Categoría: Economía

El salvadoreño y la firma tecnológica estadounidense Modveon oficializaron este martes el lanzamiento de Sivar, una plataforma digital para transferencias transfronterizas que promete envíos de dinero desde Estados Unidos por una tarifa plana de $2.

La iniciativa opera bajo un acuerdo por cinco años firmado entre la empresa y la Agencia Administradora de Fondos Bitcóin (AAB). Según informaron las partes, Modveon —con sede en Palo Alto, California— estará a cargo del desarrollo, operación y expansión de los servicios de la aplicación móvil.

El principal gancho financiero de la plataforma apunta directo al mercado de remesas familiares, uno de los motores clave de la economía salvadoreña. Solo en 2025, los salvadoreños en el exterior enviaron cerca de $9,000 millones, de los cuales alrededor del 92 % procedió de Estados Unidos y benefició a unos 1.6 millones de personas.

A través de Sivar, los usuarios en territorio estadounidense podrán transferir fondos debitados desde cuentas bancarias o tarjetas hacia El Salvador pagando una tarifa plana de $2, independientemente del monto enviado.

La liquidación de estos recursos se realiza mediante dólares digitales (stablecoins) sobre Base, la red blockchain de capa 2 desarrollada por Coinbase, entidad que a su vez funge como socio de infraestructura y participa como inversionista en Modveon.

Nana Murugesan, director ejecutivo y cofundador de Modveon, sostuvo que el objetivo es reducir la intermediación tradicional en los envíos de dinero.

“Comenzamos con algo profundamente práctico: permitir que los residentes en Estados Unidos envíen dinero a El Salvador por dos dólares fijos, sin importar la cantidad”, señaló el ejecutivo, al tiempo que detalló que la herramienta tuvo una fase piloto con más de 25,000 salvadoreños.

Por parte del Ejecutivo, la viceministra de Relaciones Exteriores, Adriana Mira, aseguró que el proyecto busca que la tecnología fortalezca la confianza y la vinculación con la diáspora. “Esta conexión incluye la capacidad de enviar y recibir dinero de forma rápida, sencilla y asequible, acercando aún más a los salvadoreños en el exterior con sus familias”, destacó la funcionaria.

La sombra de Chivo Wallet y la postura oficial

El despliegue de esta nueva herramienta coincide con las aclaraciones emitidas por la administración Bukele respecto al rol del Estado en el ecosistema de criptoactivos.

Al margen de conocerse los detalles del convenio con Modveon, la Oficina Nacional del Bitcoin descartó que el Ejecutivo tenga previsto operar o administrar billeteras digitales, luego de que el Fondo Monetario Internacional (FMI) confirmara la venta y traspaso de Chivo Wallet a manos privadas[cite: 1, 2].

«El Gobierno de El Salvador no tiene planes para lanzar ni operar ninguna billetera de bitcoin, criptomonedas o stablecoin. Con la reciente venta de Chivo Wallet a un operador privado, toda participación estatal ha terminado oficialmente», afirmó la entidad en sus canales oficiales.

Pese a ese distanciamiento operativo, el esquema de Sivar mantiene un vínculo directo con los sistemas gubernamentales: la validación de los usuarios se realizará obligatoriamente mediante el Documento Único de Identidad (DUI).

La aplicación —disponible para iOS y Android— proyecta incorporar a futuro pagos de servicios básicos, cobros en comercios y transferencias entre ciudadanos y entidades del Estado, según adelantó la empresa desarrolladora.

La Oficina del Bitcoin aseguró este martes que el Gobierno salvadoreño no tiene planes de operar ninguna billetera en criptomonedas luego de que transfirió a un privado la propiedad de Chivo Wallet como parte de los compromisos con el Fondo Monetario Internacional (FMI).

«El Gobierno de El Salvador no tiene planes para lanzar ni operar ninguna billetera de bitcoin, criptomonedas o stablecoin. Con la reciente venta de Chivo Wallet a un operador privado, toda participación estatal ha terminado oficialmente», escribió en redes sociales.

Sin embargo, hasta la fecha el gobierno no aclarado a quién ni por cuánto se vendió el monedero.

