10 meses del año, un 21 % del mercado.
Los microbuses sumaron 1,261 unidades, un 5.5 % de cuota, muy cerca de los 1,300 sedanes vendidos (6 %), un segmento dominado por los importadores de vehículos de segunda mano provenientes de Estados Unidos.
Asalve reporta que los vehículos tipo panel suman 900 unidades, con un 4 % de participación, una categoría también utilizada para movilizar mercancías.
Entretanto, el Banco Central de Reserva (BCR) reporta que las importaciones de vehículos para mercancías superaron los $349.1 millones entre enero y octubre, con un crecimiento de $26.6 millones (8.3 %) frente a 2024.
Las importaciones de vehículos para turismo y transporte de personas experimentaron un aumento más pronunciado, del 13.4 %, tras sumar $341.1 millones a octubre, al menos $40.2 millones adicionales.
Ambos rubros se mantienen entre los productos más importados por los salvadoreños, con una participación del 2.3 % en vehículos de mercancías y 2.29 % en vehículos para pasajeros, ubicándose en el cuarto y sexto lugar, respectivamente, del ranking de los 50 principales productos.
Cuatro de cada 10 permisos de construcción aprobados por la Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (Opamss) en los primeros ocho meses de 2025 corresponden al distrito de San Salvador, según datos publicados por la institución.
Las estadísticas, liberadas en noviembre, apuntan a que, entre enero y agosto de 2025, la institución aprobó 205 permisos de construcción en 17 de los 28 distritos que forman parte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
La Opamss confirmó que durante este período no se denegó ningún permiso de construcción y se dio luz verde a todas las solicitudes.
De esta porción, 84 autorizaciones, un 41 % del total, fueron avaladas para proyectos en la capital salvadoreña.
Dentro de los proyectos aprobados en San Salvador, un 36.9 % corresponde a viviendas unifamiliares, un 13.1 % condominios habitacionales en altura y un 9.5 % habitacionales.
Entre los más solicitados está un 4.8 % para obras de comercio y servicios, un 3.6 % para ventas o intercambio de productos, un 3.6 % para oficinas profesionales y un 3.6 % para estaciones de combustibles.
Distritos
La segunda ciudad con mayor número de aprobaciones fue Santa Tecla, con 26 proyectos autorizados, correspondientes a un 12.7 % del total.
Apopa fue el tercer distrito con más autorizaciones, tras acumular 16 casos, un 7.8 %; seguido de Antiguo Cuscatlán y Mejicanos, que reportaron 15 aprobaciones cada uno.
La Opamss aprobó 13 proyectos de construcción en Soyapango, nueve más en Nuevo Cuscatlán, cinco en La Libertad y otros cinco en San Marcos, mientras que Nejapa, San José Villanueva y Tamanique tuvieron tres casos cada uno.
Según el gobierno, Ilopango, San Martín y Zaragoza reportaron solo dos aprobaciones por distritos, mientras que en Cuscatancigo y Tonacatepeque se avaló una solicitud por cada uno.
Nuevas zonas
La Opamss está a cargo de avalar los permisos de construcción de 28 distritos, de los cuales 14 fueron incorporados ene 2024.
Entre los nuevos distritos que tramitan sus permisos ante la Opamss están Panchimalco, Rosario de Mora, Santiago Texacuangos y Santo Tomás, todos en el municipio de San Salvador Sur.
Comasagua, del municipio de La Libertad Sur; junto a Huizúcar, Nuevo Cuscatlán, San José Villanueva y Zaragoza, en La Libertad Este, también se sumaron a la lista en el último año.
De la misma forma, la Opamss avaló incorporar a Chiltiupán, Jicalapa, La Libertad, Tamanique y Teotepeque, de La Libertad Costa, como parte del nuevo Gran San Salvador.
Basado en esta nueva incorporación, en lo que va de 2025, solo un 10.7 % de los permisos de construcción fueron aprobados en cinco de los 14 nuevos distritos.
Según la Opamss, en este período se avalaron 22 proyectos en La Libertad, Nuevo Cuscatlán, San José Villanueva, Tamanique y Zaragoza.
Los mayores espacios de construcción avalados también se concentran en San Salvador. La Oficina de Planificación señala que un proyecto de ampliación y remodelación de vivienda para uso habitacional informó de un área de construcción de 3.2 millones de metros cuadrados.
