El Viceministerio de Transporte (VMT) informó, este lunes, que desde tempranas horas del martes 14 de octubre, se instalará un dispositivo de paso vehicular, con motivo de la última fase de las eliminatorias mundialistas rumbo a 2026, entre El Salvador y Guatemala, a realizarse este martes en el Estadio Cuscatlán.
De acuerdo con la información difundida por el VMT en su cuenta de X, el dispositivo de seguridad será a partir de las 9:00 de la mañana, el cual tendrá el paso controlado sobre la calle Antigua a Huizúcar, desde las cercanías del estadio hasta el redondel del Árbol de La Paz, así como calle Las Estadi, calle Los Viveros, bulevar Altamira y una parte del bulevar Los Próceres.
De igual forma, las autoridades señalaron que desde la hora señalada estará prohibido el estacionamiento vehicular sobre el tramo de la avenida Las Amapolas y bulevar de Los Próceres. Dicho sector es uno de los tramos que desde tempranas horas del día transitan los conductores que viajan desde el occidente del territorio salvadoreño y viceversa.
Por su parte, el VMT recordó que se habilitarán parqueo gratis para los asistentes a la actividad deportiva, estos serán el Complejo Deportivo Jorge “Chapupo” Rodríguez y en el parque El Talapo, a partir de las 12:00 del mediodía del martes.
Además, el Ministerio de Obras Públicas dijo que los cines al aire libre sobre el bulevar Monseñor Romero y en el Parque de Nuevo Cuscatlán se transmitirá el partido de la Selecta, para quienes decidan asistir.
La Selecta se enfrentará el martes ante Guatemala a las 8:00 de la noche, en el marco de la cuarta fecha de la última fase de las eliminatorias mundialistas rumbo a 2026. El pasado viernes, El Salvador se enfrentó a Panamá, donde perdió 1-0.
Con motivo al encuentro deportivo entre El Salvador y Guatemala el martes 14 de octubre, desplegaremos dispositivo de gestión vehicular en los alrededores del estadio Cuscatlán a partir de las 9:00 a.m. pic.twitter.com/SbOg4NIu1R
José Edgardo Kamen Mejía y Érika Carla Juárez, representantes de la Asociación Protectora de Aves de El Salvador (Aproaves), fueron liberados la tarde del domingo 12 de octubre de 2025, tras permanecer tres días detenidos en la delegación policial El Penalito, en Colón, La Libertad, luego que fueran arrestados por presuntamente hurtar aves silvestres.
Kamen y Juárez fueron acusados por la Fiscalía General de la República (FGR) de los delitos de hurto simple, depredación de fauna protegida, ejercicio ilegal de la profesión y extorsión. Según las acusaciones, se hacían pasar por veterinarios y por miembros del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Marn) para hurtar aves.
Alison Kamen, hija de los representantes de la organización, aseguró a Diario El Mundo, que Aproaves está dedicada al rescate , rehabilitación y protección de aves en El Salvador, desde el año 2019, por lo que rechaza las acusaciones del Ministerio Público, al asegurar que la labor de la asociación ha sido legal y transparente desde sus inicios.
“Los sacaron porque no han podido encontrar información que ellos hacían algo malo”, dijo Kamen.
La joven expuso que dicho proceso comenzó desde hace seis meses ante problemas con el Ministerio de Medio Ambiente, debido a que señaló que en reiteradas ocasiones, personal de dicha entidad del Estado se presentaba al refugio de forma «arbitraria», con la intentaron llevarse a las aves sin presentar ningún documento legal, y que su única intención era apropiarse de las aves y del trabajo que realiza la organización.
“Siempre llegaron con la intención de llevarse a las aves”. Alison Kamen, hija de propietarios de Aproaves.
Ante ello, relató que se intentó interponen una denuncia en la Fiscalía en contra de la persona involucrada en los intentos de decomisos de la aves, pero «nunca fue procesada». Ante las acusaciones del ejercicio ilegal de la profesión, Aproaves enfatizó que “jamás dijimos que éramos veterinarios como acusa la Fiscalía. La gente que nos conoce sabe que es mentira todo lo que dijo la Fiscalía».