Dicha declaración surge a raíz de una publicación de la agencia Bloomberg sobre que el gobierno de Nayib Bukele ha recurrido a stablecoins a través de un acuerdo con Modveon, quien desarrolla una aplicación para que los salvadoreños envíen y mantengan dólares digitales.

Bloomberg cita a Nana Murugesan, director ejecutivo y cofundador de Modveon. Según el texto, la plataforma se denominaría Sivar, y funcionaría a través de los documentos de identidad que emite el gobierno.

El texto señala que la aplicación permitiría enviar dinero, publicar contenido, participar en debates y encuestas.

Bloomberg incluso cita a Adriana Mira, viceministra de Relaciones Exteriores, quien confirmó que «el objetivo es hacer posible que la tecnología genere confianza, participación y un sentido de conexión».

Esta discusión tiene lugar luego de que el Fondo Monetario confirmara a inicios de septiembre que la propiedad y el control operativo de la billetera Chivo, lanzada por el gobierno en 2021 para impulsar la adopción del bitcoin, se han transferido a un operador privado.

El FMI aseguró también que no se han utilizado recursos públicos para la acumulación de reservas de criptomonedas, sino que proceden de donaciones.

El gobierno salvadoreño no ha aclarado cuánto dinero se entregó en el bono de bienvenida de la Chivo Wallet, así como cuánto costó el desarrollo de la aplicación o la instalación de los cajeros.

La discusión para reformar la jornada laboral en El Salvador finaliza esta semana, aseguró este martes Rolando Castro, titular del Ministerio de Trabajo y Previsión Social (MTPS).

«El proceso de consulta pública finaliza esta semana sobre la modernización del tiempo de trabajo. Escuchando a todos los sectores de la sociedad salvadoreña. Y cada día fortaleciendo más y más la propuesta, con los insumos que todos nos hacen llegar», escribió el funcionario en redes sociales.

El funcionario aseguró que la propuesta que se entregará es «integral, justa y moderna», adaptada a los «retos y desafíos del mercado laboral».

El Consejo Superior del Trabajo (CST) creó el 20 de agosto una comisión técnica para que analice un cambio en la jornada laboral. Desde entonces, los delegados en esta instancia han recibido a representantes de diferentes gremiales empresariales, sindicatos, empresarios, gobierno, academia, organismos internacionales y de las iglesias de diferentes denominaciones.

Según ha indicado Castro, la propuesta avanza a la etapa final y será entregada al presidente de la República, Nayib Bukele.

A la mesa de discusión llegaron al menos 10 propuestas, pero las que más ha tomado relevancia corresponde a cambiar la jornada a un esquema de cuatro días con 11 horas diarias, o un sistema de cuatro días de 10 horas y el quinto de cuatro horas.

La ANEP, vocera del sector privado, ha pedido que el cambio sea opcional y se ajuste a cada actividad económica, mientras que la parte laboral, representada por la Unión Sindical, respaldó esas propuesta y también ha pedido que se acompañe de transporte, alojamiento y pausas rotativas.

Pese a que el Código de Trabajo establece que la jornada laboral es de 44 horas, en la práctica muchos salvadoreños destinan más tiempo a sus puestos de trabajo.

La Encuesta Nacional de Inclusión y Educación Financiera 2025 del Banco Central de Reserva (BCR), publicada en enero pasado, reveló que el 36.4 % de los salvadoreños trabaja entre 45 y 60 horas semanales, contra un 12.4 % que destina más de 60 horas.

El 37.4 % trabaja entre 25 y 44 horas, mientras que un 10.4 % pasa de 8 a 24 horas, y el resto destina menos horas o no trabaja.

La Empresa Transmisora de El Salvador (Etesal) inició este lunes la construcción de una línea de transmisión que conectará cinco distritos de San Miguel y Morazán.

La Secretaría de Prensa de la Presidencia precisó que la línea tendrá 34.5 kilómetros de extensión, la cual recorrerá los distritos de San Miguel, Uluazapa y Comacarán, en San Miguel Centro, hacia Divisadero y San Francisco Gotera, en Morazán Sur.

Edwin Núñez, presidente de Etesal, aseguró que esta línea ofrecerá mayor capacidad, estabilidad y confiabilidad al suministro de electricidad en la zona oriental, así como nuevos puntos de conexión.