Por su parte, una casa de habitación en San Salvador anunció que construirá en un área total de 1.08 millones de metros cuadrados.
La Comisión Ejecutiva Hidroeléctrica del Río Lempa (CEL) anunció la puesta en marcha de la planta de ciclo binario Berlín 2, en Usulután, tras una inversión de $37 millones.
A través de redes sociales, la empresa estatal detalló que la nueva planta, ubicada en el campo geotérmico de Berlín y administrada por la sociedad LaGeo, tendrá capacidad para generar 7.5 megavatios (MW) de potencia, lo que asegurará el suministro energético de dos millones de usuarios.
“Esta planta aprovecha el calor residual que antes se perdía y lo convierte en electricidad mediante un proceso eficiente y ambientalmente responsable. Con esta tecnología sumamos más de 40,000 megavatios hora al año, equivalentes a 7.5 megavatios de potencia, elevando la capacidad instalada de LaGeo a 204.4 megavatios y fortaleciendo el sistema eléctrico nacional”, dijo Daniel Álvarez, titular de la CEL.
Esta es una de las inversiones más significativas en la generación geotérmica, una tecnología que aprovecha el calor de la tierra para producir energía eléctrica limpia.
La tecnología geotérmica aprovecha el calor de la tierra para generar energía eléctrica. /CEL
El Salvador fue de los primeros países en Latinoamérica en construir pozos geotérmicos, con la inauguración de la central en Ahuachapán en 1975 y, posteriormente, en 1999, se incorporó Berlín. Sin embargo, desde 2007 no se recibían nuevas inversiones para ampliar la capacidad.
En 2023, CEL anunció que el consorcio inglés-panameño InterEnergy construirá y operará dos nuevos pozos, uno en Chinameca, San Miguel, de 20 MW, y otro en San Vicente, de 10 MW.
De acuerdo con la Superintendencia General de Electricidad y Telecomunicaciones (Siget), la capacidad instalada de la tecnología geotérmica es de 209.4 megavatios con tres centrales, un 6.7 % de los 3,101.2 MW del total país.
Sin embargo, es uno de los principales jugadores del mercado, con una participación del 17.14 % en la demanda de energía en octubre, tras inyectar 115.89 gigavatios hora (GWh), reporta la Unidad de Transacciones (UT).
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) prevé que el impacto en la movilización de pasajeros por avión entre El Salvador y Estados Unidos sea menor ante las políticas migratorias ejecutadas durante la Administración de Donald Trump.
El vicepresidente regional de las Américas de la IATA, Peter Cerdá, aseguró la semana pasada que cualquier tipo de restricciones a los viajes o nivel migratorio, así como aranceles, pueden tener algún tipo de impacto en El Salvador debido a la gran comunidad de salvadoreños que viven en Estados Unidos.
“Pero, creo, que el impacto para El Salvador será menor, porque la relación con Estados Unidos y El Salvador es una relación abierta y colaborativa”, indicó Cerdá.
Las decisiones que Estados Unidos tome con respecto al ingreso de turistas puede ser incierta para los próximos años.
El gobierno estadounidense ya anunció una nueva tarifa de la visa de integridad (Visa Integrity Fee), que sumará $250 extras a las visas de no migrantes como de turismo, negocios y estudio.
Oportunidad
Para Cerdá, la inestabilidad de Estados Unidos con algunos países podría traducirse en oportunidades para El Salvador y aprovechar destinos como Canadá.
La IATA aseguró que ver nuevos mercados no se debe traducir como olvidar los tradicionales.
La gremial aseguró que Estados Unidos es uno de los principales destinos de vuelos que salen e ingresan a El Salvador.
Durante el Día de la Aviación, celebrado el 9 de diciembre, Cerdá aseguró que Los Ángeles, Washington, Houston, Nueva York y Miami son algunos de los principales destinos aéreos desde El Salvador.
Entre los principales destinos de los salvadoreños también están Ciudad de México, en México; San José, Costa Rica; San Francisco y Fort Worth (Dallas), en Estados Unidos; y Ciudad de Guatemala, en Guatemala.
“Hay vuelos hacia España, pero por qué no comenzar a proyectar vuelos hacia Francia, un vuelo a Inglaterra, con más vuelos desde Sudamérica, desde Argentina y Chile”, añadió Cerdá.
La IATA ve varias oportunidades de crecimiento a futuro para El Salvador a nivel de movilización de transporte aéreo, que quizás no existen pero están ahí.