La audiencia inicial sobre este caso está programada para este 14 de octubre a las 2:00 de la tarde ante el Juzgado Decimo Segundo de San Salvador, en el Centro Judicial Isidro Menendez.
Legalidad
Aproaves, fundada en 2019, es una asociación aparece registrada ante el Ministerio de Gobernación y que cuenta con los permisos necesarios para operar, aseguró Kamen, aunque admitió que nunca firmaron convenio con Medio Ambiente, debido a que «era negado». Pese a ello, afirmó que actualmente está en proceso de recibir financiamiento desde los fondos del presupuesto general de la nación.
La joven sostuvo que el labor que se desarrolla desde la organización siempre fue con fondos propios, producto de un pequeño negocio, apoyo voluntario y colaboraciones con asociaciones solidarias, por lo que aseveró que las acusaciones en contra de sus padres es falsa.
Para la hija de José y Erika, dichas acusaciones han causado un daño emocional no solo en sus padres, sino también para toda la familia y personas que apoyan a la asociación, ya que afirma que su único trabajo ha sido velar por el cuidado de las aves.
“Mis papás se sienten indignados porque no hay pruebas suficientes sobre las acusaciones que hacen en su contra”, dijo Kamen.
En un comunicado oficial difundido por la asociación en su red social Facebook, la familia expresó su preocupación por el destino de las aves rescatadas, muchas de las cuales estaban en proceso de recuperación y vivían bajo cuidado permanente.
«Muchas estaban en proceso de recuperación, y otras, que no podían ser liberadas por sus condiciones, permanecían en el refugio bajo cuidado permanente, donde convivían y encontraban bienestar junto a otras aves. Nos preocupa sinceramente su bienestar y su destino, porque cada una era una vida rescatada con amor y esperanza». Aproaves
A pesar de la situación que enfrentan, aseguraron que no se rendirán, y de cerrar el proceso judicial a su favor, buscarán la manera de seguir con la asociación, «vamos a seguir porque aún hay aves que nos necesitan».
Según explicaron cada ave tratada en el refugio fue rescatada del comercio ilegal, del maltrato o del abandono, así como otras que provenían de mercados donde eran vendidas y maltratadas, o de hogares donde vivían sin plumas, heridas o desnutridas, por lo que exigirán la devolución de las aves decomisadas “Vamos a exigir que nos entreguen las aves que nos quitaron”, dijo Kamen.
La Policía Nacional Civil (PNC) reportó este lunes la muerte de un hombre que fue atacado por otro mientras consumían bebidas alcohólicas durante la noche del domingo en el distrito de San Martín en San Salvador Este.
La víctima, se trata de un hombre de 45 años quien fue lesionado con un arma blanca en el abdomen, sin embargo, murió durante la madrugada del lunes debido a la gravedad de las lesiones, reportó la PNC por medio de una publicación en su cuenta de la red social X.
Debido a este hecho, en el que también un tercer sujeto estuvo involucrado, uno de ellos fue capturado por la PNC e identificado como Roberto Candelario Flores Guerrero, de 32 años, quien lesionó a los otros dos hombres con una navaja luego de una discusión mientras consumían bebidas alcohólicas, detalló la corporación policial.
Según las investigaciones de la PNC, el ataque ocurrió en la colonia San Fernando, del distrito de San Martín, en San Salvador Este, donde los tres sujetos, incluído Flores Guerrero, sostuvieron una discusión y este los atacó con la navaja.
Las autoridades difundieron la imagen de Flores Guerrero tras su captura, indicando que será procesado por el delito de lesiones. Sin embargo, este lunes se confirmó que también se le imputará el delito de homicidio.
Tras cometer el acto, el sujeto señalado huyó del lugar. La PNC informó que fue alertada e inició su búsqueda, localizándolo en la comunidad Olivos Oriente, en el mismo distrito.
Esta captura se suma a la reportada durante la madrugada del sábado, la PNC arrestó a Nelson Adilson Orellana Araujo de 29 años de edad, quien presuntamente lesionó con un cuchillo a su hermana de 39 años de edad, luego que ella se negara a prestarle $20.