Una vez en operaciones, la infraestructura permitirá la incorporación de 10,000 nuevos usuarios a la red eléctrica.

La línea de transmisión se construirá con una tensión de 115 kilovoltios (kV) y una capacidad de 130 megavatios (MW), además de contar con 109 estructuras de acero galvanizado de doble circuito y fibra óptica.

El titular de Etesal añadió que también preparan la construcción de subestaciones eléctricas en San Miguel, La Unión y Pasaquina. Con esta se creará un círculo de redundancia en la zona oriental, que garantizará el suministro en una región de alto crecimiento en la demanda energética por nuevos desarrollos y las altas temperaturas.

Etesal tiene un plan de inversión de $1,000 millones durante los próximos 10 años y la construcción de cerca de 12 subestaciones, además de nuevas líneas de transmisión que se conectarán con los anillos eléctricos para reforzar la estabilidad del suministro.

El presidente salvadoreño, Nayib Bukele, se reunió con el presidente ejecutivo de CAF-Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe, Sergio Díaz-Granados, para mostrar los avances en la construcción del Aeropuerto Internacional del Pacífico y de escuelas, como parte de los proyectos de financiamiento que ha aprobado el organismo multilateral para El Salvador.

CAF informó que en el encuentro se hizo un «balance del vínculo construido» desde que El Salvador se convirtió en miembro de la institución en 2022, además de abordar la cooperación en educación, salud, desarrollo aeronáutico, infraestructura, conectividad y recuperación de espacios públicos.

Díaz-Granados afirmó que «CAF está dispuesto a seguir movilizando capacidad financiera propia y de socios para acompañar nuevas inversiones, particularmente allí donde el país busca profundizar transformaciones ya iniciadas y desarrollar nueva infraestructura habilitante».

Durante la visita, el presidente de CAF constató los «avances en el terreno» de las obras del Aeropuerto Internacional del Pacífico, que se construye en Conchagua, La Unión. Dicho proyecto es financiado con el programa «El Salvador Vuela», que tiene una cartera de $320 millones para fortalecer la conectividad aérea, el turismo y la competitividad.

CAF recordó que la operación contempla tanto el financiamiento para la nueva terminal aérea como para la rehabilitación y modernización de instalaciones de menor tamaño y acciones de fortalecimiento institucional.

Además, el presidente de CAF, junto con la ministra de Educación, Karla Trigueros, visitó la Escuela OEI en Santa Tecla, que forma parte de un programa de $400 millones para la modernización del sistema educativo, el cual contempla intervenciones en infraestructura física y digital, equipamiento tecnológico y formación docente.

El banco multilateral aseguró que continuará apoyando este programa con financiamiento y asistencia técnica a futuro, ya que «está dando resultados positivos».

El ciclo 2025-2026 cerraría con la producción de café más alta desde la cosecha 2012-2013, cuando hubo un agresivo brote de roya que desplomó al sector, según el Instituto Salvadoreño del Café (ISC).

El año cafetalero finalizaría oficialmente este 30 de septiembre y el 1 de octubre comenzaría el ciclo 2026-2027.

Según el ISC, el ciclo 2025-2026 dejaría una producción de 963,650 quintales oro-uva, una cifra que abarca de octubre de 2025 a agosto de 2026. Aunque falta septiembre, el resultado no varía mucho, ya que los meses de mayor corta van de diciembre a marzo en cada cosecha.

La producción de café aumentó en más de 105,100 quintales, equivalente a un crecimiento de 12.2 %, en relación con el ciclo 2024-2025, que cerró en 858,542 quintales.

Aunque antes el ISC publicaba con mayores detalles los resultados de cosecha, el reporte histórico, actualizado por última vez en enero de 2025, indica que la cosecha actual cerraría con la producción más alta desde el ciclo 2012-2013, cuando en ese momento se reportaron 1.73 millones de quintales.

Ese ciclo fue un punto de quiebre para los productores, ya que en 2012 hubo un agresivo brote del hongo de la roya que desplomó la cosecha y, hasta ahora, no se ha podido recuperar el volumen previo.

