Aprobada ley de responsabilidad profesional de constructores: solo tramitadores registrados podrán realizar trámites

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La Asamblea Legislativa aprobó este miércoles “Ley especial de responsabilidad profesional para las personas sujetas a inscripción en el registro de profesionales y prestadores de servicios de urbanización y construcción”.

Votaron a favor 57 diputados de Nuevas Ideas y sus aliados; mientras Arena y Vamos no votaron.

“Buscamos que el profesional técnico pueda hacerse responsable de cada una de las gestiones que se hacen dentro del sistema, tener ese control centralizado con respecto al Registro de Profesionales en donde buscamos una garantía idónea”, explicó la directora ejecutiva de la Dirección de Ordenamiento Territorial (DOT), Paola Bardi, el lunes, en la Comisión de Infraestructura y Desarrollo Territorial de la Asamblea.

Los obligados a registrarse en el Registro de Profesionales y Prestadores de Servicios de Urbanización y Construcción administrado por la DOT son: profesionales y técnicos, prestadores de servicios ambientales, prestadores de servicios culturales, prestadores de servicios de diseño o construcción, tramitadores y auditores urbanos, que serán acreditados por la DOT para verificar que proyectos cumplan normas urbanísticas.

Con la normativa, será obligatorio que todos los trámites nuevos de construcción, urbanización o lotificación se ingresen en el Sistema de Autorización de Permisos de Construcción por medio de tramitadores debidamente registrados. Esto se aplicará seis meses después de la vigencia de la normativa.

La funcionaria explicó que buscan establecer un régimen sancionatorio para profesionales y tramitadoras que no cumplan normas establecidas, con el fin de dar certeza jurídica a los dueños de los proyectos.

“A partir de los seis meses de vigencia de la ley todo trámite nuevo en el sistema de la DOT deberá ingresarse obligatoriamente a través de un tramitador debidamente registrado”, indicó la directora de la DOT.

La nueva normativa establece infracciones leves, graves y muy graves, con multas que oscilan entre un salario hasta 20 salarios mínimos.

La representante de la DOT destacó que los requisitos para completar los permisos de construcción en El Salvador sumaban 2,262 requisitos y los depuraron inicialmente 2,055. Con la nueva DOT, llegaron a 493 requisitos, en 2026 fueron reducidos a 364 y actualmente tienen 336 requisitos en el sistema DOT.

Señaló que la DOT ha liberado “$11.8 billones” en inversiones y concretar 2,984 solicitudes aprobadas.

“Simplificar no es reducir estos controles, es hacerlos más eficientes, objetivos y trazables, queremos agilizar proyectos pero de forma responsable”. Paola Bardi, directora ejecutiva de la Dirección de Ordenamiento Territorial (DOT).

De acuerdo con Bardi, eran 34 trámites en más de 80 cuerpos normativos, “fuimos colocando en tres grandes fases todos los permisos necesarios para poder otorgar permisos de construcción” en una sola instancia.

La directora también informó que han recaudado $3.8 millones en Fondo Especial de Compensaciones Urbanísticas y Ambientales, y han centralizado el registro de 9,089 profesionales relacionados a la construcción.

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