Tras el ataque, la PNC informó que la víctima fue trasladada a un centro asistencial y hasta el cierre de la nota su condición se mantenía estable.
En su momento, la PNC confirmó que este hecho ocurrió en el distrito de Ilopango, en San Salvador Este. Tras ello, capturó al sujeto y será acusado de los delitos de lesiones, amenazas y expresiones de violencia contra la mujer.
Según informes de la PNC publicados en su cuenta de la red social X, al menos nueve personas fueron asesinadas en El Salvador durante el pasado mes de septiembre, de acuerdo a un recuento de Diario El Mundo. En lo que va del mes de octubre, la institución reportó en dicha red al menos cinco homicidios cometidos.
Informamos un homicidio en San Martín, San Salvador Este.
Se trata de un hombre de 45 años quien fue lesionado con arma blanca en el abdomen, ayer domingo 12 de octubre y falleció esta madrugada en el hospital.
El Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT) informó este lunes, a través de su cuenta oficial en la red social X, la entrega de las obras de mitigación en la cárcava que amenazaba las viviendas de la urbanización Bosques de Prusia, en el distrito de Soyapango, municipio de San Salvador Este.
“Entregamos las obras de mitigación en la cárcava que ponía en riesgo sus viviendas y su seguridad”, indicó la institución en dicha publicación.
Según la cartera de Estado, la intervención abarcó un área de 1,164 metros cuadrados, donde se construyó un canal abierto de concreto armado de 210 metros de largo y 4 metros de altura. Además, se edificaron ocho muros de mampostería de piedra en el cauce del río, con longitudes que oscilan entre los 10 y 45 metros, para reforzar las estructuras cercanas.
El proyecto también incluyó la colocación de 6,049 metros cúbicos de lodocreto, con el propósito de estabilizar el terreno y evitar futuros deslizamientos, informó el MOPT.
“Hoy ponemos fin a una amenaza que por años preocupó a las familias de la urbanización Bosques de Prusia, en Soyapango”, se lee en la publicación del MOPT.
Las autoridades recordaron que esta cárcava registró problemas de erosión y riesgo para las viviendas aledañas a lo largo de los años.
Hoy ponemos fin a una amenaza que por años preocupó a las familias de la urbanización Bosques de Prusia, en Soyapango.
Entregamos las obras de mitigación en la cárcava que ponía en riesgo sus viviendas y su seguridad. pic.twitter.com/EZC5wCIiqA
— Ministerio de Obras Públicas (@ObrasPublicasSV) October 13, 2025
En enero de 2025, el MOPT anunció que inició los trabajos de reparación en dicha cárcava. En su momento, el ministro Romeo Rodríguez no detalló el tiempo que se tardarían para entregar dicha obra, sin embargo, confirmó que serían más de 1,000 metros cuadrados intervenidos en esa zona.
En 2016, las autoridades de Protección Civil señalaron este sector como zona de riesgo. La declaración se debió a la «degradación del lecho del Río Sumpa», un factor que «pone en riesgo de colapso la Bóveda frente a la Comunidad Las Pilitas».
Posteriormente en 2020, Protección Civil también estableció un perímetro de riesgo debido a un derrumbe de tierra en dicho lugar, donde restringieron el paso vehicular desde el tramo conocido como “El Puente” hasta el bulevar Schafick Handall en la entrada a los Santos III.
El Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Marn) reportó durante la mañana de este lunes un incremento en el nivel del río Lempa en la estación de San Marco Lempa, entre San Vicente y Usulután debido a las lluvias reportadas en las últimas horas.
La institución aseguró que, hasta las 10:50 de la mañana del lunes, el nivel del río registró una altura de 4.06 metros, con un posible nivel de desbordamiento de alrededor de 6.00 metros de altura.
Debido a ello, se recomendó a las comunidades y sectores aledaños al cauce del río que tomen las debidas precauciones ante posibles afectaciones, indicó el Marn por medio de una publicación en su cuenta de la red social X.
Esta zona es la conocida como Bajo Lempa, una zona de descarga del mayor afluente del país, que al alcanzar su máximo punto inunda caseríos y tierras de cultivo, río abajo.
????#ElObservatorioInforma
Se registra incremento de nivel en el río Lempa, estación San Marcos Lempa.