Según el histórico del ISC, el cultivo de café cayó en el período 2013-2014 a 700,025 quintales, una reducción de 59.5 % en relación con la previa cosecha. En los siguientes años hubo crecimientos y caídas, y solo en el ciclo 2014-2015 llegó a 925,160; en 2017-2018 a 905,425; y en 2021-2022 a 922,040 quintales.

Prevén impacto por sequía

Sergio Ticas, presidente de la Asociación Cafetalera de El Salvador (Acafesal), consideró que el golpe de los períodos de sequía sufridos este año afectará el rendimiento de producción del ciclo 2026-2027.

El Salvador sufrió cuatro períodos de sequía, que acumulan en conjunto 89 días secos, debido al fenómeno de El Niño. Ticas explicó que estos afectaron sobre todo porque el grano se cayó o no creció suficiente.

De esa manera, prevé que la cosecha del ciclo 2026-2027 rondaría entre 750,000 y 800,000 quintales.

«Las lluvias que nos han caído en los últimos días nos han ayudado a que la sequía no nos siga afectando más», aseguró el líder gremial, pero advirtió que la merma en la producción es un hecho.

El ISC reporta que el área cultivada del ciclo 2025-2026 alcanzó las 151,488 manzanas. En este ciclo participaron 18,484 productores, además de 72 beneficiadores, 64 pergamineros, 150 exportadores, 40 torrefactores y 32 intermediarios.

Además, la institución reporta que las exportaciones del ciclo suman 591,086 quintales, por un valor de $190.15 millones. En volumen, crecieron apenas 1.03 %, mientras que los ingresos aumentaron en 13.76 %.

Los ingresos tributarios aumentaron 12.5 % en los primeros ocho meses del año luego de superar los $6,240.8 millones, según el Ministerio de Hacienda.

El último reporte, publicado en Transparencia Fiscal, señala que los ingresos aumentaron en $694.1 millones en comparación con los $5,546.8 millones de igual período de 2025.

También aumentaron en $403.2 millones frente a la proyección, un 6.9 % más que los $5,837.6 millones contemplados en el presupuesto.

Al sumar los ingresos tributarios y no tributarios, Hacienda recibió $6,474.4 millones, al menos $718.8 millones más que en igual período del año pasado, equivalente a un crecimiento de 12.5 %.

El 90.03 % de los ingresos tributarios que recibió el fisco corresponde al Impuesto sobre el Valor Agregado (IVA) y el Impuesto sobre la Renta (ISR); el primero se cobra al consumo —desde la compra de una golosina— y el segundo se carga a los ingresos de los empleados o ganancias de las empresas.

En IVA, el Tesoro salvadoreño registró $2,873.1 millones en los primeros ocho meses, $347.2 millones adicionales a igual período del año pasado y equivalente a un crecimiento de 13.7 %. Además, significó un alza de $202.3 millones (7.6 %) frente a la proyección del presupuesto.

La recaudación de renta sumó $2,763.5 millones. Hacienda reporta que esta cifra aumentó en $287.6 millones (11.6 %) frente a 2025 o $160.6 millones (6.2 %) respecto a la proyección presupuestaria.

Aumentan ingresos por consumo de cigarrillos

Hacienda reporta que los ingresos por el impuesto selectivo al consumo de cigarrillos registraron un aumento de 16.6 % en los primeros ocho meses del año, luego de sumar $22.3 millones.

Este producto se encuentra dentro de la categoría de impuestos selectivos al consumo, que también incluye productos alcohólicos, cerveza, gaseosas y otras bebidas no carbonatadas, armas y municiones, y ad-valorem sobre combustible.

En su conjunto, estos productos representaron ingresos al fisco por $172.7 millones, un 7.6 % de aumento en relación con 2025. De ellos, cigarrillos tuvo la mayor tasa de expansión, seguido de un 7 % en productos alcohólicos, que sumaron $20.5 millones; cervezas, con 6.7 % al rebasar los $73.6 millones; y 5.4 % las gaseosas, con $51.4 millones.

La categoría de derechos arancelarios a la importación llegó a $269.9 millones, con $25.4 millones adicionales (10.4 %).