Se recomienda que las comunidades aledañas al cauce tomen las debidas precauciones ante posibles afectaciones. pic.twitter.com/IjIbfP9N7y
— Ministerio de Medio Ambiente (@MedioAmbienteSV) October 13, 2025
Un aparatoso accidente de tránsito entre un vehículo tipo sedán y una motocicleta ocurrió durante la noche del domingo en la intersección del bulevar Constitución y calle Motocros, en San Salvador.
Las cámaras del sistema de videovigilancia de la alcaldía de San Salvador Centro, llamado “Sivar Seguro”, captaron el momento en el que el vehículo tipo sedán realizó una vuelta de “U” antes de llegar a la intersección, sin embargo, al momento de incorporarse a la otra vía, este vehículo impacta contra el motociclista quien cayó inmediatamente desde su vehículo al asfalto. Este accidente ocurrió a las 7:25 de la noche del domingo.
Tras el hecho, el vehículo tipo sedán se quedó en el lugar, de acuerdo al video divulgado por la unidad de prensa de la alcaldía de San Salvador Centro publicado en su cuenta de la red social X.
Las cámaras de videovigilancia del sistema #SívarSeguro captaron el momento exacto donde se generó un accidente de transito entre un automóvil y una motocicleta en Bulevar Constitución y calle Motocros de la Zona 2, Distrito Capital. pic.twitter.com/6pcSTMf5K8
Según manifestó el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, entre el 1 de enero hasta el 12 de octubre, se han reportado 16,821 accidentes de tránsito, 10,0545 personas lesionadas y 922 por dichos percances viales.
Más accidentes
Este no fue el único accidente reportado en las últimas horas, ya que un camión pequeño y un microbús protagonizaron un accidente en el bulevar Venezuela y avenida 29 de Agosto en San Salvador durante la madrugada de este lunes, reportó el Viceministerio de Transporte (VMT) por medio de su cuenta de la red social X. Tras el hecho, no se reportaron personas lesionadas, indicó la institución.
Atendemos siniestro vial en bulevar Venezuela y av. 29 de Agosto.
Por otro lado, usuarios en las redes sociales reportaron que en la mañana del lunes, una pareja de motociclistas se accidentaron en la calle que conduce hacia Panchimalco, en San Salvador Sur. Tras el hecho, dichos usuarios reportaron que cuerpos de socorro llegaron al lugar para asistir a los lesionados.
Elementos de la Policía Nacional Civil (PNC) capturaron en la madrugada de este lunes Silverio Iglesias Flores quien es un conductor que manejaba en estado de ebriedad y chocó su pick up contra un remolque estacionado, en el kilómetro 111 de la carretera Litoral, en el distrito de Usulután.
Iglesias Flores manejaba con 220 grados de alcohol en aire aspirado mientras conducía su vehículo junto con ocho personas, la mayoría menores de edad, informó la PNC a través de una publicación en su cuenta de la red social X. Tras este accidente, los lesionados fueron trasladados a un centro médico para recibir la debida asistencia.
Tras su captura, la PNC informó que el sujeto será remitido ante las autoridades judiciales para que responda por los delitos de lesiones culposas y conducción peligrosa.
Este no fue el único conductor en estado de ebriedad que fue arrestado por la policía en las últimas horas, ya que la PNC informó de la detención de Edgardo Elíseo Pineda Moreira de 39 años, quien conducía con 218 grados de alcohol aspirado.
Pineda Moreria fue interceptado por los agentes policiales en el kilómetro 15 y medio de la autopista que conduce hacia Comalapa donde, a causa de su estado de ebriedad, provocó un accidente que dejó daños materiales. Este último sujeto será remitido únicamente por el delito de conducción peligrosa, detalló la PNC en la misma publicación.
A finales de 2024, la Asamblea Legislativa aprobó reformas a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial tras una petición del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT). Estas modificaciones incluyen el aumento de hasta $150 en multas para personas que conduzcan vehículos mientras se encuentren en estado de ebriedad, así como una detención por parte de las autoridades.
Silverio Iglesias Flores conducía un pick up, donde iban a bordo 8 personas, la mayoría menores de edad, y chocó contra un remolque que estaba estacionado.
Todo comenzó en 1881. El gobierno de Estados Unidos deseaba trazar una línea de ferrocarril que uniera al continente de norte a sur, desde Alaska hasta Tierra del Fuego. Miles de kilómetros de durmientes y rieles darían paso a convoyes de materias primas y mercaderías industrializadas, pasajeros y transporte de equipos militares. La idea principal era poder movilizar recursos con la menor inversión de tiempos y así poder obtener optimización de ganancias. El proyecto consideraba unir redes ferrocarrileras ya existentes con centros urbanos, puertos y otras infraestructuras públicas y privadas ya existentes o en proyecto para las décadas futuras.
La misión topográfica del ejército estadounidense visitó El Salvador, hizo fotografías y trazó bocetos al lápiz de posibles trayectos que el tramo nacional del ferrocarril interamericano podría tener. Los enfrentamientos constantes con Guatemala, Honduras y Nicaragua echaron a perder esa idea de contar con un Tren del Pacífico que le diera continuidad al que México proyectaba para su costa y que finalizaba a unos kilómetros de las márgenes limítrofes del río Usumacinta.
Mapa de octubre de 1933 que presenta el trazado mexico-centroamericano de la Carretera Inter-Americana, Departamento de Estado, WDC, 1933.
En 1906, el proyecto del ferrocarril interamericano o panamericano volvió a salir en el escenario centroamericano. La guerra entre El Salvador y Guatemala puso en evidencia que había profundas diferencias para desarrollar un proyecto unificador de ese tipo, incluso por asuntos de medidas en el ancho de las vías. Mediante intervenciones directas de Theodore Roosevelt y Porfirio Díaz Mori, presidentes de Estados Unidos y México, se buscaba imponer la paz en la región y que se retomara la negociación que hiciera realidad ese proyecto ferrocarrilero. La empresa inglesa Railways of Central America esperaba su momento para expandir sus operaciones. Pero eso nunca llegó.
En 1933, en Montevideo (Uruguay), en el marco de la VII Conferencia Panamericana fue la última vez que se abordó la posibilidad de crear ese ferrocarril continental, cuyo trazado era para entonces un asunto de importancia para el Departamento de Estado de los Estados Unidos. Para entonces, los automotores de combustión interna ya llevaban un par de décadas en sus recorridos por las carreteras, avenidas, caminos y veredas de las Américas. Lo que más urgía ya no era ver al caballo de fuego con sus vagones, sino que se trazara una línea de asfalto desde el norte hasta el sur de la masa continental americana. Al proyecto se le llamó Carretera Interamericana o Panamericana.
Cuatro fotografías de la construcción de la versión provisional de la Carretera Panamericana.
En diciembre de 1941, el gobierno estadounidense presidido por Franklin Delano Roosevelt dio el visto bueno para que el banco federal de esa nación le otorgara dos préstamos millonarios al régimen dictatorial del brigadier Maximiliano Hernández Martínez. Uno, por un poco más de 1.6 millones de dólares, estaba destinado a la compra de armas modernas para equipar al ejército nacional en nombre de la defensa continental frente a las potenciales amenazas de las potencias del Eje Berlín-Roma-Tokio. La Segunda Guerra Mundial estaba en plena marcha y El Salvador ya formaba parte de las naciones unidas o aliadas en contra de los totalitarismos del nazismo, el fascismo y el expansionismo nipón. El otro préstamo era para recursos que hicieran posible la construcción de la anhelada Carretera Panamericana.
Debido a la urgencia de contar con esa carretera para contribuir con la posible movilización rápida de tropas de infantería y vehículos pesados de artillería y otras ramas castrenses, el gobierno martinista decidió hacer un primer trazo de esta, con recursos como el balastro (piedra triturada), sin necesidad de usar pavimentación basada en el escaso petróleo requerido por la economía de guerra y limitado en sus importaciones hacia el país. Además, ese primer trazado sirvió para conectar a la capital con diversos puentes ya existentes, entre ellos el puente Cuscatlán conceptualizado desde 1939 y que para entonces se construía sobre el paso San Lorenzo, en el río Lempa. El general de brigada, sus funcionarios e invitados especiales lo inaugurarían en junio de 1942 y lo mostrarían al mundo como un auténtico orgullo nacional, edificado por la misma empresa responsable de la construcción de los puentes de Brooklyn y del Golden Gate.