Otros impuestos y gravámenes diversos sumaron $101.7 millones, $17.4 millones (20.7 %) más. En esta categoría se incluyen transferencias de bienes raíces, impuesto a la primera matrícula, primas de seguros y cargo por agentes extranjeros.

El Instituto Salvadoreño de Turismo (ISTU) cerrará a finales del año el parque recreativo Altos de la Cueva, en San Miguel, por trabajos de modernización, anunció este lunes la titular de la institución, Eny Aguiñada.

«Estamos viendo la modernización de Altos de la Cueva en San Miguel, que será también un tema que ya a finales del año estaríamos cerrando para comenzar con la nueva construcción», sostuvo la funcionaria en una entrevista de YSKL.

El parque recreativo Altos de la Cueva tiene una extensión de 27 manzanas, de las cuales 20 son de bosque. Su área recreativa abarca un lago artificial, dos piscinas para adultos y niños, vestidores, servicios sanitarios, área de juegos infantiles, cabañas y canchas.

De acuerdo con el ISTU, Altos de la Cueva se encuentra ubicado en los márgenes del río Grande. Su proceso de construcción se remonta a 1957, cuando se emitió un decreto legislativo que declaró el terreno de utilidad pública, aunque se inauguró hasta junio de 1979.

Por otro lado, Aguiñada adelantó que para el próximo año se habilitará al público el área del estero de Jaltepeque, como parte de la oferta turística del parque recreativo Costa del Sol.

La titular del ISTU aseguró que el parque recreativo Apulo, en las orillas del lago de Ilopango, ha dado un «salto grande» desde que reabrió sus renovadas instalaciones, en marzo pasado. Según detalló, reciben de 45,000 a 50,000 visitantes mensuales.

El ISTU administra 18 parques recreativos, en los cuales prevé la atención de 4.7 millones de visitantes al cierre de 2026.

La empresa estadounidense AAR CORP. adquirirá el 65 % de las acciones de MRO Holdings, la casa matriz de Aeroman en El Salvador, tras anunciar este lunes el acuerdo definitivo por valor empresarial implícito de $4,000 millones.

De esa manera, MRO Holdings conservará el 35 % de las acciones y AAR CORP. se convierte en accionista mayoritario del grupo con operaciones en El Salvador, México, Estados Unidos y Colombia.

«AAR es el socio ideal para MRO Holdings: son expertos en la industria y valoran a las personas de la misma manera que nosotros. También compartimos la ambición de seguir creciendo», afirmó Roberto Kriete, presidente de la Junta Directiva de MRO Holdings.

El acuerdo contempla un plan de inversión para ampliar las operaciones de Aeroman, que opera en el Aeropuerto Internacional de El Salvador el centro de mantenimiento más grande a nivel global y atiende a aerolíneas de diferentes mercados.

Según la firma, la inversión se destinará a la ampliación de la capacidad de mantenimiento, así como a la incorporación de capacidades técnicas, modernización de las instalaciones y los equipos, y fortalecimiento de los programas de formación técnica.

AAR CORP., con sede en Chicago, EE. UU., se especializa en el suministro de partes, reparación y software del mercado de aviación. Con su incorporación, MRO Holdings tendrá acceso a una red global y le permitirá atraer más trabajo a la región.

«La estructura de esta transacción nos permite asociarnos con un equipo de trayectoria comprobada, con décadas de experiencia en una región que es estratégica para nuestro negocio», señaló John M. Holmes, presidente y CEO de AAR.

Aeroman en El Salvador y las demás divisiones de MRO Holdings continuarán bajo los mismos equipos directivos y el fortalecimiento de los 10,000 profesionales que forman parte de su red, aseguró la compañía. «Seguiremos siendo accionistas relevantes porque esperamos que el próximo capítulo de la compañía sea aún más grande que el anterior», afirmó Kriete, también parte de la Junta Directiva de Avianca.

Las compañías esperan el cierre de la operación en el primer semestre de 2027 luego de obtener la aprobación de los reguladores y las condiciones habituales.

El centro de mantenimiento de Aeroman en El Salvador tiene siete hangares, el último inaugurado en abril de 2026. El primero inició en la década  de 1990, vinculado a Taca, que luego se unió a Avianca.