En junio de 1942, el brigadier Maximiliano Hernández Martínez inauguró el puente Cuscatlán sobre el paso San Lorenzo, en el río Lempa.
Con las firmas oficiales de autorización y recepción del dinero de ambos préstamos, el gobierno martinista echaba por tierra su propia propaganda, que años antes había ordenado colocar una placa metálica en el Salón Azul del Palacio Nacional, para recordarle a los diputados que no debían suscribirse más empréstitos o préstamos con ningún banco ni gobierno. La realidad ponía en evidencia a la dictadura y le tumbaba sus mitos y leyendas.
Nacido en Hyde Park (New York) el lunes 30 de enero de 1882, Franklin Delano Roosevelt era el 32º. Presidente de los Estados Unidos. Sus sucesivos mandatos iniciaron el sábado 4 de marzo de 1933 y se extendieron por los siguientes 12 años. Luego del ataque japonés contra la base de Pearl Harbor, fue él quien decidió que su patria entrara en la Segunda Guerra Mundial y que 33 naciones más lo siguieran en su lucha. Desde esa posición, negoció varias veces con Reino Unido, Unión Soviética y China el destino de los diferentes teatros de operaciones, gracias a sendas reuniones cumbre. Aquejado por la vejez y la poliomielitis, su vida y su último período presidencial finalizaron el jueves 12 de abril de 1945, en Little White House, en el estado de Georgia.
Portadilla del informe de la Comisión del Ferrocarril Intercontinental emitido tras su exploraciones en la región centroamericana entre 1891 y 1893. Colección privada del Ing. Carlos Quintanilla, San Salvador.
Al día siguiente, desde el Salón Azul del Palacio Nacional en San Salvador, la bancada del oficialista Partido Pro-Patria de la dictadura martinista emitió el decreto no. 46, que ordenaba duelo nacional por el fallecimiento de Roosevelt y que las banderas nacionales ondearan a media asta en todo el territorio salvadoreño. La dictadura martinista recién había aplastado, a fuego y sangre, una intentona golpista desplegada por militares jóvenes durante la festividad católica del Domingo de Ramos del 2 de abril.
Ese mismo día, mediante el decreto legislativo no. 50, el cuerpo de diputados ordenó que la elegante y residencial Doble Vía -construida para comunicar al centro capitalino con el Estadio Nacional de la Flor Blanca- fuera bautizada como Avenida Franklin Delano Roosevelt. Ningún funcionario se puso a pensar que las avenidas en el trazo urbano de San Salvador son de norte a sur y viceversa. Ese nombre así quedó consignado para la posteridad en una semidestruida placa metálica instalada en el muro perimetral de lo que todavía queda del Hospital Rosales.
Sello postal para correo aéreo, emitido en 1942 con motivo de la inauguración del puente Cuscatlán sobre el río Lempa y la Carretera Panamericana.
Pero aquel homenaje legislativo le pareció insuficiente al régimen martinista. En plena Huelga de Brazos Caídos, la larga y férrea dictadura necesitaba tener gestos notables con el gobierno estadounidense. El miércoles 25 de abril de 1945, mediante el decreto no. 63, la Asamblea Legislativa decretó que todo el trazado de la Carretera Panamericana en su trayecto por el territorio salvadoreño pasaría a ser conocido como Carretera Franklin Delano Roosevelt. Tras el asesinato del menor estadounidense José Wright Alcaine por los disparos de un policía nacional, el brigadier Hernández Martínez fue obligado a renunciar y a marcharse el exilio.
Con el paso de los años, el nombre de la Carretera Franklin Delano Roosevelt fue olvidado por la mayor parte de los municipios por lo que atravesaba. Ocho décadas después de su designación, apenas lo conservan San Salvador (bajo la denominación popular de Alameda Roosevelt, sin que exista en ella un tan sólo álamo), Soyapango y San Miguel.
Placa metálica colocada desde 1945 en el muro perimetral del Hospital Rosales. Por estar elaborada en bronce, la dañaron al tratar de arrancarla de su sitio y requiere restauración. Fotografía proporcionada por Raúl Urquilla R., San Salvador.
En su curiosa y a veces caótica nomenclatura, la capital salvadoreña cuenta con dos avenidas que no lo son (la otra es el Paseo Independencia) y con una calle híbrida denominada Sexta Décima. Ojalá llegue un tiempo futuro donde los diversos niveles del gobierno se interesen por ordenarla y dotarla de nombres de personajes de nuestra historia local, nacional, regional, continental y mundial. Hay decenas de vías que bien podrían ostentar el nombre de una mujer o un hombre de aportes significativos para la microhistoria y los escenarios globales. Un buen paso podría darse en 2026, cuando se cumplirán los 250 años de la independencia de los Estados Unidos y así habría posibilidad de rendir homenaje a más de algún personaje notable que vincula a ambos países. Reajustar el nombre de la “avenida” Roosevelt o devolverle su designación decretada a la CA1 o Carretera Panamericana podría marcar el inicio de esa efemérides.
El Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Marn) reiteró este lunes que mantiene la vigilancia sobre un sistema de baja presión en el océano Pacífico, el cual aún presenta una probabilidad del 40 % de desarrollo ciclónico en los próximos siete días y que podría generar afectaciones en el territorio salvadoreño.
Según la publicación realizada en su cuenta oficial de la red social X, la baja presión se localiza al sur-suroeste de las costas de Guatemala. La institución explicó que este sistema, en conjunto con la cercanía de la Zona de Convergencia Intertropical, favorecerá el ingreso de humedad al territorio nacional, generando lluvias y tormentas fuertes en diferentes zonas del país.
En cuanto al Atlántico, el Marn señaló que la Tormenta Tropical Lorenzo continúa su desplazamiento hacia el noroeste, al oeste de las islas de Cabo Verde, cerca de las costas africanas. No obstante, aclaró que este fenómeno no tendrá incidencia sobre las condiciones atmosféricas en El Salvador.
El viernes pasado, Medio Ambiente alertó que un campo depresionario se mantendría sobre la región centroamericana, aportando lluvias de tipo temporal para esta semana.
Incremento de caudal del río Lempa
La institución informó este lunes un ligero aumento en el caudal del río Lempa, registrando 6.25 metros de altura en la estación «Tamarindo» en Chalatenango a las 5:30 de la mañana de este lunes. El nivel de desbordamiento posible se estima en 7.00 metros, detalló la institución.
Asimismo, el Marn también indicó que se registró una disminución de nivel en el río Goascorán, en la estación de Concepción de Oriente en el departamento de La Unión.
El nivel actual de dicho río fue de 2.71 metros, de acuerdo al reporte de la institución.Según el pronóstico del Marn, este lunes se esperan lluvias, con posible actividad eléctrica, a causa de una zona de convergencia y una vaguada.
La institución señaló que la Zona de Convergencia Intertropical, junto con una vaguada que se extiende sobre Centroamérica, influyen en las condiciones climáticas actuales. La interacción de estos sistemas contribuye a la humedad y propicia la ocurrencia de lluvias en El Salvador.
La jornada de este lunes estará marcada por lluvias, con probabilidad de actividad eléctrica, debido a una zona de convergencia y una vaguada, según el pronóstico del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (MARN).
La institución indicó que las condiciones climáticas están influenciadas por la cercanía de la Zona de Convergencia Intertropical, así como una vaguada sobre el territorio de Centroamérica. Estos sistemas generan humedad y favorecen las lluvias en El Salvador, acotó.
Para la mañana se esperan lluvias en la zona costera mientras que, cerca del mediodía, se comenzarán a expandir en la cordillera volcánica.
Las lluvias se mantendrán en la zona norte, occidente y oriente del país durante la noche, con probabilidad de ráfagas de hasta 40 kilómetros por hora.
Pese a esto, Medio Ambiente pronostica que el ambiente se mantenga ligeramente cálido durante el día y fresco en la noche, con una temperatura mínima de 20 grados y una máxima de 33 en La Unión y La Libertad.
